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Garmin GPS 400 manuale d’uso - BKManuals
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Garmin GPS 400 manuale d’uso

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Un buon manuale d’uso

Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Garmin GPS 400. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Garmin GPS 400 o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.

Che cosa è il manuale d’uso?

La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Garmin GPS 400 descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.

Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.

Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?

Innanzitutto, il manuale d’uso Garmin GPS 400 dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Garmin GPS 400
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Garmin GPS 400
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Garmin GPS 400
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti

Perché non leggiamo i manuali d’uso?

Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Garmin GPS 400 non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Garmin GPS 400 e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Garmin in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Garmin GPS 400, come nel caso della versione cartacea.

Perché leggere il manuale d’uso?

Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Garmin GPS 400, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.

Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Garmin GPS 400. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.

Sommario del manuale d’uso

  • Pagina 1

    G PS 400 Quick Reference[...]

  • Pagina 2

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E KEYS AND KNOBS 2 Figure 1-1 K eys and Knobs P 4 6 2 3 5 1 13 8 9 10 11 12 7 Power 1 ENT (enter) 6 FPL (flight plan) 10 CLR (clear) 2 NRST 7 PROC (procedur es) 11 Direct-to 3 OBS 8 Large right knob 12 RNG (map range) 4 MSG (message) 9 Small right knob 13 MENU 5 LEFT -HAND KNOB The Power Knob controls uni[...]

  • Pagina 3

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E KEYS AND KNOBS 3 The CLR Key is used to erase information, remove map detail, or to cancel an entry. Press and hold the CLR key to immediately display the Default NAV Page. The ENT Key is used to approve an operation or complete data entry. It is also used to confirm information, such as during power on[...]

  • Pagina 4

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E POWER ON 4 P owering on the GPS 400: 1) T urn the P ower Knob clockwise to turn the unit power on. 2) A welcome page appears briefly while the unit performs a self test, followed sequentially by the Unit T ype P age and the Software V ersions P age . T hen (depending on configuration) the Weather P age [...]

  • Pagina 5

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E DA T A ENTR Y 5 SCREEN LA Y OUT (WINDOWS) The GPS 400’ s display is divided into two separate windows (or screen areas). The left side of the display provides three user -defined data fields. The right side of the display consists of a GPS Window , which shows the various navigation, waypoint informa[...]

  • Pagina 6

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E MAIN P AGE GROUPS 6 MAIN P AGE GROUPS The GPS 400’ s main pages are divided into four separate page groups: NA V , WPT , AUX, and NRST . Each page group is comprised of multiple pages. The page gr oups are selected using the large right knob. The individual pages are selected using the small right knob[...]

  • Pagina 7

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E DIRECT -TO NA VIGA TION 7 A UX P AGE GROUP The AUX Page Group includes four pages. F li g h t Planning Utility Setup 1 Setup 2 NO TE: T he flight plan pages are selected by pressing the FPL K ey and using the small right knob to select the desired page . NRST P AGE GROUP The NRST Page Group includes eig[...]

  • Pagina 8

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E DIRECT -TO NA VIGA TION 8 Selecting a direct-to destination from the Map P age: 1 ) Select the Map Page from the NA V P age Group . 2) Press the small right knob to display a panning pointer . 3) T urn the small and large right knobs to place the panning pointer at the desired destination location. 4) If[...]

  • Pagina 9

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E VIEWING AIRPORT INFORMA TION 9 Selecting a nearby airport or a flight plan waypoint as a direct-to destination: 1) Press the Direct-to K ey . 2) T urn the large right knob to highlight the nearest airport (NRST) or flight plan (FPL) field. 3) T urn the small right knob to display a window listing near[...]

  • Pagina 10

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E 10 Viewing airport information by facility name or city: 1) Select the Airport Location P age (see page 6). 2) Press the small right knob to activate the cursor . 3) T urn the large right knob to highlight the facility name (second line) or the city (third line) field. 4) T urn the small and large right[...]

  • Pagina 11

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E DEF AUL T NA V P AGE 11 Quickly displaying the Default NA V P age: F rom any page , press and hold the CLR K ey for approximately two seconds . Selecting a different data item for any data field: 1) Wit h the Defau lt NA V P age disp layed , pres s the MENU K ey to display the Default NA V P age Menu. 2[...]

  • Pagina 12

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E MAP P AGE 12 MAP P AGE Pr esent Position Desir ed T rack Data Fields Map Range Map Display The following symbols are used to depict the various airports and NA V AIDs on the Map Page: Symbol Description Airport with hard surface runway(s); (primary runway shown) Airport with soft surface runway(s) only P[...]

  • Pagina 13

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E INHIBITING TERRAIN 13 T urning the data fields off and displaying a full screen map: 1) With the Map P age displayed, press the MENU K ey to display the Map P age Menu. 2) T urn the large right knob to highlight ‘Data Fields Off?’ and press the ENT K ey . 3) T o re-display the data fields , follow [...]

  • Pagina 14

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E NA V/COM P AGE 14 NA V/COM P AGE The NA V/COM Page provides a list of the airport communication and navigation frequencies at the departure, enr oute, and arrival airports. Fr equency T ype Departur e, Enroute, or Arrival Airport Assigned Fr equency and Usage Information (When Applicable) Scr oll Bar NO [...]

  • Pagina 15

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E NEAREST AIRPORTS 15 Scrolling through the list of fr equencies: 1) Activ ate the cursor , if not already active , by pressing the small right knob . 2) T urn the large right knob to move the cursor through the list of frequencies . If there are more frequencies in the list than can be displayed on the sc[...]

  • Pagina 16

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E NEAREST AIRPORTS 16 Selecting a nearby airport as a direct-to destination: 1) Press the Direct-to K ey . T he Select Direct-to W aypoint P age appears , with the waypoint identifier field highlighted. 2) T urn the large right knob to highlight the nearest airport (NRST) field. 3) T urn the small right[...]

  • Pagina 17

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E FLIGHT PLANS 17 Navigating a flight plan: 1) Press the FPL Key and turn the small right knob to display the Flight Plan Catalog P age . 2) Press the small right knob to activate the cursor . 3) T urn the large right knob to highlight the desired flight plan and press the MENU K ey to display the Flight[...]

  • Pagina 18

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E SELECT AN APPROACH 18 Selecting an approach: 1) Press the PROC K ey to display the Procedures Pa g e. 2) T urn the large right knob to highlight ‘Select Approach?’ and press the ENT K ey . 3 ) A window appears listing the available procedures . T urn the large right knob to highlight the desired proc[...]

  • Pagina 19

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E ACTIV A TE AN APPROACH 19 Not all approaches in the database are approved for GPS use. As the pilot selects an approach, a ‘GPS’ designation to the right of the procedure name indicates the procedur e can be flown using the GPS receiver . Some procedures do not have this designation, meaning the GPS[...]

  • Pagina 20

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E FL YING AN APPROACH 20 GUIDELINES FOR FL YING AN APPROA CH Due to the variety of available approach procedures, the specific steps required will vary accor ding to the approach selected. Keep in mind the following while flying the approach: • Selecting the destination airport as the last waypoint in [...]

  • Pagina 21

    GPS 400 Quick Reference 190-00140-61 Rev . E FL YING THE MISSED APPROACH 21 • The CDI will guide the pilot thr ough a DME arc. Just keep the needle centered to fly along the ar c. When using an autopilot, the course select on the CDI (or HSI) must be periodically updated with the desired track (DTK). • When cr ossing the missed approach point,[...]

  • Pagina 22

    Garmin International, Inc. 1200 East 151st Street Olathe , KS 66062, U.S .A. p: 913.397.8200 f: 913.397.8282 Garmin AT , Inc. 2345 T urner Road SE Salem, OR 97302, U .S.A. p: 503.391.3411 f: 503.364.2138 Garmin (Europe) Ltd. Liberty House , Bulls Copse Road Hounsdown Business P ark Southampton, SO40 9RB, U.K. p: +44/ (0) 870.8501241 f: +44/ (0) 870[...]