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Un buon manuale d’uso
Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Tiffen PILOT-AB. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Tiffen PILOT-AB o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.
Che cosa è il manuale d’uso?
La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Tiffen PILOT-AB descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.
Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.
Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?
Innanzitutto, il manuale d’uso Tiffen PILOT-AB dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Tiffen PILOT-AB
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Tiffen PILOT-AB
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Tiffen PILOT-AB
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti
Perché non leggiamo i manuali d’uso?
Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Tiffen PILOT-AB non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Tiffen PILOT-AB e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Tiffen in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Tiffen PILOT-AB, come nel caso della versione cartacea.
Perché leggere il manuale d’uso?
Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Tiffen PILOT-AB, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.
Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Tiffen PILOT-AB. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.
Sommario del manuale d’uso
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Contents QuickStart Guide p/nLIT -804000 The Tif fen Com pany ,90 Ose rA ven ue, Haup paug e,N ewY ork1 1788 •6 31-2 73-2 500 •80 0-64 5-25 22• www .tif fen. com TiffenSteadicamOperations,Glendale,CA•818-843-4600•1-800-593-3331•www .steadicam.com Pilot [...]
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Pagina 2
2 3 Pilot ™ Sled The Pilot ™ Sled stage gimbal Camera mounting plate Pilot ™ Backpac k (With integrated MERLIN™ storage pocket.) Included accessories Front:2.1mmDCpowerjack(center pinpositive). Suppliesvoltagedir ectly frombatteries.11-17Vforlithium batteries,12.5Vforrechar geable?[...]
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Pagina 3
4 5 Balance Static Balance Dynamic Balance Attaching the camera The docking brac k et and balancing stud First, find your camera’ s center of gravity . T ry balancing it on something round like a pencil both fore and aft and side to side. Then, attach the center of the camera mounting plate 1/4” to 1/2” forward of the camera’ s fore and af[...]
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Pagina 4
6 7 V est&Arm As shown in the left photo, set the upper “side to side” adjustment to two to three turns out, and the bottom screw all the way in. socketblockheight adjustmentandspar lengthadjustment armpost doubleaction hinge socket spring releasepin Upperarmsection weight adjustment kno[...]
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Pagina 5
8 9 V est&Arm Putting on the v est The vest should be tight and not slip on your body . The front spar should be vertical. The vest should be long enough to engage your hip bones, but not so long that you can’t lift your leg without disturbing the vest. Setting the arm’ s lift Y ou mu st be carr ying the sled to a djust the arm li ft.[...]
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10 11 W eightKit& T elescopingPost No weights. All weights up, gimbal closer to camera. Weights up with post extended, more inertia. No weights, post extend- ed, gain lens height and more inertia in tilt and roll, but no increase in pan. Use the telescoping post and the weight kit to increase inertia (improve stability) and/or to mo[...]
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12 13 Monitors The 5.8” 4:3/16:9 monitor accepts both P AL and NTSC signals and it has two video inputs.The monitor operates on a nominal 12V . Th e m enu sc re en s c ycl e w ith th e m en u but ton , a nd the re are c on tro ls for br igh tne ss , co ntr ast , c ol or , t in t, ho riz ont al and fli p im age (g ood fo r l ow mod e op era tin g[...]
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Pagina 8
14 15 Accessories& PartNumbers P/N Description FFR-000045 ENDURACHARGER,PORT ABLE,SINGLECHANNEL FFR-000046 ENDURAE7-SLI-IONBA TTER Y ,71WHV -MOUNT BA TTER YP ACK FFR-000048 ENDURAE-7SST ARTERKIT MSC-200503 MONITORUNIVERSALACADAPTER,12VX1A 078-5238-01 BACKP ACK,PILOT 078-739[...]