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Bom manual de uso
As regras impõem ao revendedor a obrigação de fornecer ao comprador o manual com o produto John Deere 210LE. A falta de manual ou informações incorretas fornecidas ao consumidor são a base de uma queixa por não conformidade do produto com o contrato. De acordo com a lei, pode anexar o manual em uma outra forma de que em papel, o que é frequentemente utilizado, anexando uma forma gráfica ou manual electrónicoJohn Deere 210LE vídeos instrutivos para os usuários. A condição é uma forma legível e compreensível.
O que é a instrução?
A palavra vem do latim "Instructio" ou instruir. Portanto, no manual John Deere 210LE você pode encontrar uma descrição das fases do processo. O objetivo do manual é instruir, facilitar o arranque, a utilização do equipamento ou a execução de determinadas tarefas. O manual é uma coleção de informações sobre o objeto / serviço, um guia.
Infelizmente, pequenos usuários tomam o tempo para ler o manual John Deere 210LE, e um bom manual não só permite conhecer uma série de funcionalidades adicionais do dispositivo, mas evita a formação da maioria das falhas.
Então, o que deve conter o manual perfeito?
Primeiro, o manual John Deere 210LE deve conte:
- dados técnicos do dispositivo John Deere 210LE
- nome do fabricante e ano de fabricação do dispositivo John Deere 210LE
- instruções de utilização, regulação e manutenção do dispositivo John Deere 210LE
- sinais de segurança e certificados que comprovam a conformidade com as normas pertinentes
Por que você não ler manuais?
Normalmente, isso é devido à falta de tempo e à certeza quanto à funcionalidade específica do dispositivo adquirido. Infelizmente, a mesma ligação e o arranque John Deere 210LE não são suficientes. O manual contém uma série de orientações sobre funcionalidades específicas, a segurança, os métodos de manutenção (mesmo sobre produtos que devem ser usados), possíveis defeitos John Deere 210LE e formas de resolver problemas comuns durante o uso. No final, no manual podemos encontrar as coordenadas do serviço John Deere na ausência da eficácia das soluções propostas. Atualmente, muito apreciados são manuais na forma de animações interessantes e vídeos de instrução que de uma forma melhor do que o o folheto falam ao usuário. Este tipo de manual é a chance que o usuário percorrer todo o vídeo instrutivo, sem ignorar especificações e descrições técnicas complicadas John Deere 210LE, como para a versão papel.
Por que ler manuais?
Primeiro de tudo, contem a resposta sobre a construção, as possibilidades do dispositivo John Deere 210LE, uso dos acessórios individuais e uma gama de informações para desfrutar plenamente todos os recursos e facilidades.
Após a compra bem sucedida de um equipamento / dispositivo, é bom ter um momento para se familiarizar com cada parte do manual John Deere 210LE. Atualmente, são cuidadosamente preparados e traduzidos para sejam não só compreensíveis para os usuários, mas para cumprir a sua função básica de informação
Índice do manual
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LO ADERS LE 73 SAE NET HORSEPOWER ALL-WHEEL-DRIVE 210LE DKA210LE P age 1 Ver ti s QCA 1300 19th Street, Suite 200 East Moline, IL 61244 Cyan Magenta Ye l l o w Black DKA210LE_ADV 9/19/05 11:17 AM Page 1[...]
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Página 2
N ot y our “ gar den-v a r i et y ” loa der t r ac t or N ot y our “ gar den-v a r i et y ” loa der t r ac t or N ot y our “ gar den-v a r i et y ” loa der t r ac t or If you think the 210LE is just another tractor with yellow paint, think again. With heavy-duty unitized mainframe, integral three-point hitch, and industrial-strength loa[...]
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Página 3
> 73 SAE net hp; 80 SAE net hp with turbocharger > 1–1.25 cu.-yd. bucket > 5,280-lb . lift capacity > 7,900-lb . breakout force > 9,130-lb . operating weight DKA210LE P age 3 Ver ti s QCA 1300 19th Street, Suite 200 East Moline, IL 61244 Cyan Magenta Ye l l o w Black DKA210LE_ADV 9/19/05 11:19 AM Page 3[...]
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Página 4
PA G E S 4–5 The 210LE is widely regarded as the best grading tractor available. And for good reason. Its responsive, heavy-duty integral three-point hitch and rugged multi-position box scraper make the fine art of grading easy to master . But when the work takes you outside the box, the 210LE is up to those tasks, too. Its industrial- strength l[...]
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Página 5
Curved knee provides exceptional reach, easily dumping to the center of most trucks for fast loading cycles. Tight torque converter match, high torque reserve, and optimum lift-to-crowd match make the 210LE a very capable loading tractor. Integral category II three-point hitch gives hydraulic control of lift and lower with down-pressure and float, [...]
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Página 6
Comes equipped, not stripped Comes equipped, not stripped Comes equipped, not stripped PA G E S 6–7 No, the LE in this tractor’ s model number doesn’t stand for “lots of extras”. But it should. Because this durable Deere utilizes several of the same drivetrain components and structures found in our highly reliable 310G Backhoe. It’ s no[...]
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Página 7
Mechanical front-wheel drive delivers extra traction for increased productivity with heavy loads or on marginal jobsites. One-piece high-strength unitized mainframe is purpose-built to provide a solid working base for grading applications. Isolates components from shock-load stress, too. Nothing light-duty here. This is one category II three-point [...]
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Ea sy to o pe r at e Ea sy to o pe r at e Ea sy to o pe r at e Electronic control unit lets service technicians easily retrieve vital operating information and helps diagnose problems more quickly . PA G E S 8–9 Choose the four -speed trans- mission that’ s right for you — a synchroshift with hydraulic reverser is standard; powershift is avai[...]
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Página 9
Easy to m a i nta i n Easy to m a i nta i n Easy to m a i nta i n Expect low daily owning and operating costs with the 210LE. Its fuel-efficient Deere diesel runs 500 hours between oil changes. V ertical spin-on filters simplify fluid changes. Poly-V belt needs no adjustment. T wo-position tilt hood provides quick ground-level access to engine and [...]
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Página 10
P AGES 10–11 Engine 210LE T ype . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . John Deere 4045D, naturally aspirated st andard / John Deere 4045T , turbocharged optional; meets EP A and CARB emission non-road regulations Rated po wer @ 2,200 rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 SAE gross hp[...]
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down Three-Point Hitch 210LE Bore Stroke Rod Lift (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.00 in. (76.2 mm) 8.00 in. (203.0 mm) 2.00 in. (50.8 mm) Pitch (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.50 in. (63.5 mm) 8.50 in. (215.9 mm) 1.25 in. (31.8 mm) Tilt (1) . .[...]
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Net engine power is with standard equipment including air cl eaner , exhaust system, alternator , and cooling fan, at stan- dard conditions per SAE J1349 and DIN 70 020, using No. 2-D fuel at 35 API gravity . No derating is required up to 5,000-ft. (1500 m) altitude. Gross power is without cooling fan. Specifications and design subject to change wi[...]