Garmin TR1-Gold manuel d'utilisation

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Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Garmin TR1-Gold. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Garmin TR1-Gold ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Garmin TR1-Gold décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Garmin TR1-Gold devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Garmin TR1-Gold
- nom du fabricant et année de fabrication Garmin TR1-Gold
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Garmin TR1-Gold
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Garmin TR1-Gold ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Garmin TR1-Gold et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Garmin en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Garmin TR1-Gold, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Garmin TR1-Gold, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Garmin TR1-Gold. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    Page 1 TR-1 Gold Cylinder and Bracket Mounting Instructions Y amaha 9.9 HP 2008 and Newer PN 906-1040-10[...]

  • Page 2

    I. Installing the Cylinder & Mounting Bracket Tools Required: One; #1 (small) Phillips Screw Driver One; Wrench ½ In. One; Wrench 7/16 In. One; Wrench 10 MM One; 10 MM Socket Wrench Thread lock (Loctite or similar (not shown) Page 2 Figure 2[...]

  • Page 3

    Page 3 ITEM PART NUMBER QTY. NAME 1 330-1045-00 1 Nut, Standoff 2 130-1042-00 1 Bracket, Rod Eye Mounting 3 330-1013-00 1 Pin, Stern Pivot 4 380-1044-00 1 Channel, Cylinder MTG. 5 380-1046-00 1 Plate, Standoff Nut 6 310-0206-12 3 Hex Cap M6 X 12 MM 7 130-0084-00 1 “U” Bolt 1 3/4” ID 1/4-20 8 310-0067-01 1 Hair Pin Cotter LG. 9 310-0067-02 2 H[...]

  • Page 4

    Step One: Turn the steering friction lock on the motor (just above the clamps and below the front grip) all the way to the left. (Full free steering rotation. See motor manual if necessary.) The motor must steer very freely for the autopilot to work. If there is still any drag in the steering loosen the nut that is controlled by the friction lever [...]

  • Page 5

    Install the bolt you just removed into the same hole from the starboard side of the motor to the port side. Put a little thread lock on the protruding end of the bolt. Thread the bolt’s end in to the Standoff Nut ( item 1 ) as shown in gure 6 and tighten the it. Remove the two rear bolts from the lower motor vibration isolation mounting shroud[...]

  • Page 6

    Put a little thread lock on the ends of the three 6 MM Hex CAP Screws ( item 6 ) and install them through one Lock Washer each ( item 11 ) and then the Cylinder Mounting Channel ( item 4 ) and into the Standoff Nut and Plate ( items 1 & 5 ) as shown in gure 9. ( Channel with the label facing you right side up. ) Keep the Channel perpendicula[...]

  • Page 7

    Place pin in the Rod Eye Mounting Bracket ( item 2 ) through the cylinder Rod Eye ( item 31 ) as shown. ( Leave the cylinder attached. ) Install the last Medium Hair Pin Cotter ( item 9 ) through the hole in the Bracket pin as shown in gure 12. Turn the motor to the hard to port (prop full to the left side of the boat) position. This will push t[...]

  • Page 8

    Turn the motor hard over to port Figure 14. That will retract the Cylinder rod into the Cylinder. Check that the Cylinder rod is still free to retract at least a little more. Next turn the motor hard over to starboard Figure 15. That will extend the Cylinder rod out of the Cylinder. Check that the Cylinder rod is still free to extend at least a lit[...]