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Carrier T-326 manuel d'utilisation

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Les manuels d’utilisation similaires

Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Carrier T-326. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Carrier T-326 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Carrier T-326 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Carrier T-326 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Carrier T-326
- nom du fabricant et année de fabrication Carrier T-326
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Carrier T-326
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Carrier T-326 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Carrier T-326 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Carrier en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Carrier T-326, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Carrier T-326, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Carrier T-326. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    R OPERA T OR’S MANUAL for SPLIT SYSTEM Bus Air Conditioning Units T - - 326 Rev - - T ransport Air Conditioning TRANSPORT AIR CONDI TIONIN G[...]

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    OPERA T OR’S MANUAL BUS AIR CONDITIONING UNITS GEN I V & GE N V[...]

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    i CONTENT S Pag e Intr oduction 1 ............................ Safety 3 .................................. Unit/System Information 4 ................. 1.1 WHA T IS A IR CO NDI TI ONI NG 4 ............. 1.2 SPL IT SYSTEM 4 .......................... 1.3 SYSTEM DESIGNA TIONS 4 ................ 1.4 SYSTEM COMPONENTS 4 ................. 1.5 MODEL AN D [...]

  • Page 4

    1 I NTRO DUCTI O N S PLIT S YSTEM O PER A T OR ’S M ANUAL This guide has been prepared f or t he oper ator of Car rier Transport Air Conditioning syst ems. I t cont ains basic inst ruct ions for the daily operation of the air c onditioni ng system as well as safet y inform ation, and other inf ormat ion t hat will help you to maintain a comf ort [...]

  • Page 5

    3 T - - 326 S AFET Y Y our Carri er Transport Air Conditi oning syst em has been designed with t he saf ety of the operat or in m ind. Dur ing normal oper ation, all moving par ts are f ully enclosed t o help prev ent injur y . During all pre-t rip inspect ions, daily inspec tions , and problem tr oubleshooting, you may be ex posed to m oving part [...]

  • Page 6

    4 T - - 326 U NIT / S YSTEM I NFOR MA TION 1.1 W HA T I S AI R CO NDI TI O NING Air C onditioning is t he cooling, heat ing, dehumidif icat ion, and filt rat ion of t he air wit hin the pas senger com part ment of a vehic le. 1.2 SPLIT SYST EM A Split Sys tem normally inc ludes an Ev aporat or(s ), a Condenser(s ) a Compres sor( s) and interc onnec[...]

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    5 T - - 326 Air In Air Out Air In Air Out 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. Co mpressor 2. Elec tr o - - Magnet ic Clut ch 3. Disc harge Line 4. Condenser 5. F ilter Dr yer/ Sight Glass Assembl y 6. Liquid Line 7. Evapor ator 8. Bloc k V alv e (T XV) 9. Fr eezest at - - (Coil fr eeze - - up t herm ost at) 10. Suct ion Line Figure 1- 1 C ompone nt Locat ions [...]

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    6 T - - 326 Pressu re Swi tch - - T he systems use hi gh and low pre ssure swit ches wir ed in s eries to cont rol the power circ uit of t he compr essor c lutc h relay . If either pressur e swit ch opens, inter rupting t he cir cuit t o the c lutc h relay , t he operat ion of t he compr essor w ill stop. When condit ions r etur n t o normal the sw[...]

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    7 T - - 326 Figure 1- 3 R oof Mounted Conde nse rs EM- - 9 Locati on Figure 1- 4 R ea r/Side M ounted Gen IV Eva pora tor s NOT E The EM - - 9 evapor ator data t ag is located on the side of the evaporat or assem bly , not between t he blower as semblies . Figure 1- 5 R ea r/Side M ounted Gen V Eva pora tor s[...]

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    8 T - - 326 1.6 SYSTEM REQUIREMENTS LABEL The system requirem ent s label (See F igure 1 -6) is convenient ly located w ithin t he vehicle’s engine com part ment. T his label, when properly c omplet ed by t he inst aller , will give the ser vicing technic ian the ref rigerant and oil charge(s) , evaporat or( s), c ondenser( s), and compr essor (s[...]

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    9 T - - 326 U NIT O PERA TIO N 2.1 O PERA T ING INS TRUCT IO NS Before at tempting t o operate t he syst em, power must be available fr om the v ehicle bat ter y . If t he engine is not running, s tar t the engine. Most syst ems will not operate unless a signal is received to t he cont roller f rom the vehic le ignition. Carrier T ransport Air Cond[...]

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    10 T - - 326 Ther e will be some applic ations wher e the s witc h mount ing plate, ther most at and f an speed switc h are mounted in the driv ers area without the cont rol panel hous ing. On ot her applicat ions t he vehic le manuf act urer ( OE M) will s upply different t ype cont rols f or t he ai r condit ioning syst em. Ref er to O EM technic[...]

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    11 T - - 326 Move t he ON/ O FF s witc h to t he ON pos ition. A green light will illuminat e indicat ing that the cont roller has power . At t he same t ime the evapor ator f ans will oper ate in either Low , M edium or High speed, depending on t he F an Speed swit ch loc ation. 1 2 3 4 5 1F a c e P l a t e 2 Gr een Light 3 Rocker Swit ch, 2 Posit[...]

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    12 T - - 326 Fus e 3A m p In - - Line Fuse & Holder Fus e Cover Figure 2- 3 In - - Line Fuse & H older ( 3 Am p) 2.3. 4 In - - li n e Fu se The cont roller is prot ect ed by a 3 Amp A TO type in - - line fuse (F igure 2-3) . T o replace the f use do t he following: a. Make sure ignit ion power is off. b. Grasp f use c over at finger gr ips [...]

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    13 T - - 326 S YSTEM M AINT ENANCE 3.1 M AINTENANCE S CHEDULE SYSTEM O P E R A T I O N ON OFF O P E R A T I O N a. D aily Mainte nanc e X X X Pre - - tr ip inspect ion - - aft er st art ing. (Refer t o para- graph 2. 4) Check t ension and condit ion of drive belt s. b. Weekl y Main ten an ce X X Perf orm daily inspec tion Check c ondenser , ev apor[...]

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    14 T - - 326 SYSTEM O P E R A T I O N ( C o n t i n u e d ) ON OFF O P E R A T I O N ( C on t i nue d ) e. Semi - - Annual Ins pec tion a nd Maint ena nce X X X X X X X Che ck system pressure s. Check ref rigerant in sight glass . Check elem ent in t he the s ight glas s. ( Gr een is dry - - Y ellow is wet) Ins pect c ondenser f an blades. Open bus[...]

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    Index 1 I NDEX C Clutch - - Elec tr o - - Magnet ic, 4 Comp ressor , 4 Condenser , 4 Contr ol Panel - - F lorida, 10 Contr ol Panel - - S tandar d, 9 E Evapor ator, 5 F Filt er/ Dryer, 5 Fus e, In - - Line, 12 I Int roduct ion, 1 M Maint enance Schedule, 13 Max System, 4 Model T ag, 6 O Oper ating I nst ruct ions, 9 P Pre - - T rip I nspect ion, 12[...]

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    Index 2 I NDEX ( C ONTI NUED) U Un it In form ati on , 4 Unit Oper ation, 9 V V alve - - E xpansion/ Bloc k, 5 W W arrant y/ Ser vice, 14 What I s Air Conditioning, 4[...]

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    © 2005 Carrier Corporatio n D Print ed in U. S. A. 0605 A mem ber of t he Unit ed T ec hnologies Corporatio n fam ily. St ock sy mbol UT X Carrier Transport A ir Condit ioni ng 50 Grumbac her Road Y ork PA 17402 U.S A T el: 1 - -800 - - 673 - - 2431 Fax : 1 - - 717 - -764 - - 0401 Carr ier Transic old D ivis ion, Carr ier Cor poration Transport A [...]