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Navman LA000507 manual

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Bom manual de uso

As regras impõem ao revendedor a obrigação de fornecer ao comprador o manual com o produto Navman LA000507. A falta de manual ou informações incorretas fornecidas ao consumidor são a base de uma queixa por não conformidade do produto com o contrato. De acordo com a lei, pode anexar o manual em uma outra forma de que em papel, o que é frequentemente utilizado, anexando uma forma gráfica ou manual electrónicoNavman LA000507 vídeos instrutivos para os usuários. A condição é uma forma legível e compreensível.

O que é a instrução?

A palavra vem do latim "Instructio" ou instruir. Portanto, no manual Navman LA000507 você pode encontrar uma descrição das fases do processo. O objetivo do manual é instruir, facilitar o arranque, a utilização do equipamento ou a execução de determinadas tarefas. O manual é uma coleção de informações sobre o objeto / serviço, um guia.

Infelizmente, pequenos usuários tomam o tempo para ler o manual Navman LA000507, e um bom manual não só permite conhecer uma série de funcionalidades adicionais do dispositivo, mas evita a formação da maioria das falhas.

Então, o que deve conter o manual perfeito?

Primeiro, o manual Navman LA000507 deve conte:
- dados técnicos do dispositivo Navman LA000507
- nome do fabricante e ano de fabricação do dispositivo Navman LA000507
- instruções de utilização, regulação e manutenção do dispositivo Navman LA000507
- sinais de segurança e certificados que comprovam a conformidade com as normas pertinentes

Por que você não ler manuais?

Normalmente, isso é devido à falta de tempo e à certeza quanto à funcionalidade específica do dispositivo adquirido. Infelizmente, a mesma ligação e o arranque Navman LA000507 não são suficientes. O manual contém uma série de orientações sobre funcionalidades específicas, a segurança, os métodos de manutenção (mesmo sobre produtos que devem ser usados), possíveis defeitos Navman LA000507 e formas de resolver problemas comuns durante o uso. No final, no manual podemos encontrar as coordenadas do serviço Navman na ausência da eficácia das soluções propostas. Atualmente, muito apreciados são manuais na forma de animações interessantes e vídeos de instrução que de uma forma melhor do que o o folheto falam ao usuário. Este tipo de manual é a chance que o usuário percorrer todo o vídeo instrutivo, sem ignorar especificações e descrições técnicas complicadas Navman LA000507, como para a versão papel.

Por que ler manuais?

Primeiro de tudo, contem a resposta sobre a construção, as possibilidades do dispositivo Navman LA000507, uso dos acessórios individuais e uma gama de informações para desfrutar plenamente todos os recursos e facilidades.

Após a compra bem sucedida de um equipamento / dispositivo, é bom ter um momento para se familiarizar com cada parte do manual Navman LA000507. Atualmente, são cuidadosamente preparados e traduzidos para sejam não só compreensíveis para os usuários, mas para cumprir a sua função básica de informação

Índice do manual

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    L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce. Relat ed pr oduc ts • Jupiter 20 ( standard) TU20 - D 4 1 1 - 0 01 • Jupiter 20 S (high sensitivit y) TU20 - D 4 1 1 - 10 1 • Jupiter 20 D ( dead reckoning ) TU20 - D 42 1-20 1[...]

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    L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce . Content s 1 .0 Introdu ctio n .................................................................................... ................... 4 2.0 Equipm ent..............................[...]

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    L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce . Figures Figure 2- 1 Equipment supplied in the Jupiter 20 G PS Dev elopment ki t ............................. 4 Figure 3 - 1 Front and back panels of the Jupiter 20 dev elopment uni[...]

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    (1) (2) (3) (4) (5) (6) software and documentation Serial Port 1 Antenna DR Clock Out Serial Port 2 - + DC Power 9-16Volts 4 L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce. 1 .0 Introduction The TU 10 - D0 07 - 4 00 s eries of Dev[...]

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    5 L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce. 5. Power ada pte r for 12 VDC vehicle o per ati on For mobile operation, an automotive adapter intended for use in 1 2 VD C vehicles is provided. 6. Sof t wa re and d ocum ent ati [...]

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    6 L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce. 3.0 T echnical conguration This section pr ovides a detailed description of all the technical asp ects and congu rable functionalit y of the Jupiter 20 GPS D ev elopment Uni [...]

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    7 L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce. 3. 1. 7 Ser ial p or t 2 This is the auxiliar y se rial por t, primarily use d for the recepti on of RT CM SC - 1 0 4 DGPS (Dif ferential G PS ) c or rection m essages. 3. 1.8 DR c[...]

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    8 L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce. DIP switch 3 inter fac es wit h the BOOT pad of the module and allows the user to upgrade the Flash memor y . For normal operati on the switch should be set to OFF . T o b oot from[...]

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    ON /O FF sw itc h co n gur ati on DI P swi tc h fu nct io n LED S JB 5/ 6 re set sw itc h ser ia l po r t 1 ser ia l po r t 2 tim ing c o nne cto r DR c on nec tor DC p owe r JB10/11 /12 vol ta ge se lec ti on swi tc h (3.3 V or 5 V) JB1/2 JB 3/4 JB13/14/15 tes t po int s E 1 to E 9 JB16/17 SW3 all o f f exce pt SW3 .3 9 L A0 0 0510C © 20 0 6 N[...]

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    10 L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce. Pins Func tio n wh en lin ked JB1 / 2 Curr ent link for 5 V supp ly . C an be used t o determ ine cur rent on 5 V ra il. Not used f or the Jupiter 2 0 modul e. JB 3/4 Curr ent lin[...]

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    Jupi ter 20 m odul e ante nna pow er LED GP S x LE D J1 J2 (not nor ma lly  tt ed) RTC bac kup b at ter y (not nor ma lly  tt ed) 1 1 L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce. 3.6 Ju piter 20 module on ada pter boar[...]

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    12 L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce. 4.0 Operating instr uctions This sect ion provides impor tant information for the evaluation of the Jupiter 20 GPS mo dule. Step -by-step instr uctions for c onnec ting and operat[...]

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    13 L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce. Figure 4 -1 Develop men t Unit te st equi pme nt The Development Unit should be set up as shown in Figure 4 - 1 wit h only the RTCM corr ection source c onnected to t he receiver [...]

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    J5 +3.3 VD C, or +5 V DC direc tion F / R rese r ved whee l tic ks 1 2 3 4 5 6 gyro g round Figure 5 -1 DR int er f ac e conn ect or (rear of uni t) 5. 1 . 1 Pin 1 – DC p ower supp ly This pin can b e used to power at either 3.3 or 5 VD C for external devic es used in the D R operation. T o modif y t he supply voltage, refer to section 3.5 for de[...]

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    15 L A0 0 0510C © 20 0 6 N avma n NZ Lt d. Al l ri ght s re ser ve d. Pr opr ie tar y i nfo rm ati on an d sp eci c at ion s sub jec t to c han ge wi th out n oti ce. The gyro should b e mounted so that its sensitive a xis is as near ver tic al as practic al. Deviations from the ver ti cal will reduc e sensitivi ty for heading c hanges in the h[...]

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