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John Deere AC-SP2GH manual

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Similar user manuals

A good user manual

The rules should oblige the seller to give the purchaser an operating instrucion of John Deere AC-SP2GH, along with an item. The lack of an instruction or false information given to customer shall constitute grounds to apply for a complaint because of nonconformity of goods with the contract. In accordance with the law, a customer can receive an instruction in non-paper form; lately graphic and electronic forms of the manuals, as well as instructional videos have been majorly used. A necessary precondition for this is the unmistakable, legible character of an instruction.

What is an instruction?

The term originates from the Latin word „instructio”, which means organizing. Therefore, in an instruction of John Deere AC-SP2GH one could find a process description. An instruction's purpose is to teach, to ease the start-up and an item's use or performance of certain activities. An instruction is a compilation of information about an item/a service, it is a clue.

Unfortunately, only a few customers devote their time to read an instruction of John Deere AC-SP2GH. A good user manual introduces us to a number of additional functionalities of the purchased item, and also helps us to avoid the formation of most of the defects.

What should a perfect user manual contain?

First and foremost, an user manual of John Deere AC-SP2GH should contain:
- informations concerning technical data of John Deere AC-SP2GH
- name of the manufacturer and a year of construction of the John Deere AC-SP2GH item
- rules of operation, control and maintenance of the John Deere AC-SP2GH item
- safety signs and mark certificates which confirm compatibility with appropriate standards

Why don't we read the manuals?

Usually it results from the lack of time and certainty about functionalities of purchased items. Unfortunately, networking and start-up of John Deere AC-SP2GH alone are not enough. An instruction contains a number of clues concerning respective functionalities, safety rules, maintenance methods (what means should be used), eventual defects of John Deere AC-SP2GH, and methods of problem resolution. Eventually, when one still can't find the answer to his problems, he will be directed to the John Deere service. Lately animated manuals and instructional videos are quite popular among customers. These kinds of user manuals are effective; they assure that a customer will familiarize himself with the whole material, and won't skip complicated, technical information of John Deere AC-SP2GH.

Why one should read the manuals?

It is mostly in the manuals where we will find the details concerning construction and possibility of the John Deere AC-SP2GH item, and its use of respective accessory, as well as information concerning all the functions and facilities.

After a successful purchase of an item one should find a moment and get to know with every part of an instruction. Currently the manuals are carefully prearranged and translated, so they could be fully understood by its users. The manuals will serve as an informational aid.

Table of contents for the manual

  • Page 1

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 1 SEMI -TRASH PUMPS 2" Honda AC-SP2GH Subaru AC-SP2GS 3" Honda AC-SP3GH Subaru AC-SP3GS NOTE: ENGINE IS SHIPPED WITHOUT OIL. REFER TO ENGINE MANUAL.[...]

  • Page 2

    2 Semi-T rash Pump Operator's Manual Congratulations on the purchase of your new Semi-T rash Pump! Y ou can be assured your product was constructed and designed with quality and performance in mind. Each component has been rigorously tested to ensur e the highest level of acceptance. This operator's manual was compiled for your benet. [...]

  • Page 3

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 3 T able of Contents CONTENTS INTRODUCTION ............................................................................ 2 SAFETY .......................................................................................... 4 FIRE AND VENTILA TION PRECAUTIONS ............................ 5 IMPORT ANT SAFETY INSTR[...]

  • Page 4

    4 Semi-T rash Pump Operator's Manual READ OPERA TING INSTRUCTIONS Always become familiar with all the instructions and warnings before operating any unit. RECOGNIZE SAFETY INFORMA TION This is the safety alert symbol. When you see this symbol on your new unit or in this manual, be alert to the potential for personal injury . Follow recommended[...]

  • Page 5

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 5 FIRE & VENTILA TION PRECAUTIONS: 1. This unit was designed for outdoor use only . NEVER operate this unit in an enclosed area. ALW A YS make certain there is adequate air (oxygen) for combustion as well as ventilation to prevent the presence of poisonous carbon monoxide gases. Beware of poorly ventilate[...]

  • Page 6

    6 Semi-T rash Pump Operator's Manual 7. Replace name plate if damaged/peeled, please order fr om dealer . 8. This pump was designed to pump clean or cloudy water . Pumping muddy or high contaminants could result in mechanical seal failur e. 9. Priming: this pump is self-priming, however it still requir es the pump body to be lled with water[...]

  • Page 7

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 7 Pre-Operation CHECK ENGINE OIL NOTE: All units are shipped without engine oil. Refer to engine manual to ll. 1. Place unit on level surface. 2. Remove oil ller cap/dipstick (A) and wipe it clean. 3. Insert ller cap/dipstick into oil ller neck, but DO NOT screw it in. 4. Remove dipstick. Proper o[...]

  • Page 8

    8 Semi-T rash Pump Operator's Manual Pre-Operation DO NOT USE OLD FUEL OVER 30 DA YS. FUEL SHOULD BE CLEAN AND FRESH. FUEL AROUND THE BOTTOM OF DRUM CONT AINS DIRT , IMPURITIES AND W A TER. UNUSED FUEL IN T ANK (IF KEPT MORE THAN 30 DA YS) MA Y CAUSE ENGINE F AILURE. BEFORE ST ARTING ENGINE, PLEASE CHECK IF ENGINE OIL IS FILLED TO REQUIRED LEV[...]

  • Page 9

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 9 HOW TO USE 1. Ensure pump is fully lled up with water . 2. Ensure strainer at the end of suction hose is in water . (if any mud or sand is at the bottom of water , suspend hose above the bottom.) 3. Ensure no one or anything that can be damaged by water , is not in front of the discharge hose end. ST ART[...]

  • Page 10

    10 Semi-T rash Pump Operator's Manual Operation STOPPING THE ENGINE IMPORT ANT : TO STOP ENGINE IN EMERGENCY , TURN ENGINE SWITCH (D) DOWN TO “OFF” POSITION. 1. Move throttle lever (C) fully to the right. 2. T ur n engine switch (D) to “OFF” position. 3. Move fuel valve (A) left to “OFF” position. SHUTDOWN IMPORT ANT : SHUTDOWN PRO[...]

  • Page 11

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 1 1 T rouble Shooting SYMPTOM PROBLEM SOLUTION Cannot pull or hard to pull recoil starter Debris caught in impeller Dismantle & clean impeller Not enough delivery volume Air leakage on suction Check suction hose and side suction connections Engine not performing Check & repair engine see John Deere de[...]

  • Page 12

    12 Semi-T rash Pump Operator's Manual Service Note: Perform oil change after rst 20 hours of use and then at recommended intervals. Change engine oil every 25 hours when used under heavy load or in a high ambient temperatures. (1) Service more frequently when used in dusty areas. (2) Should be serviced by authorized dealer unless owner has [...]

  • Page 13

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 13 Service CHANGING ENGINE OIL IMPORT ANT : Change oil after rst 20 hours of operation and every 100 hours thereafter . 1. Put unit on level surface. 2. Run engine a few minutes to warm oil. 3. Stop engine. 4. Remove oil ller cap and drain plug and drain oil into container . Do not pollute, dispose of w[...]

  • Page 14

    14 Semi-T rash Pump Operator's Manual Service PIC94R-121902R0 PIC156R•121902R0 A B PIC94-102299R0 PIC93•102299R0 A B PIC95R-121902R0 PIC95-102299R0 C D HONDA SUBARU C CLEANING AND GAPPING SP ARK PLUG 1. Remove and inspect spark plug. If porcelain is cracked or electrodes ar e pitted, install a new spark plug. IMPORT ANT : DO NOT CLEAN SP A[...]

  • Page 15

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 15 Service 5. Install spark plug. Reinstalling used plug: Tighten 1/8 - 1/4 turn after spark plug seats to compress washer . Installing new plug: Use NGK BPR6ES ADJUSTING RPM 1. Start engine. Allow it to warm to normal operating temperature. 2. Move throttle lever to its minimum position. 3. With engine idlin[...]

  • Page 16

    16 Semi-T rash Pump Operator's Manual Solutions Solution 1: Remove debris in impeller . (Do not remove impeller) Solution 2: Check suction hose. Most cases of lack of priming or low water ow ar e caused by air leakage on the suction side of the pump. Suction test: a. Remove suction hose b. Start engine with water inside the pump. c. Pr ess [...]

  • Page 17

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 17 Accessories 2" DISCHARGE SUCTION KIT : 70-0524 Includes: • 20' 2" Suction hose (15-0293) • 50' 2" Discharge hose (15-0295) • 2" Suction strainer (19-0628) 3" DISCHARGE SUCTION KIT : 70-0525 Includes: • 20' 3" Suction hose (15-0294) • 50' 3" D[...]

  • Page 18

    18 Semi-T rash Pump Operator's Manual John Deere warrants all parts, (except those r eferred to below), of your new pump to be free fr om defects in materials and workman- ship during the following periods: For T wo (2) Y ears from the date of original pur chase. Defective parts not subject to normal wear and tear will be repair ed or replaced[...]

  • Page 19

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 19 Félicitations de l'achat de votre nouveau la clé à outil! Vous pouvez être assuré que votre nouveau la outil a été construit avec le plus haut niveau de précision et de abilité. Chaque composant a été rigoureusement testé par des techniciens pour assurer la qualité, la durabilité et l[...]

  • Page 20

    20 Semi-T rash Pump Operator's Manual T able des matières INTRODUCTION .......................................................................... 19 SÉCURITÉ .................................................................................... 21 A VERTISSEMENT DE SÉCURITÉ LORS DU RA VIT AILLEMENT EN CARBURANT ............................ [...]

  • Page 21

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 21 LISEZ LES INSTRUCTIONS D’UTILISA TION Familiarisez vous toujours avec l’ensemble des instructions et avertissements avant de faire fonctionner tout outil. RECONNAÎTRE LES SYMBOLES DE MISE EN GARDE V oici le symbole de mise en garde. Lorsqu'il apparaît sur la outil ou dans la présente publicatio[...]

  • Page 22

    22 Semi-T rash Pump Operator's Manual MESURES DE PRÉCAUTIONS-INCENDIE & VENTILA TION 1. Cet appareil n'a été conçu que pour utilisation à l'extérieur . N'utilisez JAMAIS cet appareil dans un lieu clos. Assur ez-vous toujours qu'il y a assez d'air (oxygène) pour la combustion ainsi que pour la ventilation a?[...]

  • Page 23

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 23 INSTRUCTIONS IMPORT ANTES DE MISE EN GARDE 1. Ne pas toucher le pot d’échappement ou toute partie du moteur . 2. Se servir de cette pompe pour de l’eau propre ou de l’eau d’nuageux. 3. Se servir du bon type de tuyau aspirateur . 4. Ne pas fai re foncti onne r la pompe sans eau à l’in tér ieur [...]

  • Page 24

    24 Semi-T rash Pump Operator's Manual VÉRIFICA TION DE L ’HUILE À MOTEUR REMARQUE: T ous les appareils de lavages sont expédiés avec l’huile à moteur. Vérier le niveau d’huile. 1. Placer l’appareil de lavage sur une surface plane. 2. Retirer le bouchon de r emplissage d’huile/jauge (A) et l’essuyer . 3. Remettre la jauge d[...]

  • Page 25

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 25 PRE-FONCTIONNEMENT TOUT DÉVERSEMENT DE CARBURANT DOIT ÊTRE COMPLÈTEMENT NETTOYÉ A V ANT DE DÉMARRER LE MOTEUR. METTRE LE MOTEUR À L ’ARRÊT ET A TTENDRE QU’IL REFROIDISSE A VANT LE RA VIT AILLEMENT EN CARBURANT . NE P AS UTILISER DE CARBURANT ÂGÉ DE PLUS DE 30 JOURS. LE CARBURANT DOIT ÊTRE PRO[...]

  • Page 26

    26 Semi-T rash Pump Operator's Manual COMMENT UTILISER 1. S’assurer que la pompe est complètement r emplie d’eau. 2. S’assurer que le tamis au bout du tuyau aspirateur est dans l’eau. (S’il y a de la boue ou du sable au fond de l’eau, suspendr e le tuyau pour éviter le fond). 3. S’assurer qu’il n’y a aucun obstacle du coté[...]

  • Page 27

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 27 FONCTIONNEMENT CONTIENNENT DE L ’OXYDE DE CARBONE, UN GAZ TOXIQUE ET SANS ODEUR. IMPORT ANT : DURANT LE DEUX PREMIÈRES HEURES D’OPÉRA TION DU MOTEUR, LE MOTEUR PEUT FONCTIONNER À UN RÉGIME F AIBLE OU ERRA TIQUE PENDANT LA PÉRIODE DE RODAGE DES PIÈCES MOBILES. 1 . Placer le levier d’alimentation[...]

  • Page 28

    28 Semi-T rash Pump Operator's Manual FONCTIONNEMENT ARRÊT DE L ’APP AREIL DE LA V AGE ET DU MOTEUR IMPORT ANT : LES PROCÉDURES D’ARRÊT DEVRAIENT ÊTRE SUIVIES À LA FIN DE CHAQUE OPÉRA TION DE NETTOY AGE. 1. Faire tourner le moteur au ralenti pendant 2-3 minutes. 2. Arrêter le moteur a. Déplacant la manette d’accélération (A) co[...]

  • Page 29

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 29 Dépannage SYMPTÔME Le lanceur à rappel est difcile ou impossible à tirer . Pas assez de volume de refoulement La pompe n’amorce pas l’eau PROBLÈME Obstacles dans la roue à aubes Fuite d’air du coté aspiration Puissance fournie du moteur faible Garniture mécanique en- dommagée Hauteur d’[...]

  • Page 30

    30 Semi-T rash Pump Operator's Manual SER VICE Note: Faire la vidange d’huile après 20 heures d’utilisation et par la suite aux intervalles recommandés. Changer l’huile toutes les 25 heures lors d’une utilisation sous de fortes charges ou sous des températures ambiantes élevées. (1) Faire l’entretien plus fréquemment lorsque la[...]

  • Page 31

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 31 SER VICE VIDANGE DE L ’HUILE À MOTEUR IMPORT ANT : Vidanger l’huile à moteur après les 20 premières heures d’utilisation et par la suite prolonger l’intervalle entre les vidanges à 100 heures. 1. Placer l’appareil sur une surface plane. 2. Faire fonctionner le moteur pendant quelques minutes[...]

  • Page 32

    32 Semi-T rash Pump Operator's Manual SER VICE NETTOY AGE ET ÉCARTEMENT DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE 1. Déposer et inspecter la bougie d’allumage. Si la porcelaine est fendillé ou les électrodes sont corrodés, installer une nouvelle bougie d’allumage.. IMPORT ANT : Ne pas nettoyer la bougie dans une machine utilisant un nettoyeur abrasif[...]

  • Page 33

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 33 SER VICE 4. Plier seulement l’électrode extérieur lorsque vous réglez l’écartement. 5. Installer la bougie d’allumage. Installation de la bougie usagée: T ourner 1/8-1/4 de tour après avoir placé la bougie pour comprimer l’appareil de lavage. Installation d’une nouvelle bougie: Utiliser un[...]

  • Page 34

    34 Semi-T rash Pump Operator's Manual Solutions Solution 1: Retirer tout obstacle de la r oue à aubes. (Ne retir er pas la roue) Solution 2: Vérier le tuyau d’aspiration. Une fuite d’air du coté aspiration est en génér al la caus e d’un manque d’aspiration ou d’un r efoulement faible. Dans tel cas: a. Retir er le tuyau aspira[...]

  • Page 35

    Semi-T rash Pump Operator's Manual 35 Accessoires 3" ; KIT D'ASPIRA TION DE DÉCHARGE : 70-0525 Inclut : • 20' ; 3" ; T uyau d'aspiration (15-0294) • 50' ; 3" ; T uyau de décharge (15-0296) • 3" ; T amis d'aspiration (19-0629 3" ; KIT D'ASPIRA TION DE DÉCHARGE : 70-0525 Inclut : ?[...]

  • Page 36

    36 Semi-T rash Pump Operator's Manual GARANTIE John Deere garantit toutes les pièces (à l’exception de celles stipulées ci-dessous), de votre nouveau gr oupe électrogène en cas de défauts de matériaux et de fabrication pendant les périodes suivantes: Pendant deux (2) années à partir de la date d’achat initiale. Les pièces défec[...]

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    Semi-T rash Pump Operator's Manual 37[...]

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    Manufactured for Deere & Company , Moline, Illinois 61265 Semi-T rash Pump 1 10 Code No. C991 10961 N #37-1047-022309 © Copyright 2009. John Deere[...]