Velodyne Acoustics FSX-12 manual
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Buen manual de instrucciones
Las leyes obligan al vendedor a entregarle al comprador, junto con el producto, el manual de instrucciones Velodyne Acoustics FSX-12. La falta del manual o facilitar información incorrecta al consumidor constituyen una base de reclamación por no estar de acuerdo el producto con el contrato. Según la ley, está permitido adjuntar un manual de otra forma que no sea en papel, lo cual últimamente es bastante común y los fabricantes nos facilitan un manual gráfico, su versión electrónica Velodyne Acoustics FSX-12 o vídeos de instrucciones para usuarios. La condición es que tenga una forma legible y entendible.
¿Qué es un manual de instrucciones?
El nombre proviene de la palabra latina “instructio”, es decir, ordenar. Por lo tanto, en un manual Velodyne Acoustics FSX-12 se puede encontrar la descripción de las etapas de actuación. El propósito de un manual es enseñar, facilitar el encendido o el uso de un dispositivo o la realización de acciones concretas. Un manual de instrucciones también es una fuente de información acerca de un objeto o un servicio, es una pista.
Desafortunadamente pocos usuarios destinan su tiempo a leer manuales Velodyne Acoustics FSX-12, sin embargo, un buen manual nos permite, no solo conocer una cantidad de funcionalidades adicionales del dispositivo comprado, sino también evitar la mayoría de fallos.
Entonces, ¿qué debe contener el manual de instrucciones perfecto?
Sobre todo, un manual de instrucciones Velodyne Acoustics FSX-12 debe contener:
- información acerca de las especificaciones técnicas del dispositivo Velodyne Acoustics FSX-12
- nombre de fabricante y año de fabricación del dispositivo Velodyne Acoustics FSX-12
- condiciones de uso, configuración y mantenimiento del dispositivo Velodyne Acoustics FSX-12
- marcas de seguridad y certificados que confirmen su concordancia con determinadas normativas
¿Por qué no leemos los manuales de instrucciones?
Normalmente es por la falta de tiempo y seguridad acerca de las funcionalidades determinadas de los dispositivos comprados. Desafortunadamente la conexión y el encendido de Velodyne Acoustics FSX-12 no es suficiente. El manual de instrucciones siempre contiene una serie de indicaciones acerca de determinadas funcionalidades, normas de seguridad, consejos de mantenimiento (incluso qué productos usar), fallos eventuales de Velodyne Acoustics FSX-12 y maneras de solucionar los problemas que puedan ocurrir durante su uso. Al final, en un manual se pueden encontrar los detalles de servicio técnico Velodyne Acoustics en caso de que las soluciones propuestas no hayan funcionado. Actualmente gozan de éxito manuales de instrucciones en forma de animaciones interesantes o vídeo manuales que llegan al usuario mucho mejor que en forma de un folleto. Este tipo de manual ayuda a que el usuario vea el vídeo entero sin saltarse las especificaciones y las descripciones técnicas complicadas de Velodyne Acoustics FSX-12, como se suele hacer teniendo una versión en papel.
¿Por qué vale la pena leer los manuales de instrucciones?
Sobre todo es en ellos donde encontraremos las respuestas acerca de la construcción, las posibilidades del dispositivo Velodyne Acoustics FSX-12, el uso de determinados accesorios y una serie de informaciones que permiten aprovechar completamente sus funciones y comodidades.
Tras una compra exitosa de un equipo o un dispositivo, vale la pena dedicar un momento para familiarizarse con cada parte del manual Velodyne Acoustics FSX-12. Actualmente se preparan y traducen con dedicación, para que no solo sean comprensibles para los usuarios, sino que también cumplan su función básica de información y ayuda.
Índice de manuales de instrucciones
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Velodyne Acoustics, Inc. 1070 Commercial St. Suite #101 San Jose, CA 95112 408.436.7270 voice 408.436.7276 fax Web Site: http://www.velodyne.com E-mail: velodyne@earthlink.net FSX-12 Owner's Manual SERVO-CONTROLLED Audio/Video Subwoofer System Printed on recycled paper. "If you know subwoofers, you know about Velodyne." - Corey Green[...]
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1 14 CAUTION RISK OF ELECTRIC SHOCK DO NOT OPEN Caution To reduce the risk of electric shock, do not remove cover (or back). No user-serviceable parts inside. Refer servicing to qualified service personnel. The lighting flash with arrowhead symbol is intended to alert the user to the presence of uninsulated "dangerous voltage" within the [...]
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2 13 Troubleshooting & Service ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––——————————– If you should experience a problem with the operation of your subwoofer, please check all of the following before seeking service. Following is[...]
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3 12 Installation –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––—————––––– Your new Velodyne servo subwoofer provides for a number of installation options. Read all the installation information below in order to determine which i[...]
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11 4 woofers actually add to the bass spectrum making it appear louder than recorded. This is due to the additional and unwanted harmonics (distortion) of the fundamental signal. While conventional subwoofers offer little to combat distortion products, we at Velodyne have developed another way. . . The Velodyne servo-control solution ––––?[...]
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10 5 Subwoofer Direct switch- In/Out This switch allows the electronic crossover circuitry to be removed from the signal path. This is required in certain installations which route the signal through external processors with a crossover circuit of their own, such as the new digital units. Simply move the switch to OUT to disengage the built in cros[...]
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6 9 locations when possible. When using a pair of Velodyne subwoofers in stereo, it is preferable to place each subwoofer by the satellite of the same channel. Caution! This subwoofer has electronics built into the cabinet. Do not place the cabinet next to sources of heat such as furnace registers, radiators, etc. Do not place the unit near sources[...]
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8 7 continued. . . ☞ ☞ Note. . . . If not using an external crossover, you should use the built-in crossover for optimal performance. Speaker-level connection ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––—————–– Figure 2 [...]