MTD 890 Bedienungsanleitung
- Schauen Sie die Anleitung online durch oderladen Sie diese herunter
- 112 Seiten
- 1.23 mb
Zur Seite of
Ähnliche Gebrauchsanleitungen
Richtige Gebrauchsanleitung
Die Vorschriften verpflichten den Verkäufer zur Übertragung der Gebrauchsanleitung MTD 890 an den Erwerber, zusammen mit der Ware. Eine fehlende Anleitung oder falsche Informationen, die dem Verbraucher übertragen werden, bilden eine Grundlage für eine Reklamation aufgrund Unstimmigkeit des Geräts mit dem Vertrag. Rechtsmäßig lässt man das Anfügen einer Gebrauchsanleitung in anderer Form als Papierform zu, was letztens sehr oft genutzt wird, indem man eine grafische oder elektronische Anleitung von MTD 890, sowie Anleitungsvideos für Nutzer beifügt. Die Bedingung ist, dass ihre Form leserlich und verständlich ist.
Was ist eine Gebrauchsanleitung?
Das Wort kommt vom lateinischen „instructio”, d.h. ordnen. Demnach kann man in der Anleitung MTD 890 die Beschreibung der Etappen der Vorgehensweisen finden. Das Ziel der Anleitung ist die Belehrung, Vereinfachung des Starts, der Nutzung des Geräts oder auch der Ausführung bestimmter Tätigkeiten. Die Anleitung ist eine Sammlung von Informationen über ein Gegenstand/eine Dienstleistung, ein Hinweis.
Leider widmen nicht viele Nutzer ihre Zeit der Gebrauchsanleitung MTD 890. Eine gute Gebrauchsanleitung erlaubt nicht nur eine Reihe zusätzlicher Funktionen des gekauften Geräts kennenzulernen, sondern hilft dabei viele Fehler zu vermeiden.
Was sollte also eine ideale Gebrauchsanleitung beinhalten?
Die Gebrauchsanleitung MTD 890 sollte vor allem folgendes enthalten:
- Informationen über technische Daten des Geräts MTD 890
- Den Namen des Produzenten und das Produktionsjahr des Geräts MTD 890
- Grundsätze der Bedienung, Regulierung und Wartung des Geräts MTD 890
- Sicherheitszeichen und Zertifikate, die die Übereinstimmung mit entsprechenden Normen bestätigen
Warum lesen wir keine Gebrauchsanleitungen?
Der Grund dafür ist die fehlende Zeit und die Sicherheit, was die bestimmten Funktionen der gekauften Geräte angeht. Leider ist das Anschließen und Starten von MTD 890 zu wenig. Eine Anleitung beinhaltet eine Reihe von Hinweisen bezüglich bestimmter Funktionen, Sicherheitsgrundsätze, Wartungsarten (sogar das, welche Mittel man benutzen sollte), eventueller Fehler von MTD 890 und Lösungsarten für Probleme, die während der Nutzung auftreten könnten. Immerhin kann man in der Gebrauchsanleitung die Kontaktnummer zum Service MTD finden, wenn die vorgeschlagenen Lösungen nicht wirksam sind. Aktuell erfreuen sich Anleitungen in Form von interessanten Animationen oder Videoanleitungen an Popularität, die den Nutzer besser ansprechen als eine Broschüre. Diese Art von Anleitung gibt garantiert, dass der Nutzer sich das ganze Video anschaut, ohne die spezifizierten und komplizierten technischen Beschreibungen von MTD 890 zu überspringen, wie es bei der Papierform passiert.
Warum sollte man Gebrauchsanleitungen lesen?
In der Gebrauchsanleitung finden wir vor allem die Antwort über den Bau sowie die Möglichkeiten des Geräts MTD 890, über die Nutzung bestimmter Accessoires und eine Reihe von Informationen, die erlauben, jegliche Funktionen und Bequemlichkeiten zu nutzen.
Nach dem gelungenen Kauf des Geräts, sollte man einige Zeit für das Kennenlernen jedes Teils der Anleitung von MTD 890 widmen. Aktuell sind sie genau vorbereitet oder übersetzt, damit sie nicht nur verständlich für die Nutzer sind, aber auch ihre grundliegende Hilfs-Informations-Funktion erfüllen.
Inhaltsverzeichnis der Gebrauchsanleitungen
-
Seite 1
A MTD Products Aktiengesellschaft • Saarbrücken • Germany 890 Part No: 769-01306A 12/04 Save Instructions Do Not Throw A way Read Manual Thoroughly[...]
-
Seite 2
2 17 31 47 63 79 95 English Français Deutsch Italiano Português Español[...]
-
Seite 3
3 Description of Parts 1. Power Head 2. Fuel Cap 3. Starter Rope Grip 4. Spark Plug 5. Choke Lever 6. Primer 7. Air Filter/Muffler Cover 8. Harness Support 9. Ignition Switch 10. Throttle Trigger 11. Handlebar 12. EZ-Link (according to model) 13. Shaft Tube 14. Cutting Attachment Guard 15. Line Cutting Blade 16. Cutting Attachment 17. Cutting Blade[...]
-
Seite 4
4 Descripción de las piezas 1. Cabeza motriz 2. Tapa del combustible 3. Mango de la cuerda de arranque 4. Bujía de encendido 5. Palanca del obturador 6. Cebador 7. Cubierta del filtro de aire / silenciador 8. Soporte del arnés 9. Interruptor de encendido 10. Gatillo del regulador 11. Barra de la manija 12. EZ-Link (según la versión) 13. Tubo d[...]
-
Seite 5
5 Fig. 8 Fig. 7 Fig. 1 Fig. 3 Fig. 4 1 1 1 5 7 6 6 2 2 2 4 4 3 3 Fig. 2 Fig. 5 Fig. 6 5 7[...]
-
Seite 6
6 According to model – Description of Parts – Figs. 7–9 3 Fig. 9 1. EZ-Link ® 2. Release Button 3. Knob 4. Guide Recess 5. Primary Hole 6. Upper Shaft Tube 7. Lower Shaft Tube Description of Parts – Figs. 1–3 1. Handlebar 2. Screw 3. Top Clamp 4. Middle Clamp 5. Bottom Clamp 6. Nut 7. Release Tab Según la versión – Descripción de la[...]
-
Seite 7
7 Fig. 10 1 2 3 Description of Parts – Figs. 10–13 1. Cutting Attachment Guard 2. Screws 3. Guard Mount 4. Locking Rod 5. Output Shaft 6. Output Shaft Bushing 7. Locking Rod Slot 8. Shaft Bushing Hole 9. Cutting Attachment 10. Blade Retainer Descripción de las piezas – Fig. 10–13 1. Protección del accesorio de corte 2. Tornillos 3. Montaj[...]
-
Seite 8
8 Description of Parts – Figs. 14–16 1. Locking Nut 2. Blade Retainer 3. Cutting Blade 4. Locking Rod 5. Output Shaft Descripción de piezas – Fig. 14–16 1. Contratuerca 2. Retén de la cuchilla 3. Cuchilla de corte 4. Varilla de cierre 5. Eje de salida Beschreibung der Teile – Abb. 14–16 1. Gegenmutter 2. Klingenhalterung 3. Schneidkli[...]
-
Seite 9
9 Fig. 18 Fig. 17 1 3 2 Fig. 19 4 5 Description of Parts – Figs. 17–19 1. Oil Fil Plug/Dipstick 2. O-Ring 3. Oil Fill Hole 4. Unleaded Petrol 5. Petrol Tank 1. Bouchon de remplissage / jauge d'huile 2. Joint torique 3. Orifice de remplissage d’huile 4. Essence sans plomb 5. Orifice de remplissage d’huile 1. Ölstöpsel/-Ölmessstab 2. [...]
-
Seite 10
10 Description of Parts – Figs. 20–22 1. Throttle Trigger 2. Throttle Lock-Out 3. Ignition Switch 4. Choke Lever 5. Primer 6. Starter Rope 7. Foot Stand Descripción de piezas – Fig. 20–22 1. Gatillo del regulador 2. Apagado del regulador 3. Interruptor de encendido 4. Palanca del obturador 5. Cebador 6. Cuerda de arranque 7. Estribo Beschr[...]
-
Seite 11
11 Fig. 23 Fig. 24 Fig. 25 Fig. 26 Description of Parts – Figs. 27–29 1. Outer Spool 2. Spring 3. Inner Reel 4. Bump Knob 5. Indexing Teeth 5 Fig. 27 Fig. 28 Fig. 29 Description des pièces – Figs. 27–29 1. Bobine extérieure 2. Ressort 3. Moulinet intérieur 4. Bouton de butée 5. Dents de positionnement 1 2 3 4[...]
-
Seite 12
12 Fig. 30 Fig. 31 Descripción de piezas – Fig. 27–29 1. Bobina exterior 2. Resorte 3. Carrete interior 4. Perilla percusiva 5. Dientes de posición Beschreibung der Teile – Abb. 27–29 1. Spulengehäuse 2. Feder 3. Spule 4. Auftippknopf 5. Schaltzähne Descrição das peças – Figuras 27–29 1. Bobina exterior 2. Mola 3. Carreto interio[...]
-
Seite 13
13 Fig. 36 Fig. 37 Fig. 40 2 3 1 4 Fig. 39 Fig. 38 Description of Parts – Fig. 34 1. Full 2. Add 41-44 ml (1.4 - 1.5 oz) 5 7 6 Descripción de piezas – Fig. 34 Beschreibung der Teile – Abb. 3 4 Descrição das peças – Figuras 34 Description des pièces – Fig. 34 Descrizione dei componenti - figg. 34 1. Plein 2. Ajoutez 41-44 ml (1,4-1,5 [...]
-
Seite 14
14 Fig. 41 1 2 3 4 Fig. 43 Fig. 42 Descripción de piezas – Fig. 36-40 1. Palanca del obturador 2. Cubierta del filtro de aire 3. Filtro de aire 4. Orejeta 5. Placa posterior 6. Ranura de la placa posterior 7. Ranuras Beschreibung der Teile – Abb. 36-40 1. Chokehebel 2. Luftfilter-abdeckung 3. Luftfilter 4. Riegel 5. Montageplatte 6. Schlitz au[...]
-
Seite 15
15 .003–.006 in. (.076–0.152 mm) 4 3 2 1 6 5 7 8 Fig. 47 Fig. 46 Fig. 45 Fig. 44 Description of Parts – Figs. 44-47 1. Screw 2. Rocker Arm Cover 3. Spark Plug Hole 4. Adjusting Nuts 5. Feeler Gauge 6. Gasket 7. Rocker Arm 8. Valve Stem Descripción de piezas – Fig. 44-47 Beschreibung der Teile – Abb. 44-47 Descrição das peças – Figur[...]
-
Seite 16
16 Fig. 48 0.655 mm. (0.025 in.) 1 Fig. 49 7 6 5 4 3 2 Description of Parts – Figs. 48-49 1. Spark Plug 2. Muffler 3. Spark Arrestor 4. Screw 5. Spark Arrestor Cover 6. Tab 7. Slot Descripción de piezas – Fig. 48-49 Beschreibung der Teile – Abb. 48-49 Descrição das peças – Figuras 48-49 Description des pièces – Fig. 48-49 Descrizione[...]
-
Seite 17
17 Enter all the information shown on the identification plate of your lawn product into the box below. The identification plate is located on the engine. This information is very important for identifying any spare parts that are to be ordered at a later date, and for customer service. READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERA TING • Read the instructi[...]
-
Seite 18
18 • The cutting attachment guard must always be in place while operating the unit as a trimmer. Do not operate unit without both trimming lines extended, and the proper line installed. Do not extend the trimming line beyond the length of the shield. • Adjust the handlebar to your size to provide the best grip. • Be sure the cutting attachmen[...]
-
Seite 19
19 SYMBOL MEANING • SAFETY ALERT SYMBOL Indicates danger , war ning, or caution. May be used in conjunction with other symbols or pictographs. •W ARNING - READ OPERA TOR'S MANUAL Read the Operator’ s Manual(s) and follow all warnings and safety instructions. Failure to do so can r esult in serious injury to the operator and/or bystanders[...]
-
Seite 20
20 ASSEMBL Y INSTRUCTIONS INST ALLING AND ADJUSTING THE HANDLEBAR 1. Place the handlebar between the top and middle clamp pieces (Fig. 1). 2. While holding the three pieces together, install the four (4) screws through the top clamp and into middle clamp. NOTE: The holes in the top and middle clamp will line up only when assembled correctly. 3. Pla[...]
-
Seite 21
21 • If using a torque wrench and an 5/8 inch socket tighten to: 37 - 38 Nm 325 - 335 in•lb 27 - 28 ft.•lb •W ithout a torque wrench, use a 5/8 inch closed-end or socket wrench, turning the nut until the blade retainer is snug against the shaft bushing. Make sure that the blade is installed correctly, then rotate the nut an additional 1/4 t[...]
-
Seite 22
22 ST AR TING INSTRUCTIONS Cold Start - First Start of the Day or Engine Ran Out of Fuel W ARNING: Operate this unit only in a well ventilated area outdoors. Carbon monoxide exhaust fumes can be lethal in a confined area. 1. Check oil level in crankcase. Refer to the Checking the Oil Level section. 2. Fill the fuel tank with fresh, clean, unleaded [...]
-
Seite 23
23 5. With the unit in the starting position and foot on the wire form (Fig. 22), pull the starter rope briskly until the engine starts. 6. When the engine starts, move the choke lever to Position 3, and run at full throttle for 30 seconds. NOTE: If the engine does not start using the Engine Re-start procedures, revert to the Cold Start procedures.[...]
-
Seite 24
24 LINE INST ALLA TION This section covers both SplitLine™ and standard single line installation. Always use geniune 2.41mm. (0.095 in) replacement line. Line other than specified may make the engine overheat or fail. W ARNING: Never use metal-r einforced line, wir e, chain, or rope, etc. These can br eak off and become dangerous pr ojectiles. Th[...]
-
Seite 25
25 MAINTENANCE AND REP AIR INSTRUCTIONS NOTE: Always use the correct line length when installing trimming line on the unit. The line may not release properly if the line is too long. Single Line Installation (Fig. 30, a & b) Go To Step 8 for SplitLine™ Installation. 6. Take approximately 6 m (20 feet) of new trimming line, loop it into two eq[...]
-
Seite 26
26 MAINTENANCE AND REP AIR INSTRUCTIONS 5. Refill the crankcase with 100 ml (3.4 floz) of SAE 30 SF, SG, SH oil. 6. Replace the oil fill plug/dipstick. 7. Reconnect spark plug boot. AIR FIL TER MAINTENANCE Cleaning the Air Filter W ARNING: To avoid serious personal injury , always turn your trimmer off and allow it to cool before you clean or do an[...]
-
Seite 27
27 NOTE: A rocker arm cover gasket can be purchased from your local authorized dealer. 12. Reinstall the engine cover. Check alignment of the cover before tightening the screws. Tighten screws. 13. Reinstall the muffler cover. Slip the rear tab on the muffler cover into the engine cover rear slot. Then slide the remaining slots into the tabs until [...]
-
Seite 28
28 MAINTENANCE AND REP AIR INSTRUCTIONS CLEANING Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use strong detergents. Household cleaners that contain aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage plastic housing or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth. STORAGE • Never store the unit wi[...]
-
Seite 29
29 TROUBLESHOOTING CAUSE ACTION Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean cutting attachment Cutting attachment out of line Refill with new line Inner reel bound up Rewind /replace the inner reel Cutting head dirty Clean inner reel and outer spool Line welded Disassemble, remove the welded section and rewind Line twisted when re[...]
-
Seite 30
30 SPECIFICA TIONS Engine T ype . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air -Cooled, 4-Cycle Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26.2 cc ( 1.6 cu. in.) Clu[...]
-
Seite 31
31 Reportez dans l'encadré ci-dessous toutes les indications figurant sur la plaquette signalétique qui se trouve à proximité du moteur de l'appareil. Les indications qu'elle contient sont d'une importance capitale car elles permettront plus tard de déterminer les pièces de rechange et d'accomplir les prestations de s[...]
-
Seite 32
32 • Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) des source et site de ravitaillement avant de démarrer le moteur. Ne fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives du lieu de ravitaillement ou d’utilisation de l'appareil. PENDANT L'UTILISA TION • Ne démarrez pas et ne faites pas marcher l&a[...]
-
Seite 33
33 • La lame continue de tourner à vide une fois le moteur éteint ou la manette des gaz relâchée, et peut causer des blessures. Gardez le contrôle jusqu'à ce qu'elle se soit immobilisée. • Ne faites pas tourner l'appareil à haut régime si vous ne faites pas de coupe. • Si vous heurtez ou happez un corps étranger, arr?[...]
-
Seite 34
34 SYMBOLES DE SECURITE ET SYMBOLES INTERNA TIONAUX Le présent manuel d’utilisation décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux susceptibles d’apparaître sur cet outil. Lisez le manuel d’utilisation pour obtenir des informations complètes sur la sécurité, le montage, le fonctionnement, l’entretien et la mainten[...]
-
Seite 35
35 SYMBOLE SIGNIFICA TION •I NTERRUPTEUR MARCHE •I NTERRUPTEUR ARRET •A TTENTION SURF ACE CHAUDE Ne touchez pas un pot d’échappement ou un cylindre chaud. V ous risqueriez de vous brûler . Ces éléments chauffent énormément lorsque l’appar eil est en fonctionnement. Une fois qu’il est arrêté, ils restent chauds pendant un court m[...]
-
Seite 36
36 INSTRUCTIONS DE MONT AGE INST ALLA TION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE 1. Placez la poignée entre les brides supérieure et médiane (Fig. 1). 2. Tenez les trois pièces ensemble, puis introduisez les quatre vis dans les brides supérieure et médiane. REMARQUE : Les trous des brides supérieure et médiane ne sont alignés que si l’assemblage es[...]
-
Seite 37
37 INSTRUCTIONS DE MONT AGE 9. Placez la retenue et l'écrou de la lame sur l'arbre de sortie (Fig. 14). Assurez-vous que la lame est bien mise. 10. Vissez vers la gauche contre la lame tout en tenant la tige de blocage (Fig. 15). • Si vous utilisez une clé dynamométrique et une douille de 5/8 po, vissez selon les valeurs de couple su[...]
-
Seite 38
38 INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE Démarrage à froid – Pr emier démarrage de la journée ou Moteur à sec A VERTISSEMENT : faites marcher l’appar eil dans un lieu extérieur bien aéré uniquement. Les fumées d'échappement d'oxyde de carbone peuvent être fatales dans un lieu confiné. 1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carte[...]
-
Seite 39
39 MODE D'EMPLOI 2. Mettez le levier d'étrangleur en Position 2 (Fig. 21). 3. Enfoncez complètement, puis relâchez graduellement la poire d'amorçage 10 fois de suite. Vous devriez sentir et voir de l'essence dans la poire (Fig. 21). S'il n'y en a pas, appuyez trois fois de plus ou jusqu'à ce que l'essenc[...]
-
Seite 40
40 INST ALLA TION DU FIL Cette section couvre l’installation de fil Split-Line MC et l’installation de fil simple standard. Utilisez toujours un fil de remplacement d'origine de 2,41 mm (0,095 po). Un autre fil pourrait surchauffer ou endommager le moteur. A VERTISSEMENT : n'utilisez jamais de fil, de châine ou de cordon à renfort m[...]
-
Seite 41
41 Installation du fil simple (Fig. 30, a & b) Pour l’installation du fil SplitLine MC , passez à l’étape 8. 6. Découpez environ 6 m (20 pi) de fil neuf et faites-en deux boucles de longueurs égales. Insérez chaque extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet (Fig. 31). Tirez le fil à travers le moulinet pour que la bo[...]
-
Seite 42
42 3. Versez l'huile de l’orifice de remplissage dans un récipient en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 35). Allouez suffisamment de temps pour une vidange complète. 4. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace d'huile déversée. Éliminez l'huile selon les règlements fédéral, provincial et munic[...]
-
Seite 43
43 ENTRETIEN ET RÉP ARA TIONS • Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou de régler le jeu de la soupape. • Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans poussière. 1. Retirez le couvercle du silencieux en appuyant sur le coin à l’aide d’un tournevis à lame plate (Fig. 42). Glissez les encoches, sur les c[...]
-
Seite 44
44 NETTOY AGE Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse. N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et le citron, et les solvants tel que le kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez toute tr[...]
-
Seite 45
45 CAUSE Contact sur ARRÊT Réservoir de carburant vide La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Moteur noyé Carburant vieux ou mal mélangé Bougie encrassée LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER LE MOTEUR NE SE MET P AS AU RALENTI RÉGIME RALENTI F AIBLE LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE LA TÊTE DE COUPE[...]
-
Seite 46
46 CARACTÉRISTIQUES Ty pe de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refroidi par air , 4-temps Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,2 cc (1,6 po 3[...]
-
Seite 47
VOR BETRIEB ALLE HINWEISE LESEN • Lesen Sie diese Hinweise sorgfältig durch. Machen Sie sich mit der Bedienung und der Handhabung des Gerätes vertraut. • Benutzen Sie dieses Gerät nicht, wenn Sie müde oder krank sind oder unter dem Einfluß von Alkohol, Drogen oder Medikamenten stehen. • Kinder und Jugendliche unter 15 Jahren dürfen das [...]
-
Seite 48
48 • Mischen und füllen Sie Benzin in einem sauberen, gut belüfteten Bereich im Freien ein, wo es keine Funken oder Flammen gibt. Drehen Sie den Tankverschluß erst langsam auf, nachdem Sie den Motor abgeschaltet haben. Rauchen Sie nicht, während Sie Benzin mischen oder auffüllen. Wischen Sie verschüttetes Benzin sofort vom Gerät ab. • Tr[...]
-
Seite 49
49 Gerät und/oder Benutzer in jegliche Richtung zu schleudern und ihn möglicherweise die Kontrolle über das Gerät verlieren lassen. Rückstöße können ohne Warnung auftreten, wenn die Klinge sich verhakt, klemmt oder blockiert wird. Das kann leicht in Bereichen geschehen, in denen das zu schneidende Material schwierig zu übersehen ist. • S[...]
-
Seite 50
50 SICHERHEITS- UND INTERNA TIONALE SYMBOLE Diese Bedienungsanleitung beschreibt Sicherheits- und internationale Symbole und Piktogramme, die auf diesem Gerät abgebildet sein können. Lesen Sie das Benutzerhandbuch, um sich mit allen Sicherheits-, Montage-, Betriebs- und Reparaturanweisungen vertraut zu machen.l. SYMBOL BEDEUTUNG • SICHERHEITS- [...]
-
Seite 51
51 SICHERHEITSHINWEISE SYMBOL BEDEUTUNG • ZÜNDSCHAL TER AN / ST ART / BETRIEB • ZÜNDSCHAL TER AUS oder STOP •W ARNUNG VOR HEISSEN OBERFLÄCHEN Berühren Sie keinen heißen Schalldämpfer , Getriebe oder Zylinder . Sie können sich verbrennen. Diese T eile werden dur ch Betrieb außeror dentlich heiß und bleiben auch noch für kurze Zeit na[...]
-
Seite 52
52 MONT AGEANLEITUNG EINBAU UND EINSTELLUNG DER GRIFFST ANGE 1. Die Griffstange zwischen der oberen und mittleren Klemme plazieren (Abb. 1). 2. Die drei Teile zusammenhalten und die vier (4) Schrauben durch die obere Klemme in die mittlere Klemme schrauben. HINWEIS: Die Löcher der oberen und mittleren Klemme passen nur bei ordnungsgemäßer Montag[...]
-
Seite 53
53 Installieren der Schneidklinge 4. Entfernen Sie das Schneidaufsatzschutzblech. Siehe Entfernen und Installieren des Schneidaufsatzschutzbleches. 5. Plazieren Sie die Schneidklinge auf der Antriebswelle (Abb. 14). 6. Zentrieren Sie die Schneidklinge auf der Antriebswellenbuchse (Abb. 14). 7. Seien Sie sicher, daß die Schneidklinge zentriert ist [...]
-
Seite 54
54 BETRIEBSANLEITUNG ANLASSANWEISUNGEN Kaltstart: Erstes Anlassen am T ag, oder der Tr eibstoff ist ausgegangen ACHTUNG: Benutzen Sie dieses Gerät nur in einem gut belüfteten Bereich im Freien. Kohlen-monoxydabgase können in ungenügend belüfteten Bereichen zum Tod führen. 1. Den Ölstand im Kurbelgehäuse prüfen (siehe Prüfen des Ölstands [...]
-
Seite 55
55 11. Den Gashebel loslassen, sodass er in in die Leerlaufposition zurückkehrt, und den Betrieb aufnehmen. HINWEIS: Falls der Motor bei Verwendung dieses Verfahrens nicht anspringt, Schritte 5 bis 11 wiederholen und dabei ZWEIMAL (2) in der Chokeposition 1. Neustarten bzw. Warmstarten des Motors mit Treibstoff 1. Den Betriebsschalter einschalten [...]
-
Seite 56
56 TIPS FÜR BESTE TRIMMRESUL T A TE • Den Schneidaufsatz parallel zum Boden halten. • Den Schneidaufsatz nicht forcieren. Schneiden Sie nur mit der Spitze der Schnur, besonders an Mauern entlang. Schneiden mit mehr als der Spitze vermindert die Schneidefähigkeit und kann den Motor überlasten. • Gras über 20 cm von oben nach unten in klein[...]
-
Seite 57
57 HINWEIS: SplitLine™ kann nur mit einer Spule mit schlitz-förmigen Löchern benutzt werden. Einfachschnur kann mit beiden Spulentypen verwendet werden. Vergleichen Sie Ihre Spule mit Abb. 30, um den Typ festzustellen. HINWEIS: Beim Einbau von Schnur in diesem Gerät stets die korrekte Schnurlänge verwenden. Die Schnur wird u.U. nicht ordnungs[...]
-
Seite 58
58 WAR TUNG UND REP ARA TUR GEF AHR: ÜBERFÜLLEN DES KURBELGEHÄUSES MIT ÖL KANN ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN VERURSACHEN! Es kann nicht genug betont werden, wie wichtig es ist, den ordnungsgemäßen Ölstand im Kurbelgehäuse zu prüfen und aufrechtzuhalten. Das Öl vor jedem Einsatz prüfen und nach Bedarf wechseln (siehe Ölwechsel ). ÖL WECHSEL B[...]
-
Seite 59
59 WAR TUNG UND REP ARA TUR 3. Dreht sich der Schneidaufsatz, während sich der Motor im Leerlauf befindet, die Leerlaufeinstellschraube jeweils eine Achteldrehung nach links drehen, um die Leerlaufdrehzahl zu reduzieren. Die meisten Motorenprobleme sollten durch Prüfen des Treib-stoffs, Reinigen des Filters, sowie Einstellen des Leerlaufs gelöst[...]
-
Seite 60
60 WAR TUNG UND REP ARA TUR 3. Angebrochene, verrußte oder schmutzige Zündkerze ersetzen. Den Elektrodenabstand auf 0,655 mm mit einer Dickenlehre einstellen (Abb. 48). 4. Eine Zündkerze mit richtigem Elektrodenabstand im Zylinderkopf installieren. Die 1,5 cm Fassung nach rechts anziehen, bis sie fest sitzt. Bei Benutzung eines Drehmomentschlüs[...]
-
Seite 61
61 URSACHE Zündschalter steht auf AUS Benzintank leer Anlasserknopf nicht genügend heruntergedrückt Motor abgesoffen Alter Treibstoff Schmutzige Zündkerze MOTOR SPRINGT NICHT AN MOTOR LÄUFT IM LEERLAUF NICHT GLEICHMÄßIG MOTOR BESCHLEUNIGT NICHT MOTOR BRINGT KEINE LEI-STUNG ODER WÜRGT WÄH-REND DES SCHNEIDENS AB SCHNEIDKOPF GIBT SCHNUR NICHT[...]
-
Seite 62
62 TECHNISCHE DA TEN Motorentyp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luftgekühlter Viertakter Hubraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26[...]
-
Seite 63
63 Riportate tutti i dati della targhetta delle caratteristiche del Vostro apparecchio nello specchietto sottostante. La targhetta delle caratteristiche si trova vicino al motore. Questi dati sono importantissimi per la successiva identificazione, per l'ordinazione di ricambi della macchina e per il servizio assistenza. PER LA VOSTRA SICUREZZA[...]
-
Seite 64
64 • Effettuare la miscelazione e il rifornimento all’aperto in un’area ben ventilata dove non vi possano essere fiamme o scintille. Dopo aver spento il motore togliere lentamente il tappo del serbatoio. Non fumare durante il rifornimento o la miscelazione. Asciugare immediatamente eventuale combustibile spanto sull’unità. • Prima di acc[...]
-
Seite 65
65 • Quando la lama rotante viene a contatto con oggetti che non riesce a tagliare subito si può avere un contraccolpo. Il contraccolpo può essere abbastanza violento da scagliare l’unità e/o l’operatore, con perdita di controllo dell’unità. Contraccolpi si possono avere anche improvvisamente se la lama si impiglia, si arresta o si ingr[...]
-
Seite 66
66 SIMBOLI INTERNAZIONALI PER LA SICUREZZA Il presente manuale per l’operatore descrive i simboli e i pittogrammi internazionali relativi alla sicurezza che possono apparire sul prodotto. Fare riferimento al manuale dell’operatore per ottenere informazioni esaurienti su sicurezza, montaggio, funzionamento, manutenzione e riparazione. SYMBOLE SI[...]
-
Seite 67
67 SYMBOLE SIGNIFICA TION • INTERRUTTORE A VVIO • INTERRUTTORE ARRESTO •A TTENZIONE SUPERFICIE CALDA Non toccare mai il tubo di scappamento o un cilindr o quando sono caldi poiché vi è il rischio di bruciarsi. Quando l'apparecchio è in funzione questi elementi subiscono un grande innalzamento della temperatura e rimangono caldi per un[...]
-
Seite 68
68 ISTRUZIONI PER IL MONT AGGIO INST ALLAZIONE E REGOLAZIONE DELL ’IMPUGNA TURA 1. Posizionare l’impugnatura tra i morsetti superiore e mediano (fig. 1) della fascetta di fissaggio. 2. Tenendo uniti i tre pezzi, inserire le 4 viti nel morsetto superiore e in quello mediano. NOTA: Il fori dei morsetti superiore e mediano risulteranno allineati s[...]
-
Seite 69
69 • Se si usa una chiave tarata e un anello da 5/8" utilizzare i seguenti valori di fissaggio: 325 – 335 in•lb, 27 – 28 ft.•lb, 37 – 38 Nm. • Se non si dispone di una chiave tarata, utilizzare una chiave chiusa o a tubo da 5/8 e girare il dado fino a quando la staffa è stretta con precisione contro la bronzina dell’albero. As[...]
-
Seite 70
70 ISTRUZIONI PER L ’USO ISTRUZIONI INERENTI ALL ’ACCENSIONE A vviamento a fr eddo – Prima accensione della giornata oppure motore senza carburante A VVERTENZA: Mettete in funzione questo apparecchio solamente in un’area ben ventilata e all’aperto. I vapori del monossido di carbonio possono risultare letali in un’area chiusa. 1. Control[...]
-
Seite 71
71 ISTRUZIONI PER L ’USO 3. Premete con forza e rilasciate lentamente l’innescatore a bulbo per ben 10 volte. La benzina dovrebbe vedersi nel bulbo (Figura 21). Se la benzina non fosse entrata nel bulbo, premetelo per altre tre volte, o finché la benzina non diventi visibile. 4. Mentre premete il blocco della leva della benzina, premete il com[...]
-
Seite 72
72 ISTRUZIONI PER MANUTENZIONE E RIP ARAZIONE COME INST ALLARE IL FILO Questa sezione copre sia l’installazione del filo SplitLine™ che quella del filo singolo standard. Usate sempre filo di ricambio genuino da 2,41 mm. Se usate qualsiasi altro filo, il motore potrebbe surriscaldarsi oppure arrestarsi. AVVERTENZA: Non usate mai un filo rinforza[...]
-
Seite 73
73 NOTA: Il SplitLine™ può solo essere usato con la bobina interna che ha i fori scanalati. Il filo singolo può essere usato su qualsiasi tipo di bobina interna. Fate riferimento alla Figura 30 per identificare quale tipo di bobina interna avete. NOTA: Usate sempre la corretta lunghezza di filo quando installate il filo di rifilatura sull’app[...]
-
Seite 74
74 COME CAMBIARE L ’OLIO Per un nuovo motore, cambiate l’olio dopo le prime 10 ore di funzionamento. Cambiate l’olio mentre il motore è ancora caldo. L’olio scorrerà liberamente e porterà via più impurità. ATTENZIONE: Indossate guanti per evitare lesioni personali quando maneggiate l’apparecchio. 1. Staccate l’elemento di protezion[...]
-
Seite 75
75 ISTRUZIONI PER MANUTENZIONE E RIP ARAZIONE Se ciò non fosse e: • Il motore non gira al minimo • Il motore è esitante oppure si arresta quando si accelera • Si è verificata una perdita di potenza fatevi regolare il carburatore da un rivenditore autorizzato al servizio d’assistenza. AVVERTENZA: Quando l’apparecchio viene spento, assic[...]
-
Seite 76
76 MANUTENZIONE DEL P ARASCINTILLE 1. Rimuovete il coperchio della marmitta. Consultate Spazio libero del bilanciere . 2. Con un cacciavite piatto oppure una punta Torx T20, rimuovete la vite che collega il coperchio del parascintille alla marmitta (Figura 49). 3. Tirate la linguetta sul coperchio del parascintille fuori dalla marmitta. Rimuovete i[...]
-
Seite 77
77 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI CAUSA Interruttore spento (OFF) Svuotare il serbatoio La pompa di innesco non è stata premuta abbastanza Motore ingolfato Benzina vecchia Candela sporca IL MOTORE NON P AR TE IL MOTORE V A AL MINIMO IL MOTORE NON ACCELERA DURANTE IL T AGLIO IL MOTORE NON HA POTENZA O SI BLOCCA LA TEST A DI T AGLIO NON F A A V ANZARE IL [...]
-
Seite 78
78 SPECIFICHE MOTORE ALBERO DELLA TRASMISSIONE E DISPOSITIVO DI T AGLIO Alloggiamento dell’albero della trasmissione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .T ubo di allumin io (EZ-Link TM ) Comando della leva della benzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Leva a s[...]
-
Seite 79
79 Registe todos os dados indicados na placa de característica do seu aparelho no quadro seguinte. A placa de características encontra-se perto do motor. Estes dados são muito importantes para a identifi-cação posterior das peças de reposição ao fazer encomendas e para os serviços de assistência técnica. P ARA SUA SEGURANÇA USAR CORRECT[...]
-
Seite 80
80 • Pare sempre o motor e deixe-o arrefecer antes de encher o depósito de combustível. Nunca retire o tampão do depósito de combustível, nem o abasteça com combustível, quando o motor estiver quente. Nunca opere a máquina sem que o tampão do depósito esteja firmemente atarraxado. Desaperte lentamente o tampão do depósito para aliviar[...]
-
Seite 81
81 A VISOS DE SEGURANÇA • NUNCA corte com a lâmina de corte situada mais de 76 cm acima do nível do solo. • Podem ocorrer «coices» quando a lâmina a rodar tocar num objecto que não corte imediatamente. Os «coices» podem ser suficientemente violentos para fazer que a máquina e/ou o operador sejam projectados em qualquer direcção e pa[...]
-
Seite 82
82 A VISOS DE SEGURANÇA SÍMBOLOS DE SEGURANÇA E SÍMBOLOS INTERNACIONAIS O presente manual de utilização descreve os símbolos e pictogramas de segurança e internacionais susceptíveis de aparecer neste aparelho. Leia o manual de utilização para obter informações completas sobre a segurança, a montagem, o funcionamento, a conservação e[...]
-
Seite 83
83 A VISOS DE SEGURANÇA SÍMBOLO SIGNIFICADO • INTERRUPTOR LIGAR • INTERRUPTOR DESLIGAR •A TENÇÃO SUPERFÍCIE QUENTE Não toque no escape nem no cilindro quente. Pode queimar -se. Estes elementos aquecem bastante quando o aparelho est· em funcionamento. Depois de parado, permanecem quentes durante um curto momento. •L ÂMINA AFIADA A TE[...]
-
Seite 84
84 INSTRUÇÕES DE MONT AGEM INST ALAÇÃO E AJUSTE DO GUIADOR 1. Coloque o guiador entre as chapas de aperto superior e média (Fig. 1) 2. Conservando juntas as três peças, instale os quatro (4) parafusos através da chapa de aperto superior e para dentro da chapa de aperto média. NOTA: Os orifícios nas chapas de apertosuperior e média só es[...]
-
Seite 85
85 8. Alinhe o orifício da bucha do eixo com a ranhura da vareta de travamento e insira a vareta de travamento no orifício da bucha (Fig. 11). 9. Coloque o retentor da lâmina e a porca no eixo de saída (Fig. 14). Assegure-se de que a lâmina está instalada correctamente. 10. Aperte no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio de encontro[...]
-
Seite 86
86 INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO INSTRUÇÕES P ARA P ARTIDA Partida a frio – Primeira partida do dia ou o motor está sem gasolina AV I SO: somente oper e o aparelho em uma área bem ventilada e ao ar livre. Os gases de exaustão de monóxido de carbono do escapamento podem ser fatais quando lançados em uma área fechada. 1. Verifique o nível do [...]
-
Seite 87
87 9. Puxe a corda de partida de 1 a 3 vezes até que o motor inicie. Deixe-o funcionando durante 15 a 30 segundos. Caso o aparelho não inicie, retorne à etapa 7. 10. Passe a alavanca do afogador para a posição 3 e deixe-o funcionando em aceleração máxima por 30 segundos. AV I SO: evite a partida acidental do apar elho. Esteja preparado semp[...]
-
Seite 88
88 NOTA: Não assente o cabeçote-batente no chão. Ocorrerá uma certa ruptura do fio devido a: •E maranhamento com matéria estranha • Fadiga normal do fio • Tentativa de cortar ervas com caules grossos •O uso forçado do fio de encontro a objectos como paredes ou postes de vedações. CONSELHOS P ARA A OBTENÇÃO DOS MELHORES RESUL T ADO[...]
-
Seite 89
89 INSTRUÇÕES DE CONSERV AÇÃO E REP ARAÇÃO COMO INST ALAR A LINHA Esta seção oferece informações sobre a instalação do cordão SplitLine™ e da linha individual padrão. Sempre utilize a linha de substituição de genuíno com um diâmetro de 2,41mm. (0,095 pol.). Qualquer linha que não seja especificada poderá fazer com que o motor [...]
-
Seite 90
90 INSTRUÇÕES DE CONSERV AÇÃO E REP ARAÇÃO COMO VERIFICAR O NÍVEL DE ÓLEO CUIDADO: para prevenir desgaste excessivo do motor e danos à unidade, sempre mantenha um nível de óleo adequado no cárter . Nunca utilize a unidade com o nível de óleo abaixo do final da vareta. A verificação e a manutenção do nível de óleo adequado no cá[...]
-
Seite 91
91 V erifique o combustível Combustível velho é a razão principal para que uma unidade não funcione corretamente. Esgote e abasteça novamente o tanque com combustível sem chumbo, limpo e novo antes de fazer qualquer ajuste. Consulte a seção Informações a respeito do combustível e do óleo. Limpe o filtro de ar As condições do filtro d[...]
-
Seite 92
92 b. Verifique novamente ambas as distâncias, e ajuste se necessário. 11. Reinstale a cobertura do braço de balancim utilizando uma nova gaxeta. Aperte o parafuso até 2,2 – 3,4 N/m (20-30 pol./lb.) OBSERVAÇÃO: uma gaxeta de cobertura do braço de balancim, pode ser adquirida junto a seu revendedor autorizado. 12. Instale novamente a cobert[...]
-
Seite 93
93 CAUSA O interruptor da ignição está DESLIGADO O depósito de combustível está vazio O bolbo do iniciador não foi premido suficientemente O motor está afogado Gasolina velha A vela está suja O MOTOR NÃO PEGA O MOTOR NÃO FUNCIONA A MARCHA LENT A O MOTOR NÃO ACELERA O MOTOR NÃO TEM FORÇA OU V AI-SE ABAIXO DURANTE O CORTE A CABEÇA DE C[...]
-
Seite 94
94 ESPECIFICAÇÕES Tipo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .refrigerado a ar , 4 cilindros Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26,2 cc (1,6 pol.3[...]
-
Seite 95
95 Apunte en el cuadro siguiente todos los datos contenidos en la placa de características de su aparato. La placa de características se encuentra en las cercanías del motor. Estos datos son muy importantes para la posterior identificación en el pedido de piezas de repuestos del aparato y para el Servicio de Postventa. P ARA SU SEGURIDAD EMPLEO[...]
-
Seite 96
96 • Pare siempre el motor y espere que se enfríe antes de llenar el tanque del combustible. No saque nunca la tapa del combustible ni cargue combustible mientras el motor esté caliente. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible asegurada en su lugar. Afloje la tapa del combustible lentamente para desahogar toda la presión del tanqu[...]
-
Seite 97
97 • Si al girar la cuchilla hace contacto con un objeto que no corta de inmediato, puede ocurrir una reacción. La reacción puede ser lo suficientemente violenta como para causar que la unidad y/o el operador sean impulsados en cualquier dirección, y posiblemente perder el control de la unidad. La reacción puede ocurrir sin aviso si la cuchil[...]
-
Seite 98
98 SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación. SÍMBOLO SIGNIFICADO • SIMBOLO DE ALERTA[...]
-
Seite 99
99 ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD SÍMBOLO SIGNIFICADO • CONTROL DE ENCENDIDO Y AP AGADO ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA • CONTROL DE ENCENDIDO Y AP AGADO APAGADO o PARADO • ADVERTENCIA DE SUPERFICIE CALIENTE No toque un silenciador ni un cilindro caliente. Puede quemarse. Estas partes se calientan mucho con el uso. Luego de apagarse permanecen calien[...]
-
Seite 100
100 INST ALACION Y AJUSTE DE LA BARRA DE LA MANIJA 1. Coloque la barra de la manija entre las abrazaderas media y superior (Fig. 1). 2. Mientras sostiene las tres piezas juntas, instale los cuatro (4) tornillos a través de la abrazadera superior y dentro de la abrazadera media. NOTA: Los orificios de la abrazadera media y superior se alinearán s?[...]
-
Seite 101
101 10. Ajuste en sentido antihorario contra la cuchilla mientras sostiene la varilla de cierre (Fig. 15). • Si usa una llave de torsión y una llave de casquillo de 5/8 de pulgada, ajuste a: 325 - 335 pulg.•libra, 27 - 28 pies•libra, 37 -38 Nm. • Si no tiene una llave de torsión, use una llave de casquillo o de boca cerrada de 5/8 de pulg[...]
-
Seite 102
102 INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Arranque en frío - Primer arranque del día o el motor se quedó sin combustible ADVERTENCIA: Oper e esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada. Los gases de escape del monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada. 1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal. Lea Inspección [...]
-
Seite 103
103 10. Mueva la palanca del obturador a la posición 3 y déjelo funcionar con regulación máxima durante 30 segundos. ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Colóquese en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de arranque. Para evitar graves lesiones personales, el operador y la unidad deben estar en una posición estable dura[...]
-
Seite 104
104 La línea puede dañarse por: • Enredarse con objetos extraños • Fatiga normal de la línea • Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas • Forzar la línea contra objetos como paredes o postes de cercos. CONSEJOS P ARA LOGRAR MEJORES RESUL T ADOS DE CORTE • Mantenga el accesorio de corte paralelo al suelo. • No fuerce el accesorio [...]
-
Seite 105
105 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REP ARACION INST ALACION DE LA LINEA Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y de la línea individual regular. Use siempre línea de repuesto genuina de 0.095 pulg. (2.41 mm.) Si usa una línea más gruesa, el motor puede recalentar o fallar. ADVERTENCIA: No use nunca línea con refuerzo d[...]
-
Seite 106
106 1. Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del cárter del cigüeñal. 2. Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada para obtener una lectura correcta del nivel de aceite. 3. Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de aceite / varilla de medición[...]
-
Seite 107
107 Inspección del Combustible En general, el combustible viejo es el motivo principal para que la unidad no funcione en forma adecuada. Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo antes de hacer cualquier ajuste. Consulte la Información sobre del Aceite y Combustible. Limpieza del Filtro de Air e La condición del[...]
-
Seite 108
108 10. Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones: a. Gire la tuerca de ajuste con una llave de 5/16 pulgadas (8 mm) o una guía de tuercas (Fig. 46). • Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido antihorario. • Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido horario. b. Vuelva a inspeccionar am[...]
-
Seite 109
109 RESOLUCION DE PROBLEMAS CAUSA ACCIÓN El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte El accesorio de corte no tiene línea Coloque una línea nueva El carrete interior está trabado Cambie el carrete interior La cabeza de corte está sucia Limpie el carrete interior y la bobina exterior La línea se [...]
-
Seite 110
110 ESPECIFICACIONES Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriado por aire, 4 tiempos Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6 pulgadas cúbicas (26.2 cc)[...]
-
Seite 111
111 NOT AS[...]
-
Seite 112
112 NOT AS[...]