Ir para a página of
Bom manual de uso
As regras impõem ao revendedor a obrigação de fornecer ao comprador o manual com o produto Actron 9640A. A falta de manual ou informações incorretas fornecidas ao consumidor são a base de uma queixa por não conformidade do produto com o contrato. De acordo com a lei, pode anexar o manual em uma outra forma de que em papel, o que é frequentemente utilizado, anexando uma forma gráfica ou manual electrónicoActron 9640A vídeos instrutivos para os usuários. A condição é uma forma legível e compreensível.
O que é a instrução?
A palavra vem do latim "Instructio" ou instruir. Portanto, no manual Actron 9640A você pode encontrar uma descrição das fases do processo. O objetivo do manual é instruir, facilitar o arranque, a utilização do equipamento ou a execução de determinadas tarefas. O manual é uma coleção de informações sobre o objeto / serviço, um guia.
Infelizmente, pequenos usuários tomam o tempo para ler o manual Actron 9640A, e um bom manual não só permite conhecer uma série de funcionalidades adicionais do dispositivo, mas evita a formação da maioria das falhas.
Então, o que deve conter o manual perfeito?
Primeiro, o manual Actron 9640A deve conte:
- dados técnicos do dispositivo Actron 9640A
- nome do fabricante e ano de fabricação do dispositivo Actron 9640A
- instruções de utilização, regulação e manutenção do dispositivo Actron 9640A
- sinais de segurança e certificados que comprovam a conformidade com as normas pertinentes
Por que você não ler manuais?
Normalmente, isso é devido à falta de tempo e à certeza quanto à funcionalidade específica do dispositivo adquirido. Infelizmente, a mesma ligação e o arranque Actron 9640A não são suficientes. O manual contém uma série de orientações sobre funcionalidades específicas, a segurança, os métodos de manutenção (mesmo sobre produtos que devem ser usados), possíveis defeitos Actron 9640A e formas de resolver problemas comuns durante o uso. No final, no manual podemos encontrar as coordenadas do serviço Actron na ausência da eficácia das soluções propostas. Atualmente, muito apreciados são manuais na forma de animações interessantes e vídeos de instrução que de uma forma melhor do que o o folheto falam ao usuário. Este tipo de manual é a chance que o usuário percorrer todo o vídeo instrutivo, sem ignorar especificações e descrições técnicas complicadas Actron 9640A, como para a versão papel.
Por que ler manuais?
Primeiro de tudo, contem a resposta sobre a construção, as possibilidades do dispositivo Actron 9640A, uso dos acessórios individuais e uma gama de informações para desfrutar plenamente todos os recursos e facilidades.
Após a compra bem sucedida de um equipamento / dispositivo, é bom ter um momento para se familiarizar com cada parte do manual Actron 9640A. Atualmente, são cuidadosamente preparados e traduzidos para sejam não só compreensíveis para os usuários, mas para cumprir a sua função básica de informação
Índice do manual
-
Página 1
9640A Pro fess ional Enhanced Sc an T ool User’s Manual[...]
-
Página 2
Scan T ool Informa tion Complete t he follo wing list u sing the functio n “ T ool Inf orm at io n ” on p age 3-4. P r ovid e t his i nfor ma tion whe n contactin g c usto me r s uppor t. Serial No: SW ID: HW V er: Boot V er: Prod ID: Board ID: Burn Date: Burn Loc: Co p yr igh t In fo rm a tio n Copyr ight © 2003 Actr on M anufa cturing , Inc.[...]
-
Página 3
Safe ty Tabl e of Con te nts Sect io n 1 –––– –– –– –– Usi ng thi s Manu al Sect io n 2 –– –––– –– –– –– Get ti ng St ar te d Sect io n 3 –––– –– –– Usi ng The Scan Tool Sect io n 4 –– – Glob al OB D II Di ag nos ti cs Sect io n 5 –– –––– –– –– –– GM Di ag nos[...]
-
Página 4
[...]
-
Página 5
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Sa fety – i ! Safety Preca ution s For your safety , read thi s manual t horo ughly bef or e operati ng yo ur Profe ssi onal Enhance[...]
-
Página 6
Safe ty Precautio ns Saf ety – i i • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ! Imp o rta nt S afe ty Inst ruct ion s Risk of elect ric shoc k. • Do not exceed volt age limit s [...]
-
Página 7
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Safet y – ii i Safety Precautio ns ! • Do not pos ition he ad d irectly over or in fr ont of t hrott le body . Do not pour gasoli ne d[...]
-
Página 8
Safe ty Precautio ns Saf ety – i v • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ! Risk of injury . • Thi s equi pment shou ld be operate d by qualifi ed person- nel onl y . • Use th[...]
-
Página 9
ToC Ta ble of Conten ts Safe ty P reca ut io ns Sec ti on 1 – Us in g Th is Ma nu al Sect io n 2 – Ge tti ng S ta rted Ve hic le Se r vic e Inf o rma t ion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 -1 Intr oduct i on to On-Boar d Diagn osti cs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Diagnos tic [...]
-
Página 10
ii ToC Sect ion 4 – Globa l O BD II Diag n ostic s Ma nua l Inf o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 1 I/M Re a din e ss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Read C ode s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [...]
-
Página 11
ToC iii Sect io n 6 – For d D iag nos t ics Fo r d H ist o ric S e lf- Te st R o ut in es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 -1 Manual Inf o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Read KOEO Codes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [...]
-
Página 12
iv ToC Sect io n 7 – Chrys l er D i agno st ics Ma nua l Inf o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 1 Read C ode s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 1 Read Tem por ary Cod es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [...]
-
Página 13
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 1 – 1 1 Section 1 – Using This Manual This manual cont ain s instr ucti ons for use and se tup of you r scan too l. A [...]
-
Página 14
Us in g T his M an ua l 1 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 1 Questi ons an d Resp onses Messa ges and use r res pons es are CAPI T ALIZED. Exam ple : The[...]
-
Página 15
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 – 1 2 Sect ion 2 – Gett ing S tarted The Pro fes sional En hance d Sc an T ool was d evel oped by ex pert s in t he [...]
-
Página 16
Gettin g Sta rted 2 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 The orig inal on- boar d dia gnost i cs (OBD I) lac ked cons is ten cy in communic a- tion an d i [...]
-
Página 17
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 – 3 Getting Started 2 OBD II st ands for O n-Boar d Diagnos tics ver sion I I. OBD I I is a syste m tha t the Societ y[...]
-
Página 18
Gettin g Sta rted 2 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 the das hboar d on t he dri ver si de of the vehicl e. I f the DLC i s not locat ed un der the da [...]
-
Página 19
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 – 5 Getting Started 2 MECS MECS vehicle s ( 1988 –1 995) us e e it her a 6- pi n ( wi th pi gt ai l ) or a 17-pin DL[...]
-
Página 20
Gettin g Sta rted 2 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 MECS Fo rd Probe Cert ain Ford Prob es have a WHITE T ACH CONNECTOR locate d very close to th e 6-[...]
-
Página 21
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 – 7 Getting Started 2 Chrysler Hist or ic Prior to 1996 , most Chrys ler vehicl es use d either the SCI or LH DLC. Ref[...]
-
Página 22
Gettin g Sta rted 2 – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 Withi n each gene ral categor y , t he DTCs are assi gn ed to spec ifi c ranges tha t cover cer t [...]
-
Página 23
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 – 1 3 Sect ion 3 – Using The Scan T ool THE SCAN T OOL Serial Port (DB9 Male Connector ) – provid es a s erial RS2[...]
-
Página 24
Us in g The Scan Too l 3 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 S peci ficat ions Displa y: Back lit LCD, 4 line, 20 co lumn, contra st adjust Oper ati ng T [...]
-
Página 25
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 – 3 U sing T he Sc an Tool 3 Po we r ✓ Refe r to “ Scan T ool Does Not Power Up ” on page 8-1 i f you encount er[...]
-
Página 26
Us in g The Scan Too l 3 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 Scan T ool Setu p T ool Set up allo ws you to cha nge th e measu rement uni t s and LCD contr[...]
-
Página 27
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 – 5 U sing T he Sc an Tool 3 ❒ Seiko DPU-414 ❒ Kodak DICONIX 180s i (serial print er model ) ❒ Lexmark M odel 2 [...]
-
Página 28
Us in g The Scan Too l 3 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 Press af ter sel ecting eac h settin g. Follo w th e inst r ucti ons displ ayed on the scr ee[...]
-
Página 29
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 – 7 U sing T he Sc an Tool 3 CONNECT ING THE SCAN T OOL T o di agnos e a vehic le , conn ect the DLC and power a dapt [...]
-
Página 30
Us in g The Scan Too l 3 – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 Ch an gi n g t h e V ehi c le Changin g vehi cl es era ses al l data stor ed in the tool. The[...]
-
Página 31
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 – 9 U sing T he Sc an Tool 3 User Int erf ace The scan t ool is des i gned t o be as intui tive as po ssible. All menu[...]
-
Página 32
Us in g The Scan Too l 3 – 1 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 Custom Data List The Cust om Dat a Lis t allows you to selec t cert ai n PIDs from the E n ti r[...]
-
Página 33
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 – 1 4 Sectio n 4 – G lobal OBD II D iagn ostics The fir st ti me the scan t ool communi cates wi t h the veh icle, t[...]
-
Página 34
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 4 Selec t I/M Re adi ness from the OBDII Functi on Li st menu and press . T he sc[...]
-
Página 35
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 – 3 Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 Wr ite do w n the DTCs f or refer ence and then p res s to re tur n to t h e OBD [...]
-
Página 36
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 4 Selec t Era se Co des and press th e key . A mess age appea rs ask in g if you [...]
-
Página 37
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 – 5 Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 Afte r maki ng a select ion, pr ess to e stabli sh a communicatio n link. Mul- ti[...]
-
Página 38
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 4 O2 MONITOR T EST ✓ The O2 Moni tor T est is NOT AN ON-DEMAND TEST . O2 s enso[...]
-
Página 39
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 – 7 Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 NON-CO NTINUOUS T E ST S The Non-Conti n (Non- Cont inuou s) T est s obta i ns te[...]
-
Página 40
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 4 Selec t On-Boa rd Syst ems from the OBDII Functi on List a nd pres s . A lis t [...]
-
Página 41
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 – 9 Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 On the next scr een, sel ect a trigger i ng meth o d. Manual T rigger allo w s th[...]
-
Página 42
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 1 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 4 Cali brati on V erificat io n Numb ers ( CVNs) are c al culat ed v alues re qui r[...]
-
Página 43
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 – 11 Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 Most of the f unct i ons di spl ayed on the Review Dat a screen ar e self expl ana- [...]
-
Página 44
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 1 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 4 PRINT DATA This f uncti on allows y ou to pr int the diag nost ic i nf orma tion [...]
-
Página 45
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 – 13 Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 Printing P layb ack Da t a When print ing pl ay back dat a, t he S tart Fram e and E[...]
-
Página 46
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 1 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 4 CODE LOO KUP Code Lo okup is used to look up def i nit i ons of Diagno stic T rou[...]
-
Página 47
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 – 1 5 Section 5 – GM Diagnostics ✓ If the Scan T ool displ ays an Error Message , make sur e th e cabl es and adap[...]
-
Página 48
GM Historic (OBD I) Diagnostics 5 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 One of two screens disp lays: I f t he dia gnosti c checks a re wor king c orrectl y[...]
-
Página 49
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 – 3 GM Histo r ic (OB D I) Diagno sti cs 5 A message con fi rmi ng th at t he Erase Codes command was su cces sfu l di[...]
-
Página 50
GM Historic (OBD I) Diagnostics 5 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 Sel ect t h e t yp e of da ta to vi ew. R ef e r to “ V iewi ng Dat a ” on page [...]
-
Página 51
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 – 5 GM Histo r ic (OB D I) Diagno sti cs 5 Select a met hod and pres s . The tool wi ll est a blish a communic ation l[...]
-
Página 52
GM Historic (OBD I) Diagnostics 5 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 Selec t Playbac k fro m th e Review Da ta scre en and pre ss : ✓ If a reco rdi ng [...]
-
Página 53
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 – 7 GM Histo r ic (OB D I) Diagno sti cs 5 Field Ser vice Mode ca n b e opera ted with t he ignit ion Key On-Eng in e [...]
-
Página 54
GM Historic (OBD I) Diagnostics 5 – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 — DTC 12 (No RPM reference puls e) should disp lay fi rst since th e engine is not[...]
-
Página 55
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 – 9 GM E nhanc ed (O BD I I) D i agnos tic s 5 GM ENHA NCED (OBD II ) DIA GNOSTICS This syst em appl ie s to GM vehic [...]
-
Página 56
GM Enha nce d (OB D II) Dia gno sti cs 5 – 1 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 • Since I GN (ign it i on): P ASS, F AIL, P/F , or NOT RUN Provi des the DTC [...]
-
Página 57
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 – 11 GM E nhanc ed (O BD I I) D i agnos tic s 5 Select Vie w D a ta fro m the GM Func- tion List and press . GM arranges t[...]
-
Página 58
GM Enha nce d (OB D II) Dia gno sti cs 5 – 1 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 If one or more contr ol modul es stop s resp ondi ng, t he t ool wi l l dis pl [...]
-
Página 59
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 – 13 GM E nhanc ed (O BD I I) D i agnos tic s 5 Record Dat a Refer to “Record Dat a ” on p age 4-8 of Global OBD I I D[...]
-
Página 60
GM Enha nce d (OB D II) Dia gno sti cs 5 – 1 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5[...]
-
Página 61
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 1 6 Section 6 – Ford Diagnostics FORD HISTORIC SELF -T EST ROUTINES Due to dif f ere nt pr oces sor calibr ati ons[...]
-
Página 62
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Selec t F ast C odes or Slow Codes and pr ess . F ollo w t he ins tr uct i[...]
-
Página 63
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 3 For d His toric Se lf-T est R ou tin es 6 Afte r viewi ng and not ing the KOEO codes, use th e arrow key to view C[...]
-
Página 64
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 ❒ If A p plic a ble , s et O ctan e S wi tc h T o P r em ium . The t ool[...]
-
Página 65
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 5 For d His toric Se lf-T est R ou tin es 6 1) Set Parking Br ake. 2) Transmi ssion I n Park Or Neutra l. 3) T urn A[...]
-
Página 66
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Er ase Co des T he vehi cl e serv ic e man ual m ay recomm end erasi ng Co[...]
-
Página 67
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 7 For d His toric Se lf-T est R ou tin es 6 Never La y T ools On V ehic le Bat tery . T ools May Cre ate Short s And[...]
-
Página 68
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Inst r uct ion s are ava ilabl e fo r vi ewin g. The def aul t i s YES. If[...]
-
Página 69
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 9 For d His toric Se lf-T est R ou tin es 6 5) Tur n Ig n Key Of f. 6) Wa it 1 0 S e c o nd s . T u rn K e y On - En[...]
-
Página 70
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 1 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Af ter pr essing to c ontinu e, the scan tool p rompts the PCM for t he Cyl-[...]
-
Página 71
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 11 For d His toric Se lf-T est Rou tin es 6 T urn t he igniti on ke y Off and press to c ontin ue — t he tool prom pts[...]
-
Página 72
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 1 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Use the arr ow k e ys t o sc r ol l thr ough the KOEO C ode listi ng. Be sur[...]
-
Página 73
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 13 For d His toric Se lf-T est Rou tin es 6 Select ST AR T est Mode fr om th e Ford Functio n Li st and p r ess Follo w [...]
-
Página 74
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 1 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Co de Loo ku p Code Lo okup is used to look up def init i ons of Diagno stic[...]
-
Página 75
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 15 For d His toric Se lf-T est Rou tin es 6 DCL D a ta Func t i on s ( E E C-I V V e hi c l e s ) DCL (Dat a Communi cat[...]
-
Página 76
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 1 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Selec t Record Dat a from the DCL Func- ti on Li st and p r ess . If a r eco[...]
-
Página 77
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 17 For d His toric Se lf-T est Rou tin es 6 If dat a is recorded , the tool wil l pr ompt the us er to p lay back da ta [...]
-
Página 78
Fo rd En ha nc ed ( O B D II ) Di a gn o st i cs 6 – 1 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 FORD ENHANCED (OBD II) DIAGNOSTI CS This s yst em ap plies t o Fo[...]
-
Página 79
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 19 Fo rd E n ha nc ed ( O BD I I ) D i a gn o st i cs 6 Read All DTC The Read All DTC functi on ret ri ev es al l DTCs ([...]
-
Página 80
Fo rd En ha nc ed ( O B D II ) Di a gn o st i cs 6 – 2 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 F ord ar ran ges th e PIDs in six gr oup s: ❒ S t andar d I nfo[...]
-
Página 81
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 21 Fo rd E n ha nc ed ( O BD I I ) D i a gn o st i cs 6 Quick T est s The Qui ck T e sts checks the int egrit y and per [...]
-
Página 82
Fo rd En ha nc ed ( OB D II ) Di a gn o st i cs 6 – 2 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 T he fol lowin g s yst em c omponent s are t est ed: ❒ Elec tric[...]
-
Página 83
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 23 Fo rd E n ha nc ed ( OB D I I) D i a gn o st i cs 6 Afte r press ing to cont inue, the KOER se lf-test s begi ns. The[...]
-
Página 84
Fo rd En ha nc ed ( OB D II ) Di a gn o st i cs 6 – 2 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Q uick T est s (7.3L Power strok e Diese l Only) These addi tion a[...]
-
Página 85
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 25 Fo rd E n ha nc ed ( OB D I I) D i a gn o st i cs 6 When the vehicl e has finished th e test, the DTCs f oun d displ [...]
-
Página 86
Fo rd En ha nc ed ( OB D II ) Di a gn o st i cs 6 – 2 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Selec t KOER Switch from th e Qui ck T ests screen. Press to begin[...]
-
Página 87
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 27 Fo rd E n ha nc ed ( OB D I I) D i a gn o st i cs 6 Record Dat a Refe r to “Record Dat a ” on page 4-8 of Global [...]
-
Página 88
Fo rd En ha nc ed ( OB D II ) Di a gn o st i cs 6 – 2 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6[...]
-
Página 89
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 – 1 7 Section 7 – Chrysler D iagnost ics ✓ Due to dif f erent pr ocess or c alibr atio ns used , the f unct ion li[...]
-
Página 90
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 Use the ar row ke ys to scr oll throu gh the codes. W ri te do wn t he codes for refer [...]
-
Página 91
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 – 3 Ch ry sl er D iag n os tic s 7 Use the a r ro w k e ys t o scro l l throug h t he cod es. Not e the co des and pre[...]
-
Página 92
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 A message confi r ms the cod es are erased . Pr ess t o re tu r n to th e Chrysle r Fun[...]
-
Página 93
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 – 5 Ch ry sl er D iag n os tic s 7 RECORD DATA The Record Dat a funct ion re cords veh ic le PID (Pa rameter Identi fi[...]
-
Página 94
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 If Manua l T rigger is sel ected, t he sca n tool init ializes by r ecordi ng the f i r[...]
-
Página 95
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 – 7 Ch ry sl er D iag n os tic s 7 T o test a switc h, press t he swit ch and check the t ool disp lay . If the switc [...]
-
Página 96
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 T o r e tu rn to th e Chrysler Fu nctions lis t, p res s t he key . IDLE S PEED T EST T[...]
-
Página 97
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 – 9 Ch ry sl er D iag n os tic s 7 One senso r will be disp lay ed per screen. Us e the a rrow ke ys to scr ol l thr o[...]
-
Página 98
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 1 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 Select Reset EMR L amp from the Chrysle r Function s l ist and press . Tu r n igni ti on [...]
-
Página 99
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 – 11 Ch ry sl er D iag n os tic s 7 When retur nin g to the Chrysl er Functi ons list , timi ng will remai n fixed. This a[...]
-
Página 100
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 1 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 Use the arrow ke ys t o view th e rec orded PI D dat a of each fr ame. The end of the l i[...]
-
Página 101
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 – 13 Ch ry sl er D iag n os tic s 7 Press to dis play the defini tion. Both the MIL code and SAE code dis - play wi th the[...]
-
Página 102
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 1 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7[...]
-
Página 103
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 8 – 1 8 Section 8 – Help & T roubleshoot ing HOW TO USE ON-LINE HELP The soft ware contai ns On - L i n e H e lp f[...]
-
Página 104
Hel p & Trou ble sh ooti ng 8 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 8 ERROR M ESSAGES V ehic le C o mm un ic at i on Fa u l t If the tool exhibi ts a [...]
-
Página 105
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 8 – 3 Hel p & Tro uble shoo t i ng 8 Check th e f ol lowing if an error mess age dis play s: ❒ V erify ignit i on [...]
-
Página 106
Hel p & Trou ble sh ooti ng 8 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 8 T OOL SEL F-T EST S If y ou experi ence probl ems when p erforming the T o ol Se[...]
-
Página 107
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 8 – 5 Hel p & Tr o u bl e s h oo t i ng 8 Me mo ry T es t If t he S can T ool has t rou ble pl ayi ng back rec ord e[...]
-
Página 108
Hel p & Trou ble sh ooti ng 8 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 8 If the sc an tool experi enced a probl em in transmi tti ng, check con nect ions[...]
-
Página 109
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • A – 1 A Appendix A – Data Link Connec tors GM Cars , Ligh t Tr uc ks & Vans 94-95 GM Car s, Light T rucks & V [...]
-
Página 110
Data Li nk C on necto rs A – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • A Gran d Prix 2 .3L DOHC D 94-95 OBD II 3.1L MFI M 94- 9 5 A LD L 3.4 L PFI O H C X 94-95[...]
-
Página 111
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • A – 3 Data Link Conn ec tors A For d, Li n col n & Me rcu ry C ars, Li gh t T ruc k s & Va ns Ford, L in coln &a[...]
-
Página 112
Data Li nk C on necto rs A – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • A Mar q ui s/ LTD 2.3 L, 3. 8L 84 -86 EEC- I V E n gine c om pa rt me nt, left rea r c or[...]
-
Página 113
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • A – 5 Data Link Conn ec tors A Tra c er 1.8 L 88- 89 91- 95 MECS 6 MECS 1 7 Engi ne com partm e nt, left rea r c orn er [...]
-
Página 114
Data Li nk C on necto rs A – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • A Ch rysl er C ars , L igh t Tru cks & Va ns Chrysler Cars, Light T rucks & V an [...]
-
Página 115
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • A – 7 Data Link Conn ec tors A Hori zon, O mni 89- 90 A LL SC I Front of left si de sho ck to we r by re la ys & SME[...]
-
Página 116
Data Li nk C on necto rs A – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • A[...]
-
Página 117
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • B – 1 B Appendix B – Glossary A/C: Air Conditi one r A/D: Analog to Digi t al A/F: Air/ Fuel ra t io. The proport ion [...]
-
Página 118
Gl os sa r y B – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • B Boost Cont rol Solenoid: A sol enoi d that is energi zed b y the PCM , in orde r to co ntrol supe rch a[...]
-
Página 119
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • B – 3 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ?[...]
-
Página 120
Gl os sa r y B – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • B EV AP: Evapor at ive Emi ssi ons Sy ste m. FC : Fan Co ntr ol Freez e Fr ame: A block of memory con t a[...]
-
Página 121
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • B – 5 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ?[...]
-
Página 122
Gl os sa r y B – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • B ODM: Output Devi ce M oni tor . Open Loo p ( OL): A con t rol sy st em mode t hat do es not moni t or t[...]
-
Página 123
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • B – 7 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ?[...]
-
Página 124
Gl os sa r y B – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • B TFP : T r ansm i ssi on Fl uid Pressu re TFT : T r ansm i ssi on Fl uid T emperat ur e (Sens or) Thr ot[...]
-
Página 125
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • B – 9 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ?[...]
-
Página 126
© 2003 ACTRON MANUF ACTURING CO. Printed in USA 0002-0 03-2 378[...]