Vai alla pagina of
Un buon manuale d’uso
Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Hidea HDF4. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Hidea HDF4 o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.
Che cosa è il manuale d’uso?
La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Hidea HDF4 descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.
Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.
Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?
Innanzitutto, il manuale d’uso Hidea HDF4 dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Hidea HDF4
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Hidea HDF4
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Hidea HDF4
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti
Perché non leggiamo i manuali d’uso?
Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Hidea HDF4 non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Hidea HDF4 e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Hidea in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Hidea HDF4, come nel caso della versione cartacea.
Perché leggere il manuale d’uso?
Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Hidea HDF4, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.
Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Hidea HDF4. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.
Sommario del manuale d’uso
-
Pagina 1
GEBRUIKERS HANDLEIDING BUITENBOORDMO T OR HDF5 /HDF4[...]
-
Pagina 2
www.hidea-marine.nl[...]
-
Pagina 3
Belangrijk e aanwijzingen Aan de eigenaar Dank dat u voor ons merk en product hee geko zen. Deze handleiding be vat informae v oor de correcte bediening, onderhoud en zorg v an de buitenboordmotor . Maak u vertrouwd me t deze eenv oudige instruces, dat gee de zeker he id dat u he t mee ste pl ezi er aa n uw bu ite nbo ord mo tor be le [...]
-
Pagina 4
Inhoud Algemene inf ormae 1 Ve i l ig h e i d s i nf o r m a e 2 Belangrijke labels 2 Ve i l ig h e i d s l a be l s 2 Waa rs c hu w in g sl ab e ls 3 Brandst of instruces 4 Brandst of 4 Motorolie 5 Schroef k euze 6 Basisonderdelen 6 Hoofdonder delen 7 Ta n k d o p 8 Ve n l a e s c hr o e f 8 Brandst oraan 8 Stuurhendel 9 Schakel[...]
-
Pagina 5
Inhoud Boorim instellen 24 Motor kan telen 25 Omhoog kant elen 25 Omlaag kant elen 26 Onderhoud 27 Specicaes 27 Ve r vo e r e n o ps l a g 29 Buitenboordmotor op slaan 30 Procedure 30 Smering 30 Schoonmaken 30 Gelakte oppervlakten 32 Per iod iek on de rho ud 33 Onderdelen 33 Onderhoudsschema 34 Smeren 35 Schoonmaken en a fstellen bougie 36[...]
-
Pagina 6
1 Algemene inf ormae Het serienummer van de buitenboor dmotor is ingeslagen op het label aan de link erkant van de motor klembeug el. SN = Serial Number , verder is het type, vermogen en gewich t aangegeven. Noteer het serienummer op onder staande aeeldi ngen, deze is no odzak el ijk voor de idencae van de motor en vergemakkelijkt he[...]
-
Pagina 7
2 Algemene inf ormae • Stel anderen op de hoog te waar u naar toe gaa t varen, laat een vaarplan ach ter bij een verantw oordelijk persoon en schrap dit na uw terugk omst • Ve r ze ke r u e r va n d a t u w e e t w a t de v a a re i g e n sc h a p p e n va n d e bo o t z i j n o n d e r v er s c h i ll e n d e o m st a n d i gh e d e n . Va [...]
-
Pagina 8
3 F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:12 PM F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:12 PM 1 Het noodstarts ysteem is niet voorzien v an een startblokk ering. Verz eker u ervan da t de schakelhevel in de s tand ‘’neutr aal’’ staat. 2 • Houd handen, haar en kleding weg van het vliegwiel en ander e draaiende delen wanne er de buite nboord motor in g[...]
-
Pagina 9
4 F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:12 PM 4 Benzine is hoogst ontvlambaar en explosie f . Zet de motor af voor dat u brandstof t ankt. Draai de tank dop en de venla eschroef dicht wannee r de motor n iet in gebru ik is. leT OP Deze zijde naar bov en BENZINE EN BENZINEDAMPEN ZIJN UITERST BRANDB AAR EN EXPLOSIEF! • Roo k n iet b ij het ta nke[...]
-
Pagina 10
5 Algemene inf ormae Motorolie OPMerking Wan n ee r he t v o or ge sc h re ve n ol ie t yp e ni e t be sc h ik ba a r , k an o p ba s is va n d e b ui te nt em p er at uu r , e en a lt er n a ef met behulp van onders taande tabel uitgez ocht worden: Aanbevolen motor olie: Viertakt motor olie die voldoet aan de volgende SAE en API classica?[...]
-
Pagina 11
6 Basis onderdelen leT OP Alle viertakt buitenboor dmotoren worden v anaf de fabriek gelever d zonder motorolie. Keu ze v an de sc hro ef De prest aes van iedere buitenboor dmotor zijn in grote mate a ankelijk van de juist e schroef . Een v erkeerde schr oef hee niet alleen een neg aeve invloed op de pr estaes, maar kan ook erns g[...]
-
Pagina 12
7 Basisonderdelen OPMerking Aeelding kan afwijk en van de werk elijkheid. Sommige onderdelen zijn niet standaar d op alle uitvoeringen. 1. Motorkap 2. Sluing Motorkap 3. Handgreep 4. Stelschroef 5. Ancavit aeplaat 6. Schroef 7. Inlaat k oelwater 8. Tr i m b e u g e l 9. Klembeugel 10. Stuurhendel 11. Ve n l a e s c hr o e f 12. T[...]
-
Pagina 13
8 Basisonderdelen Brandst oank De buitenboordmotor is v oorzien is van een ingebouwde brands toank, die de volgende onderdelen k ent: 1. Ta n k d o p 2. Ve n l a e s c hr o e f 3. Ingebouwde br andstoank Ta n k d o p Sluit de brandst oank af . Om de tank dop te openen deze teg en de klok in draaien. Ve n l a e s c h r o e[...]
-
Pagina 14
9 Basisonderdelen ‘’ OPEN’’ stand bij gebruik van een losse t ank. ‘’ OPEN’’ stand voor de ingebouwde br andstoank Stuurhendel Beweeg de stuurhendel naar links of r echts om van richng te v eranderen. . Schakelhendel De buitenboordmotor hee drie schakelstanden: V ooruit (Forwar d:F), Neutraal (N) en Achteruit (R everse R).[...]
-
Pagina 15
10 om de snelheid te verhogen, met de klok mee om snelheid t e verminderen. Stelknop frice gashendel De bedieningskracht nodig v oor het draaien van het g ashendel kan met deze s telschroef inges teld worden naar eigen voorkeur . Draa i de ste lschroef met d e klok mee om het gashend el zwaa rder te laten draa ien, tegen de klok in om het gas he[...]
-
Pagina 16
11 Basis onderdelen Stop knop Knop in druk ken o m d e bu iten boo rdmot or t e la ten stopp en. Bij het in dru kken w ordt de ontste kin g u itge scha keld en za l de motor sl vallen. Chokeknop Chokeknop uir ekken om het br andstofmengsel rijker t e maken bij het st arten. Startgreep Om de buitenboordmotor t e starten de st artgreep eerst ru[...]
-
Pagina 17
12 Gebruik Blokkeerpen Met de blokk eerpen kan de minimale trimhoek van de buitenboordmot or ten opzichte v an de spiegel van de boot ingesteld w orden. Kantel blo kkeerh evel Om de buitenboordmotor in de omhoog g ekantelde posie te houden, moet de k antelblokk eerhevel op de klembeugel gepla atst worden . Til de hevel om de motor te ontgren del[...]
-
Pagina 18
13 F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:20 PM Gebruik Gebruik de kant elblokkeerinrichng niet jdens het v ervoer van de buitenboordmotor . Door de bewegingen jdens het transport k an de vergrendeling losschieten. W anneer de buitenboordmot or niet in de normale posie vervoerd kan worden, gebrui k dan een extra ondersteun ing om de moto r i[...]
-
Pagina 19
14 Gebruik Installa e leT OP Een verkee rde die pgan g van de bui tenb oor dmot or of ob stru ce s vo or een goed e wate rstro om lang s de romp (b ijvo orb eel d door accessoires als zw emtrappen, dieptemeter s of de construce van de r omp) k unnen v oor opspa end w ater zorgen. Er kan ern sge mo tors cha de onts taan wan nee r d e [...]
-
Pagina 20
15 Spiegelhoogt e Om uw boot zo eciën t mogelijk te laten var en, moet de romp- en motorweer stand in het water z o laag mogelijk zijn. De hoogte v an de spiegel en de posie van de buitenboordmotor hebben een gr ote invloed op dez e weerstand. Wan n ee r d e b ui t en bo o rd mo t or t e h oo g g ep l aa ts t w or dt , d a n ka n d at s l ip[...]
-
Pagina 21
16 2. Wan n ee r d e b ui t en bo o rd mo t or i s v oo r zi e n va n e en oo g v oo r e e n ve i li g he id s ka be l , ge b ru i k di t d a n o m ee n veili gheids kabel o f keng a an vast te maken. Bevesg het an dere ei nd van de kabe l of ken g aan een stev ig pun t op d e boot. Wanneer de buit enboordmotor per ongeluk los van de spieg[...]
-
Pagina 22
17 Motoroliepeil • Zet de b uite nboo rdmo tor i n e en re chte posi e (nie t ge kanteld ) • Controleer het mot oroliepeil via de olievuldop. Het niveau moet tussen de beide merktek ens liggen. Vul o lie b ij wa nn ee r h et n ive au on de r het o nd erst e m er kte ken li gt. N oo it me er vu ll en d an to t h et h oog ste merktek en, te ve[...]
-
Pagina 23
18 Brands tooevoer openen Waa rs ChuWing • Ve r ze ke r u e r va n d a t d e b o o t s t e v ig v a st l i g t e n d a t u v o l d o en d e r u i mt e h e e o m t e m a n o e u v re r e n v o o r da t u d e motor start. V erz eker u ervan dat er g een zwemmers in de nabijheid zijn. • Wan n ee r d e v en l a e sc h ro ef o p d e t an[...]
-
Pagina 24
19 Motor st arten Waa rs ChuWing Start de buitenboordmot or aljd in neutraal, om te voork omen dat de boot ongewild gaa t varen. 1. Zet de s chakel heve l in de stand neu traal . 2. De buitenboordmotor is v oorzien van noodstopschak elaar en een veiligheidskoor d, bevesg het k oord aan een stevig deel van uw kled ing o f aan een arm o f bee n[...]
-
Pagina 25
20 OPMerking • Bij een warme motor hoe de chok eknop niet gebruikt te w orden. • Wan n ee r d e c ho ke kn o p b ij ee n d ra ai e nd e m ot or in de ‘’ STAR T ’’ po s i e b li j st aa n , za l d e m ot o r on re g el ma g l op en of afslaan. 5. Tr e k v o o r z i c h g a a n d e s t a r t g r e e p t o t u w e e r s t[...]
-
Pagina 26
21 leT OP Een consta nte wa terst room uit d e wate rui tla at too nt aa n da t de wa terp omp het koe lwate r ron d po mpt . Wanne er e r gee n water u it de u itlaat stroomt te rwij l de mo tor draa it, kan d eze overve rhit raken met ern sge mo torschad e als gevolg. Stop in dat geval onmiddellijk de motor en contr oleer of de waterinlaat geb[...]
-
Pagina 27
22 Waa rs ChuWing Wan n ee r u a ch te r ui t v aa r t, d oe da t d a n l an g za am . G e ef ni e t m ee r da n h a lf ga s . D e k an s b e st aa t d at d e b oo t on st ab i el raa kt en n iet me er on der co ntro le kan wo rde n g eho ud en, m et een m ogel ij k o nge val al s g evo lg. Motor afz een Laat de motor enk ele minuten staonair[...]
-
Pagina 28
23 3. Plaats de blokk eerpen in de gewenste s tand Om de boeg omhoog te brengen, de blokk eerpen verder v an de klembeugel plaatsen. Om de boeg omlaag te brengen, de blokk eerpen dichten bij de klembeugel plaa tsen. Maak enkele t estvaarten om te ondervinden welk e stand het bes te bij de boot en het gebruik daarvan past. Waa rs ChuWing Zet d e mot[...]
-
Pagina 29
24 F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:29 PM OPMerking Aankelijk v an het type boot, kan het verst ellen van de trimhoek van de buitenboordmotor weinig e ect op de trim van de boot hebben. Omhoog en omlaag kant elen Wan n ee r d e m ot o r ge st op t w or dt of wa nn e er de b o ot in on di e p wa te r a fge m ee rd wo rd t, mo et de buitenboor[...]
-
Pagina 30
25 Onderhoud Procedure v oor het omhoog kantelen 1. Stop de motor . Plaats de schak elhevel in de stand ‘’Neutr al’’ (Neutraal). 2. Draai de stuurweer stand ver steller aan, om te voork omen dat de motor vrij kan dr aaien. 3. Draai de ven laeschroef op de tank dop dicht. 4. Draai de br andstoraan dicht. F5 Tuesday, January 15, 2002[...]
-
Pagina 31
26 Onderhoud 5. Automasche ver grendeling: pak de handgreep vast en k antel de buitenboordmot or geheel naar voren. De vergr endeling zal automasch in werking treden en v ergrendelt de buitenboordmot or in de gekantelde posie. Procedure v oor het omlaag kantelen 1. Tr e k d e b u i t e n b o o r d m o t o r e e n i e t s n a a r u t o e . [...]
-
Pagina 32
27 Te c h n i s c h e s p e c i c a e s Afmengen: Lengte: 717 mm Breedte: 361 mm Hoogte: 1029 mm (korts taart) 1156 mm (langstaart) Spiegelhoogte: 567 mm Gewicht: 22,0 Kg (korts taart) 24,0 Kg (langstaart) Presta es: To e r e n t a l b i j v o l g a s : Maximum vermogen: F 4 /5 4.500 - 5.500 tpm F 4 2,9 kW/4 pk - 5.500 tpm F 5 3 , 6 k[...]
-
Pagina 33
28 Tra n s p o r t e n o p s l a g v a n d e b u i t e n b o o r d m o t o r Waa rs ChuWing LEKKENDE BRANDSTOF KAN BRAND VER OORZAKEN Vo or d e b u it e n bo o rd m o to r om h o og g ek a nt el d o f o p d e zi j ka n t g e le g d w o rd t : • Sluit de venlaeschr oef en benzinekraan wanneer de buitenboor dmotor vervoerd of opgeslagen w ord[...]
-
Pagina 34
29 OPMerking Leg een handdoek of andere bescherming onder de buitenboordmot or om schade te voork omen. Opslag van de buit enboordmotor Wan n ee r d e b ui t en bo o rd mo t or v o or e e n l an ge re pe r io d e (m e er da n 2 m a an d en ) o pg e sl ag e n wo rd t , moeten de volgende belangrijk e procedur es gevolgd worden om schade t e voorkome[...]
-
Pagina 35
30 5. Vul d e t an k m et s cho on zo etw ate r m et h et mi nim um n ive au b ove n d e an cav ita e pla at . leT OP Wan n ee r he t w at er n iv ea u in d e t es a nk te l aa g i s (b e ne d en de a n ca vi ta e p la at ) en wa n ne e r d e ko e lw at er to ev o er ni e t voldo ende i s, kan de mo tor vastl open. 6. Laat de motor e[...]
-
Pagina 36
31 F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:36 PM Smering 1. Ve t h e t s c h ro e fd r aa d v a n d e b o u g i e i n e n m o nt e e r de b o u g i e m e t h e t j u i s te a a n h a a lm o m e n t . 2. Ve r va n g d e st a a r t st u ko l i e . C on t r o le e r o f e r z i c h g ee n w a te r i n de o l i e b ev i n d t wa t o p e en l e k ke p a k ki [...]
-
Pagina 37
32 Onderhoudschema De frequene v an het onderhoud kan aangepast wor den aan het gebruik van de buitenboordmot or . De onders taande tabe l die nt hi ervoo r als alge mene leid raad. Raadp leeg de b etreende hoo fdstukken voor de on derh oudsp rocedu res d ie u zelf kun t uitvoeren. Wan n ee r d e b ui t en bo o rd mo t or g e br ui k t wo rd [...]
-
Pagina 38
33 Smering Wat er b es te nd i g ve t Bougie schoonmaken en a fstellen Waa rs ChuWing Pas o p da t u d e po rse lei ne n i so lat or ni et b esc ha dig t bij h et l os sch roe ven o f vas tzee n. Ee n be sc had igd e is ola tor kan von ken e n d aar mee bra nd of een exp los ie veroo rzaken . De bougie vormt een belangrijk deel van de mot or en [...]
-
Pagina 39
34 Vo or d at u d e bo u g ie m on t ee r t , m o et e er st d e e l e kt ro d e af s ta n d g em e te n wo r de n met behulp van een voelmaa t. Stel zo nodig de juiste af stand in. 1. Elektrodeaf stand 2. Bougie typeaanduiding (NGK) Gebruik aljd een nieuwe pakking en reinig het pas vlak van de bougie op de cilinderkop bij de mont age van de bou[...]
-
Pagina 40
35 Controlepun ten • Lekkages • Lekkende br andstofslangen • Scheuren of andere beschadigingen in slang en • Lekkende br andstofaansluing en Controle s taonair toeren tal Waa rs ChuWing Raak geen elektrische onderdelen aan wanneer de motor gestart wordt of jdens het gebruik ervan. Houd handen, haar en kleding vrij van het vliegwiel[...]
-
Pagina 41
36 Checkpoints · Fue l syste m part s leakage · Fue l lin e join t leakage · Fue l lin e crack s o r othe r damage · Fue l connecto r leakag e Inspectin g idlin g spee d D o no t touc h o r remov e electrica l part s whe n startin g o r durin g operation. Kee p hands , hai r , an d clothe s awa y fro m th e flywhee l an d othe r rotatin g part [...]
-
Pagina 42
37 OPMerking Ve r ve r s de mo t o r ol i e va ke r wa n n e e r de bu i t e n b oo r d m o to r o nd e r zw a r e o m st a n d i gh e d e n ge b r u i kt w or d t zo a ls b i j h e t slepend vissen (trolling). Controle v an de bedrading en verbinding en • Controleer of ieder e massakabel goed vast zit. • Controleer dat ieder e stekk er stevig [...]
-
Pagina 43
38 Onderhoud 7.Dispos e o f use d oi l accordin g t o loca l regulations. · Chang e th e oi l mor e ofte n whe n operatin g th e engin e unde r advers e condition s suc h a s extende d trolling. Checkin g wirin g an d connectors · Chec k tha t eac h groundin g wir e i s properl y secured. · Chec k tha t eac h connecto r i s engage d secured . Ex[...]
-
Pagina 44
39 Montag e van de schroef OPMerking Wan n ee r de s ch ro e fm oe r na h et a an d ra ai en n ie t in l ij n st aa t me t he t sp l it p en ga t o p de s ch ro e fas , dr aa i de s ch ro ef m oe r dan losser totdat de ze in lijn staat. Staartstuk olie verversen Waa rs ChuWing • Ve r ze ke r u e r va n d a t d e b u i te n b o o r dm o t o r st e[...]
-
Pagina 45
40 leT OP Controleer de af gewerkte staartstuk olie. Wanneer de olie melkachg is, betek ent dit dat er water bijgekomen is wat tot schade kan leiden. Ga naar uw dealer om de pakkingen v an het straatstuk t e laten contr oleren. 5. Gebruik een exibele trech ter of olievulinstallae om de st aartstukolie in de vulplug t e gieten. 6. Wan n ee [...]
-
Pagina 46
41 Noes www.hidea-marine.nl[...]
-
Pagina 47
42 Storingen z oeken Een pro ble em i n h et bran dsto f-, o ntst ekin gs- of ve rbra ndin gss ystee m ka n d e oo rza ak z ijn va n m oeil ijk sta rten , v erl ies van verm ogen en ande re p roble men. Hi er v indt u de b asis con trole s en mog elij ke opl oss inge n voo r sto rin gen. Starter werk t niet V. I s e r s p r a k e v a n d e f e c t [...]
-
Pagina 48
43 Motor loopt onreg elmag en valt soms sl V. I s d e b o u g i e v e t o f v a n h e t v e r k e e r d e t y p e ? A. Cont roleer de bougie, r einig of v ervang me t het juis te type. V. i s h e t b r a n d s t o f s y s t e e m g e b l o k k e e r d ? A. Cont roleer of er geen b randst oeidinge n gedr aaid of gek nakt zijn. V. I s d e b [...]
-
Pagina 49
44 Motor verlies t vermogen V. I s d e s c h r o e f b e s c h a d i g d ? A. Re pareer of vervang de schroe f . V. I s d e s p o e d e n d e d i a m e t e r v a n d e s c h r o e f c o r r e c t ? A. Inst alleer ee n schroe f met de c orrect e specica es. V. I s d e t r i m h o e k g o e d ? A. Stel de trimhoek in voor d e beste prest aes[...]
-
Pagina 50
45 V. I s d e v e n l a e s c h r o e f o p d e t a n k d o p g e s l o t e n ? A. Dr aai de ven laesch roef op en. V. I s d e b e n z i n e s l a n g g o e d a a n g e s l o t e n ? A. Sluit de slang co rrect aan . V. i s e e n b o u g i e v a n h e t j u i s t e t y p e g e b r u i k t ? A. verv ang door e en bougie v an het v oorge[...]
-
Pagina 51
46 Aanv aringsschade Waa rs ChuWing De buitenboordmot or kan ernsg beschadig d rak en door een aanvaring bij he t varen of bij he t transport van de buitenboordmotor . Dez e beschadigingen kunnen de buitenboordmotor on veilig in het gebruik mak en. Wan n ee r d e b ui t en bo o rd mo t or e e n o bj e ct o n de r w at er raa k t, v o lg d a n d [...]
-
Pagina 52
47 Startmechanisme werkt niet Wan n ee r h et st ar t me ch a ni s me ni et fu n c on e er t ( d e mo t or k an n i et m e t de st ar t ha nd g re ep ge st ar t w or de n ) ka n d e buitenboordmotor me t de volgende noodprocedure ges tart worden. Waa rs ChuWing • Gebruik deze pr ocedure alleen in noodgevallen en uitsluit end om terug naar de h[...]
-
Pagina 53
48 4. Ve r w ij d e r d r i e b o u t e n e n n e e m he t t e r ug w i n d m e c ha n i s m e l os . 5. Plaats twee bouten t erug om de benzinetank weer vast t e zeen. 6. Ve r ze ke r u e r va n d a t d e m o t or i n n e u tr a a l st a a t e n d a t h e t b o rg i n g s p l aa t j e i n d e n o o d st o p s c ha k e la a r z i t . 7. Plaats d[...]
-
Pagina 54
49 F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:51 PM Wat e rs c h ad e Wan n ee r d e m ot o r pe r o n ge lu k g eh e el on d er w at er te re ch t i s g eko me n , m oe t d eze di re c t d oo r u w d ea l er b e ha n de l d worden omdat a nders vr ijwel o nmidde llijk corrosie zal gaan o ptreden. Wanneer h et niet mogeli jk is om de buitenboordmotor dir ec[...]
-
Pagina 55
50 leT OP Probeer niet om de buitenboor dmotor te start en, voordat dez e geheel is gecontroleer d. Noes Problemen oplossen F5 Tuesday, January 15, 2002 4:11:51 PM www.hidea-marine.nl[...]
-
Pagina 56
In Nederland vertegenwoordigd door: H I D E A - M A R I NE Postbus 70 8600 AB Sneek E mail: info@hidea-marine.nl T el: 0515-335104 www.hidea-marine.nl[...]