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Bom manual de uso
As regras impõem ao revendedor a obrigação de fornecer ao comprador o manual com o produto Hornet Car Security 700J. A falta de manual ou informações incorretas fornecidas ao consumidor são a base de uma queixa por não conformidade do produto com o contrato. De acordo com a lei, pode anexar o manual em uma outra forma de que em papel, o que é frequentemente utilizado, anexando uma forma gráfica ou manual electrónicoHornet Car Security 700J vídeos instrutivos para os usuários. A condição é uma forma legível e compreensível.
O que é a instrução?
A palavra vem do latim "Instructio" ou instruir. Portanto, no manual Hornet Car Security 700J você pode encontrar uma descrição das fases do processo. O objetivo do manual é instruir, facilitar o arranque, a utilização do equipamento ou a execução de determinadas tarefas. O manual é uma coleção de informações sobre o objeto / serviço, um guia.
Infelizmente, pequenos usuários tomam o tempo para ler o manual Hornet Car Security 700J, e um bom manual não só permite conhecer uma série de funcionalidades adicionais do dispositivo, mas evita a formação da maioria das falhas.
Então, o que deve conter o manual perfeito?
Primeiro, o manual Hornet Car Security 700J deve conte:
- dados técnicos do dispositivo Hornet Car Security 700J
- nome do fabricante e ano de fabricação do dispositivo Hornet Car Security 700J
- instruções de utilização, regulação e manutenção do dispositivo Hornet Car Security 700J
- sinais de segurança e certificados que comprovam a conformidade com as normas pertinentes
Por que você não ler manuais?
Normalmente, isso é devido à falta de tempo e à certeza quanto à funcionalidade específica do dispositivo adquirido. Infelizmente, a mesma ligação e o arranque Hornet Car Security 700J não são suficientes. O manual contém uma série de orientações sobre funcionalidades específicas, a segurança, os métodos de manutenção (mesmo sobre produtos que devem ser usados), possíveis defeitos Hornet Car Security 700J e formas de resolver problemas comuns durante o uso. No final, no manual podemos encontrar as coordenadas do serviço Hornet Car Security na ausência da eficácia das soluções propostas. Atualmente, muito apreciados são manuais na forma de animações interessantes e vídeos de instrução que de uma forma melhor do que o o folheto falam ao usuário. Este tipo de manual é a chance que o usuário percorrer todo o vídeo instrutivo, sem ignorar especificações e descrições técnicas complicadas Hornet Car Security 700J, como para a versão papel.
Por que ler manuais?
Primeiro de tudo, contem a resposta sobre a construção, as possibilidades do dispositivo Hornet Car Security 700J, uso dos acessórios individuais e uma gama de informações para desfrutar plenamente todos os recursos e facilidades.
Após a compra bem sucedida de um equipamento / dispositivo, é bom ter um momento para se familiarizar com cada parte do manual Hornet Car Security 700J. Atualmente, são cuidadosamente preparados e traduzidos para sejam não só compreensíveis para os usuários, mas para cumprir a sua função básica de informação
Índice do manual
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA N700J 12-03 Model 700J Installation Guide ®[...]
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2 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA What Is Included . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Product Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Installation P oints to Remember . . . . . . . . . . . 4 T ools Required . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Deciding on Component Locations . . . . . . . . . . [...]
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 3 what is included ■ The control module (see diagr am) ■ A Rev enger ® Soft Chirp ® siren ■ The plug-in V alet ® /progr am switch ■ The plug-in status LED ■ 12-Pin primary harness ■ A Stinger ® Doubleguard ® shock sensor on-boar d the control module 12-Pin Primary Harness P ort 2-Pin [...]
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4 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA pr oduct description This unit is used to enhance a vehi cle’s original equipm ent from m anufactur er (OEM) factory keyless en try system by converting it in to a full-featured alarm system. It has been d esigned to work with th e factory tran smitters and to in terface with minimal wirin g to th[...]
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 5 AFTER THE INST ALLA TION ■ T est all functi ons. Th e “Using Y our System” secti on of the Own er’s Gui de is very h elpful when testin g. ■ When testin g, don’t for get that this system is equipped with Nuisan ce Preventi on Cir cuitry (NPC). This cir- cuitry can bypass both instan t tr[...]
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6 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA ■ P oint the sir en down so water does n ot collect in it. ■ Never put th e control m odule in the en gin e compartmen t! ■ The first step in h ot-wiring a vehicle is r emoving th e driver's sid e un der dash panel to access th e starter an d igniti on wires. If th e control m odule is pl[...]
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 7 This system has Remote V alet, so the user can en ter and exit V alet Mod e with out having to r each the V alet/program switch. DEI in trodu ced this feature so that switch location was less criti cal in d ay-to-day use . A s long as th e Valet/pr ogram switch can be reach ed to disarm without a tr[...]
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8 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA If the opti onal Failsafe ® Starter Kill Relay (not in cluded with this unit) or its conn ections ar e imm ediately visible upon rem oval of the un derd ash panel, they can easily be bypassed by a thi ef. Always m ake th e relay and its con- necti ons difficult to discern fr om the factory wirin g![...]
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 9 How to find (+)12V ignition with y our multimeter: 1. Set to DCV or DC voltage (12V or 20V is fin e). 2. Attach th e (-) probe of th e meter to chassis groun d. 3. Probe th e wire you suspect of bein g the igniti on wire . Th e steering column harness (i gnition switch harness) is an e xcellent plac[...]
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10 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA making y our connections When conn ecting the security system’s wir es to the vehicle wir es it is importan t that the conn ections ar e ti ght and n o bare wire is e xposed. In this section, two types o f connection s ar e described that m ay be used to connect the wir es from the security syste[...]
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 11 1. Usin g your wire strippers and r azor knife, strip appr oximately 1 / 2 -inch of in sulation off th e wire to be con- nected to, with out cutting the wir e. 2. T wist the security mod ule’s wire aroun d the bare secti on o f the vehi cle’s wire . 3. Solder th e bare connecti on thoroughly us[...]
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12 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA primary harness (H1) wir e connection guide This section o f the installati on guide d escribes in detail the conn ecti on of each o f the primary harn ess wir es. Also inclu ded are possible appli cations o f each wire . This system was d esign ed with the ultimate in fle xibility and security in [...]
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 13 H1/2 WHITE (-/+) SELECT ABLE LIGHT FLASH OUTPUT As shipped , with the ligh t flash polarity jumper insid e th e unit in its def ault position (see the Internal Programming Jumpers section o f this guide), this wir e supplies a (-) 200 mA output, which is suitable f or d riving a negative (-) parkin[...]
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14 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA IMPORT ANT! Never use this wire to drive anything ex cept a relay or a low-current input! This tran- sistorized output can only supply (-) 200 mA. Connecting directly to a high current device will cause the module to fail. H1/5 YELLOW/BLA CK DA T ABUS CONNECTION The d atabus wire is a wire that con[...]
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 15 H1/8 BLACK (-) CHASSIS GROUND CONNECTION Remove an y paint and conn ect this wire to bare m etal, preferably with a f actory bolt r ather than your own scr ew . (Screws ten d to either strip or loosen with time .) W e recommen d gr oundin g all your components , in cludin g the siren, to th e same [...]
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16 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA H1/11 RED (+) 12V CONST ANT POWER INPUT Befor e connecting this wir e, r emove the suppli ed fuse . Connect to the positive battery termin al or the constan t 12V supply to the i gnition switch. NOTE: Always use a fuse within 12 inches of the point you obtain (+)12V . Do not use the 15A fuse in the[...]
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 17 optional sensor harness , 4-pin connector The f our-pin shock sensor harn ess is optional an d is not inclu d ed with this unit. It can be used to ad d a Glass Break age Sensor (P/N 506T) or oth er optional sen sors. RED WIRE The r ed wire supplies con stant power to the opti onal sensor . BLACK WI[...]
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18 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA detect both vehi cle intrusion s and faulty zon es. For vehicles that d o not have a trunk pin, or if th e pin is not monitor ed by the vehicle’s d atabus, the trunk can be har d-wir ed to the d atabus interface m odule . Level I security is the d efault security mod e setting (see the Internal P[...]
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 19 mean s of disarming th e databus interf ace module is thr ough th e OEM tran smitter or coded V alet switch. (Refer to the Disarming Without a T ransmitter section in the own er’s guide f or detailed instru cti ons .) Level II security protects th e vehicle from un authorized coded k eys being us[...]
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20 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA drivin g factory parking li ght relays . In the (+) position, th e on-board r elay is enabled and will supply a positive (+)12V on the H1/2 WHITE wir e. NOTE: For parking light circuits that draw 10 amps or more , the internal jumper must be switched to a (-) light flash output. P/N 8617 or a stand[...]
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 21 NOTE: When adjusting the sensor , it must be mounted in the same location where it will be after the installation is complete . Adjusting the sensor and then relocating the module may require readjustment. initializing the s y stem Befor e initializing th e databus interf ace module , mak e sure th[...]
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22 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 4. Progr am the feature: While HOLDING th e Valet/pr ogr am switch, you can toggle th e featur e on and o ff using the r emote tran smitter . Pressin g th e button that locks the d oor will select the on e-chirp (default) settin g. Pressing th e unlock button will select the two-chirp setting. NOTE[...]
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 23 TO EXIT THE LEARN ROUTINE, DO ONE OF THE FOLLO WING: ■ Close the open d oor . ■ T urn the igniti on on. ■ No activity f or longer than 15 secon ds. ■ Press th e Valet/pr ogram switch too man y times. featur e descriptions 1 ACTIVE/P ASSIVE ARMING: When active arming is selected , the system[...]
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24 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA accessory circuit in th e vehicle to keep th e radio an d other accessories on after th e igniti on is turned off. If pr o- gramm ed to the auxiliary output settin g, pressing th e lock button twice within three secon ds will sen d a (-) pulse on the RED/WHITE auxili ary output wire . 8 NO FUNCTION[...]
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© 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA 25 tr oubleshooting ■ Optional starter kill does not work: Is th e correct starter wire bein g interrupted? If the car starts wh en the option al starter kill r elay is completely disconnected , the wron g starter wire has been interrupted . Is the yellow wir e conn ected to true igniti on? Make sur[...]
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26 © 2003 Directed Electr onics , Inc . Vista, CA[...]