Troy-Bilt 604 manuel d'utilisation

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Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Troy-Bilt 604. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Troy-Bilt 604 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Troy-Bilt 604 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Troy-Bilt 604 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Troy-Bilt 604
- nom du fabricant et année de fabrication Troy-Bilt 604
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Troy-Bilt 604
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Troy-Bilt 604 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Troy-Bilt 604 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Troy-Bilt en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Troy-Bilt 604, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Troy-Bilt 604, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Troy-Bilt 604. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

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    O PERA T OR’S M ANU AL IMPORT ANT : READ SAFETY RULES AND INSTR UCT IONS CAREF ULL Y MTD PR ODUCTS INC. P .O . BO X 368022 CLEVELAND , OHIO 44 136-9722 PRINTED I N U. S .A. FORM NO . 770-10187 Wa rn in g: Th is un it is equi pped wi th a n in ter nal c omb ustio n en gi ne an d sh ould not be used on o r n ear an y un impr ov ed fo res t- cover e[...]

  • Page 2

    2 SECTION 1: TABL E OF CO NTENTS PAGE FIN DI N G YO UR MO DE L N UM B ER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 CA LLI NG CU STO ME R S UP P ORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 IMP O RTA NT S A F[...]

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    3 SECTION 4: IMPOR TANT SAFE OPERAT ION PRACTICES WARNING: THIS SY M BOL POINT S OUT IMPORTANT SAFET Y I N STRUCTIO NS WHICH, IF NOT F OLLOWED, C OULD EN DANGER THE P ERSONAL SAF ETY AND/O R PROPERT Y OF YOURSELF AND OTHERS. READ AND FOLLOW ALL INSTRUCTIONS IN T HIS MANUAL BEFORE ATTEMPT ING TO OPERATE Y OUR LAWN M OWER. FAILURE TO CO MPLY W ITH TH[...]

  • Page 4

    4 • Diseng age all att achment cl utches, thor oughly depres s the br ake pedal, and shi ft into neutr al befor e att em pt ing to start engi ne. • You r mower is design ed to cut normal residen tial grass of a height no m ore than 10". Do not attempt to mow th rough unus ually ta ll, dry grass ( e. g . , pastur e) or p i l es of dry l eav[...]

  • Page 5

    5 • Kee p all n uts, bol ts and screws tight to be sure t h e equipmen t is in safe work ing conditi on. • Nev er tam per with safety devi ces. Chec k t heir proper operation regul arl y. Use all guar ds as inst ructed in thi s m anua l. • Afte r striki ng a for eign object , sto p the engi ne, remove the wir e fr om the spark plug and thorou[...]

  • Page 6

    6 Slope G auge 15 ° SIGHT AND HOLD THIS L E VEL WITH A VERTICAL TREE A POWE R PO LE A CO R NER O F A BU ILDING OR A FENCE PO ST F O L D O N D O T T E D L I N E , R E P R E S E N T I N G A 1 5 ° S L O P E USE THIS PA GE AS A GUIDE TO DETERMI NE SLOPES WHERE YOU M A Y NOT OPERAT E SAFELY. Do not mow on inclines with a slope i n excess of 15 degrees[...]

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    7 SECTION 5: ATTACHM ENTS & ACCESSORIES SECTION 6: T RACTOR SET-UP A TT A CHING THE B A TTER Y CABLE S NOTE: The positive bat tery terminal is marked Pos. (+). T he negativ e battery terminal is marked Neg. (–). • The positive c able (heavy red wire) is secured to the posit i ve battery terminal ( + ) wi t h a hex bolt and hex nut a t the f[...]

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    8 SECTION 7: CONTRO LS Fig ure 3 A Ignition Switch H Brake Pedal B Throttle Control Lever I Parking Brake Button C Cho ke Control (if so equip ped) J Shift Lever D Indicator Monitor/Hour Meter K Seat Adjustment Lever E Lift Lever L Cup Holder F PTO (Power Take-Off) Lever M Cruise Control Button G AutoDrive ™ Pedal A B D C F M I J L E G H K NOTE: [...]

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    9 IGNITION SW IT CH To start the engin e, i nsert key i nt o the ignition switch and turn clockw ise to the S TART position. Release key to the ON p os it i on once en gine h as fired. See Figure 4. Refer to STAR TING THE ENGI NE in the OP ERATION se ction of this manual for detailed starting in structions. The ignitio n switch is al so used to o p[...]

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    10 LI FT LE VER The li ft lever i s used to ch ange th e o perating pos ition (height) of the cutting deck. To operate, move the lever to the left , then place i n the notc h best suit ed for your application. PT O (PO WER T AKE-O FF) L EVER The PTO lever is located on t he left sid e of the das hboard next to the steering wheel. Move the PTO lever[...]

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    11 CRUISE CONTR OL BUTT ON The cru ise control button is locat ed on the trac tor dash panel to the left of th e ignition swit ch. Push the cruise c ontrol button while traveling forward at a des ired speed. While holding the button in, release pressure from the AutoD rive ™ pedal. This w ill engag e the cruise control an d allow the tractor to r[...]

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    12 SETT ING THE CUT TING HEIGHT Select the height position of the cutting deck by placing t he dec k lift lever in a ny of the s ix different cutt ing height not ches on the righ t sid e of the fen der. Then adj us t the deck wheels s o that they are at least 1/4 inch to 1/2 inch abo ve the ground when the tracto r is on a sm ooth, flat surfac e su[...]

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    13 • While cont inuing to hold the cruise bu tton i n, lift your foot from the AutoDrive ™ pe dal (you should feel the cruise latch engage ). • If properly engaged, t he cruise contro l button and the AutoDrive ™ pedal s h ould lock in the down pos ition, and t he trac tor will maintain the same f orward s peed. • Disenga ge the cruise co[...]

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    14 MO W IN G This tractor is equipp ed with one of MTD ’s high q ualit y c utting d ecks . The foll ow ing info r mation w ill be helpful whe n using the cutting d eck with your tract or. WARNING : To avoi d poss ible injury, do not allow anyone in the area of the tractor while mowing. E ven if the area to be mowed has been cleared of foreign obj[...]

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    15 • Measure the distance from the outside of the left blade tip t o the ground and the distance from the outside o f the right b lade tip to the g round. B oth measu rements tak en should be e qual. I f they’re not, proceed to the next step. • Loosen, but do NOT remove, the hex cap screw on the left deck hanger bracket. See Figure 7B. • Ba[...]

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    16 Front tire toe-in can b e measured as follows: • Place the steering wheel in position for straight ahead travel. Insert a 1/4" dowel up through aligning hole s in both t he steering gear and support plate. See Figu re 10. Figure 10 • In front o f the ax le, measure t he distance horizontally from the inside of th e le ft rim to the i ns[...]

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    17 • Locate th e PTO e ngagem ent rod an d the PT O adjuster link by looking at the t ractor’s undersi de. See Figure 12. • Remov e the cotter pin that af fixes the lower end of the P TO engagement ro d to the PTO adjuster link. Sav e th e pin. See Figure 12 . • Take the lower end of the PTO engag ement rod out o f the hole in the PTO adjus[...]

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    18 CLEANING THE ENGINE AND DE CK Any fu el or oil spilled on the m achine s hould be wiped o ff prom pt ly. Do NOT all ow grass , leaves, and dirt to acc umulate aroun d the c ooling fins of the engine or on any othe r part of the machine, esp ecially the pulleys and other mov ing parts. Clean the unde rside of t he dec k with a w isk broom, putty [...]

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    19 CHANGING THE DECK BEL T(S) All belts on your tractor are subje ct to wear an d should be replaced if any signs of c racking, shreddin g or rotting are present. IMPORTANT: The V-be lts found on your tractor are s pe cially designe d to engage and disengage safe ly. A substitute (non - OEM) V-belt c an be dang erous by not dise ngaging com pletely[...]

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    20 IMPORTANT: It is rec ommend ed that the PT O be read justed after replacing t he deck belt. Refer to PTO (POWER TAKE- O FF ) ADJUSTM ENT in the ADJ U ST M EN TS section of this m anual for the proper procedure. • Remount the belt guards removed earlier. CHANGING THE TRANSMISSION DRIVE BEL T(S) All belts on your tractor are subje ct to wear an [...]

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    21 Figure 1 6 • Remov e the rear idler pu lley from the double- idler bracket while unrouting t h e belt fr o m around bot h the rear and the front idler pulley. Refer to F igure 16. • Remov e the cotter pin that af fixes the lower end of the P TO engagement ro d to the PTO adjuster link. Save the pin for reassembly. See Figure 17 . Figure 17 ?[...]

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    22 • Remov e the two h ex bolts (from both sides of the tractor) that aff ix the PTO actuat or bracket to the tractor frame. See Figure 19. Figure 19 • Carefully lower the PTO actuator bracket and the engine pul ley as an a ssembly wh ile removing the d rive belt f rom the upper portion of the engin e p ulley. • Remov e the drive belt by feed[...]

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    23 NOTE: The hex flange n ut has a right-handed thread pa ttern. Do NOT attempt to force the nut in the i ncorrect direction. Doing so m ay damage t he nut and create a safety hazard. Figure 22 To prope rly sharpe n t he c utting b lades, rem ove equal am ount s of met al from both end s of the blades along th e cutting edges. See Figure 23. Sharpe[...]

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    24 TIR E S The recom mended op erating tire p ressure is approx imately 10 psi for the rear tires and 14 psi for the front tires. Refer to the ti re sidew al l for exact tire manufac turer’s recommend ed psi. Do not overinflate. Unev en tire pressure could cause t he cutting deck to mow unevenly. SECTION 11: LUBRICAT ION WARNING: Alwa ys stop t h[...]

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    25 SECTION 12 : TROUBLESHO OTING GUIDE T rouble Possible Cause(s) Corrective Action Engine will not cr ank Sa fety swit ch but ton not depress ed. Battery ins talled in corr ectl y . Battery is dead or w eak. Blown f use There are t wo saf et y swi t ches in the starting circ uit of your uni t: the br ake pedal s wit ch and the PT O s witch. M ak e[...]

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    26 REF . NO . PA R T NO . DESCRIPTION 1 625-0051 Bulb/Soc ket Headlight Assem b ly 725-17 39 Bul b Onl y 725-16 49 Sock et Only 2 629-0913 Wiring Ha r ness 3 629-0924 Harness Adapter ( fo r K ohler engines ) 4 710-0599 Self T apping Scre w , 1/4 -20 x . 5 5 712-3006 He x Nut, 1/4-20 6 725-1426 Solenoi d, 12-v ol t, 100 Amp 7 725-1657A Snap Mount Sa[...]

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    27 El ectr ica l Sy st em/ Trac tor Body 1 4 21 10 4 2 32 2 12 16 2 13 22 14 3 6 8 9 18 19 6 22 22 22 22 22 22 15 33 31 34 26 35 23 24 28 25 30 29 4 27 36 20 4 REF . NO . PA R T NO . DESCRIPTION 1 710-078 8 Self T apping Scre w , 1/4- 20 x 1.0 2 710-059 9 Self T apping Scre w , 1/4- 20 x .5 3 710-075 1 He x Cap Screw , 1/4- 20 x .62 4 710-089 5 Sel[...]

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    28 Model 604 49 39 46 6 45 45 41 37 43 42 36 47 48 44 16 30 28 35 32 38 33 27 31 34 50 51 11 28 29 14 8 13 9 17 21 22 10 20 12 23 21 2 2 24 6 2 8 14 18 25 19 4 5 3 16 4 1 16 9 7 17 15 5 19 8 14 6 6[...]

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    29 REF . NO . PA R T NO . DESCRIPTION 1 647-004 0 Dec k Stabil ize r Rod 2 683-019 7 Lift Shaf t Ass embly 3 711-033 2 Cle vis Pi n, .5 x . 78 4 712-020 6 He x Nut, 1/2-13 5 712-043 1 Flang e Loc k Nut, 3/8-16 6 712-300 4A Flang e Loc k Nut, 5/1 6-18 7 712-308 3 He x Nut, 1/2-13 8 714-010 4 Internal Cotter Pin 9 714-011 1 Cotter Pi n 10 716-010 6 E[...]

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    30 Model 604 1 2 2 2 5 3 9 6 38 8 10 12 1 3 11 13 14 15 16 17 18 19 21 20 22 20 24 23 4 25 26 27 28 29 33 31 31 30 29 32 35 34 30 32 35 36 33 37 39 40 11 41 42 13 7 43 42[...]

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    31 REF . NO . PA R T NO . DESCRIPTION 1 683-026 3 Low er F rame Asse m b l y 2 710-060 4 Self-t apping Scre w , 16-18 x .625 3 783-072 6 RH Pivot Support Brack et 4 783-072 7 LH Piv ot Su ppor t Brac k et 5 783-072 8 Pivo t Bar Brack et 6 710-051 4 He x Cap Screw , 3/8- 16 x 1 (Gr ade 5) 7 711-129 1 LH Drag Link 8 711-129 2 RH Drag Link 9 712-024 0[...]

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    32 Model 604 4 22 13 5 1 12 2 21 2 21 13 19 13 18 36 11 28 31 7 38 46 47 40 8 44 43 12 43 12 37 47 15 17 19 19 50 26 27 24 10 49 19 33 23 30 32 20 42 14 3 9 16 61 3 9 13 76 62 13 69 53 54 25 41 57 58 19 23 64 68 73 71 70 58 65 56 56 58 33 77 72 58 63 55 69 60 66 59 21 75 33 52 3 1 68 64 23 23 35 78 79 34 80 81 82 6[...]

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    33 REF . NO . PA R T NO . DESCRIPTION 1 1783 9 Shif t Le ver Brac ket 2 1784 0 T ransaxle Mounti ng Br ack et 3 618-038 6 Single- speed T ransmi ssion Assemb ly 4 631-000 9 Shifte r Knob 5 647-004 1 Shift Le ver 6 656-004 8 V ariabl e-spee d Pulle y Asse mbly 7 656-005 1 T ransmi ssion Pulle y , 8.5 x .5- 36 8 683-025 1 Doub le -idler Br ac ke t 9 [...]

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    34 Model 604 33 22 13 23 17 1 10 28 5 13 29 4 35 36 34 10 23 20 9 32 3 19 27 10 18 14 2 12 5 59 5 24 6 45 15 21 25 11 26 31 16 56 5 5 49 57 55 58 38 54 53 51 49 10 47 52 48 46 7 44 30 41 39 37 38 43 40 60 61 62 63 63 8[...]

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    35 REF . NO . PA R T NO . DESCRIPTION 1 683-027 8 PT O Engageme nt Li nk w/ W eld Pin 2 683-028 2 PT O Actu ator Brac ket w/ Wel d Nut 3 710-051 4 He x Cap Screw , 3/8- 16 x 1.0 (Gr ade 5) 4 710-059 7 He x Cap Screw , 1/4- 20 x 1.0 (Gr ade 5) 5 710-060 4 Self T apping Scre w , 5/16 -18 x .6 25 6 710-126 0A Self T apping Scre w , 5/16 -18 x .75 7 71[...]

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    36 Model 604 42-inc h Deck 46-inc h Deck 5 1 1 17 13 17 11 30 37 30 31 8 6 19 12 26 25 29 52 22 53 55 50 36 19 26 25 29 23 32 20 23 32 21 27 9 18 7 35 28 26 15 24 16 14 2 34 18 3 33 38 10 3 10 10 10 17 40 11 13 42 17 19 26 25 44 29 23 32 20 4 23 21 9 27 32 52 53 54 51 19 48 48 12 45 26 25 29 44 43 47 41 22 49 49 56 57[...]

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    37 REF . NO . PA R T NO . DESCRIPTION 1 1798 2 Reinf orcemen t Spindle Plate 2 618-024 0 Spindle Ass embly , 5 Di a. 756-095 9 Pulle y Only 3 618-024 1 Doub le Pull ey Spindl e Assemb ly 756-060 3 Doub le Pull ey O nly 4 683-025 4 Dec k Adjus tment Brac ket w / W eld Nut 5 683-026 5 46-inch Dec k Shell 6 710-016 7 Carriage Scre w , 1/4-20 x .5 7 71[...]

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    38 Model 604 Kohler Briggs & Stratto n In tek Twin Single-c ylinder 9 7 11 (f or c hoke) 13 4 9 7 11 (f or ch oke) 13 9 12 (fo r t hrot tl e) 6 9 22 18 19 20 8 10 14 10 5 10 5 16 15 1 (def l ect or must fac e forw ard ) 18 20 19 14 1 ( def l ect o r m ust face for w ar d ) 24 27 28 21 23 26 17 5 35 3 2 21 3 2 21 25 36[...]

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    39 Engine Accessories Briggs & Str atton Intek Si ngle 3 2 18 19 2 0 REF . NO . PA R T NO . DESCRIPTION 1 710-014 8 Self T apping Scre w , # 8-32 x .375 2 710-059 9 Self T apping Scre w , 1/4- 20 x .5 3 710-060 4 Self T apping Scre w , 5/16 -18 x .6 25 4 710-123 7 Scre w , #10-32 x .625 5 710-131 4 Soc ket Cap Scre w , 5/1 6-18 x .625 6 710-131[...]

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    MANUF A CTURER’S LIMITED W ARRAN TY FOR: For TWO YEARS f rom t he date of retail purcha se within the Un i ted S tates of America, its posse ssions and territories, M TD PRODUCTS INC will, at its option, repa ir or replace, for the original purchaser, free o f charge, any part or pa rts found t o be defective in material or workmanship. This warr[...]