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Buen manual de instrucciones
Las leyes obligan al vendedor a entregarle al comprador, junto con el producto, el manual de instrucciones Audiovox APS 500. La falta del manual o facilitar información incorrecta al consumidor constituyen una base de reclamación por no estar de acuerdo el producto con el contrato. Según la ley, está permitido adjuntar un manual de otra forma que no sea en papel, lo cual últimamente es bastante común y los fabricantes nos facilitan un manual gráfico, su versión electrónica Audiovox APS 500 o vídeos de instrucciones para usuarios. La condición es que tenga una forma legible y entendible.
¿Qué es un manual de instrucciones?
El nombre proviene de la palabra latina “instructio”, es decir, ordenar. Por lo tanto, en un manual Audiovox APS 500 se puede encontrar la descripción de las etapas de actuación. El propósito de un manual es enseñar, facilitar el encendido o el uso de un dispositivo o la realización de acciones concretas. Un manual de instrucciones también es una fuente de información acerca de un objeto o un servicio, es una pista.
Desafortunadamente pocos usuarios destinan su tiempo a leer manuales Audiovox APS 500, sin embargo, un buen manual nos permite, no solo conocer una cantidad de funcionalidades adicionales del dispositivo comprado, sino también evitar la mayoría de fallos.
Entonces, ¿qué debe contener el manual de instrucciones perfecto?
Sobre todo, un manual de instrucciones Audiovox APS 500 debe contener:
- información acerca de las especificaciones técnicas del dispositivo Audiovox APS 500
- nombre de fabricante y año de fabricación del dispositivo Audiovox APS 500
- condiciones de uso, configuración y mantenimiento del dispositivo Audiovox APS 500
- marcas de seguridad y certificados que confirmen su concordancia con determinadas normativas
¿Por qué no leemos los manuales de instrucciones?
Normalmente es por la falta de tiempo y seguridad acerca de las funcionalidades determinadas de los dispositivos comprados. Desafortunadamente la conexión y el encendido de Audiovox APS 500 no es suficiente. El manual de instrucciones siempre contiene una serie de indicaciones acerca de determinadas funcionalidades, normas de seguridad, consejos de mantenimiento (incluso qué productos usar), fallos eventuales de Audiovox APS 500 y maneras de solucionar los problemas que puedan ocurrir durante su uso. Al final, en un manual se pueden encontrar los detalles de servicio técnico Audiovox en caso de que las soluciones propuestas no hayan funcionado. Actualmente gozan de éxito manuales de instrucciones en forma de animaciones interesantes o vídeo manuales que llegan al usuario mucho mejor que en forma de un folleto. Este tipo de manual ayuda a que el usuario vea el vídeo entero sin saltarse las especificaciones y las descripciones técnicas complicadas de Audiovox APS 500, como se suele hacer teniendo una versión en papel.
¿Por qué vale la pena leer los manuales de instrucciones?
Sobre todo es en ellos donde encontraremos las respuestas acerca de la construcción, las posibilidades del dispositivo Audiovox APS 500, el uso de determinados accesorios y una serie de informaciones que permiten aprovechar completamente sus funciones y comodidades.
Tras una compra exitosa de un equipo o un dispositivo, vale la pena dedicar un momento para familiarizarse con cada parte del manual Audiovox APS 500. Actualmente se preparan y traducen con dedicación, para que no solo sean comprensibles para los usuarios, sino que también cumplan su función básica de información y ayuda.
Índice de manuales de instrucciones
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Model APS 500 Installation Manual SELECTABLE FEATURES Note : The method of manual override can either be selected to operate from the valet switch or operate as custom code. Be certain to place a check mark indicating the method used in the box located on the last page of the owner's manual. Dip Switch Selectable Features : Switch Number ON Po[...]
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Page 2 INSTALLATION OF MAJOR COMPONENTS Control Module : Select a mounitng location inside the passenger compartment ( up behind the dash ), and secure using the two screws provided. The control module can also be secured in place using cable ties. Do not mount the control module in the engine compartment, as it is not waterproof. Y ou should also [...]
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Page 3 WIRING THE SYSTEM Large 8 Pin Edge Connector : Red Fused Wire : + 12 VDC CONSTANT BATTERY SOURCE This wire controls the sensitivity of the voltage sensing circuit, which detects the turning on of an interior light when a door is opened. It will also detect the switching on of parking or headlamps, and in many cases will trigger the alarm whe[...]
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Orange Wire : 300 mA GROUND OUTPUT WHEN ARMED - N. C. STARTER DISABLE This wire is provided to control the starter cut relay . Connect the orange wire to terminal 86 of the relay . Connect relay terminal 85 to an ignition wire in the vehicle that is live when the key is in the on and crank positions, and off when the key is in the of f position. ( [...]
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Page 5 Orange w/ White T race Wire : 300 mA Ground Output When Disarmed - N. O. S tarter Disable This wire is provided to control the starter cut relay. Connect the orange w/white trace wire to terminal 86 of the relay. Connect relay terminal 85 to an ignition wire in the vehicle that is live when the key is in the on and crank positions, and off w[...]
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Page 6 4 Pin White Connector : SHOCK SENSOR Route the red, black, blue, and green wires in the 4 pin white connector from the shock sensor to the control module, and plug one end into the shock sensor , and the other end into the mating white connec- tor on the side of the module. Red & Green 2 Pin White Connector : DOOR LOCK OUTPUTS These wire[...]
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Page 7 RED TO +12 VDC IGN./CRANK 87A 85 86 30 CUT EXISTING +12 VOLT PARKING LIGHT WIRE +12 VDC BATTERY Connect to a +12 Volt Battery Source. (See Note on Voltage Sensing) RED w/WHITE WHITE BLACK EXISTING PARKING LIGHT SHOCK SENSOR Red, Black, Blue, and Green WIres. APS-500 CONTROL MODULE DARK BLUE CHANNEL 2 Negative Pulsed Output for Op[...]
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Página 8
APS-500 CONTROL MODULE Page 8 BLACK + DOOR LOCK OUTPUTS (+) Lock Pulse (-) Unlock Pulse (-) Lock Pulse (+) Unlock Pulse GREEN RED LT. BLUE L.E.D. ZONE 1 Optional Negative Triggering Alarm Accessories LT. GREEN HEADLIGHT OUTPUT 30 Second Ground Output During Arm & Disarm (Optional Relay Required) WHITE w/BLUE IGNITION SOURCE To +12 Volts Ign[...]
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Página 9
SÉLECTION DES FONCTIONS Remarque: On peut choisir une des deux méthodes de dérivation manuelle: soit par l'interrupteur de sevice voiturier, soit par le code personnalisé. Assurez-vous de bien indiquer quelle est la méthode employée en cochant la case appropriée á l dernière page du manuel d'utilisation. Fonctions sélectionnées[...]
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Página 10
Page 10 INSTALLATION DES COMPOSANTS PRINCIPAUX MODULE DE COMMANDE: Choisir un emplacement de fixation à l’intérieur du compartiment passager (en haut sous le tableau de bord) et serrer à l’aide des deux vis fournies. On peut également fixer le module de commande en place à l’aide de serre-câbles. Ne pas monter le module de commande dans[...]
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Page 1 1 CÂBLAGE DU SYSTÈME Gros connecteur de bord à 8 broches: FIL ROUGE À FUSIBLE: TENSION POSITIVE 12 VOL TS, COURANT CONTINU ST ABLE DE LA BA TTERIE Ce fil commande la sensibilité du circuit de détection de tension qui capte l’allumage et l’extinction des lampes intérieures lorsqu’on ouvre une porte. Il détecte également l’all[...]
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Page 12 FIL ORANGE: SORTIE DE MISE À LA MASSE DE 300 mA LORSQUE LE CIRCUIT EST ARMÉ. CIRCUIT NORMALEMENT OUVERT , DÉSACTIV A TION DU DÉMARREUR Ce fil est fourni pour commander le relais de coupure du circuit de démarreur . Connecter le fil orange à la borne 86 du relais. Connecter la borne 85 du relais à un fil d’allumage du véhicule qui [...]
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FIL ORANGE À RUBAN BLANC: SORTIE DE MISE À LA MASSE DE 300 mA - CIRCUIT NORMALEMENT OUVER T , DÉSACTIV A TION DU DÉMARREUR Ce fil est fourni pour commander le relais de coupure du démarreur . Connecter le fil orange à ruban à blanc la borne 86 du relais. Connecter la borne 85 du relais à un fil d’allumage du véhicule qui est chaud lorsqu[...]
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Page 14 CONNECTEUR BLANC À QUA TRE BROCHES : DÉTECTEUR DE VIBRA TIONS Faire passer les fils rouge, noir , bleu et vert venant du détecteur de vibrations et allant au module de commande dans le connecteur blanc à quatre broches, et enficher l’un des côtés dans le détecteur de vibrations et l’autre dans le connecteur blanc correspondant si[...]
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Page 15 ROUGE 85 86 30 VOIR 2 Sortie À Impulsions Négatives Pour Ouverture *Demarreur à Distance *Fermeture De Fenêtre *Du Coffre à Distance 85 86 87A 30 87 ORANGE COUPER 15A FUSE BLANC FUEX DE STATIONNEMENT EXISTANTS APS-500 MODULE DE COMMANDE BLEU FONCÉ CAPTEUR DE CHOCS Fils Rouge, Noir, Bleu, Et Vert . VERS MARCHE DU SOLENO[...]
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Page 16 + SORTIE DE PHARE Sortie de mise à la masse de 30 secondes durant l'armement et le désarmement (relais en option requis) - + MARRON VERT FONCE POURPRE BLANC/BLEU VERT CLAIR BLEU CLAIR CONTACTEUR DE PORTE EXISTANT À IMPULSION NEGATIVE (DE TYPE GM) LAMPE DE PLAFONNIER EXISTANT NOIR/BLANC ZONE 1 Accessoires d'a[...]
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Página 17
FUNCIONES SELECCIONABLES Nota: El método de anulación manual puede seleccionarse para funcionar desde el interruptor valet o con un código especial. Ponga una marca de control para indicar el método usado en el casillero que hay en la última página del manual del propietario. Las funciones seleccionables del interruptor DIP: Número de interr[...]
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Page 18 INSTALACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES MÓDULO DE CONTROL: Seleccione un lugar de instalación dentro del compartimiento de pasajeros (arriba detrás del tablero), y fijelo usando los dos tornillos incluidos. El módulo de control puede también fijarse en su lugar empleando ligaduras de alambre. El módulo de control no debe instalars[...]
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Page 19 CABLEADO DEL SISTEMA Conector grande de 8 clavijas: CABLE ROJO CON FUSIBLES: FUENTE DE BATERÍA CONSTANTE DE + 12 VCC Este cable controla la sensibilidad del circuito detector de voltaje que detecta el encendido de una luz interior cuando se abre una puerta. T ambién detecta el encendido de las luces de est acionamiento o los faros y , en [...]
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Page 20 CABLE ANARANJADO: SALIDA A TIERRA DE 300 mA AL EST AR ACTIV ADO - DESACTIV ACIÓN DEL ARRANCADOR Este cable sirve para controlar el relé de corte del arrancador . Conecte el cable anaranjado al terminal 86 del relé. Conecte el terminal 85 del relé a un cable de encendido del vehículo que esté activo cuando la llave se encuentre en las [...]
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Página 21
Page 21 CABLE ANARANJADO CON MARCAS BLANCAS: SALIDA A TIERRA DE 300 mA AL EST AR DESACTIV ADO - DESACTIV ACIÓN DEL ARRANCADOR Este cable sirve para controlar el relé de corte del arrancador . Conecte el cable anaranjado con blancas al terminal 86 del relé. Conecte el terminal 85 del relé a un cable de encendido del vehículo que esté activo cu[...]
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Page 22 CONECTOR BLANCO DE 4 CLA VIJAS: DETECTOR DE CHOQUE Pase los cables rojo, negro, azul y verde del conector blanco de cuatro clavijas desde el detector de choque hasta el módulo de control y enchufe un extremo en el detector de choque y el otro en el conector blanco del costado del módulo. CONECTOR (BLANCO) DE DOS CLAVIJAS ROJO Y VERDE-SALI[...]
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Página 23
Page 23 ROJO 87A 85 86 30 5A FUSE 15A FUSE CANAL 2 Salida Pulsada Negativa Para Abertura * Arranque Remoto *Subida De Ventanas * De Baúl 85 86 87A 30 EMPALME A BATERIA DE +12 VDC PARA CONMUTACION POSITIVA DEL CIRCUITO DE LUA INTERNA (TIPO FORD) O CONECTE A TIERRA EN EL CHASIS PARA CONMUTACION NEGATIVA DEL CIRCUITO DE LUZ INTERNA (T[...]
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Página 24
Page 24 NEGRO + SALIDAS DE CERRADURA DE PUERTAS (+) Impulso De Cerradura (-) Impulso De Apertura De Puertas (-) Impulso De Cerradura (+) Impulso De Apertura De Puertas - GRAY APS-500 MÓDULO DE CONTROL PURPURADO LAMPARA INTERIOR EXISTENTE AMARILLO + PARDO LAMPARA INTERIOR EXISTENTE BLANCO/AZUL VERDE CLARO ZONA 1 Activación Opci[...]