Specialized AFR E100 manuel d'utilisation

SPECIALIZED BICY CLE COMPONENTS 15130 Concor d Circle, Morgan Hill, CA 950 37 (408) 779-6229 AFR E100 / S90/ S120 FORK O WNER’S MANU AL EPIC/ERA/ SAFIRE/ STUMP JUMPER[...]

ENGLISH USA/US - 3 FRANÇAIS FRA/FR - 12 DEUTSCH DEU/DE - 32 PORTUGUÊS PRT /PT - 52 IT ALIANO IT A/IT - 22 NEDERLANDS NLD /NL - 42 ESP AÑOL ESP /ES - 62 日本語 JPN/ J A - 72[...]

3 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN All instructions are subject t o change for improv ement without notice. Please visit www .specialized. com for periodic tech updates. Rev . A, October 2008 C ONTENTS INTRODUCTION ........................................................4 SERVICE AND MODIFICA TIONS ................................................4 [...]

4 INTRODUCTION Congr atulations on your purchase and w elcome to the nest line of suspension products a vailable! Y our bike is equipped with an Specialized AFR f ork. Please read this manual in its entirety for pr oper setup and service befor e riding. Please contact Specialized at (877) 808-8154 for further informa tion or questions, and visit[...]

5 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN TOOLS NEEDED: 4/ 5/6mm he x wrench (sock et-style and wrench-style )  T orque wr ench  TERMINOL OG Y FORK SA G : The amount the fork c ompresses when the rider’s body weight is applied to the fork while sitting on the bik e. Please refer t o each bike model’s f ork setup chart to determine c orrect air p[...]

6 INST ALLA TION E100 /S90 /S120 forks with carbon st eerer tubes are specically designed for the Epic, Era, Sar e and Stumpjumper carbon OEM frames with a 1 1/2” (5 2mm) lower bearing and a 1 1/8” (42mm) upper bearing. Each st eerer tube is already cut t o t the specic frame siz e it was paired with. In the ev ent that the steer er[...]

7 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN to adjust your position. Once a more precise stem height is determined, a second cut can be made to eliminate any spacers that ma y hav e been placed abo ve the stem to achieve the desired position. CUTTING THE FORK STEERER TUBE Once the initial st em height is 1. achiev ed, make a mark on the st eerer tube at the[...]

8 Install the front wheel and adjus t the brake t o allow the rot or to spin freely . 5. A djust the he adset t o eli minat e any fre e pla y , m ake sure that the fo rk r otate s fr eely . 6. Align the stem with the f ork. Tighten the st em’s upper and low er steer er clamp bolt s in a n alt ernati ng pat tern. Incr ease t orq ue in 5 in-lb f (0[...]

9 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN Fork pressure range is 40 to 125 PSI. Do not ex ceed 125 PSI. Exceeding the recommended limit can r esult in damage to the fork. A void low ering pres sure t oo far and bott oming out too often and too hard, which can also result in fork damage. NO TE: Air pressures and rebound/ compression settings are sugges ted[...]

10 AD JUSTING COMPRESSION (BRAIN F ADE) The blue knob (bottom of right leg) adjus ts compression (Brain F ade), which helps contr ol cornering and braking stability , as well as contr ol fork bottom-out. T urn the knob clockwise for a rmer ride. Full clockwise is  the maximum damping setting. T urn the knob counter-clockwise for a soft er , s[...]

11 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN[...]

12 SPECIALIZED BICY CLE COMPONENTS 15130 Concor d Circle, Morgan Hill, CA 950 37 (408) 779-6229 MANUEL DU PROPRIÉT AIRE DE LA FOURCHES AFR E100 / S90/ S120 EPIC/ERA/ SAFIRE/ STUMP JUMPER[...]

13 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN V euillez noter que tout es les instructions peuvent changer sans communication préalable. V euillez visiter www .specialized. com/bc/SBCDo wnloads.jsp pour les mises à jour RevA, Oct obre 2008 T ABLE DES MA TIERES INTRODUCTION ........................................................ 14 SERVICE ET MODIFICA TION[...]

14 INTRODUCTION Félicitations pour v otre achat et bienv enue dans l’univers des meilleurs vélos suspendus disponibles ! V otre vélo es t équipé d’une fourche Specialized Futur e Shock. V euillez lire l’information suiv ante pour l’installation et le service appr opriés avant d’utiliser . V euillez contacter Specializ ed au (877) 80[...]

15 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN Att ention : N’importe quelle modication de votre cadre ou fourche signie que votr e vélo ne répond plus à nos caractéristiques et annule donc v otre garantie. OUTILS NÉCESSAIRES: Clés BTR 4 /5/ 6mm de type douille et de type à main classique  Clé dynamométrique  TERMINOL OGIE DE L ’ AMOR[...]

16 GARANTIE Pour les termes de la gar antie, veuille z visiter www .specialized. com. INST ALLA TION La fourche E100 /S90 /SJ120 à piv ot carbone est spécialement conçue pour le Stumpjumper et le Sare carbone équipés d’un r oulement de direction inférieur de 1.5”(52mm) et supérieur de 1”1/8’(42mm). Chaque piv ot est livré coupé [...]

17 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN NO TE: nettoy ez la surface de contact entre la pivot et la potence a vec de l’alcool isopropylique ou un dégraissant équivalent a vant d’installer la potence. Pr e-install the stem (do not apply a high tor que without the 48mm Long Expander Plug installed). NO TE: à moins que la hauteur d’entretoises so[...]

18 Installez la r oue avant et régle z l’étrier de frein an que le disque tourne libr ement. 5. Réglez le jeu de dir ection an d’éliminer le jeu en vous assur ant que la direction 6. to urne li brem ent. Al ignez la po tenc e, se rre z les v is de poten ce de faço n alt ernati ve. Augmente z le couple de serrage par tr anches de 0.5 [...]

19 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN A TTENTION! La pression mo yenne se situe entr e 40 et 125 PSI. N’e xcédez pas 125 PSI. Dépasser la limite r ecommandé peut endommager la fourche. A TTENTION! Évitez de trop baisser la pression, pour ne pas risquer de talonner trop souvent ou a vec forc e, ceci peut endommager la fourche . NO TE: les valeur[...]

20 AJUSTEMENT DE LA C OMPRESSION (BRAIN F ADE) Le bouton bleu ( en dessous de la patte dr oite) ajust e la compr ession, qui aide à contrôler la stabilitée dans les courbes et en fr einant, ainsi qu’à contrôler le tallonnement sévère. T ournez le bout on dans le sens des aiguilles d’une montre  pour une randonnée plus f erme et plus [...]

21 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN[...]

22 SPECIALIZED BICY CLE COMPONENTS 15130 Concor d Circle, Morgan Hill, CA 950 37 (408) 779-6229 MANU ALE D’USO E MANUTENZIONE FORCELLA SPECIALIZED AFR E100 / S90/ S120 EPIC/ERA/ SAFIRE/ STUMP JUMPER[...]

23 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN Le informazioni riportate nel pr esente manuale possono essere soggett e a modiche o variazoni senza prea viso Per aggiornamenti, visitare il sito www .specialized. com. Rev . A, Ottobre 2008 SOMMARIO INTRODUZIONE ........................................................ 24 MANUTENZIONE ORDINARIA E MODIFICHE ..[...]

24 INTRODUZIONE Ci congr atuliamo con V oi per l’acquis to di una fra le migliori biciclette disponibili sul mercat o! La V ostr a bicicletta è dotata di una sospensione Specialized AFR. Leggete con att enzione le istruzioni di seguito riportate per una sua corr etta taratur a e manutenzione. C ontattate il V ostro riv enditore Specializ ed per [...]

25 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN A TTENZIONE! Non modicate in alcun modo la V ostra forcella ammortizzata od il V ostro telaio. Non limare, forare o manomettere in alcun modo alcun particolar e. Non installare componenti che possano risultar e incompatibili nell’utilizzo. Utilizzare una bicicletta od una forcella ammortizzata danneggiata, r[...]

26 Lav are la forc ella solo con acqua e sapone neutro . Se l’utilizzo è spesso effettuato in condizioni di fango , pulire ed eseguire la manut enzione con una frequenza maggiore. Non utilizzar e idropulitrici o getto d’ acqua ad eleva ta pressione! V ericare prima di ogni utilizz o della bicicletta il funzionamento dei freni ed il corr ett[...]

27 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN A TTENZIONE! Residui di lav orazione o bordi acuminati possono danneggiar e le superci in bra di carbonio ed in lega leggera. Qualsiasi intaglio, danneggiamento o profonda scalttura delle superci dell’attacco manubrio o della forc ella possono indebolirne la struttura ed essere causa di impro vvisi [...]

28 Per ulteriori informazioni sui manuf atti in bra di carbonio, visitar e la sezione tecnica all’interno del sito w ww .specialized.c om. INST ALLAZIONE DELLA FORCELLA Installare il tappo e xpander da 48mm (Fig.2). Utilizzare 1. una coppia di serr aggio di 100 in-lbf (11.3 N-m). Il tubo ster zo delle forc elle E100/ S90/ S120 necessita del ta[...]

29 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN v alore ammis sibile della copp ia di s erra ggio p er il t ubo s terz o dell a for cel la è p ari a 7 5 in-l bf (8. 5 N-m). Far e ri ferime nto a i va lori i ndicat i dal c ostr uttor e de ll’a ttacc o man ubrio per quanto riguar da i massimi valori di serraggio c onsentiti per la bulloneria del componente . [...]

30 T ARA TURA IMPOST AZIONE DEL V ALORE DELLA PRESSIONE DELLA MOLLA AD ARIA E DEL S AG L ’impostazione del corrett o valore della molla ad aria è fondamentale per ottener e le massime pres tazioni dalla forcella. Per ott enere un bilanciamento ottimale fr a i due elementi della sospensione (forc ella ed ammortizzatore ), tarar e innanzitutto l?[...]

31 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN[...]

32 SPECIALIZED BICY CLE COMPONENTS 15130 Concor d Circle, Morgan Hill, CA 950 37 (408) 779-6229 AFR E100 / S90/ S120 BEDIENUNGS ANLEITUNG EPIC/ERA/ SAFIRE/ STUMP JUMPER[...]

33 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN Hinweis: Specializ ed behält sich das Recht vor , den Inhalt dieser Bedienungsanleitung gegebenefanfalls zu ändern. V ersion A, Oktober 2008 INHAL T EINFÜHRUNG ............................................................ 34 SERVICE / TECHNISCHE MODIFIK A TIONEN .........................34 BEGRIFFSERKLÄRUNGEN [...]

34 EINFÜHRUNG Herzlichen Glückwunsch zum K auf eines der besten gefederten Mountainbik es der W elt. Ihr Bike is t mit einer Specialized AFR Federgabel ausgesta ttet. Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig v or Ihrer ersten F ahrt mit diesem Rad. Mit möglichen Fragen, die sich nicht dur ch die Lektüre dieser Anleitung beantw orte[...]

35 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN W ARNUNG! Führen Sie keinerlei technische Änderungen an Federgabeln und/ oder Rahmen durch. Entfernen Sie k eine Bauteile . V erwenden Sie keinerlei nicht kompatible Zubehörteile. Das Fahren mit einem beschädigten, gebrochenen, schlecht funktionierenden oder fehlerhaft modizierten Rahmen oder Federgabel ka[...]

36 Im Fahrbetrieb lagert sich F ett an den Federgabel-Standr ohren ab. Das ist normal und keinesf alls ein Zeichen für Ölverlus t. Dünne Ölspuren auf den Standrohr en sind sogar ein gutes Z eichen – dafür , dass die Dichtungen ausreichend geschmiert sind, w as den V erschleiß v ermindert. GARANTIE Die genauen Garantie-Bestimmungen nden S[...]

37 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN V ORBEREITEN DER GABEL Der Gabelkonus wir d bereits bei der Fertigung der Gabel angebracht und ist f est mit 1. der Gabelkrone v erbunden. Bringen Sie ein wenig Fett auf die Lager-K ontaktäche des Gabelkonus, doch achten Sie dabei dar auf , den Bereich des Gabelschaftrohrs fettfrei zu halt en, auf dem der V o[...]

38 HINWEIS: Es ist sehr wichtig, dass der Schnitt des Schaftrohrs rechtwinklig zum Rohr ausgeführt wird. Für optimale Er gebnisse sollten Sie daher eine Sägeführung (z.B. von ParkT ool oder V AR) verwenden. Runden Sie die Ränder der Schnittäche des Schaftrohrs mit feinem Schmir gelleinen 3. und brechen Sie damit die Kant en an der inneren [...]

39 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN Reifen berührt, w enn die Gabel vollständig einfedert, und dass sie sich nicht mit den Lenk era rmatur en o der and eren Zügen ver hakt, wenn die Ga bel v on ei nem zum anderen Anschlag gedr eht wird. Beachten Sie die v om Hersteller der Scheibenbremse vor gegebenen Anzugsmomente für die Befestigungsschr aube[...]

40 W ARNUNG! Der zulässige Bereich für den Druck in der Luftkammer beträgt 40 bis 125 PSI (2,7 5 bis 8,62 bar). P umpen Sie keinesf alls mehr als 125 PSI (8,62 bar) in die Luftkammer . Beim Überschreiten dieses Limits kann die Federgabel beschädigt werden. W ARNUNG! Benutzen der Federgabel mit zu niedrigem Luft druck und damit verbundenes häu[...]

41 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN ZUGSTUFENDÄMPFUNG Mit dem rot en Einstellknopf (oben auf dem recht en Standrohr) stellen Sie die Zugstufendämpfung und damit die Gesch windigkeit ein, mit der die Gabel ausfedert. Im Uhrzeigersinn erhöhen Sie die Dämpfung  (empf ohlen für geringere Fahr geschwindigkeiten bzw . Gelände mit einz elnen, gro[...]

42 SPECIALIZED BICY CLE COMPONENTS 15130 Concor d Circle, Morgan Hill, CA 950 37 (408) 779-6229 AFR E100 / S90/ S120 V ORK GEBRUIKERSHANDLEIDING EPIC/ERA/ SAFIRE/ STUMP JUMPER[...]

43 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN Geliev e er rekening mee te houden dat alle aan wijzingen zonder voor afgaande kennisgeving ge wijzigd kunnen wor den. Raadpleeg www .specialized.com v oor tussentijdse technische updates. Opgesteld op A Okt ober 2008 INHOUDSOPGA VE INLEIDING .................................................................. 44 O[...]

44 INLEIDING W elkom bij Specializ ed en gefeliciteerd met uw aank oop van een ets van de bes te lijn van ge veer de etsen ter wereld! Uw ets is uitgerust met een Specializ ed AFR veerunit. Geliev e de volgende informatie v oor de juiste instelling en onderhoud gr ondig te lezen v oor u gaat etsen. Neem contact op met Specialized op (00[...]

45 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN W A ARSCHUWING! Specialized vorken zijn ontwikk eld om enk el in combinatie met de daartoe geschikte Specialized etsen te worden gebruikt. Gebruik de E100/ S90/ SJ120 vork op geen enkele andere ets. Het gebruik van deze voren op een niet aangew ezen ets kan resulter en in slechte pres taties en schade aa[...]

46 GARANTIE V oor de garantiebepalingen v erwijzen w e u naar www .specialized.c om . INST ALLA TIE E100 /S90 /SJ120 vork en met carbon vorkpijpen zijn speciaal ontwikk eld om gebruikt te w orden in combinatie met de Epic (S- W orks en HT), Era, Sare en S tumpjumper carbon OEM frames met een 1  (5 2mm) onderste lager en een 1 1/8” (42 mm) b[...]

47 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN Plaats de v ork in het frame, gev olgd door de balhoofdcompr essiering, de bov enkap 3. van de balhoof dset en de gewenst e hoev eelheid van carbon tussenringen (vlak of kegelv ormig). OPMERKING: Plaats niet meer dan 40mm (1,5”) tussenringen. Deze limiet overschrijden kan problemen oplev eren met de sterkte v a[...]

48 DE V ORK INST ALLEREN AFBEELDING 2A: 1. Kegelv ormige tussenring/ 2. 1. Afsluitkap/ 3. C ompressiering/ . 1- 1/8” lager / 5. 1-1/ 2” lager / 6. Geïntegr eerde lagerschaal Installeer de 48 millimeter lange verlengplug (afbeelding 2). Het aanbe volen aanhaalmoment is 100 in-lbf (11,3 Nm). De v orkpijpen van de E100/ S90/ S120 v orken ver eise[...]

49 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN 75 in-lbf (8,5 Nm). Raadpleeg de handleiding v an uw stuurpen om te w eten welk e het ideale aanhaalmoment voor de s tuurpenbouten is. W aarschuwing: Schade aan composietmat erialen is visueel moeilijk vast te stellen. Als de buitenkant v an het composietmateriaal gegroefd, geschaaf d, geschuurd, gekrast, gebarst[...]

50 Gebruik een vorkpomp om lucht t oe te voegen. 1. Sag is gebaseerd op een per centage van de volledige v eerweg v an de vork. Stel de sag ov ereenk omstig de tabel in als uitgangspunt, daarna kunt u afhank elijk van uw voork eur , het terr ein en uw rijtechniek van dez e indicatiewaar de afwijken. Leg een kabelbinder om de binnenpoot v an de 2. v[...]

51 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN[...]

52 SPECIALIZED BICY CLE COMPONENTS 15130 Concor d Circle, Morgan Hill, CA 950 37 (408) 779-6229 AFR E100 / S90/ S120 MANU AL DO UTILIZADOR D A FORQUET A EPIC/ERA/ SAFIRE/ STUMP JUMPER[...]

53 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN T odas as instruções estão sujeitas a alteração , para melhoramentos, sem a viso prévio. Por fav or , visite o site ww w.specializ ed.pt para actualizações tecnológicas, periódicas. Rev . A Outbubro de 2008 ÍNDICE INTRODUÇÃO ........................................................... 54 MANUTENÇÃO [...]

54 INTRODUÇÃO Par abéns pela sua compra e seja bem-vindo à mais a vançada gama de suspensões para bicicletas disponív el no mercado. A sua bicicleta está equipada com uma unidade de suspensão Specializ ed AFR. Por fa vor , leia a seguinte informação para um ajust e e manutenção adequados, antes de pedalar . Para informações e esclar [...]

55 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN Nunca efectue qualquer tipo de modicação no seu quadro ou forqueta. Não lixe, fure, betume, pinte ou remov a nenhuma das partes da bicicleta. Não instale componentes de suspensão incompatíveis, após a compra. Pedalar com uma forqueta ou quadro danicados, partidos, com mau funcionamento ou indevidamen[...]

56 Inspeccione os tr avões, fecho rápido e caixa de dir ecção antes de cada utilização, assegur ando o seu devido aperto. P ara informações adicionais, por fa vor , consulte o seu manual de Proprietário da Bicicleta. Quando a forqueta é utilizada, o óleo por v ezes sai pelos v edantes em quantidades pequenas. Isto é normal, não sendo u[...]

57 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN lubrique a zona de contact o entre o av anço e o tubo de direcção. Instale os rolament os no tubo de direcção, e c oloque uma camada na de lubricante 2. nas suas s uperfíc ies. O s rol ament os as sentam por pr essã o e po dem ser inst alados manualmente. Col oque a for queta no quad ro , segui da[...]

58 INST ALAÇÃO D A FORQUET A Instale o Expansor de Direcção de 48mm (g.2). O apert o 1. rec omendado é de 100 in-lbf (11,3N-m). As colunas de direcção das E100 /S90 /S120 requer em um Expansor de Direcção de 48mm Specialized VERMELHO (22,5mm D .E.)(g.2), fornecido com a forqueta. Não use um expansor do tipo estrela, pode danicar [...]

59 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN Os danos causados no composto de carbono são difíceis de detectar visualmente. Se a superfície e xterna do compost o está marcada, desada, com ssuras profundas, fractur ada, lascada ou com outro tipo de danos, o component e dev erá ser substituído . Se uma forqueta sofreu um impacto ou um acidente, me[...]

60 AJUSTES EST ABELECIMENTO D A PRESSÃO DO AR E S AG O estabelecimento da pr essão do ar é fundamental para obt er a melhor performance da sua forqueta. Par a obter um comportamento adequado da suspensão, r egule a pressão do amortec edor traseiro , antes de r egular a pressão da for queta/ suspensão. O quadro da página ant erior foi conceb[...]

61 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN AJUSTE D A COMPRESSÃO (BRAIN F ADE) O botão de ajuste azul (nal da perna e xterior direita da forqueta) ajus ta a compressão , o que ajuda a controlar a trajectória em curv a e a estabilidade da tra vagem, bem como o contr olo do m de curso. Rode o botão de ajust e no sentido dos ponteiros do  reló[...]

62 SPECIALIZED BICY CLE COMPONENTS 15130 Concor d Circle, Morgan Hill, CA 950 37 (408) 779-6229 MANU AL DE USUARIO HORQUILLA AFR E100 / S90/ S120 EPIC/ERA/ SAFIRE/ STUMP JUMPER[...]

63 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN T odas estas instrucciones están sujetas a cambios sin pr evio aviso por posibles actualizaciones. Por fav or visita nuestra w eb para estar al día de dichas actualizaciones. Rev . A, Octubre 2008 ÍNDICE INTRODUCCIÓN ........................................................ 64 SERVICIO Y MODIFICA CIONES ......[...]

64 INTRODUC CIÓN Ante todo enhor abuena por la adquisición de esta horquilla c on sistema AFR, ya que se trata de la mejor del mer cado para el uso al que v a destinada. Lee atentament e este manual antes de usar la bici y a que debes conocer bien tanto su funcionamiento como sus r egulaciones. Ante cualquier duda dirígete a una tienda de la mar[...]

65 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN HERRAMIENT AS NECESARIAS 4, 5 y 6mm, tanto de cabeza Allen c omo hexagonal.  Llav e dinamométrica.  TERMINOL OGÍA SA G: Así se denomina al recorrido de la suspensión que se c omprime nada más subirse el ciclista, sin iniciar la marcha. P or fav or , dirígete a las tablas de ajust e especícas de ca[...]

66 INST ALA CIÓN Las horquillas E100 /S90 /S120 c on tubos de dirección en carbono están diseñadas para montarse en los cuadr os OEM de carbono Epic (S-W orks y HT), Er a, Sare y Stumpjumper con r odamiento inferior de 1-1/ 2 pulgadas (52mm) y superior de 1-1/ 8” (42mm). De serie el tubo de direc ción de la horquilla viene cortado a la me[...]

67 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN NO T A: Hasta que no se esté totalmente seguro de que la altura del manillar es la adecuada para el ciclista, recomendamos dejar todas las arandelas espaciador as. Colocándolas debajo o encima de la potencia se variará la altura hasta dar con la deseada. Si con esa altura sobrase tubo, es cuando se deberá cor[...]

68 Colocar la rueda delanter a y regular el freno par a que la rueda gire sin ro zamiento. 5. Apretar el juego de dir ección para eliminar cualquier holgur a. T ras ello es cuando 6. debe alinearse la potencia y apr etarla denitivamente con lla ve dinamométrica. Debe hacerse alterna tivamente cada tornillo , poco a poco, apr oximadament e medi[...]

69 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN El rango de presiones de horquilla v a de 40 a 125PSI. Exceder esta medida puede dañar la horquilla y pro vocar un accident e. Circular c on menos presión de la adecuada nos llevará a hac er tope frecuent emente, lo que no es muy bueno para la salud de la horquilla. Por tanto debe vigilarse la presión a diari[...]

70 AJUSTE DEL REBO TE El dial rojo de la tapa de la bot ella derecha regula el rebot e, es decir la velocidad a la que la horquilla recuper a tras comprimirse. Girando en sentido del r eloj se ralentiza el rebot e.  Se rec omienda hacerlo cuando se afrontan grandes baches o se v a despacio. Girando en sentido c ontrario se aceler a. Se  rec o[...]

71 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN[...]

72 スペシャライズド・ジャパン株式会社 〒164-0013 東京都中野区弥生町2-4-9 ツナシマ第3ビル4F AFR E100 / S90/ S120 フォークオーナーズマニュアル EPIC/ERA/ SAFIRE/ STUMP JUMPER[...]

73 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN 記載の内容は改善のため予告なく変更することがあります。 最新の情報については定期的にwww.specialized.comをご確認ください。 第A版、2008年10月 目次 はじめに.....................................................................................................[...]

74 はじめに ご購入ありがとうございます。素晴らしいサスペンションバイクの世界へようこそ！ お買い求めの自転車にはSpecialized AFRサスペンションユニットが搭載されています。ご乗車の 前に、正しいセットアップと整備に関する下記の内容をお読みくださ?[...]

75 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN テム。フォーク圧縮時のオイルダンパーの抵抗をコントロールし、しっかりと硬い乗り心地と優れたコーナ リングおよびブレーキング性能を提供。 Brain Fade：慣性バルブによってコントロールされている油圧回路とは別に、慣性バル?[...]

76 ングコラムと接する部分にあるパーツは、応力の集中を防ぐため、角を落としてください。 バリや鋭利な部分はカーボンおよびアルミ製のパーツの表面を傷めます。ステムやフォークに深い傷 や削れがある場合、パーツの強度が低下し破損を招く恐れがあり[...]

77 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN 処理します。角のみを処理し、ステアリングコラム表面にはやすりをかけないでください。付着したホコ リは拭き取ってください。カーボンの削り粉を吸い込まないよう注意してください。 カーボン製品の下準備に関する追加情報は[...]

78 口金を外す際、空気が少し抜けます。この空気はフォーク内部から抜けたものではありません。こ れはポンプのホース内に残っていた空気が出たに過ぎません。ポンプを再び装着すると、フォーク 内の空気がポンプのホース内へ移動し、約10PSI気圧がさがり?[...]

79 USA FRA DEU ESP IT A NLD PRT JPN リバウンドの調整 赤いノブ（右レッグ上部）は、リバウンドダンピング（フォーク が縮んだ状態から復元するスピード）を調整します。 ノブを時計回りに回せばリバウンドは遅くなります。（低速、  大きな段差向き） ノブを反?[...]

80 Notes:[...]

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Bettin i Sauser Mc Co rmac k Reid Ov eren d[...]

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