Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters manual

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Buen manual de instrucciones

Las leyes obligan al vendedor a entregarle al comprador, junto con el producto, el manual de instrucciones Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters. La falta del manual o facilitar información incorrecta al consumidor constituyen una base de reclamación por no estar de acuerdo el producto con el contrato. Según la ley, está permitido adjuntar un manual de otra forma que no sea en papel, lo cual últimamente es bastante común y los fabricantes nos facilitan un manual gráfico, su versión electrónica Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters o vídeos de instrucciones para usuarios. La condición es que tenga una forma legible y entendible.

¿Qué es un manual de instrucciones?

El nombre proviene de la palabra latina “instructio”, es decir, ordenar. Por lo tanto, en un manual Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters se puede encontrar la descripción de las etapas de actuación. El propósito de un manual es enseñar, facilitar el encendido o el uso de un dispositivo o la realización de acciones concretas. Un manual de instrucciones también es una fuente de información acerca de un objeto o un servicio, es una pista.

Desafortunadamente pocos usuarios destinan su tiempo a leer manuales Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters, sin embargo, un buen manual nos permite, no solo conocer una cantidad de funcionalidades adicionales del dispositivo comprado, sino también evitar la mayoría de fallos.

Entonces, ¿qué debe contener el manual de instrucciones perfecto?

Sobre todo, un manual de instrucciones Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters debe contener:
- información acerca de las especificaciones técnicas del dispositivo Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters
- nombre de fabricante y año de fabricación del dispositivo Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters
- condiciones de uso, configuración y mantenimiento del dispositivo Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters
- marcas de seguridad y certificados que confirmen su concordancia con determinadas normativas

¿Por qué no leemos los manuales de instrucciones?

Normalmente es por la falta de tiempo y seguridad acerca de las funcionalidades determinadas de los dispositivos comprados. Desafortunadamente la conexión y el encendido de Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters no es suficiente. El manual de instrucciones siempre contiene una serie de indicaciones acerca de determinadas funcionalidades, normas de seguridad, consejos de mantenimiento (incluso qué productos usar), fallos eventuales de Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters y maneras de solucionar los problemas que puedan ocurrir durante su uso. Al final, en un manual se pueden encontrar los detalles de servicio técnico Tripp Lite en caso de que las soluciones propuestas no hayan funcionado. Actualmente gozan de éxito manuales de instrucciones en forma de animaciones interesantes o vídeo manuales que llegan al usuario mucho mejor que en forma de un folleto. Este tipo de manual ayuda a que el usuario vea el vídeo entero sin saltarse las especificaciones y las descripciones técnicas complicadas de Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters, como se suele hacer teniendo una versión en papel.

¿Por qué vale la pena leer los manuales de instrucciones?

Sobre todo es en ellos donde encontraremos las respuestas acerca de la construcción, las posibilidades del dispositivo Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters, el uso de determinados accesorios y una serie de informaciones que permiten aprovechar completamente sus funciones y comodidades.

Tras una compra exitosa de un equipo o un dispositivo, vale la pena dedicar un momento para familiarizarse con cada parte del manual Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters. Actualmente se preparan y traducen con dedicación, para que no solo sean comprensibles para los usuarios, sino que también cumplan su función básica de información y ayuda.

Índice de manuales de instrucciones

  • Página 1

    Owner’ s Man ual Saf ety/W arranty/W arranty Registration 2 F eature Identification 3 Operation 3-4 Configuration 5 Batter y Selection 6 Mounting 7 Batter y Connection 8 A C Input/Output Connection 9 Ser vice/Maintenance 10 T roubleshooting 10 T ripp Lite Utility/ W ork T ruck DC-to-A C In ver ter s 1111 W. 35th Street, Chicago, IL 60609 USA Cust[...]

  • Página 2

    2R Impor tant Safety Instructions Location W arnings • The Inverter must be located in an enclosed compartment, shielded from outside weather conditions. • Although your Inverter is moisture resistant, it is NOT water -proof. Flooding the unit with water will cause it to short circuit and could cause personal injury due to electric shock. Never[...]

  • Página 3

    3R Configuration DIP Switches: optimize Inverter operation depending on your application. See Configuration section for setting instructions. Operating Mode Switch: controls Inverter operation. See Operation section for setting instructions. “LINE”, “INVER T”, “LOAD” LEDs: intuitive “traffic light” signals show Inverter operation. T[...]

  • Página 4

    4R Operation (continued) Indicator Lights Y our Inverter (as well as an optional T ripp Lite Remote Control Module) is equipped with a simple, intuitive, user-friendly set of indicator lights. These easily-remembered “traffic light” signals will allow you, shortly after first use, to tell at a glance a wide variety of operat ing details. “BA [...]

  • Página 5

    5R Connect Remote Control—OPTIONAL An 8-conductor telephone style receptacle on the front panel is included for use with an optional remote control module (includ ed). The remote module allows the Inverter to be mounted in a compartment or cabinet out of sight, while operated conveniently from within the cab of your vehicle. See instructions pack[...]

  • Página 6

    6R T o extend Inverter runtimes without upgrading your truck's alternator , you may wish to create an “intra-day” power reservoir by adding auxiliary batteries to your system, typically tied to the chassis battery via an isolator . Large intra-day power deficits, despite overnight chargi ng, are an indicator that a larger alternator may be[...]

  • Página 7

    7R Mounting W ARNING! Mount your In ver ter BEFORE DC battery and A C power connection. Failure to f ollow these instructions ma y lead to personal injury and/or damage to the In ver ter and connected systems. T ripp Lite recommends permanent mounting of your Inverter . User must supply mounting hardware and is responsible for determining if the ha[...]

  • Página 8

    8R V ehicular Y our Inverter ’ s Nominal DC Input V oltage must match the voltage of your battery or batteries—12 V olts in most vehicular applications. In most vehicles, the Inverter will be connected to the main battery within your vehicle's electrical system. However , it is also possible to connect your Inverter to one or more dedicate[...]

  • Página 9

    9R A C Input/Output Connection T o avoid overloading your Inverter , match the power requirements of the equipment you plan to run at any one time (add their to tal watts) with the output wattage capacity of your Inverter model. Do not confuse “continuous” wattage with “peak” wattage ratings. Most electric motors require extra power at star[...]

  • Página 10

    10R T r oubleshooting SYMPT OM PROBLEMS CORRECTIONS No AC Output Operating Mode Switch is set to “OFF” Set Operating Mode Switch to “A UTO/REMO TE” or “CHARGE ONL Y”. (All Indicator Lights are OFF) This is normal when the Operating Mode Switch is set to No correction is required. AC output will return when AC input “CHARGE ONL Y” an[...]

  • Página 11

    11R[...]

  • Página 12

    20051 1034 93-251 1 1111 W. 35th Street, Chicago, IL 60609 USA Customer Support: (773) 869-1234 www .tripplite.com 12R[...]