Deutsch dropdown-ico

Hobie 12 Bedienungsanleitung

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

Zur Seite of

Ähnliche Gebrauchsanleitungen

Richtige Gebrauchsanleitung

Die Vorschriften verpflichten den Verkäufer zur Übertragung der Gebrauchsanleitung Hobie 12 an den Erwerber, zusammen mit der Ware. Eine fehlende Anleitung oder falsche Informationen, die dem Verbraucher übertragen werden, bilden eine Grundlage für eine Reklamation aufgrund Unstimmigkeit des Geräts mit dem Vertrag. Rechtsmäßig lässt man das Anfügen einer Gebrauchsanleitung in anderer Form als Papierform zu, was letztens sehr oft genutzt wird, indem man eine grafische oder elektronische Anleitung von Hobie 12, sowie Anleitungsvideos für Nutzer beifügt. Die Bedingung ist, dass ihre Form leserlich und verständlich ist.

Was ist eine Gebrauchsanleitung?

Das Wort kommt vom lateinischen „instructio”, d.h. ordnen. Demnach kann man in der Anleitung Hobie 12 die Beschreibung der Etappen der Vorgehensweisen finden. Das Ziel der Anleitung ist die Belehrung, Vereinfachung des Starts, der Nutzung des Geräts oder auch der Ausführung bestimmter Tätigkeiten. Die Anleitung ist eine Sammlung von Informationen über ein Gegenstand/eine Dienstleistung, ein Hinweis.

Leider widmen nicht viele Nutzer ihre Zeit der Gebrauchsanleitung Hobie 12. Eine gute Gebrauchsanleitung erlaubt nicht nur eine Reihe zusätzlicher Funktionen des gekauften Geräts kennenzulernen, sondern hilft dabei viele Fehler zu vermeiden.

Was sollte also eine ideale Gebrauchsanleitung beinhalten?

Die Gebrauchsanleitung Hobie 12 sollte vor allem folgendes enthalten:
- Informationen über technische Daten des Geräts Hobie 12
- Den Namen des Produzenten und das Produktionsjahr des Geräts Hobie 12
- Grundsätze der Bedienung, Regulierung und Wartung des Geräts Hobie 12
- Sicherheitszeichen und Zertifikate, die die Übereinstimmung mit entsprechenden Normen bestätigen

Warum lesen wir keine Gebrauchsanleitungen?

Der Grund dafür ist die fehlende Zeit und die Sicherheit, was die bestimmten Funktionen der gekauften Geräte angeht. Leider ist das Anschließen und Starten von Hobie 12 zu wenig. Eine Anleitung beinhaltet eine Reihe von Hinweisen bezüglich bestimmter Funktionen, Sicherheitsgrundsätze, Wartungsarten (sogar das, welche Mittel man benutzen sollte), eventueller Fehler von Hobie 12 und Lösungsarten für Probleme, die während der Nutzung auftreten könnten. Immerhin kann man in der Gebrauchsanleitung die Kontaktnummer zum Service Hobie finden, wenn die vorgeschlagenen Lösungen nicht wirksam sind. Aktuell erfreuen sich Anleitungen in Form von interessanten Animationen oder Videoanleitungen an Popularität, die den Nutzer besser ansprechen als eine Broschüre. Diese Art von Anleitung gibt garantiert, dass der Nutzer sich das ganze Video anschaut, ohne die spezifizierten und komplizierten technischen Beschreibungen von Hobie 12 zu überspringen, wie es bei der Papierform passiert.

Warum sollte man Gebrauchsanleitungen lesen?

In der Gebrauchsanleitung finden wir vor allem die Antwort über den Bau sowie die Möglichkeiten des Geräts Hobie 12, über die Nutzung bestimmter Accessoires und eine Reihe von Informationen, die erlauben, jegliche Funktionen und Bequemlichkeiten zu nutzen.

Nach dem gelungenen Kauf des Geräts, sollte man einige Zeit für das Kennenlernen jedes Teils der Anleitung von Hobie 12 widmen. Aktuell sind sie genau vorbereitet oder übersetzt, damit sie nicht nur verständlich für die Nutzer sind, aber auch ihre grundliegende Hilfs-Informations-Funktion erfüllen.

Inhaltsverzeichnis der Gebrauchsanleitungen

  • Seite 1

    I, ': 1_(, 1 , - !." I!_' : ';..' HOLDER@ 12 - ASSEMBI~~ = '~ :" ' "[...]

  • Seite 2

    A ;. - Introduction Welcome to the Holder@ family of sailors. Thanks for joining us. By purchasing the Holder@ 12, you are treating yourself to the ultimate in sailing enjoyment. Even if you have long experience with sailboats, please read this manual thoroughly. It will give you easy, accurate instructions on assembling your new boat. We suggest r[...]

  • Seite 3

    HOLDER 12@ Terminology ~ .. MAST WINDOW OUTHAUL REAR PIN DDWNHAUL BOOM VANG BECKET BLOCK BOOM BLOCKS VANG LINE TILLER EXTEN TRAVELE MAIN SHEET VANG ADJUSTER CLEAT HULL DAGGERBOARD . '£ WARNING Before starting assembly, be sure the area in i which you plan to work is free from overhead power lines. Contact of a mast with a power line could be [...]

  • Seite 4

    1) Hull 12) Sail 26) Warranty Card, Manual 2) Pad Eye with Block 13) Battens 27) Tiller Extension 3) Mast Tube 14) Daggerboard 28) Hull Drain Plug 4) Jam Cleat 15) Rudder Assembly 29) Cockpit Drain Hole ! 5) Upper Mast Comptip@ 16) Mainsheet (5/16" x 35) 30) Gudgeons ~,~ 6) Lower Mast 17) Halyard Line (1/4" x 34) 31) Hiking Straps ~.. ; 7[...]

  • Seite 5

    ASSEMBLY INSTRUCTIONS I. The Plugs II. Traveler Assembly The larger drain plug (part #25) is used to Figure 3 shows an example of a completed drain the cockpit of the boat. Insert the large traveler line and block assembly. To assemble t drain plug from the inside of the HOLDER@ 12 the traveler, first find the traveler block set. into the drain hol[...]

  • Seite 6

    III. Mast and Sail Assembly A. Standard and Special Edition The mast is in two sections (part #'s 5, 6). The bottom section displays the warnings against sailing and assembling near overhead t wires and power lines. Before raising the mast, check again that you are in a safe area and always remember this warning. W Insert the top section of th[...]

  • Seite 7

    (Figure 9). Place the sail in the cockpit and connect the zipper by wrapping the luff sleeve around the mast. Fold the webbing around to th~.velcro@~tt~chmeD.tp()int (Figure 10). t. . Fig. 9 Fig. 10 Make sure the halyard is on the inside of the luff sleeve. Now hoist the sail by pulling down on the halyard and closing the zipper simul- taneously. W[...]

  • Seite 8

    IV. Boom Assembly V. Outhaul, Downhaul and . . Vang Assembly The HOLDER@ 12 boom (part #9) IS sImple to use, yet it is one of the most advanced designs Locate the outhaul line (part #18) and the available on a sailboat of this size. To connect downhaul line (part #20). Attach them to the the boom, slide the end where the hole is onto padeyes on the[...]

  • Seite 9

    VI. Mainsheet Assembly Locate mainsheet (part #16). Take one end of the mainsheet and tie it to the small block hanging at the rear of the boom with a bowline (Figure 18). Run the free end through the large r block of the traveler block set and then back up to and through the .small block hanging at the rear of the boom. » Fig. 16 Fig. 18 Now run [...]

  • Seite 10

    VII. Rudder and DaggerboardSpecial Notes To attach the rudder assembly (part #15) to Using the Kick-up Rudder the boat, align the pins on the rudder with the The kick-up rudder on the HOLDER@ 12 fittings (~art ~30) on the transom. Make sure permits the rudder to do all of the hard work by - t~at the tiller IS placed ~nderneath the tr~ve.ler using t[...]

  • Seite 11

    VIII. Basic Sailing: Righting the Boat . . '. If you tip over, stay with the boat (it won't Safe a!1d sane guldehne.s for the begInner, an sink and is easy to right).) It's not necessary, easy review for the experIenced. but the boat is easier to right when the mast is . positioned to point into the wind. Release the ~ Balancmg the B[...]

  • Seite 12

    IX. Trailering B. Appearance In addition to following all the instructions It's very easy to keep your new HOLDER@ 12 included with your trailer and obeying the rele- fresh-looking. Just follow these minor steps. vant state laws concerning trailering boats, several safety tips should be included in your 1. After each sail, especially a salt-wa[...]

  • Seite 13

    Knots to Use .. ., FIGURE 8 * KNOT AT END OF LINE DDUBLE HITCH KNOT FIGURE 8 KNOT BOWLINE KNOT HALYARO KNOT 1. 2. ""' ~ ~ 1~--- -"" r :::-- :.:A4 I ~/ T CLEATING OFF A LINE Basic Sailing THIS AREA CANNOT BE SAILED ~ Iff Q ~ ~ t't()~~ WIND l<~~ V () ?j WIND [ ~ Cia "'ift' ~~«., ~ W; , W 8£ 8£.4C/[...]

  • Seite 14

    Remember Watch for overhead wires whenever you are sailing, launching, or trailering with the mast up. The mast sticks up there a long way and shock or death could result if it comes in contact with overhead wires. So look up when moving the boat around or even stePPing the mast, and give any wires a wide berth. I~)!DER by HOBIE CA7: ACI8company P.[...]