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Faria Instruments Commander manuel d'utilisation

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Les manuels d’utilisation similaires

Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Faria Instruments Commander. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Faria Instruments Commander ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Faria Instruments Commander décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Faria Instruments Commander devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Faria Instruments Commander
- nom du fabricant et année de fabrication Faria Instruments Commander
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Faria Instruments Commander
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Faria Instruments Commander ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Faria Instruments Commander et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Faria Instruments en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Faria Instruments Commander, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Faria Instruments Commander, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Faria Instruments Commander. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    ISO128E ECR#4851 08/04 IS0128 Copyright 2004 by the Thomas G. Faria Corporation, Uncasville CT No part of this publication may by reproduced in any form, in an electronic retrieval system or otherwise, without the prior written permission of the company . Faria® is the trademark of the Thomas G. Faria Corporation SystemCheck®, Evinrude®, Johnson[...]

  • Page 2

    H ar ness HN0 3 58 S mall C onnect or S y ste mC heck® a da p t or Small connector (CN0082) T o Small Connector Socket SystemCheck® Harness SystemCheck® Harness Deutsch Connector Purple Not Used T a n/Orange T a n T a n/Black Black Gray T a n/Y ellow Pin A Purple +14 Ignition Pin B T an/Orange Check Engine Pin C Black Ground Pin D Gray T achomet[...]

  • Page 3

    Installation: CAUTION: Disconnect the battery during installation. T ighten nuts on the backclamp only slightly more than you can tighten with your fingers. Six inch- pounds of torque are sufficient. Over- tightening could result in damage to the instrument and may void your warranty . 1. Cut a 3-3/8” diameter hole in the dash and mount the gau[...]

  • Page 4

    H ar ness HN0 3 56 S mall C onnect or Small Plug (CN0082) T o Commander Shrink T ubing or Wrap Black Purple Gray Pin A Purple +12 Ignition Power Pin B Purple +12 Ignition Power Pin C Black Groun d Pin D Gray T achometer Input ECR 1903 12/21/01 (Ignition) (T ach Signal) (Ground) Page 16 Descript ion Th e C omma nder ha s three push butt ons; Th ese [...]

  • Page 5

    Setup Mode T achometer settings and the fuel level sender type can be changed using the Setup Mode (see Figure 2, T able 1, and T a ble 2). Use this option only if you have reason to believe that your settings are wrong. Setting an incorrect value in these menus can result in extremely inaccurate performance o f the tachometer and fuel level sender[...]

  • Page 6

    T achometer Full S cale Selection R ef er to F i gure 3 f or an ex pl a nati on of eac h o f the tachometer full sc ale select ions . This i s nor mall y a fac tory setting that n eeds no adju stment. Th e sett i ng ad justs the “full sc ale ” op erat i ng ra ng e of the tac hometer to match the di al on the instr ument. Us i ng the “Up ” a[...]

  • Page 7

    I MP OR T AN T Alw ays ins tall the Fu el F low T ra nsdu cer AFTE R th e p rima ry fi lter . Th e p rima ry fi lter mu st b e a goo d qua lity w ater s epa rato r type w ith a m ini mum fil trat ion of 30 mi cron s or bet ter . (10 o r 2 mic ron. The l ower the mi cron rati ng the finer the fil trat ion) Fail ure to prov ide t his le vel of ?[...]

  • Page 8

    Ambi e nt A i r an d W at er T e mper at ur e Descr iption Th e F aria Commander T achometer/ W ater - Ai r T e mp e r at ur e/ Fue l L e vel/ E ngi ne Ho u r me te r com bi n es th e fea tu r es of sev er al i n str ume nts i n to on e un it . T h e L CD disp la y s the inf or mati on f or the other instr uments: 1) W ater T emp erature - D ispla [...]

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    causes th e dis play to ch a nge to the “ sett i ng s ” s ubmenu (see Fi g ure 1) . F u el Used “Set tings ” Menu T h ere ar e two i tems i n th e Fuel U sed “Se tt i ngs ” M en u ; Rese t a n d F ue l Cali brati on. Briefly p res sing the “Mo de ” butt on c y cle s thr ough the menu items . T he micr oproces sor will aut omatic al[...]

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  • Page 11

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  • Page 13

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    I MP OR T AN T Alw ays ins tall the Fu el F low T ra nsdu cer AFTE R th e p rima ry fi lter . Th e p rima ry fi lter mu st b e a goo d qua lity w ater s epa rato r type w ith a m ini mum fil trat ion of 30 mi cron s or bet ter . (10 o r 2 mic ron. The l ower the mi cron rati ng the finer the fil trat ion) Fail ure to prov ide t his le vel of ?[...]

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    T achometer Full S cale Selection R ef er to F i gure 3 f or an ex pl a nati on of eac h o f the tachometer full sc ale select ions . This i s nor mall y a fac tory setting that n eeds no adju stment. Th e sett i ng ad justs the “full sc ale ” op erat i ng ra ng e of the tac hometer to match the di al on the instr ument. Us i ng the “Up ” a[...]

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    Setup Mode T achometer settings and the fuel level sender type can be changed using the Setup Mode (see Figure 2, T able 1, and T a ble 2). Use this option only if you have reason to believe that your settings are wrong. Setting an incorrect value in these menus can result in extremely inaccurate performance o f the tachometer and fuel level sender[...]

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    H ar ness HN0 3 56 S mall C onnect or Small Plug (CN0082) T o Commander Shrink T ubing or Wrap Black Purple Gray Pin A Purple +12 Ignition Power Pin B Purple +12 Ignition Power Pin C Black Groun d Pin D Gray T achometer Input ECR 1903 12/21/01 (Ignition) (T ach Signal) (Ground) Page 16 Descript ion Th e C omma nder ha s three push butt ons; Th ese [...]

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    Installation: CAUTION: Disconnect the battery during installation. T ighten nuts on the backclamp only slightly more than you can tighten with your fingers. Six inch- pounds of torque are sufficient. Over- tightening could result in damage to the instrument and may void your warranty . 1. Cut a 3-3/8” diameter hole in the dash and mount the gau[...]

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  • Page 21

    Fuel Flow T ransducer H ar ness HN0 3 58 Lar g e connect or S y ste mC heck® T o Large Connecto r Socket Red Black Whit e White Shield Boat Ground T an (Over T emperature) T an/Black (Lo Oil Sensor ) T a n/Y ellow (No Oil Sensor) Large connector (CN0083) Pin A Red Fuel T ransducer Power Pin B T a n Over T emperature Pin C White Fuel T ransducer Si[...]

  • Page 22

    ISO128E ECR#4851 08/04 IS0128 Copyright 2004 by the Thomas G. Faria Corporation, Uncasville CT No part of this publication may by reproduced in any form, in an electronic retrieval system or otherwise, without the prior written permission of the company . Faria® is the trademark of the Thomas G. Faria Corporation SystemCheck®, Evinrude®, Johnson[...]