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IBM HOTS manuel d'utilisation

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Les manuels d’utilisation similaires

Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation IBM HOTS. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel IBM HOTS ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation IBM HOTS décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation IBM HOTS devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif IBM HOTS
- nom du fabricant et année de fabrication IBM HOTS
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement IBM HOTS
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage IBM HOTS ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles IBM HOTS et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service IBM en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées IBM HOTS, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif IBM HOTS, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation IBM HOTS. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    z/TPF HOTX Driver (HOTR/HOTS/HS64) User's Guide © Copyright IBM Corp. 2006[...]

  • Page 2

    This page intentionally left blank. Last Updated 6/5/2006 2 HOTX Driver User's Guide © Copyright IBM Corp. 2006[...]

  • Page 3

    ZTEST HOTR/HOTS/HS64 The HOTX driver suite contains the HOTR, HOTS and HS64 drivers. The HOTR driver tests the TPF DASD supports by creating a 'hot record' (default using #HOTREC ) to blast channels and test cache. The instances created by the HOTR driver stresses the DASD system by repeatedly finding and filing the ‘hot record’. The [...]

  • Page 4

    STOp stops the driver on the ordinal number specified. STAT queries the status of the ordinal number specified. FIleadd uses the address specified as the address of the ‘hot record’. Note: The FILEADDR parameter overrides the FACID pa rameter. FAcid uses the FACE ID specified as the FACE ID of the ‘hot record’. Ordinal specifies number in H[...]

  • Page 5

    HOTS/HS64 Format >>--ZTEST--+----+----- --+--HOT S-+---------------------------------------> ' - i -' ' --HS64-' .- Ordinal-0-. >-+- -Set-+-----------+ -+------------+ -+-----------+ -+--------+---+--->< | +- -FIleadd-+ +- Normal-----+ +-Ordinal- n -+ +-FCt----+ | | '- -FAcid--- ' +-SNippets---+ &apos[...]

  • Page 6

    All indicates to use all record ordinal numbers defined (i.e. 0x00-0x13 ). This parameter cannot be specified with the FILEADDR parameter. FCt specifies functional test mode. NOFCt specifies system test mode. Help displays the correct syntax of the command. Examples The following example will set the flag to run the snippets with ordinal 0 on I-str[...]

  • Page 7

    BSOs HS64 driver segment qht6.asm app_drvs.mak QHT6 Called by QHT1 when HOTS is running HOTS driver segment qht3.asm app_drvs.mak QHT3 HOTS driver segment qht2.asm app_drvs.mak QHT2 HOTR driver segment qht1.asm app_drvs.mak QHT1 HOTR driver segment qht0.asm app_drvs.mak QHT0 Description Segment Makefile Module CSOs None. Additional information Macr[...]

  • Page 8

    GETCC D7 FILNC D7 WAITC y STATE 6: No VFA buffer y STATE 7: VFA-S lock pending, BCA queue, use D4/D5 CRUSA FINDC FINDC y STATE 8: VFA-S lock pending, no BCA queue, use D5 CRUSA FINDC y STATE 9: VFA buffer, VFA-s lock CRUSA FINDC WAITC y STATE 10: VFA buffer, VFA-s lock, RHT in BCA FINHC WAITC UNFRC y STATE 11: VFA buffer, VFA-X lock, RHT in BCA y S[...]

  • Page 9

    SERVICE 6: FILSC VS=YES, RID=xx SERVICE 7: FILUC VS=YES, RID=xx SERVICE 8: FILUC VS=NO RID=xx SERVICE 9: UNFRC VS=NO RID=xx SERVICE 10: UNFRC VS=YES RID=xx SERVICE 11: FINHC VS=YES RID=0 SERVICE 12: FINHC VS=YES RID=correct SERVICE 13: FINHC VS=YES, RID=incorrect SERVICE 14: FINHC VS=YES RID=incorrect vs=no SERVICE 15: FINHC VS=NO, RID=0 SERVICE 16[...]

  • Page 10

    ZTEST HOTR START HOTR0009I Driver started for FACE ID: #HOTREC ordinal: 00000000+ ZTEST 2 HOTR START HOTR0009I Driver started for FACE ID: #HOTREC ordinal: 00000000+ ZTEST HOTR START O-4 HOTR0009I Driver started for FACE ID: #HOTREC ordinal: 00000004+ ZTEST HOTR STAT O-4 HOTR0030I STATUS was requested for FACE ID #HOTREC Ordinal 00000004+ CSMP0097I[...]

  • Page 11

    ZTEST HOTR START O-14 HOTR0002E Ordinal number too high- must be 0x0-0x13+ ZTEST HOTR START FILEADD-00000000CC03A802 O-1 BPKD0061E 07.33.16 ZHOTR, TOO MANY CHARACTERS IN FILEADD PARAMETER+ Normal Cases: (HOTS/HS64) ZTEST HOTS HELP CSMP0099I 09.28.09 010000-B ZTEST HOTS HELP+ CSMP0097I 09.28.09 CPU-B SS-BSS SSU-HPN IS-01 HOTS0001I Valid HOTS paramet[...]

  • Page 12

    The file-count is: 00007913 Snippets active - last was STATE: 0004 SERVICE: 0001 This record is not running EHT This record is running SVT Mode+ ZTEST HOTR STAT HOTR0030I STATUS was requested for FACE ID #HOTREC Ordinal 00000000+ CSMP0097I 16.53.01 CPU-B SS-BSS SSU-HPN IS-01 HOTR0016I Driver running on FACE ID #HOTREC Ordinal 00000000 The file-coun[...]

  • Page 13

    References For more information about reading syntax diagrams, also referred to as railroad diagrams, see Accessibility information in the TPF Product Information Center. ZTEST HOTX © Copyright IBM Corp. 2006 HOTX Driver User's Guide 13[...]