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Buen manual de instrucciones
Las leyes obligan al vendedor a entregarle al comprador, junto con el producto, el manual de instrucciones Garmin 400W Series. La falta del manual o facilitar información incorrecta al consumidor constituyen una base de reclamación por no estar de acuerdo el producto con el contrato. Según la ley, está permitido adjuntar un manual de otra forma que no sea en papel, lo cual últimamente es bastante común y los fabricantes nos facilitan un manual gráfico, su versión electrónica Garmin 400W Series o vídeos de instrucciones para usuarios. La condición es que tenga una forma legible y entendible.
¿Qué es un manual de instrucciones?
El nombre proviene de la palabra latina “instructio”, es decir, ordenar. Por lo tanto, en un manual Garmin 400W Series se puede encontrar la descripción de las etapas de actuación. El propósito de un manual es enseñar, facilitar el encendido o el uso de un dispositivo o la realización de acciones concretas. Un manual de instrucciones también es una fuente de información acerca de un objeto o un servicio, es una pista.
Desafortunadamente pocos usuarios destinan su tiempo a leer manuales Garmin 400W Series, sin embargo, un buen manual nos permite, no solo conocer una cantidad de funcionalidades adicionales del dispositivo comprado, sino también evitar la mayoría de fallos.
Entonces, ¿qué debe contener el manual de instrucciones perfecto?
Sobre todo, un manual de instrucciones Garmin 400W Series debe contener:
- información acerca de las especificaciones técnicas del dispositivo Garmin 400W Series
- nombre de fabricante y año de fabricación del dispositivo Garmin 400W Series
- condiciones de uso, configuración y mantenimiento del dispositivo Garmin 400W Series
- marcas de seguridad y certificados que confirmen su concordancia con determinadas normativas
¿Por qué no leemos los manuales de instrucciones?
Normalmente es por la falta de tiempo y seguridad acerca de las funcionalidades determinadas de los dispositivos comprados. Desafortunadamente la conexión y el encendido de Garmin 400W Series no es suficiente. El manual de instrucciones siempre contiene una serie de indicaciones acerca de determinadas funcionalidades, normas de seguridad, consejos de mantenimiento (incluso qué productos usar), fallos eventuales de Garmin 400W Series y maneras de solucionar los problemas que puedan ocurrir durante su uso. Al final, en un manual se pueden encontrar los detalles de servicio técnico Garmin en caso de que las soluciones propuestas no hayan funcionado. Actualmente gozan de éxito manuales de instrucciones en forma de animaciones interesantes o vídeo manuales que llegan al usuario mucho mejor que en forma de un folleto. Este tipo de manual ayuda a que el usuario vea el vídeo entero sin saltarse las especificaciones y las descripciones técnicas complicadas de Garmin 400W Series, como se suele hacer teniendo una versión en papel.
¿Por qué vale la pena leer los manuales de instrucciones?
Sobre todo es en ellos donde encontraremos las respuestas acerca de la construcción, las posibilidades del dispositivo Garmin 400W Series, el uso de determinados accesorios y una serie de informaciones que permiten aprovechar completamente sus funciones y comodidades.
Tras una compra exitosa de un equipo o un dispositivo, vale la pena dedicar un momento para familiarizarse con cada parte del manual Garmin 400W Series. Actualmente se preparan y traducen con dedicación, para que no solo sean comprensibles para los usuarios, sino que también cumplan su función básica de información y ayuda.
Índice de manuales de instrucciones
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400W / 500W Series Display Interfaces Pilot’ s Guide Addendum • L-3 STORMSCOPE ® WX-500 Weather Mapping Sensor • L-3 SKYW A TCH ® T rafc Advisory System (Model SKY497) • L-3 SKYW A TCH ® HP T rafc Advisory System (Model SKY899) • Bendix/King ® KT A870 T AS/KMH880 Multi-Hazard A wareness System • R yan TCAD 9900B and 9900BX[...]
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Página 2
This Pilot’ s Guide Addendum is written for: •GarminGPS400W ,GNC420W/420A W ,andGNS430W/430A WMainSystemSoftwareV ersions2.00,3.00,and later •GarminGPS500W&GNS530W/530A WMainSystemSoftwareV ersions2.00,3.00,andlater Somediffer en[...]
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1 190-00356-31 Rev . C CAUTION: T he Global P ositioning System is operated by the United States government, which is solely responsible for its accuracy and maintenance . The system is subject to changes that could affect the accuracy and performance of all GPS equip- ment. Although the Garmin 400W/500W Series units are precision electronic NAV ig[...]
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Página 4
2 T able of Contents SECTION 1: INTRODUCTION ........................................... 3 SECTION 2: L-3 STORMSCOPE INTERF ACE .................... 4 L-3 ST ORMSCOPE Description ........................................ 4 P ower -Up Self-T est ........................................................ 4 User -Initiated T est .........................[...]
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3 SECTION 1: INTRODUCTION TheGarmin400W/500WSeriesunitsprovidethedisplayinterfaceandcontr olforthefollowingtrafcand weatherdevices/systems: •L-3STORMSCOPE ® WX-500W eatherMappingSensor •L-3SKYW A TCH ® T rafcAdvisorySystem(ModelSKY497) •L-3[...]
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Página 6
4 SECTION 2: L-3 ST ORMSCOPE INTERF ACE L-3 STORMSCOPE Description NO TE : Refer to the WX-500 Pilot’ s Guide for a detailed description of the WX-500 ST ORMSCOPE. TheL-3STORMSCOPEWX-500W eatherMap - pingSensorisapassiveweatheravoidancesystem thatdetectselectricaldischargesassociatedwith th[...]
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5 Displaying Storm Data on the Map Page TheMapPagedisplayscellorstrikeinformation usingyellowlightningstrikesymbologyoverlaid onamovingmap.Thisaddedcapabilityimproves situationalawareness,whichinturnmakesitmuch easierforthepilottorelatestorm?[...]
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Página 8
6 190-00356-31 Rev . C The strike data display phases are: 1. Lightning Symbol (latest strik es; less than one minute; a black guard band is placed around the strike symbol during the first six seconds of display). 2. Large Plus “+” sign (more than one minute old). 3. Small Plus “+” sign (more than two minutes old). 4. Strik e Data is no l[...]
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Página 9
7 7 190-00356-31 Rev . C Clearing the Map Page RoutinelyclearingtheMapPageofalldischarge pointsisagoodwaytodetermineifastormisbuild - ingordissipating.Inabuildingstormdischargepoints reappearfasterandinlar gernumbers.Inadissipating storm?[...]
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8 8 Lightning Page—400W Series InadditiontotheMapPage,stormdatacanalsobeviewedontheLightningPage. Inthe400WSeries,When theSTORMSCOPEisconnectedtotheunit,theLightningPageappearsaftertheT rafcPageinthesequenceof NavPages. De[...]
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9 9 190-00356-31 Rev . C Lightning Display TheLightningPagedisplayseithera360°ora120° viewingangle.Innormaloperation,thecurrentstrike rateisdisplayedinthetoprightcorner ,accompanied inthetopleftcornerbytheword“L TNG”.Whenin strike[...]
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10 10 190-00356-31 Rev . C SECTION 3: SKYW A TCH INTERF A CE Introduction W iththeexceptionoftrafcdisplayrangeselec - tions,allinformationinthissectionpertainingtothe displayandcontroloftheL-3SKYW A TCH(SKY497) alsoappliestotheL-3SKYW A TCHHP(SKY89[...]
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11 11 190-00356-31 Rev . C T o begin tracking intruder aircraft 1. T urn the cursor on and highlight STBY . 2. T urn the small right knob to select OPER . 3. Press ENT to confirm operating mode and begin tracking intruder aircr aft. Operating Mode is confirmed by the display of “OPER” in the upper right-hand corner of the T raffic P age . NO[...]
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12 12 190-00356-31 Rev . C Altitude Display Mode The name of the selected altitude display mode (ABV : look up , NRM: normal, BL W : look down, or UNR: unr estricted) is displayed in the upper left-hand corner of the T raffic Screen. The SKY 497 continues to track up to 30 intruder aircraft within its maximum surveillance range , regardless of the[...]
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13 13 190-00356-31 Rev . C NO TE: SKYWA TCH data is only displayed on the Map P age if suitable aircraft heading data is available . See the Garmin 400W or 500W Series Installation Manuals avail- able at your authorized Garmin service center for details . T raffic P age Display Range Y oucanchangethedisplayrangeontheT raf?[...]
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14 14 190-00356-31 Rev . C thetopthreedataelds(topfoureldsonthe500W Series)ontherightsideoftheMapPage. When a T raffic Advisory is active, the “T raffic” banner is displayed in the lower right corner of the Map P age . T o display Thumbnail T raffic on the Map P age 1. T urn t[...]
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15 190-00356-31 Rev . C F ailure Response Errorsindicatedbya“F AILED”messageonthe screenpreventcontinueduseoftheSKYW A TCH. PleaseseetheL-3SKYW A TCHPilot’ sGuidefor detailedinformationonFailureResponse. Description of T raffic Advisory Criteria Fora[...]
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16 SECTION 4: R Y AN TCAD INTERF ACE Allinformationinthissectionpertainingto thedis - playandcontroloftheR yan9900BTCADalsoapplies totheRyan9900BXTCADexceptforthefollowing: • TCAS-like symbols are used in the 9900BX. TCAD symbols ar[...]
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17 9900B (TCAD) Symbols TRFC (White)—Altitude separa- tion >500 feet, steady altitude separation T A (Y ellow)—Altitude separa- tion £ 500 feet, steady altitude separation TRFC (White)—Altitude separa- tion >500 feet, closing P A (White)—Altitude separa- tion £ 500 feet, opening TRFC (White)—Altitude separa- tion >500 feet, ope[...]
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18 sideoftheMapPage. T o display Thumbnail T raffic on the Map P age: 1. T urn the small right knob to select the Map Pa g e. 2. Press MENU to display the P age Menu. 3. Use the small right knob to select “Change Fields?” and press ENT . 4. Select one of the top three fields (top four fields on a 500W Series unit). Select TRFC[...]
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Página 21
19 190-00356-31 Rev . C Ryan TCAD Setup P age (9900B only) T o change a TCAD setup option: 1. T urn the small right knob to select the T raffic P age . Press MENU to display the P age Menu. T urn the small right knob to select “Setup?” and press ENT . 2. T he flashing cursor highlights the Mode field. T urn the small right knob to select the[...]
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20 190-00356-31 Rev . C T o change the Barometric Pressure: 1. F rom the T raffic Page , press the cursor t o highlight the Operating Mode field. T urn the large right knob to select the Barometric Pressure Field. Use the small right knob to select the desired v alue and press ENT . Note: When editing the value , use the lar ge right knob to sele[...]
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