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Troy-Bilt LS 33 TB Bedienungsanleitung

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Ähnliche Gebrauchsanleitungen

Richtige Gebrauchsanleitung

Die Vorschriften verpflichten den Verkäufer zur Übertragung der Gebrauchsanleitung Troy-Bilt LS 33 TB an den Erwerber, zusammen mit der Ware. Eine fehlende Anleitung oder falsche Informationen, die dem Verbraucher übertragen werden, bilden eine Grundlage für eine Reklamation aufgrund Unstimmigkeit des Geräts mit dem Vertrag. Rechtsmäßig lässt man das Anfügen einer Gebrauchsanleitung in anderer Form als Papierform zu, was letztens sehr oft genutzt wird, indem man eine grafische oder elektronische Anleitung von Troy-Bilt LS 33 TB, sowie Anleitungsvideos für Nutzer beifügt. Die Bedingung ist, dass ihre Form leserlich und verständlich ist.

Was ist eine Gebrauchsanleitung?

Das Wort kommt vom lateinischen „instructio”, d.h. ordnen. Demnach kann man in der Anleitung Troy-Bilt LS 33 TB die Beschreibung der Etappen der Vorgehensweisen finden. Das Ziel der Anleitung ist die Belehrung, Vereinfachung des Starts, der Nutzung des Geräts oder auch der Ausführung bestimmter Tätigkeiten. Die Anleitung ist eine Sammlung von Informationen über ein Gegenstand/eine Dienstleistung, ein Hinweis.

Leider widmen nicht viele Nutzer ihre Zeit der Gebrauchsanleitung Troy-Bilt LS 33 TB. Eine gute Gebrauchsanleitung erlaubt nicht nur eine Reihe zusätzlicher Funktionen des gekauften Geräts kennenzulernen, sondern hilft dabei viele Fehler zu vermeiden.

Was sollte also eine ideale Gebrauchsanleitung beinhalten?

Die Gebrauchsanleitung Troy-Bilt LS 33 TB sollte vor allem folgendes enthalten:
- Informationen über technische Daten des Geräts Troy-Bilt LS 33 TB
- Den Namen des Produzenten und das Produktionsjahr des Geräts Troy-Bilt LS 33 TB
- Grundsätze der Bedienung, Regulierung und Wartung des Geräts Troy-Bilt LS 33 TB
- Sicherheitszeichen und Zertifikate, die die Übereinstimmung mit entsprechenden Normen bestätigen

Warum lesen wir keine Gebrauchsanleitungen?

Der Grund dafür ist die fehlende Zeit und die Sicherheit, was die bestimmten Funktionen der gekauften Geräte angeht. Leider ist das Anschließen und Starten von Troy-Bilt LS 33 TB zu wenig. Eine Anleitung beinhaltet eine Reihe von Hinweisen bezüglich bestimmter Funktionen, Sicherheitsgrundsätze, Wartungsarten (sogar das, welche Mittel man benutzen sollte), eventueller Fehler von Troy-Bilt LS 33 TB und Lösungsarten für Probleme, die während der Nutzung auftreten könnten. Immerhin kann man in der Gebrauchsanleitung die Kontaktnummer zum Service Troy-Bilt finden, wenn die vorgeschlagenen Lösungen nicht wirksam sind. Aktuell erfreuen sich Anleitungen in Form von interessanten Animationen oder Videoanleitungen an Popularität, die den Nutzer besser ansprechen als eine Broschüre. Diese Art von Anleitung gibt garantiert, dass der Nutzer sich das ganze Video anschaut, ohne die spezifizierten und komplizierten technischen Beschreibungen von Troy-Bilt LS 33 TB zu überspringen, wie es bei der Papierform passiert.

Warum sollte man Gebrauchsanleitungen lesen?

In der Gebrauchsanleitung finden wir vor allem die Antwort über den Bau sowie die Möglichkeiten des Geräts Troy-Bilt LS 33 TB, über die Nutzung bestimmter Accessoires und eine Reihe von Informationen, die erlauben, jegliche Funktionen und Bequemlichkeiten zu nutzen.

Nach dem gelungenen Kauf des Geräts, sollte man einige Zeit für das Kennenlernen jedes Teils der Anleitung von Troy-Bilt LS 33 TB widmen. Aktuell sind sie genau vorbereitet oder übersetzt, damit sie nicht nur verständlich für die Nutzer sind, aber auch ihre grundliegende Hilfs-Informations-Funktion erfüllen.

Inhaltsverzeichnis der Gebrauchsanleitungen

  • Seite 1

    TRO Y -BIL T L LC, P .O . BOX 36 1 1 3 1 CL EV EL AND, OHIO 44 1 3 6 - 001 9 Print ed In USA O p e r a t O r ’ s M a n u a l Safe Operation Practices • Se t-Up • Operation • Maintenance • Ser vice • T roubleshooting • Warr ant y W ARNING READ AND F OLLO W ALL S AFETY RULES A ND INSTRUCTIONS IN THIS MA NUA L BEFORE A T TEMPTING TO OP E[...]

  • Seite 2

    T o Th e O wne r 1 2 Safe Operat ion Pr actices ........................................ 3 Assem bly & S e t- U p .................................................. 7 C ontrols & F eatur es ................................................ 11 Opera t i on ................................................................ 12 Maint enance & [...]

  • Seite 3

    Im por tant Sa fe Opera tio n Pra c ti ces 2 3 T raining Read, un ders tand , and foll ow all instruc ti ons on the 1 . machine and i n the manual(s ) b efo re attem pting to assembl e and op erate. Keep this manua l in a safe p lace for future an d regular re ference an d for ord ering rep lacement par ts . Be fami liar with all controls an d thei[...]

  • Seite 4

    4 s e c t i O n 2 — i M p O r t a n t s a f e O p e r a t i O n p r a c t i c e s If your machin e is equipp ed w ith an internal comb ustion 1 3. engine an d is intended f or use near a ny unimproved fores t, brush, or gr ass covered land, the e ngine e xhaust sh ould b e equipp ed w ith a spark ar restor. Make sure you comply with applic able l[...]

  • Seite 5

    5 s e c t i O n 2 — i M p O r t a n t s a f e O p e r a t i O n p r a c t i c e s When sp lit ting in the ver tical posi tion, st abilize t he log 11 . bef ore moving th e control handl e. Split as fo llows: Place log on th e end plate and tu rn until it leans a. against th e beam an d is stab le. When sp lit ting e x tra large o r uneven lo gs, [...]

  • Seite 6

    6 s e c t i O n 2 — i M p O r t a n t s a f e O p e r a t i O n p r a c t i c e s Safet y Symbols This pag e depic t s and des cribe s safe t y sym bols that may app ear on this pr oduc t. R ead, und ers tand, a nd foll ow all instruc tio ns on the machine b efore at temp ting to assemb le and op erate. Sy m b o l Descrip tion READ T HE OPER A TO[...]

  • Seite 7

    Assem bly & Set -Up 3 7 Cont ents o f Car ton One Lo g Split ter • One O per ator’s Manual • One Engin e Op erator ’s Manual • W AR NING ! Do n ot remove the b eam suppo r t or attem pt to remove the machin e from th e crate until af ter you have complete d all assemb ly steps . See Fig 3 - 1 . W AR NING ! Use ex t reme cau tion whe n[...]

  • Seite 8

    8S ECTI ON 3 — A SSE MB L Y & S ET -U P Pull the beam lo ck out ward, line it up w ith the hol e in the C. beam br acket and releas e the be am lock . Se e Fig 3-3. F as ten the tongu e tube to the f rame by re installin g the t wo D. three -in ch hex s crews removed earlier an d tightly se curing with the t wo f lang e lock nut s. Se e Fig. [...]

  • Seite 9

    9 S ECT ION 3 — A SSEM B L Y & S ET -U P Set -U p Gas and Oil Fill-Up Ser vice the e ngine with gas oline and oil as ins truc ted in the engine manual p acked with yo ur log sp litter. Read the instruc tions carefull y . WA R N I N G ! Use ex tre me care wh en handling gasoline. G asoline is e x tremel y f lammable and th e vapo rs are ex plo[...]

  • Seite 10

    10 S EC TIO N 3— A SSE MB L Y & S ET -U P NOT E: Approved f luids include Sh ell T ellus® S2 M 32 Hydraulic Fluid, Dexron® III/Me rcon ® auto matic transmission f luid, Pro -Sele c t™ A W-32 Hydraulic Oil or 1 0WA W-ISO viscosit y gra de 32 h ydraulic oil. It is n ot recommen ded that f luids b e mixed, to top of f the reser voir tank du[...]

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    C ontro ls & F eat ures 4 11 Log Dislodger Con tr ol Handle Log T ray V er tical Beam L ock Dipstick Horizontal Beam L ock Jack St and Hitc h Coupling Figure 4 - 1 Engine C ontrols See th e Engine Op erator ’s Manual for the l ocatio n and fun c tion of the controls on th e engine. Beam Locks The b eam lo ck s are used to se cure the b eam in[...]

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    Operation 5 12 Pre- Start Checklist Remove the dips tick and ch eck hydraulic f luid l evel. 1 . Ref ill if n ecessa r y . Ap proved f luids inclu de Shell T e llus® S2 M 3 2 Hydr aulic Fluid, De xron® III / Mercon® automatic transmission f luid , Pro -Selec t™ AW- 32 Hydraulic Oil o r 1 0WA W-ISO v iscosit y grad e 32 h ydraulic o il. Check t[...]

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    13 S e c t i o n 5 — o p e r a t i o n Using th e Control Handle The contro l handle has thre e positi ons. Se e Fig. 5 - 4. FO RWA R D • — Move the control hand le to the FORWARD positio n to move wedge toward th e log to split . NOTE: T he control hand le will retu rn to the NEUT RAL positio n as soon as th e handle is re lease d (FORW A[...]

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    14 S e c t i o n 5 — o p e r a t i o n T ransporting the Log Splitter Lower the be am to its hor izontal p ositio n. Make cer tain th e 1 . beam is lo cked se curely w ith the hor izontal b eam lo ck . Remove the spr ing clip and cl evis pin fro m the jack s tand. 2. Suppo r t the tongue a nd pivot the ja ck stan d up against th e 3. tongue. Se e[...]

  • Seite 15

    Ma int en anc e & Ad justm ents 6 15 W AR NING ! Do n ot at any time make any adjustme nts with out f ir st stop ping en gine, disconnec tin g spark p lug wire and g rounding i t against th e engine. Alw ays wear safe t y glasses during op eratio n or while p er fo rming any adjustme nts or rep airs . Maintenance Engi ne Refe r to the sepa rate[...]

  • Seite 16

    16 s e c t i O n 6 — M a i n t e n a n c e & a d j u s t M e n t s Of f - Season St orage If the lo g split ter wi ll not be us ed for m ore than 30 days, pre pare for stor age as fo llows: W AR NING ! Never s tore machine w ith fue l in the fuel t ank inside of b uilding wh ere fum es may reach an ope n f lame or sp ark , or wh ere igniti on[...]

  • Seite 17

    Ser vice 7 17 F lexib le Pump Coupler The f l exib le pump coup ler is a nylon “spide r” i nser t, lo cated bet we en the pum p and the en gine shaf t . Over tim e, the couple r will harden an d deteri orate. Rep lace the coupl er if you dete c t vibrati on or nois e coming fro m the area b et ween th e engine a nd the pump. If th e coupler f a[...]

  • Seite 18

    T rouble shooting 8 18 Problem Cause Remedy Engine fails to s tar t Spark plu g wire disconne c ted. 1. Fuel tank empt y o r stal e fue l. 2. Choke, if equip pe d, not in CHO KE p osition. 3. F ault y sp ark plu g. 4. Blocke d fue l line. 5. Engine not p rime d prop erly (If e quipp ed). 6. Throttle contr ol lev er not in c orrect starting 7. posit[...]

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    19 s e c t i O n 8 — t r O u b l e s h O O t i n g Problem Cause Remedy Slow cylinder s haf t s p eed while ex tendi ng and retrac ting. Gear s ec tions dama ged . 1. Excessive pump i nlet vac uum. 2. Slow engin e spee d. 3. Damage d relief v alve. 4. Incorre ct o il level. 5. Contaminated oil. 6. Direc tional valve leak ing internally . 7. Inter[...]

  • Seite 20

    R epla cem ent P art s 9 20 Component P art Number a nd Descr ipti on 73 7 - 0348A V ented Dipstick 73 5- 04 1 03 Spider Bushing 7 1 8 - 0 43 95 Coupling, .87 5 7 1 8 - 0 43 92 Coupling, .50 0 7 1 0 - 1 84 2 Set Screw 723- 04 05 Hydraulic Oil F ilter 73 7 - 0 4308 Inlet Filt er 72 7 - 045 1 Inlet Hose 72 7 - 042 88 Hydro Hose 72 7 - 04 43 Return Ho[...]

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    No te s 21[...]

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    22 n O t e s[...]

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    23 n O t e s[...]

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    MANUF A CTURER’S LIMITED W ARRANTY FOR GDO C - 100 166 R E V . A Th e lim it ed w ar r an t y se t f or th be lo w is gi ve n by T r oy- Bil t L LC w i th re sp ec t t o new m er ch an dis e pur c ha se d an d us ed i n th e Uni t ed S t a te s and / o r it s t er ri to ri e s and p os s es si ons , an d by M T D Pr odu c t s Lim i te d wi t h re[...]