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Carrier 48/50P4 manual

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Buen manual de instrucciones

Las leyes obligan al vendedor a entregarle al comprador, junto con el producto, el manual de instrucciones Carrier 48/50P4. La falta del manual o facilitar información incorrecta al consumidor constituyen una base de reclamación por no estar de acuerdo el producto con el contrato. Según la ley, está permitido adjuntar un manual de otra forma que no sea en papel, lo cual últimamente es bastante común y los fabricantes nos facilitan un manual gráfico, su versión electrónica Carrier 48/50P4 o vídeos de instrucciones para usuarios. La condición es que tenga una forma legible y entendible.

¿Qué es un manual de instrucciones?

El nombre proviene de la palabra latina “instructio”, es decir, ordenar. Por lo tanto, en un manual Carrier 48/50P4 se puede encontrar la descripción de las etapas de actuación. El propósito de un manual es enseñar, facilitar el encendido o el uso de un dispositivo o la realización de acciones concretas. Un manual de instrucciones también es una fuente de información acerca de un objeto o un servicio, es una pista.

Desafortunadamente pocos usuarios destinan su tiempo a leer manuales Carrier 48/50P4, sin embargo, un buen manual nos permite, no solo conocer una cantidad de funcionalidades adicionales del dispositivo comprado, sino también evitar la mayoría de fallos.

Entonces, ¿qué debe contener el manual de instrucciones perfecto?

Sobre todo, un manual de instrucciones Carrier 48/50P4 debe contener:
- información acerca de las especificaciones técnicas del dispositivo Carrier 48/50P4
- nombre de fabricante y año de fabricación del dispositivo Carrier 48/50P4
- condiciones de uso, configuración y mantenimiento del dispositivo Carrier 48/50P4
- marcas de seguridad y certificados que confirmen su concordancia con determinadas normativas

¿Por qué no leemos los manuales de instrucciones?

Normalmente es por la falta de tiempo y seguridad acerca de las funcionalidades determinadas de los dispositivos comprados. Desafortunadamente la conexión y el encendido de Carrier 48/50P4 no es suficiente. El manual de instrucciones siempre contiene una serie de indicaciones acerca de determinadas funcionalidades, normas de seguridad, consejos de mantenimiento (incluso qué productos usar), fallos eventuales de Carrier 48/50P4 y maneras de solucionar los problemas que puedan ocurrir durante su uso. Al final, en un manual se pueden encontrar los detalles de servicio técnico Carrier en caso de que las soluciones propuestas no hayan funcionado. Actualmente gozan de éxito manuales de instrucciones en forma de animaciones interesantes o vídeo manuales que llegan al usuario mucho mejor que en forma de un folleto. Este tipo de manual ayuda a que el usuario vea el vídeo entero sin saltarse las especificaciones y las descripciones técnicas complicadas de Carrier 48/50P4, como se suele hacer teniendo una versión en papel.

¿Por qué vale la pena leer los manuales de instrucciones?

Sobre todo es en ellos donde encontraremos las respuestas acerca de la construcción, las posibilidades del dispositivo Carrier 48/50P4, el uso de determinados accesorios y una serie de informaciones que permiten aprovechar completamente sus funciones y comodidades.

Tras una compra exitosa de un equipo o un dispositivo, vale la pena dedicar un momento para familiarizarse con cada parte del manual Carrier 48/50P4. Actualmente se preparan y traducen con dedicación, para que no solo sean comprensibles para los usuarios, sino que también cumplan su función básica de información y ayuda.

Índice de manuales de instrucciones

  • Página 1

    Manufacturer reserves the right to disco ntinue, or change at any time, specifications or de signs without notice and without inc urring obligations. Catalog No . 04-53 480070-01 Printed in U .S .A. F orm 48/50P-2SI Pg 1 9-09 Replaces: Ne w Installation Instr uctions P ar t Numbers: CRLO W AMB0 33A00 THR OUGH CRLO W AMB038A00 CONTENTS Page SAFETY C[...]

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    2 Table 2 — Motormast er® V Control Packa ge Contents — 48/50P03 0-060 Units ITEM CRLO W AMB033A00 CRLO W AMB034A00 CRLOW AMB035A 00 Connector ( 1 / 2 -in.) HW60EA001 Connector (1-in.) HW60HH006 Controller , 230 V 2 Hp HR46TN001 — — Controller , 460 V 2 Hp — HR46TN002 — Controller , 575 V 2 Hp — — HR46TN003 Enclosure 30RA500381 Enc[...]

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    3 Table 3 — Motormaster V Control Packa ge Contents — 48/50P0 70-100 Units Table 4 — Motormast er V Control Package Us age INST ALLA TION Pre-Installation — Inspect the contents of this accessory package before installing. File a claim with the shipper if there is shipping damage or if a part is missing. Step 1 — Install Field-F abricated[...]

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    4 WIND BAFFLE Fig. 2 — Wind Baffle Details NO T E: 48/50P030, 035, and 070-100 units do not require baffles. UNIT SIZE QU ANTITY DIMENSION “A” in. mm 030,035 Not Used — — 040-060 2 78.125 ± 0.125 1984 ± 3 070-100 Not Used — — BAFFLE INSTALLATION LOCATION (SIZES 050 AND 060 SHOWN) a48-8561 a48-8560[...]

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    5 Step 2 — Mounting and Electrical Con nec- tions for Motormaster® V Control 48 /5 0P 03 0- 06 0 U NI TS — For 48/50P030-035 units, the Mo- tormaster controlled outdoor -fan motor (OFM) is the no. 1 OFM (see Fig. 3). The no. 2 OFM is controlled by the Com- fort link head pressure control routine. For 48/50P040 units, the Motormaster controlled[...]

  • Página 6

    6 UNIT 48/50P F AN ARRANGEMENT F A N NO . NORMAL CONTROL 030,035 1 MMV -A 2 Controlled by the Comf or t Link™ head pressure control routine 040 1 Controlled by the Comf or t Link head pressure control routine 2 3 MMV -A 050-060 1 MMV -A 2 Controlled by the Comf or t Link head pressure control routine 3 4 070,075 1 MMV -B 2 Controlled by the Comf [...]

  • Página 7

    7 REMOVE PANEL RUN ELECTRICAL HARNESSES UP THE SIDE OF THE UNIT IN THE SPACE BETWEEN THE CORNER POST AND THE CONTROL BOX, THEN ALONGSIDE THE WIRE TRAY. ROUTE APPROPRIATE WIRES TO MOTORMASTER AND OFM 3 MOTORMASTER CONTROL RUN TRANSDUCER HARNESS FROM CIRCUIT A TRANSDUCER TO MOTORMASTER ALONG THE LENGTH OF THE BOTTOM OF THE CONDENSER COIL THEN UP INTO[...]

  • Página 8

    8 MMF-A MMF-B FR-A FR-B Fig. 7 — 48/50P Control Box Details LEGEND FR — F an R ela y MMF — Motor master V Fuse Block a48-8565 OFM-1 (030,035,050-060) OFM-3 (040) MMV -A L1 L2 L3 T1 T2 T3 B- B+ BLK BLK BLU YEL 1 2 5 6 11 12 2 14 13A 13B 13C 15 5 9 MMPT 230-3-60 SHOWN. REFER TO T ABLE 4 FOR AL TERNA TE VOL T AGE CONNECTIONS FR-A OFC1 13 14 C1 C[...]

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    9 f. Run the FR cable through the 1 / 2 -in. connector of the MMV enclosure (do not tighten connector screws at this time). Conn ect black wire to MMV terminal 2 and red wire to MMV termin al 1, 13A, or 13C (see T able 4). Pl ace 1 small varnish cloth 38C24601 around bot h cables at the point they enter the 1 / 2 -in. connector . T ighten down conn[...]

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    10 b. In main control box connect one Motormaster VFD harness 48ZZ401971 to th e load side of MMF-A (label the opposite end of this harness as MMF-A) and the other Motormaster VFD har- nesses 48ZZ401971 to the load side of MMF-B (label the opposite end of this harness as MMF-B). Run the harnesses along the bottom of the control box and out through [...]

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    11 Step 3 — Configure Motormaster ® V Con- tr ol — The Motormaster V control is configured for propor- tional integral (PI) control mode. The Motormaster V varies the condenser fan motor speedto maintain a set point of 320 psig liquid line pressure in response to a 0 to 5 vdc feed- back signal from the liquid line pressure transducer . No addi[...]

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    12 OFM-1 (070,075) OFM-2 (090,100) MMV -B L1 L2 L3 T1 T2 T3 B- B+ BLK BLK BLU YEL 11 12 13 22 23 21 OFM-3 (070,075) OFM-6 (090,100) 1 2 5 6 11 12 2 14 13A 13B 13C 15 5 9 FR-B MMPT -B 230-3-60 SHOWN. REFER TO T ABLE 4 FOR AL TERNA TE V OL T AGE CONNECTIONS FR-B OFC 13 14 C1 C2 ADD F AN RELA Y (FR-B) IN P ARALLEL WITH OFC-1 (070,075) OR OFC-2 (090,10[...]

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    13 Drive Pr ogramming — T able 5 shows all program pa- rameters for each of the opera ting modes. Refer to Trouble- shooting section before attempting to change programming in the Motormaster V control. TO ENTER P ASSWORD AND CHANGE PROGRAM V ALUES: 1. Press MODE. 2. The display will read “00” and the upper right-hand deci- mal point will be [...]

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    14 Table 5 — Program Parameters for the Operating Mode LEGEND P ARAMETERS DESCRIPTION MODE 1 MOD E 2 MODE 4 P01 Line V oltage: 01 = low line, 02 = high line 01 02 02 P02 Carrier Freq: 01 = 4 kHz, 02 = 6 kHz, 03 = 8 kHz 01 01 01 P03 Star tup mode: flying restar t 06 06 06 P04 Stop mode: coast to stop 01 01 01 P05 Standard Speed source: 01 = ke ypa[...]

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    15 EPM Chip — The drive uses a electronic programming module (EPM) chip to store the program parameters. This is an EEPROM memory chip and is ac cessible from the front of the VFD. It should not be removed with power applied to the VFD. Loss of CCN Communications — Ca rrier Comfort Network ® (CCN) communications with external control systems c[...]

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    Manufacturer reserves the right to disco ntinue, or change at any time, specificatio ns or designs without notice and without inc urring obligations. Catalog No . 04-53480070-01 Printed in U .S.A. Form 48/50P-2SI Pg 16 9-09 Replaces: New Copy right 2009 Carrier Cor poration[...]