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A good user manual
The rules should oblige the seller to give the purchaser an operating instrucion of Dolmar PS-220 TH, PS-221 TH, along with an item. The lack of an instruction or false information given to customer shall constitute grounds to apply for a complaint because of nonconformity of goods with the contract. In accordance with the law, a customer can receive an instruction in non-paper form; lately graphic and electronic forms of the manuals, as well as instructional videos have been majorly used. A necessary precondition for this is the unmistakable, legible character of an instruction.
What is an instruction?
The term originates from the Latin word „instructio”, which means organizing. Therefore, in an instruction of Dolmar PS-220 TH, PS-221 TH one could find a process description. An instruction's purpose is to teach, to ease the start-up and an item's use or performance of certain activities. An instruction is a compilation of information about an item/a service, it is a clue.
Unfortunately, only a few customers devote their time to read an instruction of Dolmar PS-220 TH, PS-221 TH. A good user manual introduces us to a number of additional functionalities of the purchased item, and also helps us to avoid the formation of most of the defects.
What should a perfect user manual contain?
First and foremost, an user manual of Dolmar PS-220 TH, PS-221 TH should contain:
- informations concerning technical data of Dolmar PS-220 TH, PS-221 TH
- name of the manufacturer and a year of construction of the Dolmar PS-220 TH, PS-221 TH item
- rules of operation, control and maintenance of the Dolmar PS-220 TH, PS-221 TH item
- safety signs and mark certificates which confirm compatibility with appropriate standards
Why don't we read the manuals?
Usually it results from the lack of time and certainty about functionalities of purchased items. Unfortunately, networking and start-up of Dolmar PS-220 TH, PS-221 TH alone are not enough. An instruction contains a number of clues concerning respective functionalities, safety rules, maintenance methods (what means should be used), eventual defects of Dolmar PS-220 TH, PS-221 TH, and methods of problem resolution. Eventually, when one still can't find the answer to his problems, he will be directed to the Dolmar service. Lately animated manuals and instructional videos are quite popular among customers. These kinds of user manuals are effective; they assure that a customer will familiarize himself with the whole material, and won't skip complicated, technical information of Dolmar PS-220 TH, PS-221 TH.
Why one should read the manuals?
It is mostly in the manuals where we will find the details concerning construction and possibility of the Dolmar PS-220 TH, PS-221 TH item, and its use of respective accessory, as well as information concerning all the functions and facilities.
After a successful purchase of an item one should find a moment and get to know with every part of an instruction. Currently the manuals are carefully prearranged and translated, so they could be fully understood by its users. The manuals will serve as an informational aid.
Table of contents for the manual
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Page 1
GB Instruction Manual (P age 15 – 22) F Manuel d’instructi ons (P age 23 – 3 1) D Betriebsanlei tung (Sei te 32 – 40) I Istruzioni per l’uso (P agina 4 1 – 49) NL Gebruiksaanwijzing (P agina 5 0 – 58) E Manual de instrucciones (Pági na 59 – 67) P Manual de instruções (Pág ina 68 – 76) S Bruksanvisning (Sida 7 7 – 84) N Bruks[...]
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Page 2
2 Important: Read th is instructi on manual care fully before putting t he chain saw into operati on and stri ctly obser ve the safety regulation s! Only persons who have completed training i n workin g from elevated platfor ms (cherr y pi ck er s, lifts), from pl atforms mou nted on lad ders or wh o are pro ficient in climbing with ropes ar e per [...]
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Page 3
3 12 34 56 78 4 5 6 7 1 2 3 3 meters[...]
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Page 4
4 91 0 11 12 13 14 15 16 B A B[...]
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Page 5
5 17 18 19 20 21 22 23 24 SER VICE ST OP 45 o 2 1 / 2 45 o = Cuttin g down area[...]
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Page 6
6 25 26 27 28 29 30 31 32 10 11 9 6 5 3 8 13 9 2 4 9 12 7 1 2 3 4 ST OP[...]
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Page 7
7 33 34 35 36 37 38 39 40 waste oil OIL 1 SER VICE STOP 5 2 Gaso line 1000 cm 2 (1 li tre) 5000 cm 2 (5 li tre) 10000 cm 2 (1 0 litre) 40 cm 3 200 cm 3 400 cm 3 Chain oil 1 Fuel /oil m ixtur e[...]
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8 41 42 43 44 45 46 47 48 1 3 2 5 4 11 6 2 3 Cold star t Wa r m s t a r t a a a 0.65 mm (.025") 0.65 mm (.025") min. 3 mm (0.11")[...]
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Page 9
9 49 50 51 52 53 54 55 56 10 ST OP 5 3 2 1 4 6 30 12 13 12[...]
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10 57 58 59 60 61 62 13 16 15 14 11 2 3 4 1 15 13 14 0.6 – 0.5 mm[...]
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Page 11
11 Symbols Y ou will notic e the following symb ols on th e chain saw and in the ins truct ion manual: Symboles V ou s rencontr erez les sym boles suivants su r l’appare il et dans le instru ctions d’emp loi: Symbole Sie werd en auf de r Motorsä ge und be im Lesen d er Betr iebsanl eitung auf folgende Symbo le stoß en: Simb oli Sulla mac chin[...]
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Page 12
12 • W ear protec tive hel met, ey e and ear protec tion! • P orter le cas que, le s lunette s et acous tiques de protecti on! • Helm, Augen- und Gehö rschutztrage n! • Indo ssare un cask o prottetiv o, la pr otezione per gli occ hi e per gli orecchi! • V eiligheidshe lm, ogen- en ge-hoorbes cherming dragen! • ¡Usar del casco de segur[...]
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Page 13
13 • Eng ine - manu al sta r t • Démarrer le moteur • Motor starten • A vviamen to motor e • Motor starten • Arr ancar el mo tor • Arr ancar o motor •S t a r t a m o t o r n • Sta r t moto ren • Käynnist ä moottori • Μηχαν ή - χειροκίν ητη εκκίνηση • Silnik - uruchamianie ręczne • Двигат?[...]
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Page 14
14 • Fuel and oil mixture • Méla nge carbur ant • Kraftsto ffgemisch • Miscela carburante • Ol ie en brandsto f-mengsel • Mezc la de combus tible • Mistura de com bustí-vel • Bränsleb landning • Drivstoffb landing • P olttoaines ekoitus • Καύσιµο κα ι µίγµα ε λαίου • Paliwo i mieszanka p aliwowa • ?[...]
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Page 15
15 ENGLISH Thank you for purchasing a DOLMAR product! Congratulations on choosing a DO LMAR chain saw! We are confident that you will be satisfied with thi s moder n piece of equi pment. The PS-22 0 TH/PS-2 21 TH (T op handle ) is a v er y light an d handy chain sa w with the handle on the to p . Thi s model was d ev elo ped especia lly for tree su[...]
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16 SAFE TY PREC A UTIO NS CA UTION: This chain saw is designed espe cially for tree care and surgery . All work with this chain s aw is t o be c arri ed out by proper ly traine d p ersons o nly . Obse rve a ll lite rature, pr ocedur es and re commendat ions fr om the relev ant pr ofess ional or ganisatio n. Fai lure to do so con stitute s a high ac[...]
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17 CA UTION: People felling trees or cutting of branches must be spec ially traine d. High ris k of injurie s! - When cuttin g of branches, the cha in saw should be supp or ted on the tr unk. Do not use the en d of the b ar for cutting (risk of k ickback). - Be aware of bran ches under tension . Do not cut free b ranches from be low . - Nev er pe r[...]
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18 Denomination of components 1. Rear han dle 2. Safety locking button (t hrottle lock) 3. Throttle lever 4. Hand guard (r elease for chain brake) 5. Chain 6. Guide bar 7. Guide ba r case 8. Retain ing nuts 9. Chain catch (safety de vice) 10. Sprocket cover 11. Muff ler 12. Spar k plug 13. F r ont grip ( tubular ha ndle) 14. Star ter gr ip 15. I/ST[...]
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19 A V OID SKIN AND EYE CONT ACT Mineral oil produ cts degrease your skin . If your skin comes in contact with th ese sub- stances repe atedly and f or an e xtende d peri od of time, it will desiccate. V ar ious skin deseases m ay result. In a ddition, al lergic rea ctions are kn own to occu r . Eyes can b e irritated by contact with oil. I f oil c[...]
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20 MAINTENANCE (Fig. 47) Shar pening the saw chain CA UT ION: Before doi ng any work on the guide ba r or chain, always switch of f the eng ine and pull the plug ca p off th e spark p lug (see “Replacin g the spar k plug” ) . Always wear p rotective gloves ! The cha in ne eds sharp ening when: The sawdus t produced w hen sawing da mp wood looks[...]
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21 Instructions f or pe riodic maintenance T o ensure lon g life, pre vent dam age and e nsure the full functio ning of the safety f ea tures the following m aintenance must be pe rform ed regular ly . G uarantee cl aims can be rec- ognized o nly if this w ork is pe rformed r egularl y and pr operly . F ai lure to per f o rm th e prescri bed main t[...]
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22 T rouble shooting Malfun ction Syste m Obs ervation C ause Chain d oes not r un Chain brake Engine runs Chain brake actuat ed. Engine does not st ar t or only wit h diffic ulty Ignition sys tem Ignition sp ark Malfunct ion in fuel supply system, comp ression system, m echanical malfu nction. No ignition spark Switch on STOP , fault or shor t-cir[...]
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23 FRANÇAIS Merci d'av oir acheté un produit DOLMAR ! T o utes nos félic itations pour avoir choisi une tronçonneu se DOLMAR ! Nous som mes convaincus que ce t outil mo dern e saura vous satisfaire. La PS-220 T H/PS-22 1 TH (T op handle ) est une tronço nneuse très lég ère et mani able équipé e d'une p oignée su r le de ssus. C[...]
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24 CONSIGNES DE SÉCURITÉ A TTENT ION : Cette tronçonneus e est conçu e spéciale ment po ur le traitem ent des ar bres et la chirurgie arbori cole. T ou t travail effectué av ec cette tronço nneus e doit l'ê tre exclusivemen t par d es person nes ayant reçu un e formati on adéqua te . Lisez la docu mentation, respec tez le s proc édu[...]
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25 Choc en re tour - Des chocs e n retour très da ngereux pe uvent se produi re lorsque l'on travaille av ec une tronç onneus e. - Le choc en reto ur se produit lorsque la pa r tie supér ieure de l'extré mité du guide - chaîne tou che du bois ou tou te autre su rface très du re (Fig. 10 ) . - A vant qu e la chaîne n'entame la[...]
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26 Données techniques 1) Ce s données p rennent e n compte à par t égale le fonctionnem ent au ral enti, à pl eine char ge et à vites se maxim ale. 2) À pu issance max imale Cylindrée cm 3 22,2 Alés age mm 33 Course mm 26 Puissance max. en fonc tion du rég ime kW/min -1 0,7 4/8 000 Couple maximal en fonction du ré gime Nm/min -1 0,9 7/6 [...]
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27 Désignation des pièces 1. P oig née arr ière 2. Bouton de verrouillage de sécurité ( blo cage du le vie r à gaz) 3. Levier à gaz 4. Protèg e-main (se rt aussi à r elâcher l e frein de chaîne) 5. Chaîne 6. Guide- chaîne 7. C arter du gui de-cha îne 8. Écrous d e fixation 9. Attrape- chaîne (disposi tif de sécurité) 10. Car ter [...]
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28 Le rapp ort de mélange cor rect est : 25:1, c'es t-à-dir e 25 par ties d 'essence po ur 1 par ti e d'huile. NO TE : P our p réparer l e mélang e d'essence et d'huile, m élangez d'ab ord toute l'huile dan s la moitié de la quantit é d'esse nce requise, pu is ajoutez le reste de l' essence. Secou[...]
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29 Vérification du frein de chaîne (Fig. 45) N'utilisez p as la tronço nneuse avant d 'av oir d 'abord vérif ié le frein d e chaîne ! Démarrez le mo teur de la façon décr ite (assure z-vous d'avoir une b onne assise, e t posez la tronço nneuse sur le sol de sor te que le guide -chaîne n'en tre pas en contact avec[...]
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30 Nettoyage d u sile ncieu x (Fig . 61) A TTENTI ON : Il y a risq ue de br ûlure si le mot eur est c haud. P ortez des gants de travail. Retirez le carter du pignon (v oir "MISE EN MARCHE"). Retirez les dépôts d e carbone qui se trouvent d ans les so rt ies d'échapp ement (11 ) du silencieux. Nettoy age de l'intérieur du c[...]
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31 Dépannage Prob lème Syst ème Observ ation Cause La chaîne ne tour ne pas. F re in de chaîn e Le mote ur tour ne Le frein de chaî ne est activé . Le mot eur ne démarre pas ou démar re diff icilement. Dispositif d'allu mage Étincelle d'allum age Défaut du systè me d 'alimentation en carburant, défaut du système de comp[...]
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32 DEUTSCH Wir danken Ih nen für den Kauf eines DOLMAR-Produkts! Wir gratuli eren Ihn en zu Ihre r neuen DO LMAR-Kettensäge! Wir sind zu versichtlich, dass Sie mit diese r moder nen Masch ine zufri eden se in werden. Das Mo dell PS- 220 TH/PS- 221 TH (T op handle) i st eine beso nders leichte un d hand- liche Kettensä ge mit o benliege ndem Han [...]
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33 SICHERHEITSHINWEISE V ORSICHT: Diese Kett ensäg e ist spez iell fü r Baumpfle ge un d Baumchi rurgie vorgeseh en. Alle Arbe iten mit di eser Kette nsäge dür fen nur von einschlägig geschul ten Per- sonen ausge führt werden. Be folgen Sie die Fachliteratur, V erf ahrenswei sen und Empf ehlungen de r relev anten Beru fsgenosse nschaf ten. Be[...]
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Page 34
34 - Setzen Sie bei Ablän gschnitten den Krallenanschla g f es t an das zu schneidend e Holz an, bev or S ie es mi t laufender Kette schneid en. Die Kettens äge wird da bei am hinte ren Griff hochgezogen un d am Bügelgri ff geführ t. Der Krallenansch lag dient da bei als Drehpunkt. Das Nachsetzen erfolgt mit leich tem Dr uck auf den Bügelgr if[...]
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35 T echnische Daten 1) Daten berücksichtigen die Betr iebszustände Le erlauf, V olllast und Höchst drehzahl zu gleichen T eilen. 2) Bei m ax. Leistung Hubr aum cm 3 22,2 Bohr ung mm 33 Hub mm 26 Max. Lei stung bei D rehzahl kW/min -1 0,74/8 000 Max. Dr ehmoment be i Drehza hl Nm/min -1 0,97/6 500 Leerl aufdreh zahl/Max. M otordrehz ahl mit Sc h[...]
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36 Bezeichnung der T eile 1. Hinter er Handgr iff 2. Sicherh eits-Rasth ebel (Gash ebelspe rre) 3. Ga shebel 4. Hands chutz (Auslöser f ür Kettenbremse ) 5. Kette 6. Schwer t 7. Schwer tgehä use 8. Befestigungsmut tern 9. Kettenfänger (S icherhei tseinric htung) 10. Kettenradde ckel 11. Sch alldämpfer 12. Zün dkerze 13. V o rderer H andgr iff[...]
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37 Es ist nich t ratsam, a us über trieb enem Siche rheitsb ewusstsein heraus mehr Motorö l als a ngegeben hi nzuzufügen . Dies fü hrt nur zu e rhöhte r Produk tion v on V erbrenn ungsr ückst änden, w elche di e Umwelt belast en und d en Aus lass- kana l im Zy linde r sowie den S challd ämpfer zusetze n. Auße rdem stei gt der Kraf tstoffve[...]
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38 Überprüfen der Kettenbremse (Abb. 45) Benut zen Sie d ie Kettens äge nich t, ohne zuerst d ie Kettenbr emse zu üb erprü- fen! Den Mo tor wie besch rieb en star ten (si cheren Sta nd einn ehmen, un d die Kettensäge so auf den Bo den legen, dass das Schwer t völlig kontaktfrei ist). Den Büge lgriff fest mit eine r Hand umfassen, und den Ha[...]
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39 Reinigen des Schalldäm pfer s (A bb. 61) V ORS ICHT: Bei heiß em Motor besteh t V erb rennungs gefahr. T r agen Sie S chutzha ndschuh e. Den Kettenraddeckel abn ehmen (s iehe „IN BETRIE BNAHME“) . K ohl enstoffablagerun gen von den Auslassö ffnungen (1 1) des S challdäm pf ers entfernen. Reinigen des Z ylinderraums (Abb. 6 2) Den Kettenr[...]
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40 Werkstattservice, Ersatzteile und Garantie (fu r Deutschland und Osterreich) W artung und Rep araturen Die Wartung und die Instand setzung von moder nen Motors agen sowie siche rheitsre- lev a nten Baugr uppen erfordern eine qualifizi er te Fachausbildung und eine mit Spezi - alwer kzeugen und T est geraten aus gestatte te Werkstatt. Alle nich t[...]
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41 IT ALIANO Grazie per aver acqui stato questo prodotto DOLMAR! E congratulazi oni per aver scelto questa motosega DOL MAR! Siamo sicur i che rimarr à soddis f at to di questo attrez zo moderno. La PS-220 T H/PS-22 1 TH (T ophandl e) è una mot osega legger issima e maneggevole, con il manico in cima. Que sto modello è stato specialmen te svilup[...]
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42 PRECA UZIONI PER LA SICUREZZA A TTENZ IONE: Questa motos ega è sp ecialme nte proget tata pe r la po tatura e l a manute nzione degli alb eri. Il lavor o con questa mot osega deve deve essere ese guito esclusi- vamente d a personal e addes trato corr ettame nte. C onsul tare le pu bblica zioni relativ e e osse rvare le procedure e le racc omand[...]
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Page 43
43 - Prima di eseguire un taglio trasversal e, appoggiar e saldamente la par te ante riore del la motos ega al pe zzo e tag liarl o poi con la ca tena in mo vimen to . P er fa re ciò, bis ogna so lle var e la mot osega c on il manico po sterio re e gui darla co n il ma nico tubolare. La p ar te anter iore del la motoseg a ser v e da centro della r[...]
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44 Dati tecnici 1) Dati ricavati in pari misura dal funziona mento al m inimo, a pieno ca rico e a lla velocità massim a. 2) Alla p otenza massima Cilindrata cm 3 22 ,2 Ales aggio mm 33 Corsa mm 26 P otenz a massim a con numero d i giri kW/min -1 0 ,74/8.000 Coppia massima con numero di giri Nm/min -1 0 ,97/6.5 00 V e locità al m inimo/velocità [...]
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45 Nome de lle par ti 1. Manico poster iore 2. Bottone di blocco di sicurezza ( blocco acceleratore) 3. Leva acceleratore 4. Protezio ne mano ( rilasc io freno cat ena) 5. Catena 6. Piastra gu ida 7. Scatol a piastra gu ida 8. Dadi di f issaggio 9. Prendicaten a (dispositivo di sicurezza) 10. Coper chio ruota dent ata 11. Sil enziatore 12. Can dela[...]
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46 Per la sicu rezza di funzio nament o del m otore , si scon siglia di aggiung ere un a quant ità d’ol io maggiore di que lla specifi cata. Ciò produ ce soltant o una quan- tità maggior e di residui di co mbustione, che inquinano l’a mbiente e in tasano il canale d i scarico d ei cilind ri e del sile nziatore . Inoltr e, il co nsumo di car [...]
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47 Regolazione del carburatore (Fig. 46) Non è necessar io regolare gli iniettori del g etto del minimo e del gett o principale, per cui tali regolazioni sono superflue. Se nece ssario, il regim e del minimo del carburatore può esser e regolat o usando la vite di r egolazione ( 11). Il carburatore è dotato di in iettori fissi per l a pression e [...]
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48 Puli zia del silen ziator e (Fig. 61) A T TENZIONE: Se il motore è caldo, c ’è pericolo di ustion i. Indossar e i guant i di protezione . Rimuov ere il coperchio ruota dentata (vedere “MESSA A PUNT O”). Rimuove re i depositi di fuliggine dai fori di scarico (11) del s ilenz iatore . Puli zia del vano cilin dri (F ig. 62) Rimuov ere il co[...]
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49 Diag nos tica Malf unzio nament o Siste ma Osserv azione Cau sa La catena non scorr e Freno catena Il motore gira Il freno è stato azi onato. Il moto re non pa rt e o par te con diff icoltà Sistema di ac censione Cande la Malfu nzionament o del siste ma di alime ntazione de l carburante, siste ma di compress ione, malfu nzionament o meccanico.[...]
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Page 50
50 NEDERLANDS Dank u voor de aankoop van dit DOLMAR p roduct! Gefeliciteerd met uw keuze van deze DOLMAR ke ttingzaag! Wij zijn e rvan over tuigd dat u tevreden zult zijn m et dit geavanceerde gereedsch ap. De PS- 220 TH/PS- 221 TH ( T opha ndle) is e en uiter st lichte en h andige kettingzaag met het han dvat bovenop de zaag ge monteerd . Dit mode[...]
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51 VEILIG HEID SV O ORSCH RIFT EN LET OP : Deze ke ttingz aag is s peciaa l ontwo rpen v oor de verzor ging en c hirurg ie v an bomen. Alleen de skundig ges choold e person en mogen met deze zaag w erken. V olg alle r elevante lite ratuur, procedure s en a anbeveling en van de bet reffend e beroepso rganisaties op. Al s u dat niet do et, loo pt u e[...]
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Page 52
52 - Om dwars doo r te zagen, dien t u de voorkant van het zaag huis eers t stevig tegen het stuk ho ut te dr ukken. Pas daarn a kunt u de sn ede inzetten me t de lop ende zaagketting . U doet dit do or de kettingz aag met de ho ofdhandgre ep omhoog te halen terwijl u m et de beu gelgreep lei dt. De voorka nt van het zaagh uis dien t hierbij als he[...]
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Page 53
53 T echnische gegevens 1) De opgegeven waarden houden in gelijke mate rekening met stationair toerenta l, volle belasting en maxima al toerental. 2) Bij ma x. verm ogen Cilinderinhoud cm 3 22,2 Boring mm 33 Slag mm 26 Maxima al vermoge n bij toe rental kW/min -1 0,74 /8 000 Maxima al koppel bij to erent al Nm/m in -1 0,97 /6 500 Stationa ir toeren[...]
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Page 54
54 Benaming van de ond erdelen 1. Hoofd handgreep 2. V e iligheidsschakelaar (gashendel vergrend elen) 3. Ga shende l 4. Handb escher ming (on tkoppeling voor ketti ngrem) 5. Zaagketting 6. Kettinggeleid er 7. Bescher mk ap van kettinggel eider 8. Bo rgmoere n 9. K ettingvanger (veiligheidsinrichting) 10. Kettingwie lbescher mkap 11. Kna ldemper 12[...]
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Page 55
55 Het is niet aan te ra den dat u ui t veiligheid soverweging en meer d an de voorge- schreven ho eveelheid m otorolie geb ruikt. Dit zal enkel leiden tot meer ve rbran- dingsr esten d ie het m ilieu ver vuilen en het uitlaa tkanaal in de cil inder even als de kn aldempe r vers toppen. B ovend ien zal het bran dstofver bruik d aard oor stij- gen e[...]
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Page 56
56 De carbur ator afstellen (Afb. 46) De carburator is een injectiecarburator met vaste sproeiers. Afst elling v an de vrijloop- en hoofd sproeie r is dus overbodi g en kan o ok niet worden uitgevoerd. Indien nodig kunt u het onbe laste toe rental afste llen met de afstel schroef ( 11). De carburator i s in de fabriek uitg erust me t v a ste sproei[...]
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57 De cili nderru imte r einige n (Afb. 62 ) V er wijder de kettingwie lbescher mkap (zi e “INGE BR UI KNEMING” ). V erwijder desnoods de knaldem per door de twee schroeven (14) los te draaien en te verwijderen. Sluit de cilinderopening ( 15) af met een lap. Gebru ik een g eschikt werktu ig (hou ten schraper) om de cilinderru imte (16), in het [...]
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58 Problemen oplossen Storin g Syst eem Wa arneming Oo rzaak Ketting loopt niet Kettingrem Motor loopt Kettingrem is ingeschakeld. Motor sta r t niet of star t moeiza am Ontstekingssyste em Ontsteking svonk aanwezig Fout in bra ndstofto ev oer, compressiesysteem, mec hanisch defect. Geen on tstekings vonk STOP-schakelaar inge drukt, fout of kortsl [...]
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59 ESP AÑOL ¡Muchas gracias por la adquisición de un p roducto DOLMAR! ¡Le felicitamos por la elección de un a motosier ra DOLMAR! Es tamos seguros de qu e esta mode rna herramie nta va a satisfacer plena mente sus e xp ectativas. La PS-220 TH /PS-221 TH (Asimiento supe rior ) es una motosierra muy l igera y prác- tic a con el as idero en la [...]
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60 PRECA UCIONES DE SEGURID AD PRECA UCIÓN: Esta m otosie rra ha sid o diseñ ada espe cialmen te para manten er y cu idar árbo - les. T odo el trabajo con es ta motosi erra deberá ser real izado solamente por persona s debidame nte capaci tadas . Observ e toda la literat ura espec ializada, y los pr ocedimi entos y re comendac iones de las orga[...]
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61 en march a. Para esto se alza la motosi erra por el asidero trasero y se guía con el asidero tubular . La par te delante ra del cuer po sir ve como cen tro de rota ción. Con - tinúe pr esionando li gerament e hacia abaj o el asid ero tubular y tirand o de la m oto- sierra hacia atr ás simultáne amente. Profun dice un poco m ás con la par t[...]
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62 Datos técnicos 1) Cifras de rivadas en pa rte s iguales de operación a ralentí, carg a completa y velocidad máxima. 2) A po tencia máxim a Cilindrada cm 3 22 ,2 Calibre mm 33 Carre ra mm 26 Máxima p otencia c on rev ol uciones kW/min -1 0 ,74/8.000 Máximo p ar con rev olucion es Nm/ min -1 0,97 /6.500 V e locidad a ralen tí/velocidad má[...]
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63 Denominación d e componentes 1. Asidero traser o 2. Botón d e bloqueo de s egur idad (bloqueo del ace lerador) 3. P a lanca del acelera dor 4. Protecto r de man o (soltar p ara freno d e la cad ena) 5. Ca dena 6. Barra gu ía 7. Caja de la barra guía 8. T uercas de retenció n 9. T rinquete de caden a (dispo sitivo de segur idad) 10. Cubier t[...]
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64 Mezcla de com bustible El motor de la motos ierra es un m otor de 2 tiem pos altam ente eficie nte. Funcion a con una mezcla d e gasolin a y aceite de motor de 2 tiempos. El motor ha sido d iseñado para funciona r con gasoli na nor mal sin pl omo con un octa- naje m ínimo de 91 ROZ. En caso de que no hay a dispo nible tal combustible, podrá u[...]
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65 Arranque en caliente Proceda como se descr ibe en A rranque en f río , p ero ponga la palanca de e strangula - ción (5 ) en la pos ición . (Fig. 44) Impor tante: Si el de pósito de com bustible se ha vaciado comple tamente y el m otor se ha parado debido a la f a lta de combustible, presio ne la bomba de cebado 7 – 1 0 veces. (Fig. 44) Pa [...]
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66 Susti tución de la bujía (Fig . 58) PRECA UCIÓN: No toqu e la buj ía ni el c apuchón d e la bu jía si el mo tor está en mar cha (al ta ten- sión ). Apagu e el motor an tes de com enzar c ualquier trabajo de manten imiento . Un motor cal iente pue de ocasion arle que maduras. ¡Pónga se guantes de protec- ción ! La bujía deberá ser su[...]
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67 Pieza s de repu esto El funci onamiento fiable a largo p lazo , así com o la segu ridad d e su motosier ra, depende n, entre otras cosas, de la cali dad de la s piezas de repuesto utiliza das. Uti- lice s olamente p iezas DOLM AR or iginales. Solamen te las piezas de repu esto y accesor ios orig inales garan tizan la más alta cal i- dad en m a[...]
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68 PORTUGUÊS Agradecemos-lhe pela c ompra de um produto DOLMAR! Parabéns por ter com prado esta serra de cor rente DO LMAR! T emos a cer tez a que ficará muito satisfeito com esta m oderna peça de e quipament o . O PS-220 TH/PS -221 TH (p ega super ior) é uma serra d e corrente muito leve e acessível com a pe ga no topo. Este modelo foi desen[...]
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69 PRECA UÇÕES DE SEGURANÇ A PRECA UÇÃO: Esta ser ra de corren te foi concebid a especia lmente par a tratame nto da árvores e cor te. T o do o trab alho co m esta co rrent e deve ser exec utado s ó por pess oal cor rectam ente tr einado. Observ e toda a i nform ação, proc edimento s e recome ndações da orga nização p rofi ssional rele[...]
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70 - Antes d e ex ecuta r um cor te em cru z aplique firm emente a par te da fr ente do se u cor po à made ira e só d epois a mad eira pod e ser cor tada com a cor rente a ro dar . P a ra isto a serra de co rrente é l e vantad a na pega trase ira e guiada com a pega tubular . A fr ente do cor po se rve com cen tro de rota ção . C ontinue a pre[...]
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71 Dados técnicos 1) Fig ura derivada e m par tes igu ais da o peração inact iva, a carga co mpleta e m áxima velocida de. 2) À po tência máxim a V olu me do curso cm 3 22,2 Furo mm 33 Curso mm 26 P otênci a max. à velocida de kW/min -1 0,74/8.00 0 Binár io max. à veloc idade Nm/min -1 0,97/6.50 0 V elo cidade lenta /V e locidade máx im[...]
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72 Denominação dos components 1. P e ga traseira 2. Botão de bloqueio de seguran ça (travão do re gulador de pressã o) 3. A lav anca do regul ador de pressã o 4. Resgu ardo da m ão (liber taçã o do travão d a corrent e) 5. Corre nte 6. Barra g uia 7. Comp ar timento da barra g uia 8. P o rcas de ret enção 9. Prend edor da co rrente ( e[...]
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73 Não deve ad icionar mai s óleo ao mo tor do que o esp ecifi cado para ass egurar uma ope ração seg ura. Isto só resulta rá numa maior produção de resíduos d e combustã o que polu irão o ambien te e criarã o obstru ção no can al de exaustão no cil indro assim como no silen ciador . Além dis so o consu mo de comb ustív el aumen ta[...]
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74 V erificaç ão do travão da cor rente (Fig. 45) Não f uncione com a se rra de co rrente sem pri meiro verific ar o travã o da corre nte! Inicie o motor como descrito (cer tifique-se de que está equilibrado e coloque a se rra de corre nte no chã o de mod o a que a barra guia e steja fora de co ntacto). Agarr e na pega tubular fir memente co[...]
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75 Limpeza do espa ço do cilindro (Fig. 62) Retira a cober tura da roda dentada (veja “PÔR A FUNCIONAR”). Se nece ssário re tire o sile nciador solta ndo e re tirando os dois parafus os (14). Coloque um trapo na e ntrada do cilindro (15). Utilize uma ferr amen ta adequada (raspadeira para madeira) para limpar o espa ço do cilindro (16), esp[...]
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76 Reparação de avarias Mau funcio nament o Sistema O bservaçã o Caus a A corre nte não r oda T ravão da corrente O motor fun ciona O travã o da corrente actuad o . O motor não inicia ou só com dificuld ade Sistema de igni ção F aí sca de ignição M au funci onamento n o sistema de abasteci mento de combustível, sistema de comp ressã[...]
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77 SVENSKA T ack för att köpte en produkt från DOLMAR! Gratulerar till valet a v en DO LMAR motorsåg! Vi är övertyg ade om att du kommer att bl i nöjd med dett a moderna r edskap . Modelle n PS-220 T H/PS-2 21 TH (T ophan dle) är e n myck et lä tt motorsåg med över- liggand e handtag som är enkel att hant era. Modell en är speciel lt f[...]
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78 SÄKERHETSANVISNINGAR FÖRSIKTIGHET ! Den h är motorså gen är sä rskilt avsedd fö r att be skära o ch vårda träd. Al lt arbet e med såg en ska u tföras e ndast av ut bildad pe rsonal. Fö lj fackmann amäs- siga proce durer o ch rek ommendat ioner . I an nat fall finns stor r isk för olyc kor! Vi rekomme nderar at t alltid använda en[...]
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79 FÖRS IKTIG HET! T rädfäl lning oc h kvistni ng måste u tföras a v pers oner som har erfare nhet av detta. S tor r isk för skador ! - Vid kvistning ska motors ågen vila mot sta mmen. Använd inte sågsvär dets spets för kvistning (risk för bakåtkast). - Se upp m ed grenar som är sp ända. Såga inte av fr itt hängand e grenar u nderi[...]
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80 Komponenternas namn 1. Bakre han dtag 2. Säkerhetssp ärr (gasr eglage) 3. Gasregl age 4. Hands kydd (lös er ut kedjebrom s) 5. Kedja 6. Sågsvär d 7. Skydd fö r sågsvärd et 8. Svärdmu ttrar 9. Kedjefångare ( säkerhetsa nordning) 10. Kedjedrevskåpa 11. Lj uddämpar e 12. Tän dstift 13. F r ämre han dtag (bygelhan dtag) 14. Sta rt han[...]
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81 UNDV IK KONT AKT MED HUD OCH ÖGON Mineralo ljebaserad e produkte r kan avfetta huden. U pprepad och långvarig ko ntakt med dessa ä mnen ger torr hud. Oli ka hudsjukd omar k an uppstå. De ssutom är de t känt att al lergisk a reaktione r kan uppst å. Oljestänk i ö gonen ors akar irr itation. O m du får olja i ögat s ka det spola s med r[...]
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82 UNDERHÅLL (figur 47) Slipa s ågkedjan FÖRSIKTIGHE T! Före allt ar bete på s ågsvärd och så gkedja ska motor n stänga s av och tänd stiftkonta kten los sas (se “By ta tändsti ft”) . Använd alltid skyddsha nd- skar! Sågke djan be höve r slipas nä r: Mjöliga sågspån up pstår vid så gning i f uktigt virke. Kedjan sågar b ara[...]
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83 Underhål lsan visningar För att f å en lång livslän gd, undvika skador och säkerställ a att alla sky ddsanordn ingar funge rar måste unde rhåll enligt n edan u tf öras regelbundet. Ga rantin gäll er bara om underhå llet har utfö rt s regelbundet o ch på rätt sätt. Ett dåligt skött un derhåll kan leda till olyckor! Den som anv?[...]
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84 Felsökning Fel Sys tem O bservatio n Orsak Kedjan löper i nte K ed jebroms Moto rn ä r på Kedjebrom sen är på . Motorn startar i nte e ller är svårstar tad T ändsystem T ändgnista finn s F el i br änslematnin g, kompressionssystem , mekaniskt f el. Ingen tä ndgnist a Br ytaren s tår på STOP , felkoppling/ kortslutn ing, fel i tänd[...]
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85 NORSK T akk for at du kjøpte e t DOLMAR-produkt! Gratuler er med din nye DOLMAR motorsag ! Vi er ov erbevist om at du kommer til å bli fornø yd med denne moder ne moto rsagen. PS-220 TH /PS-22 1 TH (T opha ndle) er en spe sielt let t, godt håndt erlig m otorsag me d ovenpåliggende håndtak. D enne mo dellen er spe sielt u tviklet for trekir[...]
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86 SIKKERHETSHENVISNINGER OBS! Denne mot orsagen er spe sielt bereg net til trep leie og trek irurgi. Alle arbei der med de nne motor sagen m å kun u tføres a v utdann ede mot orsag førere. Fø lg inf ormasjo nene i den v anli ge littera turen og yrkesf orb undets in formas joner . Det er sto r fare for uhell hvis d isse re glene i kke føl ges![...]
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87 OBS! Felling og kvist ing må kun utf øres av f aglærte personer. Stor ska deri siko! - V ed kvisting skal motorsage n såvidt mulig stø ttes til stammen. Ikke sag me d sverdspissen ( f are for til bakeslag). - Vær spesi elt oppm erksom på gre ner som står i spen n. Fritthengen de grener må ikke kappes fra underside n. - Stå ikke på sta[...]
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88 Delebetegnelser 1. Bakre hån dtak 2. Sikkerhetsspe rretast (g asshendelsp erre) 3. Gasshend el 4. V e rneb ø yl e (utløser for kjedebrem s) 5. Sa gkjede 6. Sverd 7. Sverdbeskytte lse 8. Festemutre 9. Kjedefanger (sikkerhetsi nnretning ) 10. Kje dehj ulbesky ttelse 11. Lyddemper 12. T ennplu gg 13. F r emre hån dtak (bø yle grep) 14. Sta rt [...]
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89 UNNGÅ KONT A KT MED HUD OG ØYNE Mineralo ljeprodu kter , også mo torolje, vir ker fettlø sende på hu den. V ed gjent att og langvarig kontakt tø rker huden ut. Dette kan føre til f orskjellige hudsykdo mmer . I til- legg er det kje nt at allergiske reaks joner kan forekomme. Oljekontakt me d ø yn ene gir irrit asjon. Hvis man har f ått [...]
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90 VEDLIKEHOLDSARBEIDER (fig. 47) Slipin g av sagkjed et OBS! Fø r alt arbe id på sagkj edet må motore n slås a v , og te nnpluggh etta tre k- kes ut (se „Utskifting av tennplug g“) . Ar beidshan sker må al ltid bruke s! Sagkj edet bø r sli pes når : Sagspo nene er m elaktige når man sager i f uktig ved. Kjedet s kjærer dår lig, se lv[...]
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91 Hen visni nger om reg elmessig vedlikehol d og pleie For å oppnå en lang levetid, unngå skade r og sikre full funksjo n av sikkerhetsinnre tningene må de beskrevne vedlikeholdsarb eide ne u tfø res med jevne mello mrom. Garantien gjelder kun hvis slik t arbeid utfø res regelmessig og orden tlig. Hv is dette i kke gjø res, med fø rer det [...]
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92 Feil søki ng Feil Syste m Tilstan d Årsak Kjedet s tar ter ikke. Kjedebrems Motore n går Kjedebre msen er ut lø st. Motoren star ter ik ke, eller svær t uvillig. T en ningsanlegg T enngn ist Feil i drivstoff tilfø rselen, kompresjonssys temet, mek anisk feil. Ingen te nngnist STOPP-br yteren betjent, f e il eller kor tslu tning i kabel sys[...]
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93 SUOMI Kiitos DOLMAR-tuotteen hankkimisest a! Onnitte lemme sinua DO LMAR-moo ttori sahan valitsemise sta! Olemme vakuuttu neita, että tul et olemaan tyytyväinen t ähän nykyaikaisee n laittee seen. PS-220 TH/PS- 221 TH ( T oph andle) on eri ttäin kevyt, kätevä mootto risaha, jonka kahva on sijoitettu yläpuolelle. Tämä malli on kehitetty[...]
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94 V AROT OIM ENPITE ET VA R O : Tämä moo ttorisa ha on su unniteltu erity isesti pu unhoitoo n ja –le ikkauksi in. Tätä m ootto risahaa saavat käyt tää vain asianmukai sen koulutu ksen s aaneet henkilö t. Noudat a kaikk ia alan ammattil aisille t arkoitettuja kirjall isia oh jeita, menet telytapoja ja suosi tuksia. Mu utoin on nettomuu s[...]
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95 VA R O : Puiden ka atamine n ja oksim inen ede llyttää erit yistä koulu tusta. Korkea lo uk- kaantu misvaara! - Moottor isaha tulee oks ittaessa tukea ru nkoa vasten. Älä käytä levyn kärkeä sahaami seen (taka potkun vaara). - V a ro jännityksessä o le via oksia . Älä ka tkaise vapaasti roik kuvia ok sia alhaalta päin. - Älä koska[...]
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96 Osaluettel o 1. T akakahva 2. Liipaisimen v a rmistin (ka asuvivun lukko) 3. Liipaisin (kaasuvipu) 4. Käsi suoj us (k etjujar run la ukaisi n) 5. T eräketju 6. T erälevy 7. T er älevyn suojus 8. Kiinni tysmutterit 9. Ketjun sie ppauspultti ( tur va varuste ) 10. Ketjup yö rän suojus 11. Ään envaimennin 12. Sy tytys tulpp a 13. Etukah v a[...]
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97 VÄL TÄ IHO- JA S ILMÄK OSKETU ST A Mineraaliöljytuo tteet poistavat rasvan ihos ta. T oistuva, pitkä kestoinen ihoaltistus näille aineille kuivattaa ihoa. Tämä voi aiheuttaa er ilaisia ihotauteja. Myös allergisia reaktioi ta tiedetää n syntyvän. Sil mät voivat är tyä öljyst ä. Jos öljyä j outuu silm iin, huuhtel e silmät väl[...]
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98 KUNNOSSAPIT O (Kuva 47) T eräket jun viila us V A RO: Sammuta ain a moot tori ja ve dä sytyty stulpan h attu ir ti enne n terälevyl le tai te räketju lle teh täviä tö itä (katso “Sytytystulp an vaihto”) . Käytä aina suoja käsi- neitä ! T eräket jua täyt yy viilata , kun: Kosteaa puuta sahatta essa syntyvä sahanpu ru näyttää[...]
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99 Jaksoittaisen kunnossapidon ohjeet Pitkän käyttöiän varm istamiseksi, vaurioiden välttäm iseksi ja tur valaitteiden täydellisen toimivuude n va r mistamiseksi seuraav at kunnossapit otyöt on tehtävä s äännöllisesti. T akuuvaatimukse t voidaan hyväksyä vain, jos nämä työ t on tehty s ään nöllisesti ja oikein. Nä iden kunnoss[...]
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100 Vianet sintä Häir iö Järjest elmä H avai nnot Syy Ketju ei liiku. K etjujarr u Moottor i käy Ketjujarru lauennut. Moottor i ei käynnisty tai sitä on vaikea käynnist ää. Sytytysjär jestelmä Sytytyskipin ä on Vikaa p olttoaine syöt össä, pur istusjärjeste lmässä, mekaan inen vika. Ei sytytyskip inää Pys äytintä käytetty ([...]
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101 ΕΛΛΗ Ν Ι ΚΑ Ευχαρι στούµε για την αγ ορά ενς προϊ ντος DOLM AR! Συγχα ρητήρια για την επιλογή ενς πριονι ού αλυσίδας DOLMAR. Είµασ τε σίγουροι τι θα µείν ετε ικανο ποιηµένο ι µε το µον τέρνο αυ?[...]
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102 ΠΡΟΦΥ ΛΑΞΕΙΣ ΑΣ ΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΣΟΧΗ: Αυτ το πρ ινι αλυ σίδας εί ναι σχεδιασ µένο για φροντίδα δέντρων κα ι κλάδε µα. Ολη η ερ γασία µ ε το πρινι αλυσίδας αυτ πρέπε ι να διεξάγ εται µνο α π [...]
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103 Συµπερι φορά εργασ ίας / Μέθοδ ος εργα σίας - Χρησι µοπο ιείτε τ ο πριν ι αλυσ ίδας µν ο ταν έχει κ αλ φωτι σµ κ αι σε περι δους µε ορατ τητα. Π ροσέχετ ε τις γλιστε ρές ή υγρές περιοχέ [...]
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104 Τ εχνι κά δ εδοµένα 1) Μετ ρήσεις εξή χθησαν ισ οµερώς απ ραλαντί , µέγιστο φορτίο , και λει τουργία µε ανώτατη τ αχύτητα. 2) Με µέ γιστη ισ χύ Ογκος διαδροµής εµβλου c m 3 22,2 ∆ιάµε τρος κυλί νδ?[...]
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105 Ονοµατολογ ία µερών 1. Οπ ίσθια λαβ ή 2. Κουµ πί κλειδώ µατος α σφάλειας (κλεί δωµα γκαζ ιού) 3. Μοχλς γκα ζιού 4. Προφυλ ακτήρας χεριού (ελευθ έρωση φ ρένου α λυσίδας ) 5. Αλυσί δα 6. Λάµα οδηγ ς 7. [...]
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106 ΣΗΜΕ ΙΩΣΗ: Γ ια να ετοι µάσετε το µί γµα καυσί µου-ελαί ου πρώτα αναµ είξτε λη τ ην ποστη τα ελαί ου µε το ήµισυ του καυσί µου που απαιτείτα ι και σ την συν έχεια προσθέ στε το υπ λοιπο καύ ?[...]
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107 Θερ µή εκκίνηση Προχωρείσ τε πως πε ριγράφτη κε στην ψυ χρή εκκίν ηση,αλλά βά λτε τον µοχλ τ σοκ (5 ) στην θέση . ( Εικ. 44) Σηµαντικ: Εάν το δο χείο καυσίµων έχει ε κκενωθεί τελείως και η µηχαν[...]
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108 ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην αγγί ξετε το µπουζί ή το κα πάκι του εά ν η µηχανή είναι σε λε ιτουργ ία (υψηλ ή τάση). Σβήστε την µηχανή πριν αρχί σετε οποι αδήποτ ε εργασί α συντήρ ησης. Μι ά πολύ θερµή µη χανή µ π[...]
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109 Σέρ βις, αν ταλ λακτ ικά κα ι εγ γύη ση Συντήρ ηση και επισκευ ή Η συντήρη ση και επισκευ ή των σύγχρο νων κινητήρω ν καθώς και λω ν των συσκευ ών ασφάλε ιας απα ιτούν πισ τοποιηµ ένη τεχνικ ή ?[...]
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110 POLSKI Dziękuj em y z a zakupieni e wyrobu DO LMAR! Gratulujemy wyb oru piły łańcuchowej DOL MAR! Jesteśmy pew ni, że będziesz zadowolony z tego no woczesnego urządzenia. PS-220 T H /PS-221 TH (z uchwytem na g órze) jest b ardzo lekką i wygodną pi łą łańcuchową z u chwytem na górze. Niniejszy model został stworzo ny specjalnie[...]
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111 ŚRODKI OSTRO ŻNOŚCI OSTRZEŻEN IE: Niniejsz a piła ła ńcuc howa zos tała zapr ojekto wana spe cjalnie do przy cinani a i pielęg nacj i drzew. Ja kiekolw iek pr ace przy użyciu piły łańc uchowej mogą być wyko nywane w yłączn ie przez właściw ie prze szkolon e osoby. Należy stosować się d o wszystk ich publ ikacji, procedur i[...]
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112 tyłu pi łę łańcuc hową. Prze suń przód korpusu nieco gł ębiej i p onownie p odnieś tylny uchwyt . - Kiedy wymagane jest cięcie sztyletow e lub podłużne, zalecan e jest zdecydowanie , aby robiły t o wyłącznie specjalnie pr zeszkolone o soby (duże niebezpiecz eństwo odsk oczenia u rządzenia do tyłu). - Wykonuj cięci a podłu[...]
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113 Dane techniczne 1) Podan e wartości uzyskano przez uśrednie nie wartośc i podczas pracy na biegu ja łowym, pod pe łnym obciąże niem i przy mak symalny ch o brotach. 2) Przy maksyma lnej moc y Pojemn ość cm 3 22,2 Średnica cylindra mm 33 Skok tłok a mm 26 Maksymaln a moc przy obrotach kW/m in -1 0,74/ 8 000 Maksy malny mome nt obr oto[...]
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114 Nazw y częś ci skł adowy ch 1. U chwyt tyln y 2. Przyci sk blok ady prz epustni cy (blok ada prz epustni cy) 3. D źwignia p rzepustnic y 4. Os łona ręki (zwolnij, aby włąc zyć hamulec łańc ucha) 5. Łańc uch 6. Prowadnica 7. Poje mnik na prowadnicę 8. Na krętki moc ujące 9. W ychwytnik łań cucha (urzą dzenie zabezp ieczające)[...]
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115 WYJAŚNIENIE: Aby przygotować mieszank ę paliwową, najpierw zmieszaj całą wymaganą ilość oleju z połową wymag anej ilości ben zyny, a następ nie dodaj po zostałą benzyn ę. Wymieszaj dokładnie m ieszankę przed wlaniem jej do zbiornika. Aby z apewni ć bezpie czną prac ę, nie j est rozsą dne dod awanie wi ęcej ole ju silni ko[...]
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116 Sprawdzanie hamulca ła ńcucha (Ry s. 45) Nie r ozpocz ynaj prac y z piłą łańc uchową bez uprzedni ego spraw dzenia hamul ca łańc ucha ! Włącz silnik w opisany spo sób (sprawdź, cz y stoisz na pewnej podstaw ie i połóż piłę łańcuchow ą na ziem i w taki sposób, aby prowa dnica nie dotyk ała niczeg o). Chwyć pewn ie jedną [...]
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117 Czy szczenie tł umika (Ry s. 61) OSTRZ EŻENIE: Jeż eli silnik będzie gorą cy wy stępuje niebezpiec zeństw o poparzen ia. Zakłada j rękawic e ochron ne. Zdejmij pokrywę zębat ki (patrz „PRACA Z PIŁĄ”). Usuń z wylotów tłu mika (11) nagromadzony w ęgiel. Czy szczeni e przestrz eni wokół cylindra ( Ry s. 62) Zdejmij pokrywę [...]
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118 Rozwiązywani e probl emów Usterka Układ Obserwac ja Przyczyn a Łańcuch nie prze suwa się Ha mulec łań cucha Silnik pr acuje W łączony jest hamu lec łańcucha. Nie można uruc homić silnika lub jest to tr udne Układ za płonowy Uk ład zapło nu Usterka u kładu pod awania paliwa, układu spr ężania, uster ka mechan iczna. Brak is[...]
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119 РУССКИЙ ЯЗЫК Благо дарим В ас за покупку изд елия DOLMAR! Поздравляем с выбором цепной бе нзопилы DOLM AR! Мы ув ерены, что В ы бу дете у довл етворены этим совре менным обору дова нием. Мо дель PS- 220 TH[...]
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120 МЕРЫ ПРЕДОСТ ОРОЖНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта це пная бензоп ила ра зрабо тана сп ециаль но дл я обре зки и ухода за дере вьям. Все ра боты с данн ой цепн ой бе нзопил ой должн ы вып о лн ятьс я тол[...]
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121 Поведение в о время работ ы/Методы работы - Используйте цепную б ензопи лу тольк о при хорошей в идимости и х орош ем освещении . Особое вн имание н еобхо д имо соблю дать при мок рой почве, г о?[...]
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122 Т ехнически е данные 1) Цифры в равной степе ни соотве тствуют х олостому хо д у , по лн ой нагрузке и работе с максимальной скоростью. 2) Пр и мак си мальной мощности Р аб о чий объем д вига теля [...]
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123 Наименование к омпонентов 1 . Задня я рук оятка 2. К нопка пр е дохранительной блокировки ( блокировка а к селератора) 3. Р учка акселератора 4. Ог раждение л евой руки (вк лючает тор моз цепи) 5. Ц?[...]
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124 Предуп реждение: Не испо льзуйт е готовы е топливн ые смеси с заправ очных ст анций. Прав ильное со отноше ние смес и: 25:1 озн ачает , что смесь состоит и з 25 частей бензина и 1 част и масла. ПРИМЕ[...]
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125 ПРЕ ДУП РЕЖД ЕНИ Е: Не вы тягивайте пуск овой тросик более, чем на пр иблиз. 50 см., и не возв ращайте его назад рукой. Для эфф ективного запуска ва жно резко и сильно тя нуть пуск овой тросик. Как[...]
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126 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы не допу стить повр еждения г лаз, НЕ сдува йте частиц ы пыли! Не ис пользуйте топл иво для чи стки воздуш ного фильтра . Очистите в оздушный ф ильтр с по мощью мягкой щетк[...]
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127 Обслуживание, запасные части и гарантия Технич еско е обслуж ивание и ре монт Т ехническое обслужива ние и рем онт соврем енных дви г ателей т ак же, как и все х приспосо б лен ий, обесп ечиваю[...]
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DOLMAR Gm bH Postfach 7 0 04 20 D-22004 Hamb urg Germany http://w ww.dolmar.co m 884571A990 Form: 995 701 950 (9.04 Int.)[...]