Honeywell MX7 manual

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66

Ir para a página of

Bom manual de uso

As regras impõem ao revendedor a obrigação de fornecer ao comprador o manual com o produto Honeywell MX7. A falta de manual ou informações incorretas fornecidas ao consumidor são a base de uma queixa por não conformidade do produto com o contrato. De acordo com a lei, pode anexar o manual em uma outra forma de que em papel, o que é frequentemente utilizado, anexando uma forma gráfica ou manual electrónicoHoneywell MX7 vídeos instrutivos para os usuários. A condição é uma forma legível e compreensível.

O que é a instrução?

A palavra vem do latim "Instructio" ou instruir. Portanto, no manual Honeywell MX7 você pode encontrar uma descrição das fases do processo. O objetivo do manual é instruir, facilitar o arranque, a utilização do equipamento ou a execução de determinadas tarefas. O manual é uma coleção de informações sobre o objeto / serviço, um guia.

Infelizmente, pequenos usuários tomam o tempo para ler o manual Honeywell MX7, e um bom manual não só permite conhecer uma série de funcionalidades adicionais do dispositivo, mas evita a formação da maioria das falhas.

Então, o que deve conter o manual perfeito?

Primeiro, o manual Honeywell MX7 deve conte:
- dados técnicos do dispositivo Honeywell MX7
- nome do fabricante e ano de fabricação do dispositivo Honeywell MX7
- instruções de utilização, regulação e manutenção do dispositivo Honeywell MX7
- sinais de segurança e certificados que comprovam a conformidade com as normas pertinentes

Por que você não ler manuais?

Normalmente, isso é devido à falta de tempo e à certeza quanto à funcionalidade específica do dispositivo adquirido. Infelizmente, a mesma ligação e o arranque Honeywell MX7 não são suficientes. O manual contém uma série de orientações sobre funcionalidades específicas, a segurança, os métodos de manutenção (mesmo sobre produtos que devem ser usados), possíveis defeitos Honeywell MX7 e formas de resolver problemas comuns durante o uso. No final, no manual podemos encontrar as coordenadas do serviço Honeywell na ausência da eficácia das soluções propostas. Atualmente, muito apreciados são manuais na forma de animações interessantes e vídeos de instrução que de uma forma melhor do que o o folheto falam ao usuário. Este tipo de manual é a chance que o usuário percorrer todo o vídeo instrutivo, sem ignorar especificações e descrições técnicas complicadas Honeywell MX7, como para a versão papel.

Por que ler manuais?

Primeiro de tudo, contem a resposta sobre a construção, as possibilidades do dispositivo Honeywell MX7, uso dos acessórios individuais e uma gama de informações para desfrutar plenamente todos os recursos e facilidades.

Após a compra bem sucedida de um equipamento / dispositivo, é bom ter um momento para se familiarizar com cada parte do manual Honeywell MX7. Atualmente, são cuidadosamente preparados e traduzidos para sejam não só compreensíveis para os usuários, mas para cumprir a sua função básica de informação

Índice do manual

  • Página 1

    MX7 T ec t o n ™ H and -H eld Comp ute r Micro soft® W in d o ws ® E mb e d d e d CE 6 O p er ating Sys t e m Cr a d le Re fe ren ce G u id e[...]

  • Página 2

    Di sc l aimer H o ne y w ell I nte r na t ion a l Inc. ( “HI I ” ) r eser v e s t h e r igh t to make c h a ng es in s pe ci fic ation s a nd o t h e r infor ma t ion con t a i n ed in this d ocume n t w i tho ut p r io r n otic e, a n d the r ea d e r s ho uld in a ll cases con sult HI I t o de t e rmin e w he the r an y s u c h cha ng es h a [...]

  • Página 3

    V eh icl e Po w er S up ply C o nn ec tio n Sa fe ty S tat emen t Veh ic le Power Su pp ly Con ne c tion : If t h e s up ply c o n ne c t ion is ma de d ire c tl y t o t he b a t t er y , a ten A slow-b low f u s e s ho uld b e in st alle d in t he p osit iv e le a d w it hin 5 in c he s ( 12 . 7 c m.) of the b att e ry po s it iv e ( + ) t e rmin [...]

  • Página 4

    [...]

  • Página 5

    Tab l e of C on tents C ha pter 1: Intr o d ucti o n 1-1 Abo u t This G uid e 1 -1 C ha pter 2: D esktop C radle 2-1 U n pa c k ing Yo ur Desk t o p C ra dle 2 -1 O v e rview 2 - 1 Pre p ar ing the Cra d le for Us e 2 -2 Q u i ck St ar t - D esk t op Cr a dle 2 -2 Batter y C h ar gin g in a D esk t o p C ra dle 2 -2 C o mpo ne n t s 2- 3 Fr on t 2 [...]

  • Página 6

    U n pa c k ing Yo ur Pa s s iv e Veh ic le Mou n t C ra dle 3 -1 O v e rview 3 - 1 Pre p ar ing the Pa s s iv e Veh ic le C ra d le f o r U se 3 -2 Q u i ck S t a rt 3 -2 C o mpo ne n t s 3- 3 Pass iv e Veh ic le Mo un t Cra dle a nd U- Bra ck et, As s e mble d 3 -3 U - B r ack et F o otpr int 3 -3 Pass iv e C r ad le an d R AM Ball an d Arm, As s [...]

  • Página 7

    C r ad le P o w er Con ne c tor Po rt 4 -1 8 At t a c h a S e r ial o r I / O C on n e c t or 4 -1 8 Ser ia l I nter face 4 -1 8 I/ O P o rt 4 -1 9 Veh ic le C r a dle St r ain Relie f C a ble Cl a mp 4 -2 0 Veh ic le C r a dle L ED 4 -2 1 D o c k MX7 Te c t on in Cra d l e 4 -2 2 R e move MX7 Te c t on fro m t he Ve hicle C ra dle 4 -2 3 Ma inten [...]

  • Página 8

    iv[...]

  • Página 9

    Ch a pter 1: I ntr od uctio n Th e MX7 Te c ton is a ru g g ed , p or t a b l e , h a nd -h eld co mp uter wit h a Micro s oft® W in d ows ® Emb ed de d C E 6 or W ind o w s Mo bile ® 6.5 op er a t ing sy s t e m. Th er e a r e t hr e e o ption al c ra d l e s ava i la b le for th e MX7 Te c t o n : l A d esk t op cr ad le t ha t s ecur e s t he[...]

  • Página 10

    1 -2[...]

  • Página 11

    Ch a pter 2: D e sk top Cr adl e U np ac ki ng Y ou r De sk to p Cr ad le Af t e r y ou o pe n the ship pin g c a r t on con t a inin g t he p r o du c t , take t h e follo w ing st ep s : l C h eck f o r da ma g e du rin g s h ip me nt. R ep or t d am a ge imme d ia tely t o t h e c a rr ier who d e li ver ed the ca rton . l Ma k e s ur e the item[...]

  • Página 12

    P re p a rin g th e C ra dle f or U se N o t e: Kee p d i r t an d f or e ign ob ject s o u t of the c ra d le. Do no t s ho r t c ircuit a ny o f t h e c ha rg in g t e rmin a ls ( p i n s ), a s t his a c ti o n cou ld re s ult in inju r y or p r op er t y da ma g e. H o ne y w ell re c o mme nd s a s t ab le, h or iz on tal sur f a ce ou t o f t[...]

  • Página 13

    C ompo ne nt s F ron t 1 . C h ar gin g Pock et Ada p t er Cup 2 . MX7 Te c t o n D o ck ed L ED 3 . Ser ia l I nter face C on ne c tor 4 . Spa r e B a tt er y L ED 5 . I/ O C on ne c tor 6 . Ta ble Mo u nting Hole G uid es 2 -3[...]

  • Página 14

    B ac k 1 . C h ar gin g Pock et Ada p t er Cup 2 . C r ad le C on ne ct or 3 . Spa r e B a tt er y Cha rg in g Bay 4 . Power Co n ne c t o r 2 -4[...]

  • Página 15

    1 Power Su pp ly C on ne c t o r 2 Spa r e B a tt er y Cha rg in g Bay 3 Spa r e B a tt er y Cha rg in g Te rm in a l s 4 Spa r e B a tt er y L atc h 5 Spa r e B a tt er y 6 Ta ble Mo u nting Hole s 7 C r ad le C on ne ct or 8 D o c k ing Ba y Ada pte r C up 9 D o c k ing Ba y Ada pte r C up Mo un ti n g H ole 1 0 D e s kt op Cra d le L a be l 1 1 [...]

  • Página 16

    D es kt op M o u nti ng F oo tp rin t N o t t o Sc ale 1 Fr on t 2 Ta ble Mo un ti n g H ole G uid es 3 Back Bolts , w ashe r s, s c r ews , s cre w dr iv e r o r w re nch n ee de d w he n a t t achin g the MX7 Te c t o n de s k t o p cra dle to a pr o t ect e d fl a t sur f ace a r e no t sup plie d by H o ne y w ell. Per io dically c he c k t he [...]

  • Página 17

    In st all / Re m ov e M X7 T e c to n D o ck ing B a y Ad ap te r C up Equipmen t R e qui re d -- Phillip s sc re w dr iv e r an d t or q uin g t oo l ( no t sup plie d by H o ne y w ell) . Yo u w ill n ee d a t or q uin g t oo l cap ab le of tor qu ing u p to 6 (+/ - .5) in / lb. H o n eyw ell re c om men ds u s ing a clea n, w e ll - li t s t ab [...]

  • Página 18

    T eth er ed S ca n n ers a n d th e M X7 T ec to n Cr ad le s An MX7 Te c t on p owe r ed cra d le s u pp or t s t ethe r ed sc an n e r att ach me nt. A p ower e d cra dle p ro vi d es 5V po w er to a t e t he r e d sc an ne r . Th e MX7 Tecton p ass iv e v eh ic le c r ad le c an no t s up po r t t e t he re d s can ne r attachme n t . N o t e: P[...]

  • Página 19

    A ss emble /A tt a c h th e AC P ower A da pt er N o t e: C o nn ect the cab le t o the cra dle fir st , t h en to an AC s ou r c e. Th e ext e rn al P o w er Su pp ly f o r t he cr a dle is s hip pe d w it h the cra dle . C on t act Techn ic a l A s si st an c e if the r e is n o AC c ab le . Th e Power con n e c t or is loca ted o n t he b a c k [...]

  • Página 20

    C on ne ct I np ut /O u tpu t C ab les N o t e: R o ute all c ab les t o e nsur e t he y ar e pr o t ect ed fr om jost ling , tug gin g o r b ein g disc on n e c t ed b y p ass ing o bje c ts . Th e c ra d l e mu s t b e re c eiving p o w e r f ro m a n ext er n al po w er sou r c e be f or e MX7 Te c t on b a tt er y cha rg in g can b eg in . A tt[...]

  • Página 21

    P i n o ut - R S 2 32 Co nn ec tor N o t e: Te t he r ed sc an n e rs mu st be co nn ect e d t o p ower ed cr ad les. Th e c on n ect or is ind u s t ry- s tan da r d R S23 2 a nd is a PC / A T s t an d a rd 9 -p in D ma le c on n ect or . Pi n Si gna l D e sc ription 1 D C D D a t a C ar rie r D e tect 2 R XD R e c eived Data – I n p ut 3 TXD Tr[...]

  • Página 22

    C ra dle L E D s W h e n t he d esk top cra dle AC/ D C p ower sup p ly cab le be g in s t o s u pp ly p o w er to t he cr ad le, t h e c ra dle L ED s fl a s h y ello w , r ed , g re en for th re e s eco n ds t he n t u rn o f f . The cr a dle is re ad y f or u s e. D oc ke d LE D W he n D oc ke d LED i s … It m ea ns … . O ff MX7 Te c t on n [...]

  • Página 23

    M X 7 T e cto n M ob ile D e v ice S ys te m St at us L ED Th e MX7 Te c ton Sys t em St atu s LED i s located a t t he to p o f t h e k eypa d. W he n t he LED i s . . . The S t at us i s . . . C ommen t Blinking Red Power F ail R e pla c e t he m a in ba t t er y w it h a f ully c h ar ge d ma in ba t t er y.  O r C o nn ect the MX7 Te ct on t[...]

  • Página 24

    In se rt / Re m ov e a Sp a re B a tte ry Pre re quis ite s : Th e s t e p s ou tl in e d i n As s e mble / At t a c h the AC Po w er Ad ap t er h a ve be en com ple t ed a nd th e c ra dle h a s a d ep en da b le p ower so ur c e. Th e c ra d l e h as be e n bo lt ed to a s t a ble sur f a ce, if r eq uir e d . N o t e: D o n ot dr o p or slam t h[...]

  • Página 25

    M X 7 T e cto n D es kto p C ra d le He lp Th e f ollo w ing is in ten de d as a n aid in d eter min ing whe t h e r t he MX7 Te c ton b att e ry pa c k or the cr a dle b att e r y c h a rg er m a y be ma lf un c ti o nin g. Proble m C aus e Solution Batter y pa c k d o es n ot fi t in ba t t e ry w ell. D if fer en t ma nu f a c tur er ' s ba[...]

  • Página 26

    Proble m C aus e Solution the MX7 Te c t o n ba t t e r y , it may t a k e 2- 3 ho u rs t o ad ju s t . Th e ba t ter y pa c k c a n c oo l d own f a st er if t he b a t t er y is n o t in t h e ba t t e r y w e ll. MX7 Te c t o n d o c k ed in cra dle b ut can no t w or k w it h a c c ess o r y c a b l e s con ne c t e d t o c ra dle . MX7 Te c t [...]

  • Página 27

    T ec hn ica l Sp ec ifi ca tio ns – D es k to p C ra dl e N o t e: D o n ot s t o r e MX7 Tect o n b a t t er ie s ab ove 14 0 °F (6 0° C ) f or e xt en de d pe r iod s . W e ig h t 1 8 oz / 5 00 g ra ms D ime nsion s H 3.5 in x W 4 . 25 in x L 7 .5 i n Te mp e ra t ur e O p er ating 3 2° F t o 10 4° F / 0° C t o 40 ° C ( c ha rg e r O n, n[...]

  • Página 28

    2 -1 8[...]

  • Página 29

    Ch a pter 3: Pas sive Ve hi cle Mo un t Cr adl e U np ac ki ng Y ou r Pa ss iv e V eh icl e M ou nt C ra d le Af t e r y ou o pe n the ship pin g c a r t on con t a inin g t he p r o du c t , take t h e follo w ing st ep s : l C h eck f o r da ma g e du rin g s h ip me nt. R ep or t d am a ge imme d ia tely t o t h e c a rr ier who d e li ver ed th[...]

  • Página 30

    P re p a rin g th e P as siv e V e hic le C ra dle f or U se Th e pa s s iv e veh ic le mou n ted cra dle sh o uld b e mou n ted in a n ar ea in th e v e hicle w he re it: l D o es no t ob s t r u c t t h e dr iv er ' s vis ion o r s afe v eh ic le o p er ation . l W ill be p r otect e d f r om ra in or in c le me nt w e a t he r. l W ill be p[...]

  • Página 31

    C ompo ne nt s N o t e: Bolts , w ashe r s, an d w r en c h ne e d ed whe n att a c hin g t he M X 7 Te c t on to the veh ic le ar e n o t s u p plie d by H on e y w ell. P as siv e V eh icl e M o u nt C rad le a nd U -B ra ck et , A ss emble d N o t e: H o ne y w ell do es n ot s up p l y t he b o lt s or washe r s ne e de d w he n mo un t ing th [...]

  • Página 32

    P as siv e C ra d le a nd R A M Ba ll an d A rm, A ss embl e d N o t e: H o ne y w ell do es n ot s up p l y t he b o lt s or washe r s ne e de d w he n mo un t ing th e cra dle a s s e mb ly t o the veh ic le c ha ss is . U se bo lt s w it h a ma x imu m 10 / 32 ” ( 0.31 25 ) d iame t e r. See Also: " C om po ne nts" R AM As s e m b ly[...]

  • Página 33

    In st all th e C rad le U -B ra ck et N o t e: H o ne y w ell do es n ot s up p l y t he b o lt s or washe r s ne e de d w he n mo un t ing th e cra dle a s s e mb ly t o the veh ic le c ha ss is . U se bo lt s w it h a ma x imu m 10 / 32 ” ( 0.31 25 ) d iame t e r. See Also: " C om po ne nts" At t a c h t he U-Br ack e t t o the veh ic[...]

  • Página 34

    In st all th e R AM Br ac ke t 1 . MX7 Te c t o n 2 . Ang le Adju s t K n o bs 3 . Pass iv e C r ad le 4 . U -Br ack et 5 . Mo un t in g H e x Bolt 6 . U p pe r R AM Ball Ass emb ly 7 . A r m 8 . Thu mb s c re w 9 . L ower RA M B a ll As s e mb ly 3 -6[...]

  • Página 35

    1 . A t tach t he lo w e r R AM b all a s s em bly t o t h e v e hicle, ma k ing sur e it d oe s n ot imp ed e s afe o p er ation o f t he veh ic le . 2 . Fast e n t he u pp e r R AM b all ass emb ly t o t he b a s e o f t h e U -b ra c ket using th e s up plie d bo lt s , w ashe r s an d s cre w s . 3 . Lo osen th e t ur nsc r ew on the RAM a rm, [...]

  • Página 36

    3 -8[...]

  • Página 37

    Ch a pter 4: P owered V ehi c l e Mo unt Cr a dl e U np ac ki ng Y ou r Ve hi c le Mou nt C ra d le Af t e r y ou o pe n the ship pin g c a r t on con t a inin g t he p r o du c t , take t h e follo w ing st ep s : l C h eck f o r da ma g e du rin g s h ip me nt. R ep or t d am a ge imme d ia tely t o t h e c a rr ier who d e li ver ed the ca rton [...]

  • Página 38

    O ve rv ie w Veh ic le mo un t e d c r ad les a n d br ack e ts ar e spe c if ic ally de si g ne d f or v e hicle mou n t ap plication s. Th e v eh ic le mo u nted a s s e mbly r est ra in s t he MX7 T e c t on a nd isola tes it fro m sho c k a nd vibr atio n . O v e rh ea d , da s h a nd r oo f s up po r t pilla r mo un t ing is v ia a R AM Mo un [...]

  • Página 39

    C ompo ne nt s Befo re in s t alla t ion b e g ins, v e rify you h ave t he a p p l ic a ble veh ic le mou n ting b ra c k e t ass em bly c om p on en t s ne c ess a r y f o r you r mo un t t y p e. F ron t 1 R e t ain er 2 R eta i n er Sp rin gs 3 H an d l e O p en ing 4 Veh ic le C ra d le Ada pte r C up 5 C ha r gin g P o c k et 6 MX7 Te c t on [...]

  • Página 40

    B ac k 1 R e t ain er 2 R eta i n er Sp rin gs 3 H an d l e O p en ing 4 R AM Br a c k et Mo un t ing L o c ation s 5 St ra in R e lief Cab le C lamp s 6 Ser ial I nte rface Por t 7 Power Con n e c t or 8 MX7 Te c t on I/ O Por t 4 -4[...]

  • Página 41

    In st all / Re m ov e V eh icl e Cr ad le A da pt e r C up a nd T op A d a p ter Equipmen t R e quired - - P h i llips sc re w dr iv e r an d t or q uin g t oo l ( no t sup plie d by H o ne y w ell) . Yo u w ill n e ed a tor q uin g t oo l cap ab le of tor qu ing u p to 6 i n / lb (+/ - .5 in/lb) for the cra dle a d a pter cup . Inst all or r em o [...]

  • Página 42

    In st all A da p te r A s s em b ly C ha rgi ng P oc ket A d ap ter C up Th e ad a p t er cup is installe d f acing in o ne d ir ect ion . 1 . Slip t he a d ap t er cu p in to t he cra d l e cha rg ing p o ck et, a lign ing the sc r ew ho le in t he a d ap t er cu p w it h the sc re w h ole in the cha rg ing b a y . 2 . U si n g a t or qu in g sc r[...]

  • Página 43

    1 . Th e R eta in e r I nser t ba c k tab slide s in t o t he slot a t the b ack o f the Retain er . 1 . Th e R eta in e r I nser t is f a s t en ed to the Retain er ca p using sc re w s an d t he p r e- dr illed h o le s in t he a ng le d tab s ( on e on e ach s ide ). 2 . Th e R eta in e r I nser t is s e cur ed in p lace w it h t w o s cre w s ([...]

  • Página 44

    R emov e Ad ap te r As se m bl y 1 . R e move t h e a da pter c u p by un s cre w ing the sing le c a ptiv e s c re w at t h e fro nt o f t h e ad ap t e r cup . 2 . R e move t h e R e t ain er Cap In s er t b y u n s c re w ing th e t w o s c re w s ho ldin g it to t he Retain e r. Sli d e t he tab o u t o f t he slot in the b ack o f the Retain e[...]

  • Página 45

    R AM Br ac ke t M ou nt ing R AM Br a c k et As s em bly mou n t ing h ole s a re o n t h e ba c k o f t h e c ra dle . The m o un t ing sc r e w s f it i n Pim n uts a nd a re a utoma tic ally secur e d . Th e nu mb er o f RA M b alls attache d t o t h e ba c k o f t h e v eh ic le mo u nt c ra d le ar e de pe n de nt u po n t he d e si r ed RA M [...]

  • Página 46

    V eh icl e Cr ad le R AM Ba ll A s se m bly 1 . Fa s t e n the RA M b all w it h t he circu l a r mou n ti n g ba s e (sh o w n i n the mid dle in a b o v e ph oto ) to t he veh ic le. 2 . Fa s t e n the RA M b all w it h t he r e c t an gu la r mo un t in g b ase (sho w n o n t he r igh t i n a bo v e ph o t o) to t h e b ack o f t he veh ic le cr[...]

  • Página 47

    R AM Ci rc ula r Ba se F o o tp rin t N o t To Sc a l e Bolts , w ashe r s an d nu t s f or m o un t ing the RAM b all to t he ve h i cl e a re sup plie d b y H on eyw ell. Q ty 4 – H ex C a p 1/4- 2 0 x 3/4 bo lt s Q ty 4 – 1/4 fl a t w a s h er Q ty 4 – 1/4 -2 0 nylon in s e r t lock nu t s N o t e: Mo un t to t he m ost r igid sur f ace a [...]

  • Página 48

    D C to D C P ow e r Su pp ly In st all ati on Fo r use w it h H on e y w ell p ower sup p li e s : l 9 00 03 01 PW R SP L Y – Po w e r S u p ply, 1 8 -6 0VDC w it h c a b l e l 9 00 03 02 PW R SP L Y – Po w e r S u p ply, 6 0 -1 10 VD C w it h c a ble C on ne ct ing E le ct ric al C ab les t o Po w er S ou rc es Th e D C to D C po w e r sup ply[...]

  • Página 49

    W ir ing S c h e m a ti c H ow To C on ne ct V eh ic le E le ct ric al C on ne ct ion 1 . Th e v eh ic le c r ad le must be e mpty. 2 . Beg in b y c on ne c ting the p ower cab le t o t he M X 7 Te c t on ' s veh ic le c ra d le . W or k fro m this c on n ect ion wit h t he la s t con ne c t io n b e ing to t he veh ic le ’s p ower so u rce.[...]

  • Página 50

    1 0. W ir e c o l o rs de p en d on the ty p e o f de vi ce att ach e d. Plea s e re f e r t o t his illust r a t ion for wire co lo r s . 1 1. U se the lo om s an d w ir e t ies t o s e cur e all w irin g as s h o w n ab ove, the n re a t t ach t h e cover wit h t he sc r ews . 1 2. C o nn ect the DC to D C c on v e rter to the veh ic le’s ele c[...]

  • Página 51

    V eh icl e 12 V Ba re Wire A da pt er Par t N u mbe r : 9 00 0A0 79 C BL1 2M L3 C a ution : Fo r pr op e r a nd safe inst a ll a t ion , the in pu t po w er cab le mu s t b e c on ne c ted to a f use d c ir c uit on th e v eh ic le. Th is fused circuit r eq uir e s a t en  Amp ma x imum t ime d ela y ( s low blo w ) hig h in ter ru p ti n g ra t[...]

  • Página 52

    C on ne ct ing t he P ower C ab le to t he V eh ic le 1 . Veh ic le Elect r ic a l S y st em 2 . 1 0 A mp S low Blo w Fu s e 3 . D C + 4 . D C - 5 . Veh ic le C h a s s is 6 . B r own 7 . B lue 8 . Gr ee n N o t e: C o rr ect ele c t rica l p ola rity is re qu ir e d f or safe a nd p ro p e r inst alla t ion . The cr ad le w il l n ot p o w er o n [...]

  • Página 53

    W ir in g c o l o r c od es for Hon eyw e ll s u pp lied DC inp u t po w er ca b l in g: Veh i cle Supply W i re Col or +12 VDC D C + Bro w n R e t ur n D C - Blu e Veh ic le C h a s s is GND G r ee n 4 . Pro vi d e mecha n i cal sup po r t f o r t he cab le b y s ecur in g it t o t he veh ic le s tru c t u r e at ap p ro x ima tely on e f o o t in[...]

  • Página 54

    C on ne ct P ower S u pp ly to V eh ic le C ra dl e Th e po w er ca ble con ne c t o r is L- sha pe d. Th e lon g en d o f t h e L (the cab le ) w ill b e f acing u p t o w a rd s the mid dle st r ain r elie f cab le c lamp . Align the co nn ect o r p i n s t o the veh ic le c ra d l e Powe r con ne c t o r; f ir mly pu s h in g the con ne c tor in[...]

  • Página 55

    I/ O P or t Squ e eze t he clips n e x t to t he con n e c t or a t t a c he d t o t h e I / O c ab le t o o p en the catc h es in t he co n ne c t o r a s s emb ly . Firm ly pr ess the cab le en d ( fema le) in to t he I/ O Port con ne c t o r (ma le) a t t h e ba c k o f t h e c ra dle . R ele ase t he clips in the con ne c tor cab le. Te s t the[...]

  • Página 56

    V eh icl e Cr ad le S tra in R eli ef C ab le C lamp Equipmen t R e quired : Phillip s s c r ewdr iv er ( n ot s u p plie d by H on e y w e ll ) Th er e a r e t hr e e s tra in re lief cab le c lamp s s ecur e d to t he b ack of t he ve hicle c ra dle , l o c ated a b o v e t he p or ts f o r t he Se ri a l Inte rf ac e , Pow er a nd MX7 I/ O c o n[...]

  • Página 57

    V eh icl e Cr ad le L E D Th e c ra d l e L E D is locate d a t t h e f ro nt cen t er o f t h e c ra dle . W he n C ra dle LED i s … It m e a ns …. O ff MX7 Te c t o n is d ock e d . C r a dle d oe s n ot h a v e po w er . MX7 Te c t o n is n ot do c ked . C r ad le may h ave po w er . C he c k the p ower co nn ect o r a t the b ack o f the cr[...]

  • Página 58

    D oc k M X7 T ec to n in C ra dl e N o t e: D o n ot pu t t he MX7 Te ct on in t o t h e veh ic le c ra dle u n til t he cra d l e is s ecur e ly f ast en e d t o t he veh ic le . Th e MX7 Te c ton is inser ted in t o t he cr ad le by pr e s s ing the b a se of t h e MX7 Te c t on d o w n i n t o t he cr a dle p ock et u ntil t he con ne c t o r at[...]

  • Página 59

    R emov e M X7 T ec to n fro m th e Ve hi c le Cr ad le Th e MX7 Te c ton is re mo v ed fr o m t he ve hicle c ra dle b y p ushin g t h e f ro nt o f the Retain er u p an d ba c k un t il t he M X 7 Te c t on is r ele ased fr om t he Reta i n er la t c he s an d t h e c h ar gin g po ck et s w ing s f or w ar d . Pull t he M X7 Te c t on u p a n d o[...]

  • Página 60

    M ai nt e n an ce - V e h icl e M o u n ted D e vic es Th er e a r e no ser v ic e ab le pa rts i n the veh ic le c r a dle s . D o n ot attemp t to op en th e un it s . If t h e v eh ic le mou n t ing h ar d w a re a nd cr a dle con ne c t io ns be c o me b ro k e n, loo s e o r cra c k ed , t he a s s e mbly mu s t b e t aken o u t of ser v ic e [...]

  • Página 61

    V eh icl e Cr ad le P or t Pi no ut M X 7 T e cto n D es kto p a n d V eh ic le Cr ad le S er ial P or t Th e c on n ect or is ind u s t ry- s tan da r d R S23 2 a nd is a PC / A T s t an d a rd 9 -p in D ma le c on n ect or . N o t e: Te t he r ed sc an n e rs mu st be co nn ect e d t o p ower ed cr ad les. Pi n Si gna l D e sc ription 1 D C D D a[...]

  • Página 62

    P ow e r C on ne ct or P or t N o t e: W h e n an e x t er n al p ower su p ply is u s e d t o po w er th e s e pr od u ct s , the e x t er n al po w er sup p ly s ho uld b e U L List e d , w it h L P S or Class 2 ou t pu ts ra ted 1 2V, min imu m 2 Amps. C radle P ower C on n ector P o rt Pinou t Pi n Si gna l W i re Col or 1 G r ou nd ( C G) G re[...]

  • Página 63

    Ch a pter 5: Techni ca l Assistance If y o u n ee d ass is t a nce inst allin g or tr ou ble s h o oting you r d e v ic e, ple a se c on t act us by u s ing o ne o f the m e t ho ds b elo w : K now l e dge B as e : w w w . hsmk n o w led ge ba s e . c om O u r K n owled ge Ba s e pr o v id es t ho u s an ds o f imme d i a t e s olu t ion s. I f t h[...]

  • Página 64

    SH ALL HI I BE LIABLE FO R IN D I R EC T, IN C I D EN TAL, OR C ONSE Q U E N TIA L D AMAGES, A N D , I N N O EV EN T, SH A L L AN Y LIABI LITY O F H I I AR I S IN G IN CON N EC TION W I TH A N Y PR ODU C T SOL D H E R EU N D ER ( W H ETH ER SU C H L I A BI L ITY AR I SES FROM A CLAIM BASED ON CONTR AC T, W AR R A N TY, TO R T, O R O THE R W I SE) E[...]

  • Página 65

    5 -3[...]

  • Página 66

    H o ne y w ell S can nin g & Mob ilit y 9 68 0 Old Ba i le s R oa d Fo rt M ill, SC 29 70 7 w w w .ho ne y w e lla id c .c om E-EQ -M X7CEOG W W R e v D 1 0/12[...]