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Un buon manuale d’uso
Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Napa Essentials 85-521. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Napa Essentials 85-521 o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.
Che cosa è il manuale d’uso?
La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Napa Essentials 85-521 descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.
Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.
Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?
Innanzitutto, il manuale d’uso Napa Essentials 85-521 dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Napa Essentials 85-521
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Napa Essentials 85-521
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Napa Essentials 85-521
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti
Perché non leggiamo i manuali d’uso?
Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Napa Essentials 85-521 non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Napa Essentials 85-521 e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Napa Essentials in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Napa Essentials 85-521, come nel caso della versione cartacea.
Perché leggere il manuale d’uso?
Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Napa Essentials 85-521, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.
Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Napa Essentials 85-521. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.
Sommario del manuale d’uso
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Pagina 1
Model 85-521 Professional Battery Charger and Starter I N S T R U C T I O N M A N U A L English ................................................. p. 1 Français ................................................. p. 15 Español ................................................. p. 31 00-99-000806/0407 1 2 /24 V olt 1 0/20 Amps[...]
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Pagina 3
• 1 • 1. IMPO RT A NT SAFET Y I NSTRUCT IONS WARN ING — R ISK O F EX PLOSI VE GASES 1 . 1 WOR KIN G IN THE VI CIN IT Y OF A LE AD -ACID BA T TE RY IS DANGE ROUS. BA T TER IES GEN ER A TE E XPLOS IVE GAS ES DURI NG NOR MAL BA TT ERY OPER A TI ON, A ND WH EN DISCH ARGE D OR CHA RGED. FOR THIS R EASO N, IT IS O F UTMOST I MPORT ANC E THA T BEFOR[...]
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• 2 • 1 .9 NE VER c harge a fr ozen batte r y . Thaw it o ut rst . Charging wi ll then be safer an d more ef c ient. 1 . 10 T o reduc e ris k of elect ric sho ck, unplu g the char ger fro m the AC outlet before at tempti ng any maintenance o r cleani ng. T ur ning of f the c ontro ls will not r educe t his ris k. 1 . 1 1 Boa t bat te rie [...]
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• 3 • 2.5 NE VER sm oke or allow a spar k or ame i n vicinit y of the bat ter y or engine. 2.6 Be ext ra caut ious to re duce r isk of dropp ing a metal to ol onto the bat ter y . It might sp ark or sho r t circ uit the bat ter y or other e lect ric al par t that may caus e an explosi on. 2.7 Before wo rkin g with a le ad acid bat ter y , r [...]
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Pagina 6
• 4 • 4. A C POWE R COR D CONNEC TIO N INSTRUC TIO NS 4.1 The charger must be grounded to reduce the risk of electric shock. The charger is equipped with an electric cord having an equipment grounding conductor and a grounding plug. The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local code[...]
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Pagina 7
• 5 • 4.3 An extension cord should not be used unless absolutely necessary . Use of an improper extension cord could result in a risk of re and electric shock. If an extension cord must be used, make sure: a. That the pins on the plug of extension cord are the same number , size, and shape as those of the plug on charger; b. That the extensi[...]
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Pagina 8
• 6 • 6. DC CONN ECTIO N PRECAUTION S 6. 1 All sw itches s hould be set in O FF ( O ) po sition an d the AC cor d should be disc onnec ted from t he elec tric al out let before you c onnec t and disc onnec t the ch arger cl amps. Never allow t he clamps to t ouch eac h other . 6. 2 At tach c lamps to bat ter y po sts and t wist or r ock bac k a[...]
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Pagina 9
• 7 • When di sconn ectin g the char ger , tur n the swi tch to OFF (O) , disconne ct the AC co rd, remove the cl amp from t he vehicle c hassis, an d then rem ove the c lamp fro m the bat ter y termi nal. CAUTION: W HEN TH E POSI TIV E ( + ) POST O F THE V EHI CLE BA T TERY IS G ROUND ED, DOUB LE- CHECK P OL AR IT Y . 8. CHARG ING BA T TE RY O[...]
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Pagina 10
• 8 • 9. ELECTRI CAL CON DITI ON O F BA TT ERY 9. 1 The st ate of charge of r ellable - top batte ries c an be ch ecked by using a hydrometer . A hydrom eter is a bulb -t ype syr inge whi ch is used t o extr act a smal l quantit y of the elec tro lyte f rom eac h batter y c ell. T ype s are c alibrated in te rms of spe ci c gravit y ( a c[...]
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• 9 • 10. BA T TERY CHA RGI NG 10. 1 This cha rger adjust s the cha rging tim e in order to c harge the bat ter y co mpletely , ef cie ntly and safe ly . Ho wev er , t his sect ion inc ludes guidelin es that c an be used to e stimate ch arging tim es. 10.2 The am ount of time re quired to fu lly charg e a weak batte r y is dependa nt on a nu[...]
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• 10 • 10.5 CAUTIO N - Do not leave Manua l charge rs unat tended. 10.6 CAUTIO N: If at any time the bat ter y gets h ot ( ab ov e 1 25°F (52°C) ) or ac id co mes out of vent c aps, STOP chargi ng. 10. 7 T o max imize bat ter y life - Let autom atic char gers c omplete c harging. 1 1. MUL T IPLE BA T TERY CHA RGI NG Bat terie s of the same vo[...]
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Pagina 13
• 1 1 • conn ectedtoonebat ter y ,o nlycharg ingbankonew illdis playthecharge statusofthebat ter y . 1 2. 2 IN LINE FUS ES Inline fuses, located close to the ends of the red leads, protect the charger from extremely high voltage surges, lightning strikes or other high current surges. If a fuse blows,[...]
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• 12 • small. Th e charger w ill stay in DESU LF A TION M OD E for up to 24 hours, atte mpting to bre ak down the sul fation. If t he batte r y curre nt increas es to nor mal in this t ime, the cha rger will e nter the nor mal AUTOMA TIC MO DE. If t he curr ent does N O T incr ease to nor mal, the c harger w ill enter the A BORT st ate and will[...]
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• 13 • 1 4.4 The ch arger wil l draw a small amo unt of curr ent from t he batter y(ies ), a few milliam ps, when not c harging or m aintaining. If t he batte r y(ies ) ar e going to b e stored fo r an extended p erio d of time (sev eral m onths ) witho ut being c harged, it i s best to disc onnec t the lea ds or remove the f use to keep the ch[...]
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• 15 • Model 85-521 Professional Battery Charger and Starter I N S T R U C T I O N M A N U A L English ................................................. p. 1 Français ................................................. p. 15 Español ................................................. p. 31 1 2 /24 V olt 1 0/20 Amps[...]
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• 16 • IMPORT ANT : LISEZ A TTENTIVEMENT CE MANUEL D’INSTRUCTIONS. GARDEZ-LE TOUJOURS À PROXIMITÉ DU CHARGEUR. 1. CONSI GNES D E SÉCURI TÉ IM PORT A NTES A T TENT ION – R ISQU E DE GA Z E XPLOS IFS 1 . 1 IL EST DAN GER EUX DE TR AV AI LLER À PROXI MITÉ D ’UNE BA T TER IE AU PLOMB - ACIDE . LES BA T TER IES PRODU ISE NT DES GA Z E XP[...]
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Pagina 19
• 17 • Le char geur n’ est pas c onçu p our four nir du cour ant à un système élec tri que à basse ten sion autre qu e celui de s véhicules et ap pareils utilis ant des bat terie s au plomb - acide re charge ables. N ’ utilis ez pas le char geur de bat terie p our char ger des bat teri es à anode s èche qui alimentent l es appareil [...]
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Pagina 20
• 18 • 2. PRÉCA UTI ONS PERSO NNE LLES 2. 1 Lors que vous travaillez à p roximité d’une batte rie au plo mb -aci de, restez toujour s à por tée d e voix d’une autre per sonne ou as sez près p our que cet te per sonne puis se vous por ter sec ours r apidement . 2. 2 Gard ez toujour s une bonne ré ser ve d’ eau f raîche et du savon [...]
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Pagina 21
• 19 • 3.6 Déter minez la tensi on de la bat terie en vo us repor t ant au manuel du prop riéta ire du véhicule et as surez-vous que le séle cteur de tensi on de sor t ie est régl é cor recte ment. Si le c hargeur n’ of f re qu’ une seul e tension, assurez-vous que l a tension de la bat ter ie co rres pond à la tensi on du char geur [...]
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Pagina 22
• 20 • 4.3 N’utilis ez pas de rallo nge à moins d e néce ssité abso lue. L ’ utili sation d’une rallo nge inappr opri ée peut entr aî ner des r isque s d’incendi e et de choc élec tri que. Si vous devez utilis er une rallo nge, faites le s véri cati ons suivantes : a. Les broches de la che de la rallonge doivent être ident[...]
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Pagina 23
• 21 • 6. PRÉCAUTIO NS POU R CONN EX IO N C. C. 6. 1 Avant de xer ou de retirer l es pinc es du char geur , as surez-vous que tous les i nterr upteurs et séle cteur s sont à la pos ition d’arrêt (O) et que le co rdon c.a. e st débranc hé. Ne lais sez jamais le s pince s entrer en c ontac t l’une av ec l’ autre. 6. 2 Ef fectuez l [...]
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Pagina 24
• 22 • débran chez le c ordon d’alimentati on c.a., retirez la pinc e reliée au c hâssis, puis retir ez la pinc e de la bor ne de bat terie. 7 .8 Si la bo rne po sitive de la bat ter ie est mise à l a masse, bran chez d’ abor d la pinc e NÉGA T IVE (N OI RE) du char geur à la bor ne NÉGA TI VE (NÉG. , N., –) de la bat ter ie ( c e[...]
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Pagina 25
• 23 • 8.6. Les batteries marines (pour bateau) doivent être retirées de l’embarcation et chargées sur la rive. Pour charger les batteries à bord d’une embarcation, vous devez posséder un appareil spécialement conçu pour être utilisé sur un bateau. 9. ÉT A T ÉLECT RIQ UE DE L A BA T TER IE 9. 1 V ous pou vez vérie r l’ éta[...]
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Pagina 26
• 24 • 10. CHA RGE DE L A BA T TE RIE 10. 1 Ce char geur règl e la durée de la c harge de faç on à ch arger la bat ter ie entièr ement, ef c ace ment et en toute séc urité. T outefo is, il est quand même p ossibl e d’ obten ir , dans c ette se ctio n, des indic ations qua nt à la durée app roximative de la c harge. 10.2 La dur é[...]
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Pagina 27
• 25 • 10.4. Cap aci té d e la bat t eri e – La durée d e charge d’une bat terie d ont la cap acité est p lus élevée sera plus l ongue que c elle d’une bat terie de p lus faible c apac ité, lorsqu e les autre s facteur s sont ident iques. La c apac ité de la bat terie e st indiquée en a mpères -h eures (Ah ), en cap acité de ré[...]
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Pagina 28
• 26 • 1 2. CAR ACTÉR ISTI QUES E T COMM AN DES DU CH ARGEUR 1 2. 1 INST RUCTI ONS D’U TILI SA TI ON Lors que l’ a ppareil est r acc ordé adé quatement à la bat ter ie ou aux bat terie s, branchez l e charge ur dans une pr ise CA . Au dépar t , les 4 voyants DEL des d eux group es de bat terie s’ allument l’un après l’autre. Le [...]
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Pagina 29
• 27 • État de la batterie 1 Vérifier batterie Chargée/ maintien Vérifier batterie Chargée/ maintien Vérifier batterie = rouge clignotant • En cours de charge = allumé de façon continue • Maintien = vert clignotant État de la batterie 2 1 2.4 MO DE DE CH ARGE AUTOM A TIQ UE Le char geur automati que emploi e un proc édé de ch arg[...]
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Pagina 30
• 28 • 1 3. DI RECTI VES D’ INST ALL A TI ON 1 3. 1 Le chargeur peut être installé et raccordé en permanence. Il comporte six trous de montage pour le xer en place. Déterminez l’endroit où il sera placé (consultez la section « EMPLACEMENT DU CHARGEUR » pour faire votre choix). Placez le chargeur à l’endroit déterminé et util[...]
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Pagina 31
• 29 • 1 5. GAR ANT IE LI MITÉ E SCHU MACHER EL ECTRI C CORPO R A TI ON GA R ANT IT E X CLUSI VEM ENT À L ’ ACHETEU R INI TIA L QUE CE CH ARGEU R SER A RÉPARÉ OU ÉCH ANG É S’IL PRÉS ENTE D ES DÉF AUTS DE MA T ÉRI AUX OU DES V ICES DE FABRI CA T ION PE NDANT L A DUR ÉE DE L A GA R ANTI E LIM ITÉ E DE DEUX A NS À COM PTER D E L A [...]
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• 30 •[...]
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Pagina 33
• 31 • Modelo 85-521 Cargador de Baterías y Arranque Profesional MANUAL DE I NSTRUCCIONES English ................................................. p. 1 Français ................................................. p. 15 Español ................................................. p. 31 1 2 /24 V oltios 1 0/20 Amperios[...]
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• 32 •[...]
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• 33 • MPORT ANTE: LEA Y GUARDE ESTE MANUAL DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES MANTÉNGALO CON O CERCA DEL CARGADOR EN TODO MOMENT O. 1. I NSTRUCCI ONES I MPO RT ANT ES DE SEGUR IDAD PRECAUCIÓ N — PELIG RO DE GASES E XPLOS IVOS 1 . 1 ES P ELIGROSO TR ABAJ AR CER CA DE UNA BA TER ÍA DE PL OMO - ÁC IDO. L AS BA TERÍ AS GENER AN GASE S EXPL OSIVOS[...]
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Pagina 36
• 34 • rec argable s de tipo pl omo -ác ido. No use e l carg ador de baterías par a car gar baterías de pila s eca t ales c omo las us adas co n ar tefacto s domé stic os. Estas bate rías pueden reventar se y c ausar lesi ones per sonale s y daños a la pro piedad. 1 .9 NUN CA cargue una b atería cong elada. Des cong élela pr imero. El p[...]
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Pagina 37
• 35 • 2.3 Use ac ces orio s para prote ger com pletam ente los ojos y l a ropa y use zapato s con sue las de cau cho. Use bot as de cauc ho cuand o el suelo esté muy húmed o o cubier to de n ieve . Evite toc arse lo s ojos cu ando traba je cer ca de la bate ría. 2.4 Si el ac ido de la batería se p one en co ntacto c on la pi el o la ropa, [...]
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Pagina 38
• 36 • 4. I NSTRUCCI ONES P AR A CO NECT A R EL COR DÓN D E POTENCI A CA 4. 1 El carg ad or tien e qu e pone rse a t ierr a para e vita r el ri esg o de c hoq ue el éctri co. El ca rg ado r vien e eq ui pa do con un co rdó n eléct rico que po see cond uctor par a pues to a tie rra d e eq ui pos y un e nch ufe para p ue st o a tierra . El en[...]
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• 37 • 4.3 No se de be usar c ordón de ex tensión a n o ser que sea ab soluta mente nec esar io. El uso de un co rdón de ex tensión inc or recto pue de result ar en rie sgo de inc endio y c hoque elé ctr ico. Cuand o sí ha y que usar un c ordó n de extens ión, asegúr ese: a. Qu e las clavija s en el enchuf e del cor dón de exte nsión[...]
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• 38 • 6. PRECAUCIO NES P AR A L A CO NE XIÓ N EN CC 6. 1 T odos l os co nmutado res deben e star en p osici ón AP AGADO (O) y el co rdón CA deb e estar de scon ect ado del tomac or riente antes d e conec tar y desc onec tar las pin zas del c argado r . Nunc a per mita que la s pinzas se toquen ent re sí. 6. 2 Con ecte las pin zas a los p o[...]
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• 39 • 7 .8 Para un vehículo co n puesto a ti erra p ositivo, c onecte l a pinza N EGA TI V A (NEGR A) del ca rgador al p oste NEGA TIVO (NEG .,-) de la bater ía no puesto a t ierr a. Luego c onec te la pinza PO SITI V A (ROJA) al chasi s del vehiculo o a l bloque de l motor lejo s de la batería. No c onec te la pinza al car burad or , a las[...]
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• 40 • 9. CON DIC IÓN E LÉCTRI CA DE L A BA TER ÍA 9. 1 El esta do de car ga de las baterías que s e rellenan p or encima p uede veri car se medi ante un hidrómet ro, una jerin ga de tipo am polla que se usa par a extrae r una pequeña c antida d del elec troli to de cada c élula de la batería. Los di ferentes ti pos se c alibran e n [...]
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• 41 • 10. P A R A CARGA R LA BA TER ÍA 10. 1 Este car gador mo dic a el tiem po de ca rga para p oder c argar la batería de mod o comp leto, eca z y seguro. Sin em bargo, est a secc ión Inc luye pauta s que se pueden u sar para c alcul ar los tie mpos de c arga. 10.2 El t iemp o que se re quie re par a tr aer u na bate ría déb il a [...]
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• 42 • 10.4 Régimen de la Batería - Una ba terí a con régimen de poten cia má s alt o requie re má s tiem po pa ra cargar que una bat erí a de régi men me nor baja las mismas condiciones . E l rég imen de l a ba terí a se calcula en amperiohoras (AH ), capacidad de reserva ( CR) y am perios de arranqu e en frí o (A AC ). Entr e más [...]
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• 43 • 1 2. CAR ACTER ÍSTI CAS Y CONTROL ES DEL CARGA DOR 1 2. 1 INST RUCCIO NES DE O PER ACIÓN Con l a unidad ya debida mente con ect ada a la( s ) bate ría( s ), enchufe e l car gador en la p otencia CA . Ini cialmente to das las 4 luc es en ambo s banc os se enc ienden en se cuenc ia. El carg ador de baterías hac e un autoexamen y hac e [...]
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• 44 • 1 2.4 MO DO DE CARGA AUTOM Á TI CO El car gador autom átic o usa un proc eso de c arga r de tres eta pas. Durante la fase de c arga e n BUL TO , el car gador tr atar de ent regar 10 ( 20) amper ios de c or riente a la(s ) batería(s ) hasta qu e voltaje de l a batería se nivele. En este m omento, el car gador entr a en la fase de c ar[...]
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• 45 • 1 3. INS TRUCCIO NES DE M ONT A JE 1 3. 1 El cargador puede montarse y conectarse en forma permanente. Se han provisto seis aberturas de montaje para una instalación segura. Escoja una ubicación para el cargador (vea “UBICACIÓN DEL CARGADOR” para situarlo correctamente). Usando el cargador a modo de patrón, coloque el cargador en[...]
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• 46 • 1 5. GAR ANT ÍA LI MIT ADA SCHU MACHER EL ECTRI C CORPO R A TI ON , GAR A NTIZ A E X CLUSI V A MEN TE AL COM PR ADO R OR IGI NAL Q UE ESTE CARGAD OR SE R Á REPAR ADO O R EEM PLA Z ADO S I F ALL A DUR A NTE SU PER ÍOD O DE GA R ANTÍ A LIM IT A DA DE DOS A ÑOS DESD E L A FECHA DE REC EPCIÓ N DEB IDO A D EFECTOS EN MA T ERI ALES O M A[...]