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Un buon manuale d’uso
Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Stearns 55. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Stearns 55 o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.
Che cosa è il manuale d’uso?
La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Stearns 55 descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.
Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.
Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?
Innanzitutto, il manuale d’uso Stearns 55 dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Stearns 55
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Stearns 55
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Stearns 55
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti
Perché non leggiamo i manuali d’uso?
Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Stearns 55 non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Stearns 55 e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Stearns in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Stearns 55, come nel caso della versione cartacea.
Perché leggere il manuale d’uso?
Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Stearns 55, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.
Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Stearns 55. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.
Sommario del manuale d’uso
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Pagina 1
Installation and Service Instructions for Series 55,000; 55,200; 55,300; 55,400; 55,500 and 57,500 Important Please read these instructions carefully before installing, operating, or servicing your Stearns Brake. Failure to comply with these instructions could cause injury to personnel and/or damage to property if the brake is installed or operated[...]
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Pagina 2
Note 2: Check face of motor , machine or foot mounting bracket to which brake is to be mounted to be sure NEMA dimensions of 0.004” T .I.R. on concentricity and face run out are met. Shaft run out is to be 0.002” T .I.R. Maximum shaft end float is 0.020”. On foot mounted brakes, dowels are recommended for bracket. 2. Use a key (not supplied) [...]
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Pagina 3
motor terminals as shown, or other equivalent combinations. If a 230 volt brake coil is connected as shown in Figures 5 or 6, the motor can be operated on either 230 volts or 460 volts with no adverse effect on brake operation. B. DC coils 1. All Stearns DC coils are single voltage dual winding. A high current pull-in winding is initially energized[...]
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Pagina 4
the point where spring pressure is felt, before measuring solenoid air gap.) As friction disc wear occurs, the air gap will increase as well as stopping time. If solenoid air gap exceeds 1 1/16”, adjustment is necessary . 2. The solenoid air gap may be decreased by turning both wear adjustment screws (10) equal amounts clockwise, approximately 1/[...]