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Un buon manuale d’uso
Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso John Deere 160C. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica John Deere 160C o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.
Che cosa è il manuale d’uso?
La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso John Deere 160C descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.
Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.
Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?
Innanzitutto, il manuale d’uso John Deere 160C dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo John Deere 160C
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione John Deere 160C
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature John Deere 160C
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti
Perché non leggiamo i manuali d’uso?
Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio John Deere 160C non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti John Deere 160C e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio John Deere in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche John Deere 160C, come nel caso della versione cartacea.
Perché leggere il manuale d’uso?
Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo John Deere 160C, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.
Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso John Deere 160C. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.
Sommario del manuale d’uso
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MODEL NO. CONSTRUCTION EQUIPMENT 120C 160C LC EXCAV A TORS C-Series[...]
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Whether y ou ’ re adding an agile, niche machine that ’ s just the right size or building y our business by graduating from a backhoe to y our first ex cavator , J ohn Deer e’ s 12-metric- ton 120C and 16-metric-ton 160C L C Excav ators deser v e a real close look. They ’ r e small machines with big machine feel and productivity . These dyn[...]
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This way to profits. It’ s easy to take the 120C and 160C LC from job to job; all you need is a dump truck and a tag-along trailer . Like all C-Series excavators, the 120C and 160C LC feature welded bulkheads inside the boom and arm to resist torsion stress. They also have thickened plates — three in the boom and one in the arm — to add stren[...]
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4-5 Bring on the Heat. These excavators are very smart. A diagnostic display unit gives technicians the ability to read diagnostic codes and engine operating parameters such as fuel pressure, coolant temperature, and manifold temperature.[...]
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CONSTRUCTION EQUIPMENT EXCAV A TORS ENGINE & SY STEMS Wide fin spacing in the cooling system allows trash to pass through the cores, while a removable trash screen helps eliminate plugging. The top and bottom tanks of the heavy- duty cooling system are heavy wall e xtrusions that are TIG welded to the core for maximum durability . The John Deer[...]
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6-7 The operator station floats on six silicon fluid- filled elastic mounts that take the shock out of the cab and make for very smooth operators. Sit back and relax. With our new , adjustable lumbar support, you’ll think you’re cruising in a luxury car or SUV . There’ s plenty of glass in the operator station, giving you outstanding sight li[...]
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CONSTRUCTION EQUIPMENT EXCAV ATORS OPERA TOR ST A TION Productivity Place. O perators need to be comfortable to do their best work. The C-Series cab r eally takes this philosophy to heart with a list of comfort features that goes from the r etractable shade on the tinted sunroof right do wn to the self-cleaning floor mats. The automatic, high-capac[...]
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CONSTRUCTION EQUIPMENT EXCAV A TORS SERVICE No Worries. Yo u’v e taken some risks to get wher e y ou are today: financing, bonding, acquiring that second piece of equipment, and bidding bigger jobs. With a J ohn Deere extended warranty , we ’ re going to giv e y ou one less thing to worr y about — unbudgeted r epair bills. N ot only does Deer[...]
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8-9 Service inter vals have been e xtended. The first hydraulic oil change is at 4,000 hours and then every 2,000 hours thereafter . We ’ve arranged and grouped daily service points so that your daily walk-around is fast and easy . Service doors with large handles help make service a snap. Log-on to CPS-Online and you can e-mail your dealer , ord[...]
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SPECIFICA TIONS EXCAV A TORS 120C 1 6 0C LC Engine 120C 1 6 0C LC T ype ..........................................................................John Deere 4045H with turbocharger and air -to-air charge air cooler; John Deere 4045H with turbocharger and air -to-air charge air cooler; meets EP A and CARB emission non-road regulations meets EP A and[...]
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Operating Weights 120C 1 6 0C LC With full fuel tank and 175-lb. (79 kg) operator With 42-in. (1067 mm), 0.79-cu.-yd. (0.60 m 3 ), 925-lb. (420 kg) bucket; 9-ft. 11-in. (3.01 m) arm; 5,400-lb. (2450 kg) counterweight; 11-ft. 9-in. (3.58 m) undercarriage length Without Blade With Blade 24-in. (600 mm) triple semi-grouser shoes ....28,840 lb. (13 082[...]
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12 Dimensions 120C 1 6 0C LC A With 8-ft. 3-in. (2.52 m) arm ..............................25 ft. 0 in. (7.61 m) With 8-ft. 6-in. (2.60 m) arm..........................................................................28 ft. 0 in. (8.53 m) With 9-ft. 11-in. (3.01 m) arm ............................25 ft. 0 in. (7.62 m) With 10-ft. 2-in. (3.10 m) arm.[...]
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13 120C Lift Capacities (continued) Boldface italic type indicates hydraulic-limited capacities; lightface type indicates stability-limited ca pacities, in lb. (kg). Ratings at bucket lift hook, machine equipped with 0.79-cu. yd. (0.60 m 3 ), 42-in. (1067 mm) wide, 925-lb. (420 kg) bucket; and situated on firm, uniform supporting surface. T otal l[...]
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14 1 6 0C LC Lift Capacities Boldface italic type indicates hydraulic-limited capacities; lightface type indicates stability-limited ca pacities, in lb. (kg). Ratings at bucket lift hook, machine equipped with 0.78-cu. yd. (0.60 m 3 ), 36-in. (900 mm) wide, 1,096-lb. (497 kg) bucket; and situated on firm, uniform supporting surface. T otal load in[...]
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15 1 6 0C LC Buckets A full line of buckets is offered to meet a wide variety of applications. The buckets ha ve an adjustable bushing for side c learance, with the exception of the ditching bucket. T ooth selection includes either the John Deere Fanggs ® or the ESCO (Helilok) Standard tooth. Replaceable cutting edges are available through John De[...]
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Net engine power is with standard equipment including air cleaner , exhaust system, alternator , and cooling fan, at standard conditions per SAE J1349 and DIN 6270B, using No. 2-D fuel at 35 API grav- ity . No derating is required up to 10,000-ft. (3050 m) altitude. Gross power is without cooling fan. Specifications and design subject to change wi[...]