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TriStar 1863 manuel d'utilisation

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Les manuels d’utilisation similaires

Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation TriStar 1863. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel TriStar 1863 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation TriStar 1863 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation TriStar 1863 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif TriStar 1863
- nom du fabricant et année de fabrication TriStar 1863
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement TriStar 1863
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage TriStar 1863 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles TriStar 1863 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service TriStar en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées TriStar 1863, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif TriStar 1863, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation TriStar 1863. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    1 T r i Sta r S p o rt in g A rms SHA RPS M OD E L 1863 P E RCUS S I O N RI F LE AN D CARBI NE M OD E L 1874 MET A L LIC CAR T RID GE RIF LE AN D CARBI NE I NS T R UC T I ON MAN U AL[...]

  • Page 2

    2 C o ngr a t ula t ion s…… an d th a n k y o u f o r p u r c h asi n g a q u a l it y I A B f i rear m. Th i s f irear m w as i mpor t ed b y Tri Sta r S porti n g Ar ms an d m a nu f ac t u red b y I A B , w h i c h is l ocated i n t h e h ear t of I t al y ’ s V al t rom pi a V al l e y , an area f amou s f o r i t s f i n e f irear ms cr [...]

  • Page 3

    3 Imp ortan t S afety Ru l es 1. I f y o u do n ot th oro ughl y un d er s ta n d t h e p r oper u se a n d car e o f fi r ear m s, DO NOT A TT E M P T T O S HO O T T H IS G U N . Seek advi ce f r o m s o m eo n e y o u k n o w t o be a co m pete nt a u t h o r it y i n t he car e, u s e, a n d h a n d l i ng o f fi re a r m s . 2. K eep t his f i [...]

  • Page 4

    4 Thi s m a nual i nclu de s i n s tru ction s for th e u s e and c are of bo th pe rc u s sion and m e ta l li c ca rt ri dge ri fle s and c arbi ne s . P l ea se re fe r to the p roper se c tio n for y our ri fle o r c a rbi ne . Secti o n I : M od e l 1 8 6 3 P e r c uss ion Ri f le a nd C a r b i n e Step 1 - Ini t ial C l ean i ng Bef o re f i[...]

  • Page 5

    5 Your Sh a rp s r i f le o r c ar bi n e c a n be f ire d us ing po w de r an d a bu ll et of t h e pr o pe r c alibe r. To lo a d y our g u n wit h po wd er an d b u llet, fir s t pl a c e t h e h a mm e r i n the S AF E p os it ion by p u lli n g it ba c k into t he ha l f -coc k n otc h. C ar e fu lly ins e rt a bu ll et o f th e p rop er c ali[...]

  • Page 6

    6 I f y o u r ri fl e or c a rb in e f ails t o f ir e w h en t h e t rig ge r is p u lled, C ON TI N UE T O PO I N T THE G U N I N A SA FE D IREC TI O N F O R A T LEAS T T W O M I N U T E S B EF O RE A TT E MP T I N G TO U N LOA D I T . After w ait ing at l ea s t t w o min utes, w it h t h e b a r rel p oi nting in a s af e dire c t io n, c ar ef[...]

  • Page 7

    7 C LE A NING: D u e to t h e cor r osi v e n at u re o f bl ack po w der, i t i s i m perat i v e t h at y o u r S h a r ps rifl e or carbin e be th oro u g h l y clea n ed a f t er eac h sh o ot i n g sessi on . I t ma y al so be n ecessa r y t o s wab t h e barr e l perio di cal l y af t e r a f e w s h ot s t o main t ai n acc u rac y. Aft er f[...]

  • Page 8

    8 R oll the c ut nitrate d p a p e r ar o u nd a do we l th e s ame dia met er as t he bull e t y ou a r e s ho oti n g. U s i ng a glu e s t ic k , glu e t he pa p er al o n g t h e ed ge t o f or m a c y linde r . Press t he b ull et into t he c y lind e r , s li d in g it all t h e wa y t h r o ugh u nti l it p r otr ude s from t he e nd . A t t[...]

  • Page 9

    9 AD VICE F R O M T H E FI E L D Th e S harps carbi ne proved to be one of the mos t ef f ecti v e w eapo ns used du ri n g t he A me ri ca n Ci vi l Wa r . A s the f i rst prac ti c al breec h l o ader, it w as highly sou ght aft er by part i c i pan t s f rom both sides of the co nf li ct . Li ke any new w e ap o n, t he Sha r ps w ere no t w it [...]

  • Page 10

    10 at tem pt s , i t i s i m perat i v e t h a t t h e fo l l o w i n g proced u res be u se d to cl ear t h e w eapo n . Elev ate t h e m u zz le a s n e ar l y v e r t i cal as po ssib l e befor e o pe n i n g t h e b reech. Wi t h t h e b r eec h op en , u se a clean i n g rod i n tr od u ce d t h ro u g h t h e m uzzl e to dri v e o ut t h e ca[...]

  • Page 11

    11 t h e v e n t i n t h e fr o n t of t h e b l ock. If i t o nl y dr i ps, or f ai l s t o fl o w a t a l l , re mov e t h e con e an d c l ean o u t scr e w . T h o r o u g h l y cl ea n t h e v e nt c h a n n e l w i t h a pi p e cl ea n er o r sm a l l dril l . S ome g u n s h av e bee n fo un d w i t h u n de rsiz e v e nts. I f e x ce ssi v [...]

  • Page 12

    12 c lea nin g p r oces s s hou l d inc lu de s w ab bing t h e b o r e wit h s e v e ra l dry c lea nin g patc h e s t o re m o ve all exc es s oil. T he b a r r el m ust be c lea n, d ry , and fre e of obst ru c t ion s p r ior t o f irin g. .. St e p 2 – L o a d i n g Th e fi rst step in the l oa d in g p ro c e ss i s to make s ure the muz z [...]

  • Page 13

    13 Dis asse mb l y a n d C le a n i ng B efore a t tem p t i n g t o d isasse m b l e you r r i fl e or c a rbi ne, you must make sure i t i s UN LOAD E D ! FIELD STR IPP I N G : Wi t h t h e ac t i o n c l osed , p ul l t h e h a mm er rear war d t o th e “ Safe” positio n . Locate t h e le v e r h i n ge pi n (Part # 02) o n t h e rig ht si d[...]

  • Page 14

    14 C LE A NING: D u e to t h e cor r osi v e n at u re o f bl ack po w der, i t i s i m perat i v e t h at y o u r S h a r ps rifl e or carbin e be th oro u g h l y clea n ed aft e r eac h sh o ot i n g se ssi on . I t ma y a l so b e n ecessa r y t o s wab t h e barr e l perio di cal l y af t e r a f e w s h ot s t o main t ai n acc u rac y. Aft e[...]

  • Page 15

    15 Pa rts Diag ra m (Fo r B o t h C ar t r id g e and P ercus s i o n Mo del s) N° . De scr i p ti o n . N° . De scr i p ti o n . N° . De scr i p ti o n . 2 R e cei v e r l e v e r p i n 31 Tumb l e r S t i rr u p S cr e w 60 R e ar L o c k Pl ate S cr e w 3 L e v e r P i n Pl un ge r S p r i n g S cr e w 32 Br i d l e 70 L e v e r p i n 4 Le v [...]

  • Page 16

    16 29 Tumb l e r 58 S ad d l e R ing b ar 101 Tumb e r F l y 30 Tumb l e r S t i rr u p 59 S ad d l e R ing SP A R E P A R T S /W A R R A N T Y Shi p th e f i rea r m p rep ai d to : T ri S ta r S po rting Ar m s 1 8 1 6 L i nn S t. No r th Kans a s C i t y, MO 64 1 1 6 THA N K YO U Th an k y o u f or pu rch as i n g a Tri St a r Sh arp s Ri fl e .[...]

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    17 S HI PP IN G W h e n ret u r n i n g y o u r firear m f o r s e rvi ce , p l eas e t ake c a r e i n p ac k i n g . D i s as s e m b l e y o u gu n w r a p i n a s a f e m a n n er an d p l ac e i t i n i t s o r i g i n al bo x . ( T H I S B O X W I LL P R O T ECT T H E G U N B U T IS N O T D ESI G N ED FO R S H IP PI N G) . W rap bo x in a ca [...]