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Garmin TR-1 manual

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Manuais similares

Bom manual de uso

As regras impõem ao revendedor a obrigação de fornecer ao comprador o manual com o produto Garmin TR-1. A falta de manual ou informações incorretas fornecidas ao consumidor são a base de uma queixa por não conformidade do produto com o contrato. De acordo com a lei, pode anexar o manual em uma outra forma de que em papel, o que é frequentemente utilizado, anexando uma forma gráfica ou manual electrónicoGarmin TR-1 vídeos instrutivos para os usuários. A condição é uma forma legível e compreensível.

O que é a instrução?

A palavra vem do latim "Instructio" ou instruir. Portanto, no manual Garmin TR-1 você pode encontrar uma descrição das fases do processo. O objetivo do manual é instruir, facilitar o arranque, a utilização do equipamento ou a execução de determinadas tarefas. O manual é uma coleção de informações sobre o objeto / serviço, um guia.

Infelizmente, pequenos usuários tomam o tempo para ler o manual Garmin TR-1, e um bom manual não só permite conhecer uma série de funcionalidades adicionais do dispositivo, mas evita a formação da maioria das falhas.

Então, o que deve conter o manual perfeito?

Primeiro, o manual Garmin TR-1 deve conte:
- dados técnicos do dispositivo Garmin TR-1
- nome do fabricante e ano de fabricação do dispositivo Garmin TR-1
- instruções de utilização, regulação e manutenção do dispositivo Garmin TR-1
- sinais de segurança e certificados que comprovam a conformidade com as normas pertinentes

Por que você não ler manuais?

Normalmente, isso é devido à falta de tempo e à certeza quanto à funcionalidade específica do dispositivo adquirido. Infelizmente, a mesma ligação e o arranque Garmin TR-1 não são suficientes. O manual contém uma série de orientações sobre funcionalidades específicas, a segurança, os métodos de manutenção (mesmo sobre produtos que devem ser usados), possíveis defeitos Garmin TR-1 e formas de resolver problemas comuns durante o uso. No final, no manual podemos encontrar as coordenadas do serviço Garmin na ausência da eficácia das soluções propostas. Atualmente, muito apreciados são manuais na forma de animações interessantes e vídeos de instrução que de uma forma melhor do que o o folheto falam ao usuário. Este tipo de manual é a chance que o usuário percorrer todo o vídeo instrutivo, sem ignorar especificações e descrições técnicas complicadas Garmin TR-1, como para a versão papel.

Por que ler manuais?

Primeiro de tudo, contem a resposta sobre a construção, as possibilidades do dispositivo Garmin TR-1, uso dos acessórios individuais e uma gama de informações para desfrutar plenamente todos os recursos e facilidades.

Após a compra bem sucedida de um equipamento / dispositivo, é bom ter um momento para se familiarizar com cada parte do manual Garmin TR-1. Atualmente, são cuidadosamente preparados e traduzidos para sejam não só compreensíveis para os usuários, mas para cumprir a sua função básica de informação

Índice do manual

  • Página 1

    TR-1 Gladiator LCD Heading Display Installation & Operations Owner ’ s Manual 1-800-588-7655 www .nautamatic.com 906-2700-00 V ersion 03[...]

  • Página 2

    TR-1 Gladiator LCD Heading Display Installation and User Guide Introduction: The TR-1 LCD display connects to the TR-1 Gladiator Autopilot. It displays current heading, and displays the current autopilot mode. In addition it allows the operator to command a new desired heading or command a rate of turn. W ith an optional rudder reference indicator;[...]

  • Página 3

    Y ou are responsible for the safe and prudent operation of your vessel. Y our TR-1 Autopilot is a tool that will enhance your capability to operate your boat and catch sh. It does not r elieve you fr om the r esponsibility for safe operation of your vessel. Y ou must avoid hazards to navigation and never leave the helm unattended. • Y ou must [...]

  • Página 4

    Installation of Basic LCD Display Installation Overview: • Figure out where on your dash you want to mount the display , or optional mounting panel. Be sure to allow plenty of room in the back of the display for mounting accessibility . • Y ou will need good visibility and convenient reach of the display . • Cut a 3-3/4” hole in the desired[...]

  • Página 5

    Mounting the Display Unit Page 4 Y ou will want to decide where to mount the display unit. Mount the display in a place where you have good visibility and a convenient reach to the dial. (The outside diameter is 4” and 4-1/2” with the trim ring.) Using template (A) provided, you have two options for mounting the Standard display unit: T ype I T[...]

  • Página 6

    Page 5 Connection to Optional rudder indicator unit. Red= ( + ) Positive Black= (- ) Signal Silver= (Grnd) Connecting the Display W iring T o Optional Rudder Indicator Connects to the autopilot’ s handheld Connects to the ECU’ s Connection # 3[...]

  • Página 7

    Connecting the Display W ith W ireless Remote Page 6 Connects to the ECU’ s Connection # 3 Connects to the autopilot’ s handheld Connects to the autopilot’ s handheld Connects to the ECU’ s Connection # 3 Display Display W ireless Receiver W ireless Receiver Option 1 Option 2[...]

  • Página 8

    Operating the Display Backlit For Easy Night V ision Shows Current Heading Steer to a new Desired Heading Directional Input Dial Steering Mode Rudder Angle or T urn Rate Indicator The heading display displays the current heading of the vessel. The compass must be calibrated and north set for this display to be correct. Please see your Gladiator ’[...]

  • Página 9

    Display Elements: The Three large digits on the display show the current heading in degrees. (See Figure 10) If the autopilot is in calibration mode, (Autotune, Compass Calibration, or rudder calibration) the three digits will display “CAL”. The Three smaller digits display a horizontal bar (See Figure 12) if the heading command mode is availab[...]

  • Página 10

    Heading Command Display The heading command display will be blank if the heading command function is unavailable. See Figure 16. The heading command is available whenever the autopilot is in heading hold (AUT O) and the display turn rate command is inactive. It will display a single horizontal bar until the operator enters a heading command by turn[...]

  • Página 11

    Rate of T urn Command Dial The turn rate command is activated by a single press of the directional control dial. A single centered vertical bar will indicate the mode is active. See Figure 18 Figure 18 The “Rate of T urn Command Dial” on the display controls the boat somewhat like your steering wheel at the helm. T urning the dial either clockw[...]

  • Página 12

    Rudder Position Display The rudder position display is optional. If you wish to use this portion of the display , you will need to purchase an aftermarket transducer unit. The rudder position display is activated by a mode selection from the handheld on the autopilot. A rudder position transducer must be installed and calibrated before this mode wi[...]

  • Página 13

    to illuminate the 5 LED, and pressing and releasing the [Right Chevron Button] Three (3) times to illuminate the 9 LED. 3. Press the [up arrow] button on the handheld remote, the up arrow LED will light and the display will indicate CAL. 4. Using the steering wheel at the helm, turn the rudder all the way to starboard. 5. Using the steering wheel a[...]