Ir para a página of
Bom manual de uso
As regras impõem ao revendedor a obrigação de fornecer ao comprador o manual com o produto Hidea HDF5. A falta de manual ou informações incorretas fornecidas ao consumidor são a base de uma queixa por não conformidade do produto com o contrato. De acordo com a lei, pode anexar o manual em uma outra forma de que em papel, o que é frequentemente utilizado, anexando uma forma gráfica ou manual electrónicoHidea HDF5 vídeos instrutivos para os usuários. A condição é uma forma legível e compreensível.
O que é a instrução?
A palavra vem do latim "Instructio" ou instruir. Portanto, no manual Hidea HDF5 você pode encontrar uma descrição das fases do processo. O objetivo do manual é instruir, facilitar o arranque, a utilização do equipamento ou a execução de determinadas tarefas. O manual é uma coleção de informações sobre o objeto / serviço, um guia.
Infelizmente, pequenos usuários tomam o tempo para ler o manual Hidea HDF5, e um bom manual não só permite conhecer uma série de funcionalidades adicionais do dispositivo, mas evita a formação da maioria das falhas.
Então, o que deve conter o manual perfeito?
Primeiro, o manual Hidea HDF5 deve conte:
- dados técnicos do dispositivo Hidea HDF5
- nome do fabricante e ano de fabricação do dispositivo Hidea HDF5
- instruções de utilização, regulação e manutenção do dispositivo Hidea HDF5
- sinais de segurança e certificados que comprovam a conformidade com as normas pertinentes
Por que você não ler manuais?
Normalmente, isso é devido à falta de tempo e à certeza quanto à funcionalidade específica do dispositivo adquirido. Infelizmente, a mesma ligação e o arranque Hidea HDF5 não são suficientes. O manual contém uma série de orientações sobre funcionalidades específicas, a segurança, os métodos de manutenção (mesmo sobre produtos que devem ser usados), possíveis defeitos Hidea HDF5 e formas de resolver problemas comuns durante o uso. No final, no manual podemos encontrar as coordenadas do serviço Hidea na ausência da eficácia das soluções propostas. Atualmente, muito apreciados são manuais na forma de animações interessantes e vídeos de instrução que de uma forma melhor do que o o folheto falam ao usuário. Este tipo de manual é a chance que o usuário percorrer todo o vídeo instrutivo, sem ignorar especificações e descrições técnicas complicadas Hidea HDF5, como para a versão papel.
Por que ler manuais?
Primeiro de tudo, contem a resposta sobre a construção, as possibilidades do dispositivo Hidea HDF5, uso dos acessórios individuais e uma gama de informações para desfrutar plenamente todos os recursos e facilidades.
Após a compra bem sucedida de um equipamento / dispositivo, é bom ter um momento para se familiarizar com cada parte do manual Hidea HDF5. Atualmente, são cuidadosamente preparados e traduzidos para sejam não só compreensíveis para os usuários, mas para cumprir a sua função básica de informação
Índice do manual
-
Página 1
GEBRUIKERS HANDLEIDING BUITENBOORDMO T OR HDF5 /HDF4[...]
-
Página 2
www.hidea-marine.nl[...]
-
Página 3
Belangrijk e aanwijzingen Aan de eigenaar Dank dat u voor ons merk en product hee geko zen. Deze handleiding be vat informae v oor de correcte bediening, onderhoud en zorg v an de buitenboordmotor . Maak u vertrouwd me t deze eenv oudige instruces, dat gee de zeker he id dat u he t mee ste pl ezi er aa n uw bu ite nbo ord mo tor be le [...]
-
Página 4
Inhoud Algemene inf ormae 1 Ve i l ig h e i d s i nf o r m a e 2 Belangrijke labels 2 Ve i l ig h e i d s l a be l s 2 Waa rs c hu w in g sl ab e ls 3 Brandst of instruces 4 Brandst of 4 Motorolie 5 Schroef k euze 6 Basisonderdelen 6 Hoofdonder delen 7 Ta n k d o p 8 Ve n l a e s c hr o e f 8 Brandst oraan 8 Stuurhendel 9 Schakel[...]
-
Página 5
Inhoud Boorim instellen 24 Motor kan telen 25 Omhoog kant elen 25 Omlaag kant elen 26 Onderhoud 27 Specicaes 27 Ve r vo e r e n o ps l a g 29 Buitenboordmotor op slaan 30 Procedure 30 Smering 30 Schoonmaken 30 Gelakte oppervlakten 32 Per iod iek on de rho ud 33 Onderdelen 33 Onderhoudsschema 34 Smeren 35 Schoonmaken en a fstellen bougie 36[...]
-
Página 6
1 Algemene inf ormae Het serienummer van de buitenboor dmotor is ingeslagen op het label aan de link erkant van de motor klembeug el. SN = Serial Number , verder is het type, vermogen en gewich t aangegeven. Noteer het serienummer op onder staande aeeldi ngen, deze is no odzak el ijk voor de idencae van de motor en vergemakkelijkt he[...]
-
Página 7
2 Algemene inf ormae • Stel anderen op de hoog te waar u naar toe gaa t varen, laat een vaarplan ach ter bij een verantw oordelijk persoon en schrap dit na uw terugk omst • Ve r ze ke r u e r va n d a t u w e e t w a t de v a a re i g e n sc h a p p e n va n d e bo o t z i j n o n d e r v er s c h i ll e n d e o m st a n d i gh e d e n . Va [...]
-
Página 8
3 F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:12 PM F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:12 PM 1 Het noodstarts ysteem is niet voorzien v an een startblokk ering. Verz eker u ervan da t de schakelhevel in de s tand ‘’neutr aal’’ staat. 2 • Houd handen, haar en kleding weg van het vliegwiel en ander e draaiende delen wanne er de buite nboord motor in g[...]
-
Página 9
4 F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:12 PM 4 Benzine is hoogst ontvlambaar en explosie f . Zet de motor af voor dat u brandstof t ankt. Draai de tank dop en de venla eschroef dicht wannee r de motor n iet in gebru ik is. leT OP Deze zijde naar bov en BENZINE EN BENZINEDAMPEN ZIJN UITERST BRANDB AAR EN EXPLOSIEF! • Roo k n iet b ij het ta nke[...]
-
Página 10
5 Algemene inf ormae Motorolie OPMerking Wan n ee r he t v o or ge sc h re ve n ol ie t yp e ni e t be sc h ik ba a r , k an o p ba s is va n d e b ui te nt em p er at uu r , e en a lt er n a ef met behulp van onders taande tabel uitgez ocht worden: Aanbevolen motor olie: Viertakt motor olie die voldoet aan de volgende SAE en API classica?[...]
-
Página 11
6 Basis onderdelen leT OP Alle viertakt buitenboor dmotoren worden v anaf de fabriek gelever d zonder motorolie. Keu ze v an de sc hro ef De prest aes van iedere buitenboor dmotor zijn in grote mate a ankelijk van de juist e schroef . Een v erkeerde schr oef hee niet alleen een neg aeve invloed op de pr estaes, maar kan ook erns g[...]
-
Página 12
7 Basisonderdelen OPMerking Aeelding kan afwijk en van de werk elijkheid. Sommige onderdelen zijn niet standaar d op alle uitvoeringen. 1. Motorkap 2. Sluing Motorkap 3. Handgreep 4. Stelschroef 5. Ancavit aeplaat 6. Schroef 7. Inlaat k oelwater 8. Tr i m b e u g e l 9. Klembeugel 10. Stuurhendel 11. Ve n l a e s c hr o e f 12. T[...]
-
Página 13
8 Basisonderdelen Brandst oank De buitenboordmotor is v oorzien is van een ingebouwde brands toank, die de volgende onderdelen k ent: 1. Ta n k d o p 2. Ve n l a e s c hr o e f 3. Ingebouwde br andstoank Ta n k d o p Sluit de brandst oank af . Om de tank dop te openen deze teg en de klok in draaien. Ve n l a e s c h r o e[...]
-
Página 14
9 Basisonderdelen ‘’ OPEN’’ stand bij gebruik van een losse t ank. ‘’ OPEN’’ stand voor de ingebouwde br andstoank Stuurhendel Beweeg de stuurhendel naar links of r echts om van richng te v eranderen. . Schakelhendel De buitenboordmotor hee drie schakelstanden: V ooruit (Forwar d:F), Neutraal (N) en Achteruit (R everse R).[...]
-
Página 15
10 om de snelheid te verhogen, met de klok mee om snelheid t e verminderen. Stelknop frice gashendel De bedieningskracht nodig v oor het draaien van het g ashendel kan met deze s telschroef inges teld worden naar eigen voorkeur . Draa i de ste lschroef met d e klok mee om het gashend el zwaa rder te laten draa ien, tegen de klok in om het gas he[...]
-
Página 16
11 Basis onderdelen Stop knop Knop in druk ken o m d e bu iten boo rdmot or t e la ten stopp en. Bij het in dru kken w ordt de ontste kin g u itge scha keld en za l de motor sl vallen. Chokeknop Chokeknop uir ekken om het br andstofmengsel rijker t e maken bij het st arten. Startgreep Om de buitenboordmotor t e starten de st artgreep eerst ru[...]
-
Página 17
12 Gebruik Blokkeerpen Met de blokk eerpen kan de minimale trimhoek van de buitenboordmot or ten opzichte v an de spiegel van de boot ingesteld w orden. Kantel blo kkeerh evel Om de buitenboordmotor in de omhoog g ekantelde posie te houden, moet de k antelblokk eerhevel op de klembeugel gepla atst worden . Til de hevel om de motor te ontgren del[...]
-
Página 18
13 F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:20 PM Gebruik Gebruik de kant elblokkeerinrichng niet jdens het v ervoer van de buitenboordmotor . Door de bewegingen jdens het transport k an de vergrendeling losschieten. W anneer de buitenboordmot or niet in de normale posie vervoerd kan worden, gebrui k dan een extra ondersteun ing om de moto r i[...]
-
Página 19
14 Gebruik Installa e leT OP Een verkee rde die pgan g van de bui tenb oor dmot or of ob stru ce s vo or een goed e wate rstro om lang s de romp (b ijvo orb eel d door accessoires als zw emtrappen, dieptemeter s of de construce van de r omp) k unnen v oor opspa end w ater zorgen. Er kan ern sge mo tors cha de onts taan wan nee r d e [...]
-
Página 20
15 Spiegelhoogt e Om uw boot zo eciën t mogelijk te laten var en, moet de romp- en motorweer stand in het water z o laag mogelijk zijn. De hoogte v an de spiegel en de posie van de buitenboordmotor hebben een gr ote invloed op dez e weerstand. Wan n ee r d e b ui t en bo o rd mo t or t e h oo g g ep l aa ts t w or dt , d a n ka n d at s l ip[...]
-
Página 21
16 2. Wan n ee r d e b ui t en bo o rd mo t or i s v oo r zi e n va n e en oo g v oo r e e n ve i li g he id s ka be l , ge b ru i k di t d a n o m ee n veili gheids kabel o f keng a an vast te maken. Bevesg het an dere ei nd van de kabe l of ken g aan een stev ig pun t op d e boot. Wanneer de buit enboordmotor per ongeluk los van de spieg[...]
-
Página 22
17 Motoroliepeil • Zet de b uite nboo rdmo tor i n e en re chte posi e (nie t ge kanteld ) • Controleer het mot oroliepeil via de olievuldop. Het niveau moet tussen de beide merktek ens liggen. Vul o lie b ij wa nn ee r h et n ive au on de r het o nd erst e m er kte ken li gt. N oo it me er vu ll en d an to t h et h oog ste merktek en, te ve[...]
-
Página 23
18 Brands tooevoer openen Waa rs ChuWing • Ve r ze ke r u e r va n d a t d e b o o t s t e v ig v a st l i g t e n d a t u v o l d o en d e r u i mt e h e e o m t e m a n o e u v re r e n v o o r da t u d e motor start. V erz eker u ervan dat er g een zwemmers in de nabijheid zijn. • Wan n ee r d e v en l a e sc h ro ef o p d e t an[...]
-
Página 24
19 Motor st arten Waa rs ChuWing Start de buitenboordmot or aljd in neutraal, om te voork omen dat de boot ongewild gaa t varen. 1. Zet de s chakel heve l in de stand neu traal . 2. De buitenboordmotor is v oorzien van noodstopschak elaar en een veiligheidskoor d, bevesg het k oord aan een stevig deel van uw kled ing o f aan een arm o f bee n[...]
-
Página 25
20 OPMerking • Bij een warme motor hoe de chok eknop niet gebruikt te w orden. • Wan n ee r d e c ho ke kn o p b ij ee n d ra ai e nd e m ot or in de ‘’ STAR T ’’ po s i e b li j st aa n , za l d e m ot o r on re g el ma g l op en of afslaan. 5. Tr e k v o o r z i c h g a a n d e s t a r t g r e e p t o t u w e e r s t[...]
-
Página 26
21 leT OP Een consta nte wa terst room uit d e wate rui tla at too nt aa n da t de wa terp omp het koe lwate r ron d po mpt . Wanne er e r gee n water u it de u itlaat stroomt te rwij l de mo tor draa it, kan d eze overve rhit raken met ern sge mo torschad e als gevolg. Stop in dat geval onmiddellijk de motor en contr oleer of de waterinlaat geb[...]
-
Página 27
22 Waa rs ChuWing Wan n ee r u a ch te r ui t v aa r t, d oe da t d a n l an g za am . G e ef ni e t m ee r da n h a lf ga s . D e k an s b e st aa t d at d e b oo t on st ab i el raa kt en n iet me er on der co ntro le kan wo rde n g eho ud en, m et een m ogel ij k o nge val al s g evo lg. Motor afz een Laat de motor enk ele minuten staonair[...]
-
Página 28
23 3. Plaats de blokk eerpen in de gewenste s tand Om de boeg omhoog te brengen, de blokk eerpen verder v an de klembeugel plaatsen. Om de boeg omlaag te brengen, de blokk eerpen dichten bij de klembeugel plaa tsen. Maak enkele t estvaarten om te ondervinden welk e stand het bes te bij de boot en het gebruik daarvan past. Waa rs ChuWing Zet d e mot[...]
-
Página 29
24 F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:29 PM OPMerking Aankelijk v an het type boot, kan het verst ellen van de trimhoek van de buitenboordmotor weinig e ect op de trim van de boot hebben. Omhoog en omlaag kant elen Wan n ee r d e m ot o r ge st op t w or dt of wa nn e er de b o ot in on di e p wa te r a fge m ee rd wo rd t, mo et de buitenboor[...]
-
Página 30
25 Onderhoud Procedure v oor het omhoog kantelen 1. Stop de motor . Plaats de schak elhevel in de stand ‘’Neutr al’’ (Neutraal). 2. Draai de stuurweer stand ver steller aan, om te voork omen dat de motor vrij kan dr aaien. 3. Draai de ven laeschroef op de tank dop dicht. 4. Draai de br andstoraan dicht. F5 Tuesday, January 15, 2002[...]
-
Página 31
26 Onderhoud 5. Automasche ver grendeling: pak de handgreep vast en k antel de buitenboordmot or geheel naar voren. De vergr endeling zal automasch in werking treden en v ergrendelt de buitenboordmot or in de gekantelde posie. Procedure v oor het omlaag kantelen 1. Tr e k d e b u i t e n b o o r d m o t o r e e n i e t s n a a r u t o e . [...]
-
Página 32
27 Te c h n i s c h e s p e c i c a e s Afmengen: Lengte: 717 mm Breedte: 361 mm Hoogte: 1029 mm (korts taart) 1156 mm (langstaart) Spiegelhoogte: 567 mm Gewicht: 22,0 Kg (korts taart) 24,0 Kg (langstaart) Presta es: To e r e n t a l b i j v o l g a s : Maximum vermogen: F 4 /5 4.500 - 5.500 tpm F 4 2,9 kW/4 pk - 5.500 tpm F 5 3 , 6 k[...]
-
Página 33
28 Tra n s p o r t e n o p s l a g v a n d e b u i t e n b o o r d m o t o r Waa rs ChuWing LEKKENDE BRANDSTOF KAN BRAND VER OORZAKEN Vo or d e b u it e n bo o rd m o to r om h o og g ek a nt el d o f o p d e zi j ka n t g e le g d w o rd t : • Sluit de venlaeschr oef en benzinekraan wanneer de buitenboor dmotor vervoerd of opgeslagen w ord[...]
-
Página 34
29 OPMerking Leg een handdoek of andere bescherming onder de buitenboordmot or om schade te voork omen. Opslag van de buit enboordmotor Wan n ee r d e b ui t en bo o rd mo t or v o or e e n l an ge re pe r io d e (m e er da n 2 m a an d en ) o pg e sl ag e n wo rd t , moeten de volgende belangrijk e procedur es gevolgd worden om schade t e voorkome[...]
-
Página 35
30 5. Vul d e t an k m et s cho on zo etw ate r m et h et mi nim um n ive au b ove n d e an cav ita e pla at . leT OP Wan n ee r he t w at er n iv ea u in d e t es a nk te l aa g i s (b e ne d en de a n ca vi ta e p la at ) en wa n ne e r d e ko e lw at er to ev o er ni e t voldo ende i s, kan de mo tor vastl open. 6. Laat de motor e[...]
-
Página 36
31 F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:36 PM Smering 1. Ve t h e t s c h ro e fd r aa d v a n d e b o u g i e i n e n m o nt e e r de b o u g i e m e t h e t j u i s te a a n h a a lm o m e n t . 2. Ve r va n g d e st a a r t st u ko l i e . C on t r o le e r o f e r z i c h g ee n w a te r i n de o l i e b ev i n d t wa t o p e en l e k ke p a k ki [...]
-
Página 37
32 Onderhoudschema De frequene v an het onderhoud kan aangepast wor den aan het gebruik van de buitenboordmot or . De onders taande tabe l die nt hi ervoo r als alge mene leid raad. Raadp leeg de b etreende hoo fdstukken voor de on derh oudsp rocedu res d ie u zelf kun t uitvoeren. Wan n ee r d e b ui t en bo o rd mo t or g e br ui k t wo rd [...]
-
Página 38
33 Smering Wat er b es te nd i g ve t Bougie schoonmaken en a fstellen Waa rs ChuWing Pas o p da t u d e po rse lei ne n i so lat or ni et b esc ha dig t bij h et l os sch roe ven o f vas tzee n. Ee n be sc had igd e is ola tor kan von ken e n d aar mee bra nd of een exp los ie veroo rzaken . De bougie vormt een belangrijk deel van de mot or en [...]
-
Página 39
34 Vo or d at u d e bo u g ie m on t ee r t , m o et e er st d e e l e kt ro d e af s ta n d g em e te n wo r de n met behulp van een voelmaa t. Stel zo nodig de juiste af stand in. 1. Elektrodeaf stand 2. Bougie typeaanduiding (NGK) Gebruik aljd een nieuwe pakking en reinig het pas vlak van de bougie op de cilinderkop bij de mont age van de bou[...]
-
Página 40
35 Controlepun ten • Lekkages • Lekkende br andstofslangen • Scheuren of andere beschadigingen in slang en • Lekkende br andstofaansluing en Controle s taonair toeren tal Waa rs ChuWing Raak geen elektrische onderdelen aan wanneer de motor gestart wordt of jdens het gebruik ervan. Houd handen, haar en kleding vrij van het vliegwiel[...]
-
Página 41
36 Checkpoints · Fue l syste m part s leakage · Fue l lin e join t leakage · Fue l lin e crack s o r othe r damage · Fue l connecto r leakag e Inspectin g idlin g spee d D o no t touc h o r remov e electrica l part s whe n startin g o r durin g operation. Kee p hands , hai r , an d clothe s awa y fro m th e flywhee l an d othe r rotatin g part [...]
-
Página 42
37 OPMerking Ve r ve r s de mo t o r ol i e va ke r wa n n e e r de bu i t e n b oo r d m o to r o nd e r zw a r e o m st a n d i gh e d e n ge b r u i kt w or d t zo a ls b i j h e t slepend vissen (trolling). Controle v an de bedrading en verbinding en • Controleer of ieder e massakabel goed vast zit. • Controleer dat ieder e stekk er stevig [...]
-
Página 43
38 Onderhoud 7.Dispos e o f use d oi l accordin g t o loca l regulations. · Chang e th e oi l mor e ofte n whe n operatin g th e engin e unde r advers e condition s suc h a s extende d trolling. Checkin g wirin g an d connectors · Chec k tha t eac h groundin g wir e i s properl y secured. · Chec k tha t eac h connecto r i s engage d secured . Ex[...]
-
Página 44
39 Montag e van de schroef OPMerking Wan n ee r de s ch ro e fm oe r na h et a an d ra ai en n ie t in l ij n st aa t me t he t sp l it p en ga t o p de s ch ro e fas , dr aa i de s ch ro ef m oe r dan losser totdat de ze in lijn staat. Staartstuk olie verversen Waa rs ChuWing • Ve r ze ke r u e r va n d a t d e b u i te n b o o r dm o t o r st e[...]
-
Página 45
40 leT OP Controleer de af gewerkte staartstuk olie. Wanneer de olie melkachg is, betek ent dit dat er water bijgekomen is wat tot schade kan leiden. Ga naar uw dealer om de pakkingen v an het straatstuk t e laten contr oleren. 5. Gebruik een exibele trech ter of olievulinstallae om de st aartstukolie in de vulplug t e gieten. 6. Wan n ee [...]
-
Página 46
41 Noes www.hidea-marine.nl[...]
-
Página 47
42 Storingen z oeken Een pro ble em i n h et bran dsto f-, o ntst ekin gs- of ve rbra ndin gss ystee m ka n d e oo rza ak z ijn va n m oeil ijk sta rten , v erl ies van verm ogen en ande re p roble men. Hi er v indt u de b asis con trole s en mog elij ke opl oss inge n voo r sto rin gen. Starter werk t niet V. I s e r s p r a k e v a n d e f e c t [...]
-
Página 48
43 Motor loopt onreg elmag en valt soms sl V. I s d e b o u g i e v e t o f v a n h e t v e r k e e r d e t y p e ? A. Cont roleer de bougie, r einig of v ervang me t het juis te type. V. i s h e t b r a n d s t o f s y s t e e m g e b l o k k e e r d ? A. Cont roleer of er geen b randst oeidinge n gedr aaid of gek nakt zijn. V. I s d e b [...]
-
Página 49
44 Motor verlies t vermogen V. I s d e s c h r o e f b e s c h a d i g d ? A. Re pareer of vervang de schroe f . V. I s d e s p o e d e n d e d i a m e t e r v a n d e s c h r o e f c o r r e c t ? A. Inst alleer ee n schroe f met de c orrect e specica es. V. I s d e t r i m h o e k g o e d ? A. Stel de trimhoek in voor d e beste prest aes[...]
-
Página 50
45 V. I s d e v e n l a e s c h r o e f o p d e t a n k d o p g e s l o t e n ? A. Dr aai de ven laesch roef op en. V. I s d e b e n z i n e s l a n g g o e d a a n g e s l o t e n ? A. Sluit de slang co rrect aan . V. i s e e n b o u g i e v a n h e t j u i s t e t y p e g e b r u i k t ? A. verv ang door e en bougie v an het v oorge[...]
-
Página 51
46 Aanv aringsschade Waa rs ChuWing De buitenboordmot or kan ernsg beschadig d rak en door een aanvaring bij he t varen of bij he t transport van de buitenboordmotor . Dez e beschadigingen kunnen de buitenboordmotor on veilig in het gebruik mak en. Wan n ee r d e b ui t en bo o rd mo t or e e n o bj e ct o n de r w at er raa k t, v o lg d a n d [...]
-
Página 52
47 Startmechanisme werkt niet Wan n ee r h et st ar t me ch a ni s me ni et fu n c on e er t ( d e mo t or k an n i et m e t de st ar t ha nd g re ep ge st ar t w or de n ) ka n d e buitenboordmotor me t de volgende noodprocedure ges tart worden. Waa rs ChuWing • Gebruik deze pr ocedure alleen in noodgevallen en uitsluit end om terug naar de h[...]
-
Página 53
48 4. Ve r w ij d e r d r i e b o u t e n e n n e e m he t t e r ug w i n d m e c ha n i s m e l os . 5. Plaats twee bouten t erug om de benzinetank weer vast t e zeen. 6. Ve r ze ke r u e r va n d a t d e m o t or i n n e u tr a a l st a a t e n d a t h e t b o rg i n g s p l aa t j e i n d e n o o d st o p s c ha k e la a r z i t . 7. Plaats d[...]
-
Página 54
49 F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:51 PM Wat e rs c h ad e Wan n ee r d e m ot o r pe r o n ge lu k g eh e el on d er w at er te re ch t i s g eko me n , m oe t d eze di re c t d oo r u w d ea l er b e ha n de l d worden omdat a nders vr ijwel o nmidde llijk corrosie zal gaan o ptreden. Wanneer h et niet mogeli jk is om de buitenboordmotor dir ec[...]
-
Página 55
50 leT OP Probeer niet om de buitenboor dmotor te start en, voordat dez e geheel is gecontroleer d. Noes Problemen oplossen F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:51 PM www.hidea-marine.nl[...]
-
Página 56
In Nederland vertegenwoordigd door: H I D E A - M A R I NE Postbus 70 8600 AB Sneek E mail: info@hidea-marine.nl T el: 0515-335104 www.hidea-marine.nl[...]