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Garmin TR-1 Bedienungsanleitung

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Ähnliche Gebrauchsanleitungen

Richtige Gebrauchsanleitung

Die Vorschriften verpflichten den Verkäufer zur Übertragung der Gebrauchsanleitung Garmin TR-1 an den Erwerber, zusammen mit der Ware. Eine fehlende Anleitung oder falsche Informationen, die dem Verbraucher übertragen werden, bilden eine Grundlage für eine Reklamation aufgrund Unstimmigkeit des Geräts mit dem Vertrag. Rechtsmäßig lässt man das Anfügen einer Gebrauchsanleitung in anderer Form als Papierform zu, was letztens sehr oft genutzt wird, indem man eine grafische oder elektronische Anleitung von Garmin TR-1, sowie Anleitungsvideos für Nutzer beifügt. Die Bedingung ist, dass ihre Form leserlich und verständlich ist.

Was ist eine Gebrauchsanleitung?

Das Wort kommt vom lateinischen „instructio”, d.h. ordnen. Demnach kann man in der Anleitung Garmin TR-1 die Beschreibung der Etappen der Vorgehensweisen finden. Das Ziel der Anleitung ist die Belehrung, Vereinfachung des Starts, der Nutzung des Geräts oder auch der Ausführung bestimmter Tätigkeiten. Die Anleitung ist eine Sammlung von Informationen über ein Gegenstand/eine Dienstleistung, ein Hinweis.

Leider widmen nicht viele Nutzer ihre Zeit der Gebrauchsanleitung Garmin TR-1. Eine gute Gebrauchsanleitung erlaubt nicht nur eine Reihe zusätzlicher Funktionen des gekauften Geräts kennenzulernen, sondern hilft dabei viele Fehler zu vermeiden.

Was sollte also eine ideale Gebrauchsanleitung beinhalten?

Die Gebrauchsanleitung Garmin TR-1 sollte vor allem folgendes enthalten:
- Informationen über technische Daten des Geräts Garmin TR-1
- Den Namen des Produzenten und das Produktionsjahr des Geräts Garmin TR-1
- Grundsätze der Bedienung, Regulierung und Wartung des Geräts Garmin TR-1
- Sicherheitszeichen und Zertifikate, die die Übereinstimmung mit entsprechenden Normen bestätigen

Warum lesen wir keine Gebrauchsanleitungen?

Der Grund dafür ist die fehlende Zeit und die Sicherheit, was die bestimmten Funktionen der gekauften Geräte angeht. Leider ist das Anschließen und Starten von Garmin TR-1 zu wenig. Eine Anleitung beinhaltet eine Reihe von Hinweisen bezüglich bestimmter Funktionen, Sicherheitsgrundsätze, Wartungsarten (sogar das, welche Mittel man benutzen sollte), eventueller Fehler von Garmin TR-1 und Lösungsarten für Probleme, die während der Nutzung auftreten könnten. Immerhin kann man in der Gebrauchsanleitung die Kontaktnummer zum Service Garmin finden, wenn die vorgeschlagenen Lösungen nicht wirksam sind. Aktuell erfreuen sich Anleitungen in Form von interessanten Animationen oder Videoanleitungen an Popularität, die den Nutzer besser ansprechen als eine Broschüre. Diese Art von Anleitung gibt garantiert, dass der Nutzer sich das ganze Video anschaut, ohne die spezifizierten und komplizierten technischen Beschreibungen von Garmin TR-1 zu überspringen, wie es bei der Papierform passiert.

Warum sollte man Gebrauchsanleitungen lesen?

In der Gebrauchsanleitung finden wir vor allem die Antwort über den Bau sowie die Möglichkeiten des Geräts Garmin TR-1, über die Nutzung bestimmter Accessoires und eine Reihe von Informationen, die erlauben, jegliche Funktionen und Bequemlichkeiten zu nutzen.

Nach dem gelungenen Kauf des Geräts, sollte man einige Zeit für das Kennenlernen jedes Teils der Anleitung von Garmin TR-1 widmen. Aktuell sind sie genau vorbereitet oder übersetzt, damit sie nicht nur verständlich für die Nutzer sind, aber auch ihre grundliegende Hilfs-Informations-Funktion erfüllen.

Inhaltsverzeichnis der Gebrauchsanleitungen

  • Seite 1

    TR-1 Gladiator LCD Heading Display Installation & Operations Owner ’ s Manual 1-800-588-7655 www .nautamatic.com 906-2700-00 V ersion 03[...]

  • Seite 2

    TR-1 Gladiator LCD Heading Display Installation and User Guide Introduction: The TR-1 LCD display connects to the TR-1 Gladiator Autopilot. It displays current heading, and displays the current autopilot mode. In addition it allows the operator to command a new desired heading or command a rate of turn. W ith an optional rudder reference indicator;[...]

  • Seite 3

    Y ou are responsible for the safe and prudent operation of your vessel. Y our TR-1 Autopilot is a tool that will enhance your capability to operate your boat and catch sh. It does not r elieve you fr om the r esponsibility for safe operation of your vessel. Y ou must avoid hazards to navigation and never leave the helm unattended. • Y ou must [...]

  • Seite 4

    Installation of Basic LCD Display Installation Overview: • Figure out where on your dash you want to mount the display , or optional mounting panel. Be sure to allow plenty of room in the back of the display for mounting accessibility . • Y ou will need good visibility and convenient reach of the display . • Cut a 3-3/4” hole in the desired[...]

  • Seite 5

    Mounting the Display Unit Page 4 Y ou will want to decide where to mount the display unit. Mount the display in a place where you have good visibility and a convenient reach to the dial. (The outside diameter is 4” and 4-1/2” with the trim ring.) Using template (A) provided, you have two options for mounting the Standard display unit: T ype I T[...]

  • Seite 6

    Page 5 Connection to Optional rudder indicator unit. Red= ( + ) Positive Black= (- ) Signal Silver= (Grnd) Connecting the Display W iring T o Optional Rudder Indicator Connects to the autopilot’ s handheld Connects to the ECU’ s Connection # 3[...]

  • Seite 7

    Connecting the Display W ith W ireless Remote Page 6 Connects to the ECU’ s Connection # 3 Connects to the autopilot’ s handheld Connects to the autopilot’ s handheld Connects to the ECU’ s Connection # 3 Display Display W ireless Receiver W ireless Receiver Option 1 Option 2[...]

  • Seite 8

    Operating the Display Backlit For Easy Night V ision Shows Current Heading Steer to a new Desired Heading Directional Input Dial Steering Mode Rudder Angle or T urn Rate Indicator The heading display displays the current heading of the vessel. The compass must be calibrated and north set for this display to be correct. Please see your Gladiator ’[...]

  • Seite 9

    Display Elements: The Three large digits on the display show the current heading in degrees. (See Figure 10) If the autopilot is in calibration mode, (Autotune, Compass Calibration, or rudder calibration) the three digits will display “CAL”. The Three smaller digits display a horizontal bar (See Figure 12) if the heading command mode is availab[...]

  • Seite 10

    Heading Command Display The heading command display will be blank if the heading command function is unavailable. See Figure 16. The heading command is available whenever the autopilot is in heading hold (AUT O) and the display turn rate command is inactive. It will display a single horizontal bar until the operator enters a heading command by turn[...]

  • Seite 11

    Rate of T urn Command Dial The turn rate command is activated by a single press of the directional control dial. A single centered vertical bar will indicate the mode is active. See Figure 18 Figure 18 The “Rate of T urn Command Dial” on the display controls the boat somewhat like your steering wheel at the helm. T urning the dial either clockw[...]

  • Seite 12

    Rudder Position Display The rudder position display is optional. If you wish to use this portion of the display , you will need to purchase an aftermarket transducer unit. The rudder position display is activated by a mode selection from the handheld on the autopilot. A rudder position transducer must be installed and calibrated before this mode wi[...]

  • Seite 13

    to illuminate the 5 LED, and pressing and releasing the [Right Chevron Button] Three (3) times to illuminate the 9 LED. 3. Press the [up arrow] button on the handheld remote, the up arrow LED will light and the display will indicate CAL. 4. Using the steering wheel at the helm, turn the rudder all the way to starboard. 5. Using the steering wheel a[...]