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Un buon manuale d’uso
Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Honda Automobiles GC160E. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Honda Automobiles GC160E o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.
Che cosa è il manuale d’uso?
La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Honda Automobiles GC160E descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.
Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.
Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?
Innanzitutto, il manuale d’uso Honda Automobiles GC160E dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Honda Automobiles GC160E
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Honda Automobiles GC160E
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Honda Automobiles GC160E
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti
Perché non leggiamo i manuali d’uso?
Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Honda Automobiles GC160E non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Honda Automobiles GC160E e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Honda Automobiles in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Honda Automobiles GC160E, come nel caso della versione cartacea.
Perché leggere il manuale d’uso?
Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Honda Automobiles GC160E, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.
Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Honda Automobiles GC160E. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.
Sommario del manuale d’uso
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1 OWNER’S MANUAL SERIAL NUMBER AND ENGINE T YPE GC135E • GC160E Honda Motor Co., Ltd. 2003 06/12/01 19:14:14 32Z2L600_001[...]
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Pagina 2
2 Indicates a stro ng po ssibility o f severe perso nal inj ury or de at h if inst ruc ti ons ar e not foll owe d. Indi ca te s a poss ibi li t y of pers onal i njur y or equi pment dama ge if ins tr uct ions a re not fol low ed. Indi ca te s tha t equi pment or pr oper ty da mage c an result if instru ctions are n ot f ollo wed. The Honda engi ne [...]
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Pagina 3
− 3 SAFETY INSTRUCTIONS To ensur e sa fe oper at ion Honda e ngine i s de si gne d to giv e s afe a nd depe ndabl e se rv ic e if oper at ed ac cor ding to i nst ruc t ions . R ea d a nd unde rs ta nd the Owner’s Manual before opera ting the engi ne. Fa il ur e t o do so could r e sul t i n per sona l inj ury or e quipme nt dama ge. Alw ay s ma[...]
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Pagina 4
− 4 Safety Instruction SAFETY INDICATION LOCATION If any fuel is spilled, clean it up comp letely and allow petroleum va pours t o diss ipa te be fore s ta rt ing the e ngine . To ensur e sa fe oper at ion Do not smok e or a ll ow fl ame s or s par k s whe r e the e ngi ne is refu eled or wh ere gaso line is sto red. Exha ust ga s cont a ins poi [...]
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Pagina 5
5 COMPONENT IDENTIFICATION OIL FILLER CAP MUFFLER AIR CLEANER FUEL TANK CAP FUEL TANK SPARK PLUG CHOKE ROD CONTR OL LEVER STARTE R GRIP RECOIL STARTE R 06/12/01 19:14:44 32Z2L600_005[...]
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Pagina 6
6 PRE-OPERATION CHECK Engine oi l l evel Us ing nonde te rge nt oi l or 2 -st rok e e ngine oil c ould s hort en t he eng ine’s service life. Be sure to check th e engin e on a level surf ace with th e engin e st opped. Runni ng the engi ne w it h ins uffi ci ent oil ca n ca use se ri ous engi ne dama ge. 1. Ambien t tempera ture SINGLE VISCOSITY[...]
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Pagina 7
7 Air clean er Never run the en gine wit hout the air c le ane r. R api d engine w ea r will result. 2. AIR CLEANER CO VER ELEMENT Remo ve the air cleaner co ver and ch eck th e cleaner for d irt or obstr ucti on of the ele ment (page 1 9 ). 06/12/01 19:14:57 32Z2L600_007[...]
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Pagina 8
8 Fuel Gasolin e is extremely flammab le and is explo sive und er certain condi ti ons. Re fuel i n a w el l -ve nti l at ed a r ea wi t h the en gine st oppe d. Do not smo ke or allow flames or sparks in the area where the engin e is refu eled or wh ere gaso line is sto red. Do not over fi ll t he fue l ta nk (t her e shoul d be no fuel a bove t h[...]
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Pagina 9
9 GASOLINE S CONTAINING A LCOHOL Ga sol ine s poil s v er y qui ck ly depe nding on f ac tor s s uch a s l ight ex posur e, tempe ra ture and time . In wo rst cases, gasoline can be con tam inat ed with in 1 mon th . Using contaminated gasoline ca n s eri ously damage the engine (ca rbur etor c logge d, va lv e stuc k). Suc h dama ge due to s poi l[...]
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Pagina 10
10 STARTING THE ENGINE CONTR OL LEVER FAST SLOW STOP SLOW STOP CHOKE ROD C C L L O O S S E E D D CLOSED Pull the c hoke r od to the C LO SED posi tion. Do not us e the chok e if the e ngine i s war m or the air te mper atur e is hi gh. Con trol lever with en gin e stop fu nctio n: Mo ve the co nt rol lever aw ay from t he SLOW p ositio n, a bout 1/[...]
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Pagina 11
11 Do not a l low t he s ta rt er gr ip t o sna p ba ck a gai ns t t he e ngi ne. Return it gen tly to prevent damag e to the starter. ON O O N N CONTR OL LEVER D D i i r r e e c c t t i i o o n n t t o o p p u u l l l l Con trol lever with o nly eng ine sto p fun ction : Mo ve the co nt rol lever t o th e ON po sitio n. Pull the s ta rte r gr ip l[...]
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12 High a lt it ude ope ra ti on Ope ra ti on of the engi ne a t a n al ti tude l owe r t han t he c ar bure tor is je tt ed for may r es ult i n re duce d per forma nc e, ove rhe at ing, and seriou s engin e dam age cau sed by an excessively lean air/ fuel mixtu re. At h igh altitude, the standard carburetor air -fuel mixture will be ex- ce ss iv [...]
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Pagina 13
13 Oil alert system If th e engine sto ps an d will no t restart, check the engin e oil level (page ) before tr ouble shoot ing i n othe r a re as . (whe re e quippe d) 6 The O il Ale rt S ys te m is desi gne d to pre v ent e ngi ne dama ge ca use d by a n ins uff ic ie nt amount of oi l i n the c ra nkc as e. B ef ore th e oil level in t he cran k[...]
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14 OPERATION CHOKE ROD OPEN CONTR OL LEVER SLOW FAST O O P P E E N N If the c hoke r od has been pu ll ed to the C LO SED pos iti on to s tar t the e ngine , pus h it to the O PEN pos iti on as s oon as the e ngine war ms up e nough to run s moothly . Po sition th e con tro l lever for th e desired eng ine sp eed. Con trol lever with en gin e stop [...]
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15 STOPPING THE ENGINE CONTR OL LEVER CONTR OL LEVER STOP STOP OFF OFF Mo ve the co nt rol lever t o th e STOP po sitio n. Con trol lever with en gin e stop fu nctio n: Con trol lever with o nly eng ine sto p fun ction : Mo ve the co nt rol lever t o th e OFF po sitio n. 06/12/01 19:15:44 32Z2L600_015[...]
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16 MAINTENANCE Shut off the e ngine be fore pe rfor ming any ma int ena nce . To preven t accidental start- up , disc onnect t he spa rk pl ug cap. Us e only ge nui ne Honda pa rt s or t hei r equi v al ent . The us e of replacem ent parts wh ich are n ot o f equ ivalent q uality m ay dama ge the e ngine . The engi ne shoul d be ser vi ce d by an a[...]
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Pagina 17
− − − 17 Mai nte nanc e Sc hedul e REGU LAR SERVICE PERI OD (4) Perform at every indicated month or operating hours interval, whi chever comes first . First month or 5h r s . Every season or 25 hrs. (1) Every season or 50 hrs. (2) Check that there is no c rack and abnormal wear-out in the belt, and replace if it is abnormal. For commercial us[...]
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18 Oil chan ge ENGINE OIL CAP ACITY: 1. DRAIN PLUG OIL FILLER CAP Dra in the oi l whi le th e engi ne i s sti l l war m to ass ur e ra pi d and compl ete dr ai ning. Ple as e dis pos e of us ed mo tor oi l in a ma nner tha t i s c ompa tibl e with the e nvi ronme nt. W e s ugges t you t ak e i t in a s eal ed c ontai ner to your loc al se rv ic e s[...]
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19 Air clean er service Never run the en gine wit hout the air c le ane r. R api d engine w ea r will result. 2. AIR CLEANER CO VER ELEMENT LATCH TABS TABS A d irty air cleaner w ill restrict air flo w t o th e carburet or. T o preven t ca rbur etor ma l func tion, s e rv ic e the ai r c le ane r re gul ar ly . Se rv ic e more f re quentl y when op[...]
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Pagina 20
20 ELEMENT Tap th e element lig ht ly several times o n a hard su rface to re move e xc es s d ir t, or b low c ompr es se d a ir thr ough th e f il ter from th e inside o ut. Never t ry to brush the d irt o ff; brush ing w ill force d irt int o t he fib ers. Replace the elem ent if i t is excessively dir ty. Inst all the elem ent and air cleaner c[...]
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Pagina 21
21 Spark plu g service Re comme nded s par k pl ug: Never use a sp ark plug of inco rrect heat ran ge. If the engi ne ha s be en r unnin g, the muffl er w i ll be v e ry ho t. B e ca re ful not to t ouch t he muffl er . 3. BPR6E S (NGK) To ensur e pr ope r engi ne ope ra ti on, the s par k pl ug must be prope rl y ga pped a nd fr ee of de posi ts. [...]
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Pagina 22
−− − − 22 0.70 0.80 mm (0.028 0.031 in) Vi sua ll y ins pe ct the spa rk p lug. Di sc ar d the spa rk pl ug if the re i s appa re nt wea r , or if t he ins ul ator i s c ra c ke d or chi pped . Cl ea n the s par k pl ug with a wir e br ush i f i t is to be r eus ed. 0.70 0.80 mm (0.028 0.031 in ) Mea sur e the pl ug ga p wit h a f ee l er g[...]
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Pagina 23
− 23 The spa rk pl ug must be s ec ure ly t ight e ned. An impr oper ly tigh tened sp ark plu g can beco me very ho t and may damag e the engi ne. Che ck tha t the s par k pl ug was her i s i n good condi tion a nd th read the spark plu g in by han d to p revent cross- th readin g. When in stalling a new spark plug, tig hten 1/2 turn after the sp[...]
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24 Spa rk a rr es te r mai nte nanc e (opti onal pa rt ) If the e ngine h as be en runni ng, t he muffle r w il l be ve ry h ot. Al low it to c ool be fore proc ee ding. Th e spark arrester must b e serviced every 100 ho urs to m aintain its eff iciency. 4. MUFFLER PROTECTOR SPARK ARREST ER 6m mB O L T S MUFFLER SCREW (2) Che ck f or c ar bon depos[...]
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25 Be carefu l not to dam age th e spark arrester screen . SCREEN Use a bru sh to rem ove carb on d epo sits from t he sp ark arrester screen. The spa r k ar re s ter mu st be fr e e of br ea ks a nd hole s . Re pl ac e, i f necessary. Inst all the spark arrester and t he mu ffler in the reverse order o f disassem bly. 3. 4. 06/12/01 19:16:43 32Z2L[...]
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26 TRANSPORTING/STORAGE Ga sol ine i s ex tr em el y fla mma ble a nd is e xpl osi v e under c e rt ai n condi ti ons. Do not smok e or al low fl ame s or spa rk s in the a re a. When transp orting the engin e, keep the e ngin e le vel to prevent fu el spillage. Fu el vapo r or sp illed f uel may ig nite. DRAIN SCREW CARBURETOR Be for e s tori ng t[...]
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27 Cha nge the engi ne oil (pa ge 18 ). Pull the s tar ter r ope sl owl y unti l re si s tanc e is f el t. Thi s cl os es the va lv es , a nd prote cts them f rom dus t and c orr osi on. Coa t ar ea s tha t ma y r ust wi th a l igh t fi lm of oi l. C ov er the e ngine and sto re it on a level surface in a dry, d ust free area. 5. 3. 4. 06/12/01 19:[...]
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28 TROUBLESHOOTING If an y fuel is sp illed, m ake sure th e area is dry bef ore testin g th e spark plu g or starting the eng ine. Fuel vapor or spilled f uel may igni te . DRAIN SCREW CARBURETOR Whe n the engine wi ll not sta rt: Is the re f uel i n the fuel ta nk? Is ga sol ine r ea chi ng the car bure tor? To ch eck, loosen th e drain screw. 1.[...]
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29 If the e ngi ne s til l doe s not sta rt , tak e the e ngi ne to an autho ri zed Honda dea le r. Is th e cont rol lever p osit ioned pro perly ( pag e 10, 11)? Is the s par k pl ug in good c onditi on? (pa ge 2 1) 3. 4. 5. 06/12/01 19:17:01 32Z2L600_029[...]
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×× 30 SPECIFICATIONS Engine Dimensions Specificatio ns may vary accordin g t o th e typ es, and are sub ject to cha nge wi thout notic e. Engine type Displa cemen t B o r exS t r o k e Max. output Max. torque Fuel consumpti on Cooling system Ignition s ystem PTO shaf t rotation Fuel tank capaci ty Engine oil c apacity Engine oil Spark plug BPR6ES[...]
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×× 31 Engine Dimensions 11.5 kg (25.4 lbs) 331 mm (13.0 in) 369 mm (14.5 in) 337 mm (13.3 in) GCABE GC160E Engine type Displa cemen t B o r exS t r o k e Max. output Max. torque Fuel consumpti on Cooling system Ignition s ystem PTO shaf t rotation Fuel tank capaci ty Engine oil c apacity Engine oil Spark plug BPR6ES (NGK) Service classification S[...]
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32 MEMO 06/12/01 19:17:23 32Z2L600_032[...]