Vai alla pagina of
Un buon manuale d’uso
Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Broan ERV90HC. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Broan ERV90HC o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.
Che cosa è il manuale d’uso?
La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Broan ERV90HC descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.
Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.
Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?
Innanzitutto, il manuale d’uso Broan ERV90HC dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Broan ERV90HC
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Broan ERV90HC
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Broan ERV90HC
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti
Perché non leggiamo i manuali d’uso?
Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Broan ERV90HC non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Broan ERV90HC e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Broan in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Broan ERV90HC, come nel caso della versione cartacea.
Perché leggere il manuale d’uso?
Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Broan ERV90HC, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.
Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Broan ERV90HC. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.
Sommario del manuale d’uso
-
Pagina 1
INST ALLA TION INSTR UCTIONS HR V90H AND ER V90HC RESIDENTIAL USE ONL Y READ AND SA VE THESE INSTR UCTIONS 06010C re v . E Model no.: HR V90HT (HR V with por ts on top) Model no.: HR V90HS (HR V with por ts on sides) Model no.: ER V90HCT (ER V with por ts on top) Model no.: ER V90HCS (ER V with por ts on sides) VB0082 VB0080 VB0079 VB0081[...]
-
Pagina 2
ABOUT THIS MANU AL Because of the large amount of models cov ered by this pub lication, the illustrations are typical ones. Some details of y our unit may be slightly diff erent than the ones shown. Please take note that this man ual uses the follo wing symbols to emphasize par ticular information: NO TE: Indicates supplementary information needed [...]
-
Pagina 3
1.0 T ECHNICAL D ATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-6 1.1 A IR D ISTRIBUTION (N ORMAL O PERA TION ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 1.2 A IR D ISTRIBUTION (R ECIRCULA TION OR D EFROST M ODE[...]
-
Pagina 4
HR V ER V 1. TECHNICAL D A T A 1.1 A IR D ISTRIBUTION (N ORMAL O PERA TION ) VF0039 VF0038 HR V ER V 1.2 A IR D ISTRIBUTION (R ECIRCULA TION OR D EFROST M ODE ) VF0036 VF0037 Celcius (°C) -5 to -27 -27 and less F ahrenheit (°F) 23 to -17 -17 and less Defrosting (min.) 9 10 Operation time (min.) between each defrost cycle 23 22 Outside T emperatur[...]
-
Pagina 5
1.4.1 HR V U NITS 1. TECHNICAL D A T A (CONT’D) 1.4 P ERFORMANCE C HARTS V entilation Performance NO TE: A LL SPECIFICA TIONS ARE SUBJECT T O CHANGE WITHOUT NO TICE . SUPPL Y POWER SENSIBLE APP ARENT LA TENT RECOVER Y/ TEMPERA TURE NET AIR FLOW CONSUMED RECOVERY SENSIBLE MOISTURE WATT S EFFICIENCY EFFECTIVENESS TRANSFER 68 82 11 6 11 0 66 65 59 5[...]
-
Pagina 6
1. TECHNICAL D A T A (CONT’D) 1.5 D IMENSIONS 1.5.1 D IMENSIONS FOR P ORTS ON S IDES U NITS 2½” (64 mm) 12 16 ” (310 mm) 16 ¼” (413 mm) 3 4’ ’ (102 mm) 6’ ’ (152 mm) 22 16 ” (574 mm) 23 ¾” (603 mm) 9 VK0056 19 16 ” (503 mm) 13 4’ ’ (102 mm) 6’ ’ (152 mm) 2” (51 mm) 13¾” (349 mm) 22 16 ” (574 mm) 9 27 16 ” ([...]
-
Pagina 7
2.3 S IMPLIFIED I NST ALLA TION (C ONNECTION T O A FORCED AIR SYSTEM ) 2. TYPICAL INST ALLA TIONS Installations ma y vary according to the type of unit and the por ts configuration (top or sides). Use the f ollowing illustrations as guidelines to help you decide on ho w the unit will be installed. All the units should be hung from the joists. In e [...]
-
Pagina 8
2. TYPICAL INST ALLA TIONS (CONT’D) The ER V units are created to meet specific requirements related to geographical locations . T ake a look at the map below; the shaded area shows the limits where the ER V unit can be installed. Howe ver , there is no geographical limitation f or installing an HR V unit. NO TE: The ER V unit is designed to assi[...]
-
Pagina 9
- 9 - 3. INST ALLA TION 3 .1 I NSPECT THE C ONTENTS OF THE B OX • Inspect the e xter ior of the unit f or shipping damage. Ensure that there is no damage to the door , door latches, power cord, etc . • Remov e and discard the 2 transpor t brac kets ( A ) and open the door . Discard the styrofoam fillers (ER V units only) and remov e the hardwar[...]
-
Pagina 10
- 10 - 3. INST ALLA TION (CONT’D) 3.5 P LANNING OF THE D UCTWORK • K eep it simple. Plan f or a minimum of bends and joints. • K eep the length of insulated ducts to a minimum. • Do not ventilate cr awl spaces or cold rooms. Do not attempt to recov er the exhaust air from a dryer or a range hood. This would cause clogging of the filters and[...]
-
Pagina 11
3. INST ALLA TION (CONT’D) 3.6 I NST ALLING THE D UCTW ORK AND R EGISTERS ( CONT ’ D ) 3.6.2 C ENTRAL D RA W P OINT S YSTEM ( AS ILLUSTRA TED IN S ECTION 2.2) Stale air exhaust ductw ork Same as f or Fully Ducted System, descr ibed on point 3.6.1. Fresh air distribution ductw ork There are 2 methods f or connecting the unit to the fur nace/air [...]
-
Pagina 12
3.6 I NST ALLING THE D UCTW ORK AND R EGISTERS ( CONT ’ D ) 3.6.3 S IMPLIFIED I NST ALLA TION ( AS ILLUSTRA TED IN S ECTION 2.3) There are 2 methods f or connecting the unit to the fur nace/air handler : Method 1: Supply-return connection Method 2A: Return-return without Method 2B: Return-return with A utomatic fresh air bypass A utomatic fresh a[...]
-
Pagina 13
Rigid ducts Use a small length of fle xible duct to connect the rigid duct to the por ts in order to av oid vibration transmissions. Use tie-wraps to perf or m connections. 3.7 C ONNECTING THE DUCTS TO THE UNIT Insulated flexible ducts Use the f ollowing procedure f or connecting the insulated flexib le ducts to the por t of the unit ( Exhaust air [...]
-
Pagina 14
3.8 I NST ALLING THE T ANDEM ® T RANSITION K IT ( CONT ’ D ) 3.8.1 C ONNECTION T O T ANDEM ® TRANSITION 1. F or each duct, pull back the insulation to e xpose the interior flexible duct. 2. Connect the interior flexib le duct to the smaller par t of the T andem® transition (5’ ’ ov al) using a tie wrap . 3. Pull the insulation ov er the jo[...]
-
Pagina 15
3.8 I NST ALLING THE T ANDEM ® T RANSITION K IT ( CONT ’ D ) 3.8.4 C ONNECTING T ANDEM ® TRANSITION TO THE D UAL EXTERIOR H OOD ( CONT ’ D ) 2. Join the end of the T andem® transition to the rear of the exterior backplate . Secure with 2 Xmas tree pins and seal properly with duct tape. 3. Using 4 #8 x 1 1 ¼ 2 ” screws , mount the the exte[...]
-
Pagina 16
3. INST ALLA TION (CONT’D) 3.9 I NST ALLING 2 E XTERIOR H OODS Choose an appropriate location to install the exterior hoods: • There must be a minimum distance of 6 f eet (1.8 m) between the hoods to a void cross-contamination • There must be a minimum distance of 18 inches (457 mm) from the g round Make sure the intak e hood is at least 6 fe[...]
-
Pagina 17
4. CONTROLS 4.1 I NTEGRA TED C ONTROL All units are equipped with an integrated control, located under the unit, in front of the electrical compar tment. Use the push button ( 1 ) to control the unit. The LED ( 2 ) will then shows on which mode the unit is in. W ARNING Risk of electric shock. Before perf orming any maintenance or servicing, always [...]
-
Pagina 18
4. CONTROLS (CONT’D) 4.2.1 E LECTRICAL C ONNECTION T O VT4W M AIN W ALL C ONTROL NO C NC I OC OL Y R G B B G OC MAIN WALL CONTROL LITE-TOUCH BRONZE and SIMPLE TOUCH BRONZE REAR VIEW G B Y VE0101A M AIN W ALL CONTROL VT4W REAR VIEW 4.2 E LECTRICAL C ONNECTION T O O PTIONAL W ALL C ONTROLS ( CONT ’ D ) 4.2.2 E LECTRICAL C ONNECTION T O O PTIONAL [...]
-
Pagina 19
4. CONTROLS (CONT’D) 4.4 O PTIONAL A UXILIAR Y W ALL C ONTROLS O PERA TION 4.4.1 20-M INUTE L IGHTED P USH -B UTT ON T IMER Set the push-button timer to ON. The fan motors will then operate at high speed f or 20 minutes and the indicator will light up . T o stop activ ation, push one time; the unit will then get back to previous selection. 4.4.2 [...]
-
Pagina 20
6. WIRING DIA GRAM W ARNING Risk of electrical shocks. Before performing an y maintenance or servicing, al ways disconnect the unit fr om its power source. ! Field wiring remote control (see notes 3 & 4) 120 V, 60 Hz W1 J5 J7 J6 J4 ELECTRONIC ASSEMBLY 1 2 3 1 2 1 2 1 2 3 1 2 3 4 1 2 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 J8 J9 J11 J10 1 2 J12 J13 J14 10 9 8 7 6 5[...]
-
Pagina 21
7.1 W HA T Y OU N EED T O B ALANCE THE U NIT • A magnehelic gauge capable of measuring 0 to 0.5 inch of water (0 to 125 P a) and 2 plastic tubes. • The balancing char t located on the unit door . 7.2 P RELIMINAR Y S T AGES T O B ALANCE THE U NIT • Seal all the unit ductwork with tape. Close all windows and doors . • T urn off all exhaust de[...]
-
Pagina 22
8. CONNECTING THE DRAIN (HR V UNITS ONL Y) VO0091 VO0093 VO0092 T o drain In order to keep the dr ain pan intact, hand tighten the 2 plastic drain fittings to the unit door using the gaskets and n uts as shown. Cut 2 sections of plastic tubing, about 12” (305 mm) long and attach them to each drain fitting. Join the 2 shor t sections to the «T» [...]
-
Pagina 23
3. Lift both f oam filters brack et ( 1 ) and remov e the f oam filters from the core. While holding the core, rotate the 2 core retainers ( 2 ) and slide out the core from the unit. 2. Unlatch the door and open it. Clean the inner side of the door with a damp cloth, then wipe with a dr y one. Disengage the door from its hinge by sliding it from le[...]
-
Pagina 24
9. MAINTENANCE (CONT’D) 9.1 S EMI -A NNU AL M AINTENANCE ( CONT ’ D ) 4. Clean the inside walls of the unit with a clean damp cloth, then wipe with a clean dry one. 5. W ash the 2 core filters under hot water with mild soap . Rinse thoroughly and let dr y completely bef ore reinstalling on the core. 6. Remov e the dust on the core using a vacuu[...]
-
Pagina 25
- 25 - VL0019 10. SER VICE P ARTS I TEM D ESCRIPTION P ART N UMBER HR V90HS HR V90HT ER V90HCS ER V90HCT ( PORTS ON SIDES )( PORTS ON TOP )( PORTS ON SIDES )( PORTS ON T OP ) 1O V AL PORT ( FITS 5” DIAMETER DUCTS ) 16040 1 1 1 1 2D OOR LA TCH WITH SCREWS 16035 2 2 2 2 3O V AL PORT WITH INTEGRA TED BALANCING DAMPER 16041 2 2 2 2 4M OTO R & WHE[...]
-
Pagina 26
11. TROUBLESHOO TING Prob lems P ossible causes Y ou should try this 1. Unit does not work. • The circuit board may be def ective. • Unplug the unit. Disconnect the main control and the auxiliary control(s) (if need be). Jump G and B terminals. Plug the unit b a c k and w ait about 10 seconds. If the motors r un on high speed and the damper ope[...]