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Dakota Digital MCL-30K-SPD manual

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Buen manual de instrucciones

Las leyes obligan al vendedor a entregarle al comprador, junto con el producto, el manual de instrucciones Dakota Digital MCL-30K-SPD. La falta del manual o facilitar información incorrecta al consumidor constituyen una base de reclamación por no estar de acuerdo el producto con el contrato. Según la ley, está permitido adjuntar un manual de otra forma que no sea en papel, lo cual últimamente es bastante común y los fabricantes nos facilitan un manual gráfico, su versión electrónica Dakota Digital MCL-30K-SPD o vídeos de instrucciones para usuarios. La condición es que tenga una forma legible y entendible.

¿Qué es un manual de instrucciones?

El nombre proviene de la palabra latina “instructio”, es decir, ordenar. Por lo tanto, en un manual Dakota Digital MCL-30K-SPD se puede encontrar la descripción de las etapas de actuación. El propósito de un manual es enseñar, facilitar el encendido o el uso de un dispositivo o la realización de acciones concretas. Un manual de instrucciones también es una fuente de información acerca de un objeto o un servicio, es una pista.

Desafortunadamente pocos usuarios destinan su tiempo a leer manuales Dakota Digital MCL-30K-SPD, sin embargo, un buen manual nos permite, no solo conocer una cantidad de funcionalidades adicionales del dispositivo comprado, sino también evitar la mayoría de fallos.

Entonces, ¿qué debe contener el manual de instrucciones perfecto?

Sobre todo, un manual de instrucciones Dakota Digital MCL-30K-SPD debe contener:
- información acerca de las especificaciones técnicas del dispositivo Dakota Digital MCL-30K-SPD
- nombre de fabricante y año de fabricación del dispositivo Dakota Digital MCL-30K-SPD
- condiciones de uso, configuración y mantenimiento del dispositivo Dakota Digital MCL-30K-SPD
- marcas de seguridad y certificados que confirmen su concordancia con determinadas normativas

¿Por qué no leemos los manuales de instrucciones?

Normalmente es por la falta de tiempo y seguridad acerca de las funcionalidades determinadas de los dispositivos comprados. Desafortunadamente la conexión y el encendido de Dakota Digital MCL-30K-SPD no es suficiente. El manual de instrucciones siempre contiene una serie de indicaciones acerca de determinadas funcionalidades, normas de seguridad, consejos de mantenimiento (incluso qué productos usar), fallos eventuales de Dakota Digital MCL-30K-SPD y maneras de solucionar los problemas que puedan ocurrir durante su uso. Al final, en un manual se pueden encontrar los detalles de servicio técnico Dakota Digital en caso de que las soluciones propuestas no hayan funcionado. Actualmente gozan de éxito manuales de instrucciones en forma de animaciones interesantes o vídeo manuales que llegan al usuario mucho mejor que en forma de un folleto. Este tipo de manual ayuda a que el usuario vea el vídeo entero sin saltarse las especificaciones y las descripciones técnicas complicadas de Dakota Digital MCL-30K-SPD, como se suele hacer teniendo una versión en papel.

¿Por qué vale la pena leer los manuales de instrucciones?

Sobre todo es en ellos donde encontraremos las respuestas acerca de la construcción, las posibilidades del dispositivo Dakota Digital MCL-30K-SPD, el uso de determinados accesorios y una serie de informaciones que permiten aprovechar completamente sus funciones y comodidades.

Tras una compra exitosa de un equipo o un dispositivo, vale la pena dedicar un momento para familiarizarse con cada parte del manual Dakota Digital MCL-30K-SPD. Actualmente se preparan y traducen con dedicación, para que no solo sean comprensibles para los usuarios, sino que también cumplan su función básica de información y ayuda.

Índice de manuales de instrucciones

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    1 MAN#650334:A MCL-30K-SPD Thank y ou for purchas ing the Dakota Digital MCL-30K-SPD gauge for y our Harley Dav idson Touring bik e. This is designed to be a replacement f or all touring models from 1996 – 2003. This is part of a six gauge pack age for touring models s o y ou can add additional g auges as you choose. INSTALLA TION First read and [...]

  • Página 2

    2 MAN#650334:A ROAD GLIDE FLTR You w ill need to remove the speedom eter and tachometer ins trument bezel. To do this, rem ove two small screws on the left and right side of the bezel. Then lift up on the back of the bezel and slid e the tab that is under the ignition swi tch out from under the switch cover, see photos below of ignition switch cove[...]

  • Página 3

    3 MAN#650334:A WIRING First locate your speedometer connector s in the factory wi ring harness that were unplugged from the original speed gauge. The wires needed for the Dak ota Digital speedometer should all be found here. T he factory connector can be cut off or the new wi res can be spliced into the harness. N ot all w ires m ay be present on a[...]

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    4 MAN#650334:A FUNCT ION SWIT CH The push button f unction switch mounted beside the speedom eter allows access to all of the m ileage and perform ance inform ation. Pressing and releasing the function switch toggles through the diff erent display s. Pressing and holding the swi tch for about 2 sec onds will reset the current display . The display [...]

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    5 MAN#650334:A SPEEDOMET ER SETUP Main Menu Sub Menu Description SPD Avto s elect speed unit and auto calibrate speed AdJvSt select speed unit and adjust calibrate speed S SEt miles to service setting PErF enable/disable perfor mance r eadings -odoMK one-time odom eter preset (only shown while odometer has less than 100 m iles) Until the speedomete[...]

  • Página 6

    6 MAN#650334:A (Speedometer Setup Continued ) S SET S SET S SET S SET Miles to Next Service setup The ser vice mileage is a countdown mile m eter. The service m ile display c an be disabled or can be set to count down from 500 – 7500 miles. If the s ervice mileage is enabled and it gets to 0 miles, it will di splay “ S -DvE ” eac h time the k[...]

  • Página 7

    7 MAN#650334:A Speed sensor voltage checks. Al l checks should be made with the sensor connected t o the gauge and the key on. Checks should be done with a voltmeter and not a t est light. Check s for the 3-wire sensor should be made between each individual wire and ground. 3-wire sensor: Red wire should have 9-11 volts dc, slightly less than batte[...]