Garmin 480 manuel d'utilisation

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Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Garmin 480. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Garmin 480 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Garmin 480 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Garmin 480 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Garmin 480
- nom du fabricant et année de fabrication Garmin 480
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Garmin 480
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Garmin 480 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Garmin 480 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Garmin en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Garmin 480, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Garmin 480, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Garmin 480. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    GNS 480 TM color gps/waas/nav/comm quick reference GNS 480 TM c o l o r G P S / W A A S / N A V / C O M q u i c k r e f e r e n c e[...]

  • Page 2

    2 Left-Hand K eys and Knobs The Power/V olume knob controls unit power and radio volume (Nav and Com). Push the knob in to turn the unit on. Pull the knob out to turn the unit off. When in Com or Nav radio modes, turn the knob to control audio volume. The COM key activates control of the Com radio. The Com radio window on the left side of the displ[...]

  • Page 3

    3 Bottom Row K eys The Func- tion Smart Keys are the four unlabeled keys below the right two-thirds of the display . The functions are shown on the display above each Function Smart Key . Press the Function Smart Key below the function name shown above the key to select the displayed function. Each press of the FN key will step thr ough the availab[...]

  • Page 4

    4 SCREEN LA YOUT EXAMPLES T ransponder Active Active Flight Plan P age (Expanded)[...]

  • Page 5

    5 The following symbols are used on the map display to depict active legs of flight, waypoint types, and your air craft. DISPLA Y SYMBOLS T urn Left for next flight plan leg Airport Ownship - Single T urn Right for next flight plan leg VOR Ownship - T win No course change VOR T AC Ownship - Jet Left Procedure T urn Outbound VOR-DME Ownship - Helic[...]

  • Page 6

    6 P AGE SELECTION[...]

  • Page 7

    7 P AGE SELECTION[...]

  • Page 8

    8 P AGE SELECTION[...]

  • Page 9

    9 Comm Radio (COM) • Press COM to activate Com mode. • T urn Large knob to change MHz. • T urn Small knob to change kHz. • Press <—> to toggle Active and Standby frequency . • Press SQ to toggle activation of auto squelch. • Press MON to monitor Standby frequency . • Press Com again to return to previous function or page. • [...]

  • Page 10

    10 Direct-T o Navigation Pr ess th e D i r ec t -T o ke y t o g e t t o t he Di r e ct - T o f u nc t io n w h ic h a l lo w s y ou to qu i ck l y na v ig a te fr om y our pr ese nt po sit i on di r e ct l y to a s el e ct e d w ay p oi n t. Y ou c an al s o u se th i s fu n ct i on to ma k e c ha n ge s t o a fli g ht pl a n, se t up a u se r - d[...]

  • Page 11

    11 Intercept Cour se-From a W aypoint Course-From operation allows you to navigate fr om a waypoint on a selected course. When the Course From operation is executed, the CDI will indicate FROM and the flight plan will go into Suspend mode (the SUSP annunciator will appear); it will not automatically sequence the flight plan waypoints. The airplan[...]

  • Page 12

    12 Moving Map Mode The Map mode provides a moving map for a graphic display of your flight including the surrounding ar ea as well as navigation information. Maps are generally drawn with aircraft Gr ound T rack at the top of the display (Up). T rue North is at the top of the display for the non-moving maps for inserting holds, procedur es, and in[...]

  • Page 13

    13 P an Mode Ac t iv a te th e P a nn i ng fe a tu r e b y p r e ss i ng th e P AN ke y o r t h e C RS R b u tt o n o n t he Sm a ll kn o b w he n i n M a p m od e . Th e c r oss ha i r c ur s or (+ ) s t ar t s a t y ou r p r e s- en t p o si t io n w h en st a rt i ng th e P a n m od e . T urn in g t h e L ar g e k no b p a ns le f t/ r ig h t o [...]

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    14 System Mode (SY S) 1. Press the FN k ey and then the SYS function smart k ey to reach the System mode . 2. Press the GPS , VERS , or CNFG function smart k eys to go to each page. GPS GPS/W AAS status, GPS Time, satellites available with overhead view , and signal strength of the available satellites are shown. VERS (Software V ersions) Unit seri[...]

  • Page 15

    15 Nearest W aypoints (NRST) The Nearest W aypoint Sear ch function allows you to search for the 20 waypoints nearest to your present position in each waypoint type. Ther e are eight waypoints types: Airport, VOR, NDB, INT , User , FSS (Flight Service Station), Airspace, and Air Route T raffic Control Center (AR TCC). The last Menu item lets you s[...]

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    16 W aypoint Information (INFO) Info mode allows you to view information about the se- lected waypoint. Examples of selecting a waypoint can be: highlighted waypoint in the flight plan, waypoint selected from Near est W aypoint list, waypoint selected in Pan mode, or a waypoint selected from the database. When viewing information that contains Com[...]

  • Page 17

    17 Checklist (CHK) The Checklist function allows you to create up to eight checklists with up to 100 lines of text in each. Y ou can use this feature as a method to create customized checklists for in-cockpit review . Creating a New or Editing an Existing Checklist 1. Press FN and then the CHK k ey to start the Checklist function. 2. Press the NEW [...]

  • Page 18

    18 Create a New Flight Plan 1. Press FN and then the FPL function smart k ey . 2. Press the New function smart k ey. 3. Use the Large and Small knobs to select the Origin waypoint and then press Menu/Enter . 4. Use the Large and Small knobs to select the Destination waypoint and then press Menu/Enter . 5. Highlight (green) the departure waypoint an[...]

  • Page 19

    19 6. Y ou may remove an entire airway by highlighting it in the compacted (unexpanded) view with the Large knob and then pressing the CLR k ey. Deleting a W aypoint or Airway in Y our Flight Plan 1. While editing your flight plan, turn the Lar ge knob to highlight the waypoint or airw ay you want to delete . 2. Y ou can edit in the expanded or co[...]

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    20 Adding SIDs, ST ARs, and Approaches SIDs are associated with the departure airport. ST ARs and IAPs are associated with the destination airport. After creating your flight plan, you can select an appr oach, departure, or arrival procedur e so the GNS 480 can guide you through the pr ocedure. 1. Press the PROC function smart k ey for Procedure M[...]

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    21 Flying the Missed Appr oach The GNS 480 will automatically sequence to the missed approach. Fly the heading legs manually . When the course leg becomes active, press the SUSP key to “unsuspend” waypoint sequencing. Y ou may reengage r oll steering on your autopilot. The GNS 480 will then fly the Hold Entry and Holding auto- matically . Non-[...]

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    22 Remote T ransponder Mode C/S(XPDR) Change Ident 1. T urn the Large knob to highlight numbers . 2. T urn Small knob to change numbers . 3. Automatically saved after selecting 4th number or press Menu/Enter . or 1. Press CRSR knob in. 2. Press 0 - 7 numbers in the order desired. • Press Menu/Enter to view options. • Press Emrgncy then Menu/Ent[...]

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    23 TRAFFIC (TFC) T raffic Mode (TFC) The T raffic function is reached by pressing the FN key and then the TFC func- tion smart key . T raffic is displayed relative to the latest reported position. The relative altitude of the traffic fr om your aircraft is shown as above (+) or below (-) in hundreds of feet. An altitude that is invalid is shown[...]

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    © Copyright 2004 Garmin Ltd. or its subsidiaries All Rights Reserved Garmin International, Inc. 1200 East 151 st Street, Olathe, Kansas 66062, U.S.A. Garmin (Europe) Ltd. Unit 5, The Quadrangle, Abbey Park Industrial Estate, Romsey , SO51 9DL, U.K. Garmin Corporation No. 68, Jangshu 2 nd Road, Shijr , T aipei County , T aiwan www .garmin.com Part [...]