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Navman LA000268 manuale d’uso - BKManuals

Navman LA000268 manuale d’uso

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Un buon manuale d’uso

Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Navman LA000268. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Navman LA000268 o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.

Che cosa è il manuale d’uso?

La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Navman LA000268 descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.

Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.

Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?

Innanzitutto, il manuale d’uso Navman LA000268 dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Navman LA000268
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Navman LA000268
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Navman LA000268
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti

Perché non leggiamo i manuali d’uso?

Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Navman LA000268 non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Navman LA000268 e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Navman in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Navman LA000268, come nel caso della versione cartacea.

Perché leggere il manuale d’uso?

Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Navman LA000268, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.

Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Navman LA000268. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.

Sommario del manuale d’uso

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. J upit er 32 Min iature 20- chan nel GP S receiv er mod ule Integrator’ s Manual Related documents • Jupiter 32 Product Br ief L A00 026 8 • Jupiter 32 Data Sheet L A0[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. I Content s 1 .0 Intro duct ion ....................................................................................................... 1 2.0 Ha rdware app licat ion inform [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. II T able s T able 2- 1 : Jupiter 32 Mo dule pad functio ns ........................................................................ 2 T able 2-2 : Dec oupling rec ommendati[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 1 1 .0 Introduct ion The Navman Jupiter 32 module is a c omplete GPS recei ver designed for sur fac e mount assembly integration. The Jupiter 32 provides a simp le, cost ef [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 2 2. 1 Electr ical connections (SM T pad inter face) The round hole on t he front label side of the chip lo cates pad A 1 . The pads are de signated A- F and 1-7 . Details o[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 3 Figure 2-1 : J upit er 32 me chani cal layout 2. 2 T ypical ap plication circuit The schematic in Figure 2-2 ( next page ) represents a ver y basic applicati on circuit, w[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 4 A 1 RF_IN C 4 BOOT F4 WAK EUP R X B E6 E5 N _ R ESE T R X A D 5 F 1 P WR IN A4 VAN T F2 V BA T T 1PPS E7 T X A D7 N _G PS _ FIX D 4 T XB F6 Co ax ial Co nnec tor 50 o hm M[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 5 2. 2 .3 De coup ling The schematic in Figure 2-2 illustrates a suggested method of dec oupling that may be followed. T able 2-2 suggests decoupling values for all signals [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 6 2. 3.3 D ecou pling c omp onent s The rec ommended values for power and signal dec oupling are shown in T able 2-2. The placement of thes e compo nents must ensure that th[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 7 The modules c an be used wi th a passive patch antenna if the connec tion to the antenna input is very sho r t. It is possib le to mount the patch ant enna on the same P C[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 8 Not es: 1 . If a multi- layer PCB is used, the thick ness is the distanc e from signal t rack to nearest ground plane. 2. If the antenna connec tion is routed under the m [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 9 The features of each t ype of antenna are shown in T able 2- 4, com paring an externally mounted active antenna with a passive patch antenna mounted on the same PCB as the[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 10 Char ac te ris ti c Act ive an ten na P a ssi ve ant enna pola ris ation r ight- hand cir cular p olar ised ri ght-han d circu lar pola rise d rec eive fre quency L 1 1 .[...]

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    70 mA A ntenn a suppl y cur rent li mit R1 10R C9 100 nF GN D SU PPL Y_I NP UT 3 - 5 VD C 20 0 mW Q2 BC 85 7B Q1 BC 85 7B GN D GN D G ND C8 100 nF C7 18pF R10 1K L3 120R @ 10 0 M Hz AN TE NN A _ SU PPLY ( V_ AN T) L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 13 3.0 P ackagin g and deliver y Jupiter 32 modules are shipped in T ape and Reel form. The reeled m odules are shipped wit h 250 units per ree l. Each reel is ‘dry ’ pa[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 14 Figure 3 - 3: Jupit er 32 Packag ing 44 44mm 20.00 2.00 4.00 2.0 1.5 1.75 20.20 0.35±0.05 3.2±0.10 17.3±0.10 13.30±0.10 250 per reel All Dim in mm Direction of Feed[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 15 4.0 Manufacturing process recomm endations The Jupiter 32 uses the latest Land G rid A rr ay (L GA ) techn ology . Solder interconnec t is forme d solely by solder paste [...]

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    T em per atur e o C Time Se c 26 0 30 0 0 Pre -h eat Reow C ool - down Liqui dus T emp. Peak T emp. Pb So lder Pb -f ree So lder Heat L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 16 Figure 4 -1 : Samp le Le ad and L[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 17 on the par t. T he proper noz zle should also heat the c omponent leads by either hot gas or hot bar . T he ideal reow prole shoul d be the same as the one use d fo[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 18 5. 2. 2 Push - to - Fix mod e Unlike T r ickle Power , the operati on in this mode is not cyclic. This m ode always forces the GPS sof t ware to revert to a c ontinuous s[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 19 Er rors Error s in message rec eipt ( other than checksum er rors ) result in the respo nse : $PT T K,ER ROR,x x*C S where x x is a hexadecimal erro r code. Mag net ic V [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 20 5.5 Sav e and Retriev e Conguration Data to Flash The cur rent settings of the Jupiter 32 w ill be stored in Flash memor y upon a c ommand fr om the user . Refer to Ap[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 21 5.6 Selectable User Proles The purp ose of this feature is to provide some t ypic al application pr oles whic h users c an select t hrough a simple NM E A message. [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 23 Push-T o-Fix and T ricklePower are registered trademarks of SiRF T echnologies. © 2007 Navman New Zealand. All Rights Reserved. Information in this document is provided [...]