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Jensen JKRS3 manuel d'utilisation

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Les manuels d’utilisation similaires

Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Jensen JKRS3. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Jensen JKRS3 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Jensen JKRS3 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Jensen JKRS3 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Jensen JKRS3
- nom du fabricant et année de fabrication Jensen JKRS3
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Jensen JKRS3
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Jensen JKRS3 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Jensen JKRS3 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Jensen en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Jensen JKRS3, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Jensen JKRS3, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Jensen JKRS3. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    128-7052 1 of 16 Kit Contents (1) Control Module (1) 3 Button High Frequency Transmitters (1) 5 Button Two Way LED Based Transceiver (1) On Glass Mount Superheterodyne Transceiver (1) Multi Pin Input/Output Harness (1) Six Pin Power Harness (1) Diesel Wait To Start Input (1) Auxiliary 4 Pin Output Harness (1) 2 Pin Door Lock Harness (2) 30 Amp In-l[...]

  • Page 2

    128-7052 2 of 16 This Remote Start/Keyless Entry System is designed for use with Automatic T ransmission V ehicles Only! The unit provides wait to start input for glow plug pre-heat which will be used for all diesel applications. If this wire is not connected, then the unit will remain in the Gasoline mode setting, which will crank the car when the[...]

  • Page 3

    128-7052 3 of 16 3 THE TRANSCEIVER/ANTENNA ASSEMBL Y : The Superheterodyne Transceiver Antenna Assembly provided with this unit allows routing from below the dash- board for maximum operating range. Choose a location above the belt line (dashboard) of the vehicle for best reception. Special considerations must be made for windshield glass as some n[...]

  • Page 4

    128-7052 4 of 16 Failure to connect this wire to the ignition switch side of the neutral safety switch can result in personal injury and property damage. SEE NEUTRAL ST ART SAFETY TEST FOR FURTHER DET AILS. BLUE WIRE: Ignition 1 Output Connect this wire to the ignition 1 wire from the ignition switch. This wire will show +12 volts when the ignition[...]

  • Page 5

    128-7052 5 of 16 WIRING CONNECTIONS: 12 Pin Input / Output Harness Black Wire: Chassis Ground Source Connect the Black wire to a known vehicle ground source or to a solid clean metal part of the chassis. Be certain to remove any paint or grease and secure this wire with a self-tapping screw and ring terminal. BLACK w/WHITE TRACER WIRE: Control Swit[...]

  • Page 6

    128-7052 6 of 16 Brake Switch Positive Shutdown Detail YELLOW w/ BLACK Tracer Wire: + 12 Volt Alarm By - Pass Output NOTE: You must disconnect the ignition input of the alarm from any other wire that it is presently connected to in the vehicle. This wire provides a + 12 Volt output when the ignition key is turned to the “ON” position, and 0 Vol[...]

  • Page 7

    128-7052 7 of 16 7 A. Shock Sensor By Pass: If there is Shock Sensor used with an alarm system and it is not shunted during the Remote Start activation period, then vibration from the running vehicle can cause the alarm to trigger . In this case, connect the Light Blue Wire to terminal #86 of a external relay . Connect terminal #85 of the relay to [...]

  • Page 8

    128-7052 8 of 16 Green/Orange Wire: T ach Sensor Input This wire will continually monitor the engine tach rate while the unit is under power of the Remote Start module. This wire will be routed to the vehicle ECM tach input or through the firewall into the engine compartment and connect to the negative side of the ignition coil. This Remote Start u[...]

  • Page 9

    128-7052 9 of 16 NOTE: The outputs above are low current outputs and must be used with a relay if the circuit's requirement is more than 300 mA. 2 Pin Door Lock/Unlock Harness: (White Connector) The Red & Green Door Lock/Unlock output wires provide either a pulsed ground or pulsed + 12 volts to control the vehicle door lock / unlock circui[...]

  • Page 10

    128-7052 10 of 16 10 Resistive Circuits, As W ell As 4 W ire Polarity Reversal and 5 W ire Alternating 12 V olt Door Lock Control Circuits These applications require the use of additional components which may include relays, fixed resistors, or for convenience, the AS 9159 Door Lock Interface. Refer to the AUDIOVOX Door Lock Wiring Supplement and o[...]

  • Page 11

    128-7052 11 of 16 11 c. Immediately turn the ignition key OFF. d. Hold the program switch ON, then start the vehicle using the ignition key . e. When the unit senses the tach signal, the parking lights will begin to flash. 6. Release the program switch. The parking lights will turn on for 3 seconds to indicate that the tach signal is stored and the[...]

  • Page 12

    128-7052 12 of 16 3. Raise the hood and confirm that the remote start unit shuts down. If the unit fails this test, recheck your pin switch connection to the Gray/Black wire of the Audiovox Remote Start Unit. W ARNING!! DO NOT RELEASE THIS VEHICLE TO THE CONSUMER UNTIL YOU CONFIRM THE OPERA TION OF THE HOOD PIN SAFETY SHUT DOWN FEA TURE. MANUAL SHU[...]

  • Page 13

    128-7052 13 of 16 MECHANICAL NEUTRAL SAFETY SWITCH CONSIDERA TIONS: Mechanical neutral safety switch configurations differ slightly in that they do not offer the same level of safety when installing a remote start device. Often when the ignition switch is turned off while the gear selector is in any position other than park or neutral, the mechanic[...]

  • Page 14

    128-7052 14 of 16 14 such as the light on reminder . These situations should be carefully considered before altering the vehicle's wiring and must be fully explained to the consumer . Circuits may be used only if the above circuit is not available. T o connect to the key in sensor as shown in method 1: 1.Locate the control wire that connects t[...]

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    128-7052 15 of 16 NOTE: A second 4002 series diode may be required to maintain the integrity of the hood open, shut down circuit. If this is the case, it must be installed as shown in the diagram above. The anode (Non Striped) side must be connected to the Gray/Black wire of the Remote Start Unit. The cathode (Striped) side must be connected to the[...]

  • Page 16

    128-7052 16 of 16 © 2004 Audiovox Electronics Corp., Hauppauge, NY 1 1788 128-7052[...]