Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10 Bedienungsanleitung
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Richtige Gebrauchsanleitung
Die Vorschriften verpflichten den Verkäufer zur Übertragung der Gebrauchsanleitung Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10 an den Erwerber, zusammen mit der Ware. Eine fehlende Anleitung oder falsche Informationen, die dem Verbraucher übertragen werden, bilden eine Grundlage für eine Reklamation aufgrund Unstimmigkeit des Geräts mit dem Vertrag. Rechtsmäßig lässt man das Anfügen einer Gebrauchsanleitung in anderer Form als Papierform zu, was letztens sehr oft genutzt wird, indem man eine grafische oder elektronische Anleitung von Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10, sowie Anleitungsvideos für Nutzer beifügt. Die Bedingung ist, dass ihre Form leserlich und verständlich ist.
Was ist eine Gebrauchsanleitung?
Das Wort kommt vom lateinischen „instructio”, d.h. ordnen. Demnach kann man in der Anleitung Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10 die Beschreibung der Etappen der Vorgehensweisen finden. Das Ziel der Anleitung ist die Belehrung, Vereinfachung des Starts, der Nutzung des Geräts oder auch der Ausführung bestimmter Tätigkeiten. Die Anleitung ist eine Sammlung von Informationen über ein Gegenstand/eine Dienstleistung, ein Hinweis.
Leider widmen nicht viele Nutzer ihre Zeit der Gebrauchsanleitung Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10. Eine gute Gebrauchsanleitung erlaubt nicht nur eine Reihe zusätzlicher Funktionen des gekauften Geräts kennenzulernen, sondern hilft dabei viele Fehler zu vermeiden.
Was sollte also eine ideale Gebrauchsanleitung beinhalten?
Die Gebrauchsanleitung Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10 sollte vor allem folgendes enthalten:
- Informationen über technische Daten des Geräts Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10
- Den Namen des Produzenten und das Produktionsjahr des Geräts Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10
- Grundsätze der Bedienung, Regulierung und Wartung des Geräts Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10
- Sicherheitszeichen und Zertifikate, die die Übereinstimmung mit entsprechenden Normen bestätigen
Warum lesen wir keine Gebrauchsanleitungen?
Der Grund dafür ist die fehlende Zeit und die Sicherheit, was die bestimmten Funktionen der gekauften Geräte angeht. Leider ist das Anschließen und Starten von Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10 zu wenig. Eine Anleitung beinhaltet eine Reihe von Hinweisen bezüglich bestimmter Funktionen, Sicherheitsgrundsätze, Wartungsarten (sogar das, welche Mittel man benutzen sollte), eventueller Fehler von Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10 und Lösungsarten für Probleme, die während der Nutzung auftreten könnten. Immerhin kann man in der Gebrauchsanleitung die Kontaktnummer zum Service Scytek Electronic finden, wenn die vorgeschlagenen Lösungen nicht wirksam sind. Aktuell erfreuen sich Anleitungen in Form von interessanten Animationen oder Videoanleitungen an Popularität, die den Nutzer besser ansprechen als eine Broschüre. Diese Art von Anleitung gibt garantiert, dass der Nutzer sich das ganze Video anschaut, ohne die spezifizierten und komplizierten technischen Beschreibungen von Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10 zu überspringen, wie es bei der Papierform passiert.
Warum sollte man Gebrauchsanleitungen lesen?
In der Gebrauchsanleitung finden wir vor allem die Antwort über den Bau sowie die Möglichkeiten des Geräts Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10, über die Nutzung bestimmter Accessoires und eine Reihe von Informationen, die erlauben, jegliche Funktionen und Bequemlichkeiten zu nutzen.
Nach dem gelungenen Kauf des Geräts, sollte man einige Zeit für das Kennenlernen jedes Teils der Anleitung von Scytek Electronic VEHICLE SECURITY SYSTEM A10 widmen. Aktuell sind sie genau vorbereitet oder übersetzt, damit sie nicht nur verständlich für die Nutzer sind, aber auch ihre grundliegende Hilfs-Informations-Funktion erfüllen.
Inhaltsverzeichnis der Gebrauchsanleitungen
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Seite 1
A10 SERIES VEHICLE SECURITY SYSTEM PRODUCT MANUAL[...]
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Seite 2
L i m i t e d L i f e t i m e W a r r a n t y This vehicle security system is warranted to the original purchaser , to be free from defects in material and workmanship. The manufacturer will rep air or replace at its option, and free of charge for the first twelve (12) months, any part that proves defective in material or workmanship under normal i[...]
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Seite 3
1. About Y our System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P age 1 2. Remote T r ansmitters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P age 2 Remote T r ansmitter Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [...]
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Seite 4
[...]
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Seite 5
Congratulations on y our purchase of this state-of -the-art vehicle security system from ScyT ek Electronics. With proper installation this system will provide superior protection and performance for many y ears to come. System Contents: • Main Unit • T wo 2-Button Remote T ransmit ters • High Output 6-tone Siren • Dual Stage Shock Sensor ?[...]
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Seite 6
Remote Transmitter Description The Astra A10 is supplied with (2) two-but ton Remote T ransmit ters used to control system operations. Button 1 Arms and Disarms the system and when held for 2 seconds, activ ates the system’ s Panic feature. Button 1 also locks and unlocks the doors when the system is in V alet Mode. Button 2 Arms and Disarms the [...]
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Seite 7
Battery Replacement Y our R emote T ransmit ter uses a 12 volt alkaline battery (type 23A), which will require replacement in time. Depending on the amount of use, the battery may last up to six months or more before it needs replacement. When the battery needs replacing, the system’ s operating range will decrease or the tr ansmitter LED may not[...]
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Seite 8
Page 4 - Astra A10 Remote Arming The system monitors 3 independent areas ( zones ) while armed: doors, hood/trunk, and shock sensor input. T o Arm the System: 1. T urn off the ignition. 2. Press Button 1. · The siren will chirp once.* · The doors will lock. · The parking lights will flash once. · The LED will turn on red, to indicate the starte[...]
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Seite 9
Passive Arming When programmed f or the optional Passiv e Arming feature, the system arms itself automatically , each time the ignition is turned off and all of the doors, hood, and trunk are closed. T o start the Passiv e Arming Process: 1. T urn off the ignition.* 2. Open the door and exit the vehicle. · Once all doors are closed and the dome li[...]
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Seite 10
Optional Coded Emergency Override As an extra measure of securit y , the system is equipped with an optional Coded Emergency Override feature. Once an Emergency Override Code is chosen and progr ammed during installation, the system can no longer be disarmed using the standard override procedure. T o Emergency Override the system using the Code: 1.[...]
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Seite 11
Astra A10 - Page 7 Ignition Controlled Door Locks F or added safety , the Ignition Door Locking feature allows vehicles equipped with power door lock systems to automatically lock the doors when the ignition is turned on, and unlock the doors after the ignition key is turned off . If a door is open when the ignition is turned on, the ignition locki[...]
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Seite 12
1. Thoroughly read and become familiar with the installation instructions before beginning the installation. 2. Review system contents: Main Unit (2) T wo-Button Remote T ransmit ters Siren Shock Sensor Harnesses • 8-Pin main harness • 4-Pin main harness • 4-Pin shock sensor harness • 3-Pin door lock harness • LED harness • Override Swi[...]
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Seite 13
Astra A10 - Page 9 Mounting the Control Unit The control unit must only be mounted in the interior of the vehicle. Do not mount the main unit in the engine compartment. Choose a mounting location that will not be easily accessible to a thief , and will not interfere with the operation of an y vehicle components such as foot pedals, steering column,[...]
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Seite 14
Page 10 - Astra A10 S y s t e m W i r i n g 8-Pin Main Harness Pin 1 ORANGE WIRE : Armed Output (-) 500mA. The ORANGE wire provides a ground output while armed to activate an optional starter def eat relay or other device such as a power window control module. Pin 2 BLUE WIRE : T runk/Hood trigger Input (-). Connect the BLUE wire to the trunk and/o[...]
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Seite 15
Astra A10 - Page 11 Entering System Programming T o enter System Progr amming: 1. T urn on ignition. 2. Within 5 seconds, press the valet switch 5 times. · The siren will provide one long chirp, indicating that y ou have entered Progr amming. 3. Press the valet switch the number times equal to the System P arameter you want to change. · The siren[...]
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Seite 16
Page 12 - Astra A10 1. Horn Chirps with Arm & Disarm. Selects one of three modes: Normal, Horn Chirps, and Horn Chirps w/W arn. Normal. When selected, the horn will honk only when the alarm is triggered. Horn Chirps. When selected, the horn will provide the arm/disarm and trigger indications, allowing the siren installation to be skipped. Horn [...]
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Seite 17
Astra A10 - Page 13 Negative T rigger P ositive T rigger R everse P olarity V acuum Adding Actuators F ollow the diagrams below for connecting basic door lock systems. F or T wo Stage door lock systems (separately unlocks driv er and passenger doors) see following pages. D o o r L o c k D i a g r a m s from inverter or relay from inverter or relay[...]
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Seite 18
Page 14 - Astra A10 T w o S t a g e D o o r L o c k D i a g r a m s T wo Stage Negative T rigger T wo Stage P ositive T rigger When connected as shown below , disarming the system will unlock only the driver’ s door . Pressing the Aux 1 button will unlock all doors. Aux 1 (gray wire ) Aux 1 (gray wire )[...]
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Seite 19
Astra A10 - Page 15 T w o S t a g e D o o r L o c k Diagrams c o n t ’ d T wo Stage Rev erse P olarity T wo Stage Adding Actuators Aux 1 (gray wire ) Aux 1 (gray wire )[...]
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Seite 20
ScyTek Electronics 11627 Cantara Street North Hollywood, CA 91605 www.scytek.net © ScyT ek Electronics 2006 Astra A10 7-10-06 W i r i n g D i a g r a m FCC ID: OARRXAM2000 This device complies with P art 15 of FCC Rules. Operation is subject to the f ollowing two conditions: 1) This device may not cause harmf ul interference. 2) This device must a[...]