Vai alla pagina of
Manuali d’uso simili
-
Automobile Alarm
CrimeStopper CS-2016FM
21 pagine 8.01 mb -
Automobile Alarm
CrimeStopper CS-2011RS IV
30 pagine 6.36 mb -
Automobile Alarm
CrimeStopper CS-2011DP
16 pagine 7.51 mb -
Automobile Alarm
CrimeStopper EZ-64TW1
20 pagine 7.31 mb -
Automobile Alarm
CrimeStopper CS-883 OEM
12 pagine 3.55 mb -
Automobile Alarm
CrimeStopper CS-2205
32 pagine 8.01 mb -
Automobile Alarm
CrimeStopper EZ-10
12 pagine 3.55 mb -
Automobile Alarm
CrimeStopper CS-2003DC SERIES II
18 pagine 7.51 mb
Un buon manuale d’uso
Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso CrimeStopper CS-2205. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica CrimeStopper CS-2205 o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.
Che cosa è il manuale d’uso?
La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso CrimeStopper CS-2205 descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.
Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.
Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?
Innanzitutto, il manuale d’uso CrimeStopper CS-2205 dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo CrimeStopper CS-2205
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione CrimeStopper CS-2205
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature CrimeStopper CS-2205
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti
Perché non leggiamo i manuali d’uso?
Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio CrimeStopper CS-2205 non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti CrimeStopper CS-2205 e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio CrimeStopper in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche CrimeStopper CS-2205, come nel caso della versione cartacea.
Perché leggere il manuale d’uso?
Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo CrimeStopper CS-2205, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.
Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso CrimeStopper CS-2205. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.
Sommario del manuale d’uso
-
Pagina 1
C S - 22 0 5 AD VT W1 D e l u xe 2 - W ay L E D P a g i ng S e c u r i t y S ys t e m I N S T A L L A T I ON & O P E R A T I N G I N S T RUC T I ON S CONGRATULATIO NS o n y o u r c h o i ce of a Sec u r i ty System by Cr i mestopper Se c ur i ty Prod u cts I n c. T h i s book l et co n ta i n s t h e i n format io n n e c essary f or i n sta ll[...]
-
Pagina 2
2 T A B LE O F CON T E N T S Installation Cauti o ns & Warnin g s…… . …………………… … …………… … …… … ……………...…… … …………… … ………. . 2 Suggested Comp o nent M ountin g …… … ….………………… … …………… … …… … ……………….…… … …………?[...]
-
Pagina 3
3 CON T RO L M ODU LE / CO M P O N E N T M OUN T I NG CONTROL MODUL E: T he a l arm co n tro l mod u l e s h o u l d be mou n t ed i n a c o n cea l ed l oca t i o n . DO NOT m o u n t t h e c o ntro l u n it i n t h e e n g i n e co m partm e n t. F a st e n t h e m o d u l e to a bracket or w i re h a r n e ss u s i n g t h e cab l e t i es pro v[...]
-
Pagina 4
4 RED/WH I T E WIR E : I NP U T SOU R CE F O R F L A SHING P A RK I NG LIG H T Connect to a + 12 Vo l t s o u rce or C h a ss i s Ground dep e n d i ng o n t h e v e h i c l e Park i n g l i g h t c i rc u i t. WHI T E WIR E : + 12V F L A S HING P A RK IN G LIG H T O U T P U T ( optional) Connect t o sw i tc h e d park i n g li g h t w i re at back[...]
-
Pagina 5
5 ( H 4 ) P O W E R DOOR L OCK W I R I NG DE T E RMININ G DOO R LOCK TYP E: W e recomme n d dete r m i n i n g t he typ e o f l ock i n g system t he v e h i c l e h a s befo re connect i n g a n y w i res. I n correct c o n n ect i o n ma y re s u l t i n damage to t h e a l arm a n d / or ve h i c l e l oc k i n g system. T h i s door l oc k i n [...]
-
Pagina 6
6 ( H 4 ) P O W E R DOOR L OCK W I R E D I A G R AM[...]
-
Pagina 7
7 ( H 5 ) A N T E N N A / P A G E R S W I T CH T ran s mitter A nten na : T w o- w a y Pager Antenna. Pager sw i tc h : Pa g es y o u r Two - way pager i n a n ev e n t y o u l ose y o u r key s (Two-way p ager o n l y) ( H 6 ) KNOCK SE N S OR ( O p t i on a l) KNOCK SENSOR ( Optional ) : S e nsor not i nclu d ed i n k i t. ( H 7 ) P ROG R A M / O [...]
-
Pagina 8
8 + 1 2V + 1 2V + 1 2V 8 . O r a n g e / W h i te W i r e: (- ) 3 00 m A N e ga t i v e S t ar t er Di s ab l e ( N or m a l l y O p e n) 7 . B l u e / W h i te W i r e: (-) 2 0 0 m A P a s s en g er D o o r U n l o c k O u t pu t ( O p t i o n , ma y R e q u i r e a R e l a y) 6 . G r a y W i r e: (- ) 2 00 m A ( T r un k P o p ) A u x il i a r y [...]
-
Pagina 9
9 W I R I NG 16 - P I N CONN E C T OR B L A C K /WH I T E WI RE : DOME LI GH T Ill u m inat i on Output ( O ptional, Req u ires re l a y) Nega t i ve D o m e L i g ht Syst e m: Co n n ects t o term i n a l 85 of a re l ay. Con n e c t term i n a l 86 + 12V C o n st a n t. C o nnect term i n a l 87 to Chass i s Grou n d a n d C o n n e ct Term i n a[...]
-
Pagina 10
10 O R A N GE/WH I T E W I R E : NE G A T I VE S TAR T ER DI S A BLE (N or m al l y Ope n) T h i s w i re s h o u l d be c o n n ected to t h e Or a nge w i re of t h e pre - w i red re l ay socket for the starter d i sab l e. Con n ect t h e Y e ll ow w i re of t h e re l ay socket to t h e Ig n i t i o n sw i t c h ed w i re o n t h e ve h i c l [...]
-
Pagina 11
11 S T A R T E R D I S A B L E D I A G R AM C UT S T A R T W I RE S T A RTER I GN S W I T CH O R A N GE N / C = N O R M A L L Y C LO SED N O R M A L L Y C L O S E D S T A R T E R D I S A B L E 87A 86 85 30 87 IG N I T IO N W I RE ( F r o m t h e A l a r m) R ED W H I TE Y e l l ow O R A N GE ( i g n i t i on) C UT S T A R T W I RE STARTER I GN S W [...]
-
Pagina 12
12 VIOL E T WIR E : ( + ) DOOR TRIGGER Connect to Pos i t i ve type door sw i tc h es t h a t s h o w + 12 Vo l ts w h e n t he door i s op e n a nd Gr o u n d w h e n t he doors are c l osed. WHI T E /B L A CK WI RE : DOOR UN L OCK CONTROL INP UT Connect Door U n l ock i n p u t fro m aftermar k et sw i tc h . T h i s i s a n egat i ve Door U n l [...]
-
Pagina 13
13 W I ND S H I E LD A N T E NNA L O C A T I O NS C S - 220 5 A D V T W1 R E C O M M E N D ED C S - 2 20 5 AD V T W 1 A n t e n n a S ys t em W i n d ow M o unt A n t enna A n t en na W i re[...]
-
Pagina 14
14 P ROG R A M M A B L E O P T I ON S Y ou ca n p r og ram m ul t ipl e op t ion s in on e sess ion i f y ou s t ar t wi t h t h e low es t op t ion a n d c on t inu e on t o h igh er op t i on s [ i f n ee d e d ] wi t hou t re p ea t ing s t e p s #1 - 3 b e low . Fo r exam pl e , y ou ca n f ol l ow t h e p r og ramm ing s t e p s t o c h a ng e[...]
-
Pagina 15
15 P R OG R A MM A B L E O P TI O N T A B L E Op t i o n # C S -2 2 05 A l a rm F u n c t i on T X B u t t o n # 1 ( * D E F A U L T ) T X B u t t o n # 2 T X B u t t o n # 3 T X B u t t o n # 4 1 H o r n P u l se D oo r & H ood T r i gg e r O n l y * A l l Fu n c t i on s N o W a r n - A - W a y N o A r m / D i sa r m P u l s e 2 A u t o l o c[...]
-
Pagina 16
16 P ROG R A M M A B L E O P T I ON R ESE T T h i s system prov i des a reset met h od to restore al l op t i o n s to FACTO R Y DEFA U LT VALUES as l i sted i n t h e “ B u tt o n #2 ” co l u m n of t h e prog r ammab l e opt i o n c h art o n p a ges 18-19. T h i s c a n be he l pf u l i f y ou h a v e l ost track of t h e opt i o n s ett i n[...]
-
Pagina 17
17 7. A R M W I T H IGN I TION O N : T h i s fea t u re a ll ows t h e system t o arm w h e n t h e ig n i t i o n key i s o n or off, or arm t h e s y stem w i t h key off o n l y. 8. SIREN CHIRPS W I T H A RM/D IS A R M : W it h t h i s feat u r e, s i re n c h i rps w i t h Arm/D i sarm ca n be progr a mmed e i t h er ON or O FF w h e n u s i n [...]
-
Pagina 18
18 16. E N A BLE R A N G E CHEC K : If t h i s fea t u re i s se l ected, t h e s ystem w i l l au to m at i cal l y c h eck t h e r a n ge i n 60 sec o n d s after arm i n g, t h e n every 20 m i n u tes. 17. TE S T MOD E : I n t h i s test mo d e, t h i s system c a n tes t t h e Zo n e 2 ( I n st a n t gr o u n d tr i gger), t h e Z o ne 3 (Door[...]
-
Pagina 19
19 V A L ET S W I T CH P A G E R S W I T CH T RA N S M I TT ER A N T E N NA O p t i on al p a g er ( K n o c k) S e n s or H 8 1 6 Pin W h i te H 7 2 p in B l ue H 6 3 Pin B r o wn H 5 4 P in B l ack H 4 6 Pin W h i te H 3 2 Pin W h i te H 2 4 P in O r a n ge H 1 6 Pin W h i te L .E . D. I n d i c a t or D u al Z o ne S h o ck S e n s or H 4 6 Pi n[...]
-
Pagina 20
20 T R A N S C E I V E R / R E M O T E CON T RO L P ROG R A MM I NG 1. T u r n k ey to t h e O N pos i t i o n . 2. Press Programm i n g b u tt o n 4 t i mes, t h e n a fter a few sec o n d s t h e u n i t wil l f l as h t h e p a rk i n g l i g h ts 4 t i mes. Press b u t t o n s #1 (Lock) & #2 ( U n l ock) toget h e r at the same t i me of ea[...]
-
Pagina 21
21 F I X ED A N T E N NA T W O - W A Y R E M O TE #3 #1 #2 #4 L O CK T RU NK P AN IC U N L O CK AU X. #1 A U X. #3 S T ANDARD R E M O TE #5 2 nd CAR O PE R A T ION 4 5 6 4/5/6 A d v a n t a ge M C TM II #3 T R U NK #1 A RM L O CK #2 D I S A RM U N L O CK #4 P ANIC T r an s m i tt e r B u t t on Sy s t e m F un c t i on Re m a rk L E D R e m o t e R[...]
-
Pagina 22
22 L E D d i s p l a y : L E D F un c t i on L E D F un c t i on O f f D i s a r m ed Z one 1 / W a r n -A w a y T r i gge r S l o w F l a s h A r m ed 2 f l a s he s ... pau s e Z one 2 / T r i gge r on T r un k / Hood F a s t F l a s h P a s s i v e A r m i ng 3 f l a s he s ... pau s e Z one 3 / T r i gge r on Doo r S w i t c h O n (S o l i d ) [...]
-
Pagina 23
23 2 - VE H I C LE O PE R A T I ON : ( C S - 22 05 A D V T W 1 ) Second Vehicle Securi t y Op e ratio n: Y o u r r emote tr a n s m i tter ca n be ut i l i z ed to co n t r o l a seco n d ve h i c l e sec u r i ty system. To program t h e r e mote c o n tro l tra n s m i tter to a sec o n d v e h i c l e, fol l ow t h e i n st r u c t i o n s for T[...]
-
Pagina 24
24 O PE R A T I ON A RM I NG To arm t h e a l arm a n d l ock t h e doors, pre s s t h e #1 B u tt o n o n a n y remote. Y o u w i l l h ear a s i n g l e s i re n c h i rp a n d t h e li g h ts wil l f l as h o n ce . T h e system w ill arm, t h e door s w i l l l ock (opt i o n a l ) a n d t h e s tarter ( o pt i ona l ) wil l be d i sa b l ed. T[...]
-
Pagina 25
25 part i c u l ar z o n e w i l l NOT be protected b y t h e a l arm. A ll rem a i n i n g f u n ct i o n i ng z o n es w i l l s t il l be protected i f t h e sy s te m rema i n s armed. A U T O LOCK/UNLO C K A u to l ock / U n l ock a ll ow t h e a l arm to c o ntro l t h e door l ocks a utomat i cal l y w i t h t h e v e h i c l e’s Ig n i t [...]
-
Pagina 26
26 T A M P ER DI S A RMI NG If a l arm tr i ggered, u p o n d i sarm t h e syst e m, s i re n c h i rp 4 t i mes, park i n g l i g h t f l as h 3 t i mes. T WO S T EPS DO O R UNLOCK ( OP T IO N AL) T h i s fea t u re w i l l i n dep e n d e n t l y u n l ock t h e dr i ver’s door o n l y w h e n d i sarm i n g t h e se c u r i ty system. P u s h [...]
-
Pagina 27
27 E X A M PL E : T o O v e rride T he S yst e m Wi t h T he Pass w ord Code 83, y o u w ould; 1. E n ter t h e v e h i c l e a n d t u r n t h e i g n i t i o n sw i t c h to ' ON’ pos i t i o n . (A l arm w i l l so un d.) 2. W it h i n 5 sec o n ds, Press a n d R e l ease t h e Program/Va l et b u t t o n 8 t i mes 3. W it h i n 15 sec o [...]
-
Pagina 28
28 1. Press a n d h o l d the b u tt o n for 3 se co n d. T h e a l arm w i l l i mme d i ate l y so un d . 2. D u r i n g p a n i c mode, t h e n orma l fu n ct i o n o f t h i s tra n sm i tter b u t to n w i ll be s u sp e n ded. T h e tr a n s m i tter a nd b u tt o n s c a n be used to l ock a n d u n l ock t h e d oor ( i f t h e opt i o n i [...]
-
Pagina 29
29 P r og r a m M od e Fo r L E D R E M O T E T R A N S C E I VE R Tra n s ce i ver B u tt o n System F u n ct i o n Remark Progr a m Mode - ( ) B u tt o n Lock Press w i t h i n 5 se co n ds Progr a m Mode - ( ) Power Save Mode Press w i t h i n 5 se co n ds Progr a m Mode - Sw i tc h i n g code fo r 2 n d / 1st C ar Operat i on Press w i t h i n [...]
-
Pagina 30
30 3. To e x i t programm i n g m ode, tak e n o act i o n f or f i ve sec o n ds. T h e remote co n tro l wil l ge n erate tw o l o n g be e ps to i n d i ca te programm i n g mod e h as be e n e x i ted. S y st e m’s Status Chec k : W h e n y o u w a n t to c h eck t h e system’s pres e nt sta t u s t h r o u g h t h e 2 - W ay remote co n tr[...]
-
Pagina 31
31 B A TT E R Y R EP L A C E M E N T Regular R e m ote T r an s m itte r : If t h e r a n ge of y o ur tr a n sm i tter deter i orate, i t i s poss i b l e t h at y o u n eed t o rep l ace t h e battery. 1. Remove u pper t r a n sm i tter case. 2. Remove o l d battery from tr a nsm i tter. 3. I n s ta ll a n ew battery CR20 3 2 (3 vo l t) n o t i n[...]
-
Pagina 32
32 R E M O T E T R A N S C E I VE R D I AGNO S T I C S Y o u may refer to t h e fo ll o w i n g statem e n t o n ce t h e se c u r i ty system w i t h n o act i on w h il e yo u press t h e 2-way LED remot e co n t r o l tra n sce i ver b u tt o n , REM O T E SOUND f r om remote t ra n sce i ver LED o n t h e remo t e tr a n sce i ver Co n d i t i [...]