MTD 5DM manuel d'utilisation

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52

Aller à la page of

Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation MTD 5DM. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel MTD 5DM ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation MTD 5DM décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation MTD 5DM devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif MTD 5DM
- nom du fabricant et année de fabrication MTD 5DM
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement MTD 5DM
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage MTD 5DM ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles MTD 5DM et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service MTD en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées MTD 5DM, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif MTD 5DM, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation MTD 5DM. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    PRINTED IN U .S.A . MTD Products Ltd., P . O. Bo x 1386, KITCHENER, ONT ARIO N2G 4J1 OPERA T OR’S MANU AL IMPOR T ANT : READ SAFETY R ULES AND INSTR UCTIONS CAREFULL Y BEFORE OPERA TING EQUIPMENT . Safety • Setup • Operation • Maintenance • T roubleshooting • P arts Lists • W arranty 769- 03 483 9 / 25 / 07 Log Splitter — Model Seri[...]

  • Page 2

    2 Finding and Recor ding Model Number T able of Contents This Operator’ s Manual is an important par t of y our new log splitter . It will help y ou assemble, prepare and maintain the unit for best perf ormance . Please read and under stand what it says. Safety Labels ...................................................... 3 Safe Operation Practic[...]

  • Page 3

    3 1 Safety Labels W ARNING DO NOT remov e safety (or any) labels from log splitter for an y reason. Safety Labels Found On Y our Log Splitter I22871 max. DEXRON III[...]

  • Page 4

    4 2 S a f e O p e r a t i o n P r a c t i c e s TRAINING 1 . Read, under stand, and fo llow all instru ction s on the machin e and in the manu al (s ) before attem pting to assem ble and oper ate . Keep this manu al in a safe place for fut ure and regular referenc e and for order ing replace ment part s. 2. Be famili ar with all co ntrols and the i[...]

  • Page 5

    5 f. Ne ver o v erfill the fuel tank. Fill tank to no more than 1/2 inch below bottom of filler nec k to provide space f or fuel e xpansion. g. Replace g asoline c ap and tig hten securely . h. If gasoli ne is spill ed, wipe it of f the eng ine and equip ment. move machine to anot her area. Wait 5 minutes before s tart ing the eng ine. i. Never s[...]

  • Page 6

    6 3 Setting Up Y our Log Splitter W ARN ING : Use ex trem e cautio n unpac king this m achine. S ome comp onent s are ver y heav y and will req uire addi tional p eopl e or mec hanical handli ng equipm ent . NOTE: All referen ces in this m anual to the lef t or right side of t he log spli tter is from t he operating p ositio n only . Except ions, i[...]

  • Page 7

    7 IM PORT ANT : This unit is sh ipped wit hout gaso line or oil in the eng ine. Fill up gaso line and oil B EF ORE prim ing pump or o perating your log sp litter. 5. Add oil provi ded before prim ing pump or st arti ng unit for the firs t time out of the b ox. See Engine Oper ation sect ion for this an d for locatio n of the oil fill. 6. Ser vice t[...]

  • Page 8

    8 4 Operating Y our Log Splitter Figure 4-1 Kno w Y our Log Splitter Hydraulic V alve Control The hydraulic valve contr ol has three po sitions. • FO RW ARD : Move control FORWARD tow ard wedg e to split wo od. NOTE : Co ntrol handl e will return to neutr al positi on as soon as h andle is rel eased. ( Forwa rd Positio n only) • N EUTR AL : Rel[...]

  • Page 9

    9 Starter Rope The star ter rope i s located on t he engine. See Fig ure 4- 1 . Pull the rec oil star ter rope to star t the u nit. Engine Switch The eng ine switch is lo cated on the en gine. T urn it on when star tin g the engin e and use it to turn of f the eng ine. Choke The cho ke is located on th e engine and w hen activated, clos es the chok[...]

  • Page 10

    10 4 Operating Y our Log Splitter Figure 4-5 Forward Neutral Reverse Stopping Log Splitter 1 . T urn of f the engi ne switch. 2. Disc onnect s park plug wire an d ground again st the engine to p rev ent unintend ed star ting. 3. Remove lock ing pin. 4. Return cylin der back to ori ginal posi tion. 5. Place loc king pin bac k into cylind er base to [...]

  • Page 11

    11 Never : 1 . Use when flui d is below 20° F or ab ov e 1 50° F . 2. Operate in FORWARD or REVERSE positi on with ram stop ped for extend ed perio d. 3. Attempt to ad just unloadi ng or relief valve sett ings. 4. Oper ate with air in hydraulic system. 5. Use teflon ta pe on hydraulic fit tings. 6. Attempt to c ut wood acro ss the grain. 7 . Atte[...]

  • Page 12

    12 5 Maintaining Y our Log Splitter W ARN ING : Befo re cle aning, lubric ating, r epairing , or insp ectin g, dise ngage t he contr ol lever and sto p engin e. Disco nnec t the spa rk plug wire an d ground it ag ainst th e engine to p revent uninten ded st art ing. Always wear s afet y glasse s during op erat ion or while p er forming any adju st-[...]

  • Page 13

    13 5 Maintaining Y our Log Splitter 5. Chock b oth wheels, fro nt and rear , and have y our helper gr asp the front of t he unit and c arefully tilt it back to expos e the belt dr ive underneath. IM PORT ANT : T o p rev ent engin e oil from entering carburetor an d / or hydraulic oil from e scapin g through the air vent hole, do not til t unit to t[...]

  • Page 14

    14 6 T roub le Shooting For r epairs beyond the minor adjust- ments liste d here, contact an autho r ized service deale r . Cause Pr oblem Remed y En gine fai ls to start 1 . Spark pl ug wire disco nnected. 2. Fuel tank empt y or stale fu el. 3. Choke, if equipp ed, not in CHOK E posit ion. 4. T runn ions not depre ssing safet y switch. 5. Faulty s[...]

  • Page 15

    15 6 Hydraulic T roub le Shooting For r epairs beyond the minor adjust- ments liste d here, contact an autho r ized service deale r . Slow cy linder sha ft speed whil e extendin g and re tracting . 1 . See author ized serv ice deal er . 2. Make cer tain pum p inlet hoses are clear an d unbloc ked-use sh ort, large di ameter inlet hoses. 3. See auth[...]

  • Page 16

    16 8 Engine Safe Operat ion Practices Gasoline and its v apors are extremely flammable and ex plosiv e. Fire or e xplosion can cause se vere burns or death. If gasoline i s spilled on y ourself or yo ur clothes, was h you r skin and change clothes immediatel y . • W hen adding fu el, turn engine O FF and let engine cool at l east 2 minutes before[...]

  • Page 17

    17 Runn ing engine produces heat. Engine parts, especially muffler , become extremely hot . Sev ere thermal burns can occu r on contact. Combustible debris, such as lea ves, grass, brush, et c., can catch fi re. • A llow muf fler , e ngine cylin der , and fins to coo l before touchi ng. • Keep c hildren away from hot or running e ngines. They c[...]

  • Page 18

    18 9 Operating Y our Engine Pre-Operation Check Oil Recommendations IM PORT ANT : This engine i s shippe d without g asoline or oil in th e engine. Running t he engine wi th insuf ficie nt oil can c ause serious eng ine damage an d void the engi ne warrant y . • B efore star ting engi ne, fill with oil. Do n ot ov er -fill. Oil capac ity i s abou[...]

  • Page 19

    19 2. Inser t the dip stick into t he engine b lock, bu t do not screw it in. See Fi gure 9-2. 3. If the level is low, slowly add oil to th e upper limi t on the di pstick . 4. Tighten d ipstic k firmly before star tin g engine. IM PORT ANT : Do not ov er fill. Over filling wit h oil may cause smo king, hard st art ing, spark plu g fouling, or oil [...]

  • Page 20

    20 Oil Service • Ch eck oil level regul arly . • B e sure correc t oil level is maintained. Che ck every five hours or d aily before star ting en gine. See oil ch ecking proce dure in the O peration se ction. Oil Change IM PORT ANT : Be sure to chec k engine on a level sur face with t he engine sto pped. Drain t he oil while t he engine i s sti[...]

  • Page 21

    21 IM PORT ANT : Used motor oil may cause ski n cancer if repeated ly left i n contac t with the sk in for prolong ed perio ds. Altho ugh this is u nlikely unless you han dle used oil on a da ily basis, it is s till advis able to thoro ughly wash your hands wi th soap and water as soo n as possib le after han dling used o il. NOTE : Please d ispose[...]

  • Page 22

    22 Storage Engines store d ov er 30 days need to be d rained of fuel to prevent deterioration a nd gum from formi ng in fuel system or on essent ial carburetor par ts. If t he gasoli ne in your engine d eteriorates during stor age, you ma y need to have the carburetor , and other fu el system compo nents, ser vice d or replaced. 1 . Remove all fuel[...]

  • Page 23

    23 TW O YEAR LIMITED W ARRANTY The limi ted warranty set for th bel ow is given by MTD Product s Limited wit h respec t to new merchand ise purchas ed and used in Canada and / or its terri tories and po ssessio ns (eith er entit y respec tively , “ MTD ” ) . MTD warrants th is produc t (excludi ng its norma l wear parts as d escri bed below ) a[...]

  • Page 24

    24 Model Series 5DM 53 8 18 A A B B 20 27 35 57 33 38 29 36 26 17 4 7 44 42 39 16 4 54 45 52 48 50 49 7 28 58 42 15 8 13 11 46 56 24 22 8 42 19 21 23 31 37 30 33 32 34 12 6 9 3 10 14 59 5 2 25 7 51 55 41 40 43 48 47 8 8 1 7[...]

  • Page 25

    25 7 For parts and / or accessories refer to cust omer support on page 2 . Adressez- vo us au «Service après - vent e» à la page 2 pour ce qui concerne les pièces et / ou accessoires. P ar ts List Pièces détachées REF P ART NO . NO. N° DE N° DE RÉF PIÈCE DESCRIPTION DESCRIPTION 1 656-04037 Pulley .50 ID x 2.38 OD Poulie 0,50 x 2,38 2 68[...]

  • Page 26

    26 MTD LLC (MTD), The United States En vir onment Protection Agency (U . S. EP A) Emission Control System W arranty Statement (Owner’ s Defect W arranty Rights and Ob ligations) The U. S. EP A and MTD are pl eased to explain th e emissio ns control system warrant y on your mod el year 2005 and l ater small off-r oad engine. New small of f-road en[...]

  • Page 27

    27 (7) The eng ine manufact urer is liable for d amages to other eng ine comp onents proximately c aused by a failure under warrant y of any warranted par t. ( 8 ) Throughout t he engine’s w arrant y perio d defined in Sub secti on (a) ( 2) , MTD will ma intain a supp ly of warranted par ts suf ficient to me et the expecte d demand for suc h par [...]

  • Page 28

    25 ( 9) T oute pi èce de r empla cemen t peut être u tilis ée pour l ’ entreti en ou la rép aratio n sous ga rantie et d oit êtr e fournie g ratuite ment au pro priét aire. Cec i ne limite p as les o bliga tions d e garant ie de MT D . (1 0 ) Les piè ces co mplém entaire s ou mod ifiée s qui ne son t pas exemptée s par le « Air Re sour[...]

  • Page 29

    24 MTD LLC (MTD) et l’Agence de protection de l’en vir onnement des États-Unis (U .S. EP A) Déclaration de garantie du système antipollution (Droits et ob ligations du propriétaire en vertu de la garantie) C’est avec plais ir que l’ U.S. EP A et MT D présente nt la gara ntie du sys tème anti pollu tion d u petit m oteur hors r oute fa[...]

  • Page 30

    23 GARANTIE LIMITÉE DE DEUX ANS La gar antie limitée q ui est énonc ée ci- desso us est offer te par MTD Produ cts Limite d, pour toutes les marc handise s achetées et utili sées au Canada et / ou ses terr itoires (l ’ une ou l’autre entité resp ectivement a ppelée « MTD ») . « MTD » garant it que ce pro duit (à l ’ except ion de[...]

  • Page 31

    22 REM ARQUE : Ser rez la bougie neuve en lui d on- nant un dem i-tour quand el le est bien en p lace, pour comp rimer la rond elle. Si la boug ie est usagée, faites de 1/ 8 e à ¼ de tour quand la b ougie est bi en en place, pour co mprimer la ro ndelle. No. de pièc e du bougi e: 75 1 - 1 0238 IM PORT ANT : L a bougie d oit être serrée à fon[...]

  • Page 32

    21 IM PORT ANT : L ’huile à m oteur usagée peut c auser le canc er de la peau en ca s de contac t répété et prolon gé avec la peau. Ceci est pe u probable, sauf en c as de manipul ation quoti dienne de l ’huile. Il est toutefois recom mandé de se l av er les mains avec de l’eau et du savon dès que po ssible a près tout contac t. REM [...]

  • Page 33

    20 10 Entretien du moteur Arrêtez le moteu r av ant d’ effec tuer t out entretien. Pour é vit er un démarrage acci- dentel, débranchez la gaine de la bougie. Figure 10-1 Niveau Orifice de vidange de l’huile Bouchon de remplissage de l’huile A VERT ISS EMEN T: Arrêtez le m oteur avant d’ eff ectu er tout ent retie n. Pour éviter un d ?[...]

  • Page 34

    19 Recommandations concernant le carburant Utilis ez une essence auto mobile ( sans pl omb ou à faible tene ur en plomb po ur minimiser les d épôts dan s la cham bre de com bustion ) ay ant un ind ice d’octane de 87 minimum. U ne essenc e contenant jusq u’ à 1 0% d’ éthano l ou 1 5% de MTBE ( méthyl-ter-but yléther) peut être utili s?[...]

  • Page 35

    18 9 V érification initiale Recommandations concernant l’huile IM PORT ANT : Le moteur es t expédié sans e ssence ni huile. L ’utilisati on du moteur avec une quantité d ’huile insuf fisante peu t grav ement end ommager le m oteur et annuler la g arantie. • Faites le pl ein d’huile avant de met tre le moteur en marche. Ne rem plissez[...]

  • Page 36

    17 T out moteur dé gage de la ch aleur en fonctionnant . Cer tains compos ants du moteur , en par ticulier le silen - cieux, d e vienne nt très chauds. T out contact avec ces pi èces p eut causer des brûlure s grav es. En outr e, les débris com bustibles ( feuilles, he rbe, broussaille s, etc. ) peuvent prendr e feu. • At tendez que le s ile[...]

  • Page 37

    16 8 Consignes de sécurité concernant le moteur A VE RTIS SEMENT: L ’ essence et les vape urs qu’ elle d égage sont hautement inflamm ables et peuvent exploser . Un incendie ou une explosion peut caus er des brûlures graves et autres b lessures mor telles. Ne ttoy ez immé diatement toute éclabous sure d’ e ssence sur la pe au et changez[...]

  • Page 38

    15 6 La ti ge se dépla ce lentement d ans le cylindr e 1 . Adr es se z - vo us à un e sta ti on t ec hni qu e ag ré ée . 2. Ad re ss ez -vo us q ue les tuy aux d’ en tr ée à la pom pe s on t pr op re s et non obs tru és . U til is ez des tu ya ux d’ ent ré e co urts e t d e gr and dia mè tr e . 3. Ad re ss ez -vo us à un e st ati on t[...]

  • Page 39

    14 6 Cause Pr oblème Solution Le moteur ne démarre pa s. 1 . Fil de la b ougie d ébran ché. 2. Rés ervoi r d’ essen ce vid e ou essen ce éventée. 3. Le vol et de dépar t est o uvert ( le ca s éch éant) . 4. Les p aliers n’abaisse nt pas le co m - mutateur d e sécur ité. 5. Bo ugie défe cteuse. 6. Co nduite d ’ essen ce bouc hée.[...]

  • Page 40

    13 5 IM PORT ANT : Pour empê cher que l’huil e à moteur ne pénètre d ans le carb urateur et / ou empêc her l’huile hydraulique de s’écouler par l’é vent, ne faites pas bascu ler la fendeuse sur l e côté. 6. T andi s que votre assist ant maintient la fen deuse dans cet te positio n, utilisez une c lé hex. de 9 /1 6es d e po ou une [...]

  • Page 41

    12 5 Entretien de la feudense A VERT ISS EMEN T: Arrêtez toujou rs le mote ur et déb ranch ez le fil de l a bougi e et met tez- le à la terr e contr e le moteur avant d’effe ctue r un régl age quel conque . Porte z toujours d es lunet tes d e sécurit é en utilisa nt la fen deuse ou e n eff ectua nt des rég lages ou r épar ations . Situati[...]

  • Page 42

    11 Ne j amais : 1 . Utili ser la mach ine quan d la tempér ature de l’huil e est inférie ure à 20° F ou sup érieure à 150° F . 2. T ravailler en pos ition A V A NT ou ARRIÈRE a vec le bélier arrêté po ur une périod e prolong ée. 3. Es sayer de purger ou d ’ ajuster la s oupape d e sûreté sans m anomètre. 4. Faire fonc tion ner l[...]

  • Page 43

    10 4 Figure 4-5 Arrêt de la fendeuse 1 . Arrêtez le moteur à l’aide du commu tateur . 2. Débra nchez le fil de la bo ugie et mette z -le à la mass e contr e le mo teu r po ur évi ter to ut dé marra ge accident el. 3. Enleve z la gou pille de bl ocage. 4. Remet tez le cylindre à sa po sition d ’ origine. 5. Placez la goup ille de bl ocag[...]

  • Page 44

    9 Corde du démarreur Elle se trouve sur le moteur . V oir la Figure 4 - 1 . Tirez sur la cord e du démarreur à la nceur pour met tre la mach ine en march e. Commutateur du moteur Il se trouve sur le moteur . Appu ye z sur le co mmutateur pour met tre le moteur en marc he, puis pour l’a rrêter . V olet de départ Il se trouve sur le moteur et,[...]

  • Page 45

    8 4 Fonctionne- ment de la fendeuse Figure 4-1 Commandes de la fendeuse Manette de la soupape hydraulique Elle com porte tr ois posit ions : • M ARCHE AV AN T : Déplac ez la command e vers l’ A V ANT vers le co uteau pour fendre le boi s. REM ARQUE : L a manette d e command e revient au point mor t dè s que la poign ée est relâch ée (Posi [...]

  • Page 46

    7 IM PORT ANT : Cet te machin e est expédiée s ans essen ce ni huile d ans le moteur . F aites le pl ein d’ essen ce et d’huile A V ANT d’ amorc er la pompe et d ’ utili ser la fendeuse. 5. Ajoutez l’huile four nie avant d’ amorcer la po mpe ou avant de mettre la m achine en marc he pour la première fois. Voir le chap itre « Foncti [...]

  • Page 47

    6 3 Montage de la fendeuse A VERT ISS EMEN T: F aites t rès at tent ion car c ert aines p ièce s sont trè s lourd es. Utilis ez du maté riel de m anutent ion ou prévoyez un nomb re suf fisant d e per sonne s pour soulever l es piè ces sans ris quer d e blessu res. REM ARQUE : Le s références de dro ite et de gauche d e la fendeus e s’ ent[...]

  • Page 48

    5 c. Ne fai tes jama is le ple in à l’intér ieur . d. N’enlevez jamai s le cap ucho n d’essenc e et n’ ajoutez pas d ’ essen ce pen dant qu e le moteur to urne ou s’il es t chau d. e. Lai ssez le mot eur refroi dir pen dant au moi ns deux minu tes avant de faire l e plein. f. N e faites j amais dé bord er le rése rvoir. Lais sez un [...]

  • Page 49

    4 2 C o n s i g n e s de sécurité FORM A TI ON 1 . Veuillez li re atten tivement l a notic e d’util isati on avant d’essayer d’assem bler la m achin e. Assurez-vous d e lire et de bi en com prendr e toutes le s instr ucti ons qui f igurent sur la ma chine e t dans la n otice d ’utili satio n avant de la met tre en mar che. Famili arisez-v[...]

  • Page 50

    3 I22871 max. DEXRON III 1 NE retirez P AS les étiquettes de sécurité de la fendeuse pour quelque raison que ce soit. Étiquettes de sécurité sur la fendeuse. Étiquettes de sécurité A VERTISSEMENT[...]

  • Page 51

    2 T able des matières Cette notice d’ utilisa tion est une pièce importante de votre nouv el équipement. Elle vou s fourn it les renseignements nécessaires à l’ assemblage, à la pré paration et à l ’ entretien d e v otre machine. V euillez donc la li re attentivement et vo us assurer de bien comprendre toutes les i nstructions. Étiqu[...]

  • Page 52

    IMPRIMÉ AUX ÉT A TS- UNIS Fendeuse de la série 5DM 769- 03 483 9 / 25 / 07 MTD Products Ltd., P . O. Bo x 1386, KITCHENER, ONT ARIO N2G 4J1 Sécurité * Montage * Fonctionnement * Réglages * Entretien Dépannage * Listes des pièces détachées * Garantie NO TICE D’UTILISA TION IMPOR T ANT : LISEZ A TTENTIVEMENT LES RÈGLES DE SÉCURITÉ ET L[...]