Subaru H7110FS400 manuel d'utilisation
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Un bon manuel d’utilisation
Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Subaru H7110FS400. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Subaru H7110FS400 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.
Qu'est ce que le manuel d’utilisation?
Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Subaru H7110FS400 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.
Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.
Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?
Tout d'abord, le manuel d’utilisation Subaru H7110FS400 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Subaru H7110FS400
- nom du fabricant et année de fabrication Subaru H7110FS400
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Subaru H7110FS400
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes
Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?
Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Subaru H7110FS400 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Subaru H7110FS400 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Subaru en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Subaru H7110FS400, comme c’est le cas pour la version papier.
Pourquoi lire le manuel d’utilisation?
Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Subaru H7110FS400, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.
Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Subaru H7110FS400. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.
Table des matières du manuel d’utilisation
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1 INST ALLA TION INSTR UCTIONS SECURITY SYSTEM UPGRADE FORESTER P/N: H7110FS400 Kit Contents: 1 Security Control Module w/Integral Brack et 1 Starter Interrupt Relay w/Integral Brack et 1 Extension Harness 1m (3 ft.) 1 M6 Nut 1 W ire tie 2 W indo w Decals 1 Installation Manual T ools Required: #1 Flat-tip Scre wdriv er #2 Phillips Head Scre wdriv e[...]
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2 Figure 1 Figure 2 Figure 3 A. Pre-Installation Notes B. Security Module Installation 1. V ehicle Preparation a. Lo wer the driv er’ s side window to a void inadv ertently locking the keys in the v ehicle dur- ing installation. b . Disconnect ne gativ e battery terminal to prev ent accidental shorting of any po wer circuits. 2. System Preparatio[...]
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3 Figure 4 Figure 5 Figure 6 5. Remov e and retain for reinstallation, the black M8 bolt indicated by the arro w “ A” in Figure 4. Loosen the M8 bolt indicated by the arro w “B. ” 8. Install the security module onto the bolt indicated by the arro w “B” which was loosened in step 5, then tighten the bolts indicated by the arro ws “ A?[...]
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4 Figure 7 9 . Remove one plastic scre w and two metal scre ws indicated by the arro ws in Figure 7, then remove the lo wer dash panel by pulling the upper side of the lo wer dash panel tow ard you. 10. Disconnect the four harnesses (two white housings, one bro wn housing and one black housing) on the lo wer dash panel. Then, completely remov e the[...]
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5 C. Starter Interrupt Installation 1 . Locate the starter interrupt 6-pin (white housing) connector , which is located next to the right side of the fuse box. See Figure 1. 2. Detach the jumper connector from the f ixing tape, disconnect it from the connector and discard. Then insert the starter interrupt relay into the connector . 3. Install the [...]
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6 D. Prior to System T est 1. Reconnect negati ve battery terminal. E. System T est 1. Exit the vehicle and close all doors. 2. Depress the LOCK/ARM button on the remote and the follo wing should be observed: a. All vehicle doors will lock. b . The parking lights will flash once and the horn will chirp once. c. Status indicator (LED) will begin to [...]
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7 5. Depress the UNLOCK/DISARM button and the dri ver’ s door should unlock. 6. Open the dri ver’ s door and then depress and hold the UNLOCK/DISARM on the remote for more than 2 seconds and the follo wing should be observed: a. The status indicator (LED) will stop flashing indicating that the alarm is no w out of valet mode and has returned to[...]
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8 I. Shock Sensor Adjustment-ONL Y IF REQUIRED The factory has preset the sensiti vity of the shock sensor at the time of manufacture. Under normal circumstances the sensitivity should not require an y adjustment and should be left untouched. Ho wev er , in the unlikely e vent that adjustment is required, please follo w the steps outlined below . 1[...]