Français dropdown-ico

Directed Electronics 737T manuel d'utilisation

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

Aller à la page of

Les manuels d’utilisation similaires

Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Directed Electronics 737T. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Directed Electronics 737T ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Directed Electronics 737T décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Directed Electronics 737T devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Directed Electronics 737T
- nom du fabricant et année de fabrication Directed Electronics 737T
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Directed Electronics 737T
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Directed Electronics 737T ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Directed Electronics 737T et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Directed Electronics en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Directed Electronics 737T, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Directed Electronics 737T, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Directed Electronics 737T. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    This de vice complies with par t 15 of FCC rules. Operation is subject to the f ollowing two conditions: (1) This de vice ma y not cause harmful interference , and (2) This de vice m ust accept any interf erence receiv ed, including inter- f erence that ma y cause undesired operation. CA UTION: Changes or modifications not e xpressly approv ed b y [...]

  • Page 2

    2 © 1996 Directed Electronics, Inc. T able of C ontents System Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Y our W arranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 What Is Included . . . . . . . . . . . . . .[...]

  • Page 3

    3 © 1996 Directed Electronics, Inc. What is included ■ The control module ■ A pair of two-b utton transmitters ■ A Stinger ® DoubleGuard ® dual-output shock sensor ■ The Re venger ® Soft Chir p ® six-tone programmab le siren ■ The red Status LED indicator light ■ A push-button V alet ® s witch ■ Y our warranty card ■ F ailSafe[...]

  • Page 4

    4 © 1996 Directed Electronics, Inc. T ransmitter Channels Channel I The arm/disar m and panic functions, are usually controlled b y Button I. Channel II The Silent Mode ™ /trunk release function, is usually controlled by Button II. Silent Mode ™ and Remote V alet ® work by pressing b utton II for less than one second. T r unk release requires[...]

  • Page 5

    5 © 1996 Directed Electronics, Inc. Using Y our S ystem Arming Y ou can tur n on, or arm , the system b y pressing button I of y our transmitter f or one second. When the system arms, y ou will hear a short siren sound, or chirp , and see the parking lights flash once. If the v ehicle’ s power door loc ks are controlled by the system, the doors [...]

  • Page 6

    6 © 1996 Directed Electronics, Inc. to disar m the system with y our transmitter if you inadv er tently open the door while the system is ar med, while still pro viding instant response (e v en if the door is immediately closed). • T ur ning on the ignition ke y will tr ip the same two-stage response as opening a door . • The optional starter [...]

  • Page 7

    7 © 1996 Directed Electronics, Inc. to check the v ehicle visually . The tr igger will stop , but the v ehicle will remain protected. T o disar m with the transmitter during a trigger , press Button I on your tr ansmitter . The siren will stop sounding. Ne xt press Button I once more and the system will chir p four or fiv e times (repor ting the t[...]

  • Page 8

    8 © 1996 Directed Electronics, Inc. V alet ® Mode Y ou can prev ent your system from automatically arming and tr iggering by using V alet ® Mode. This is ver y useful when w ashing the vehicle or having it ser viced. In V alet ® Mode, the system will not arm, ev en with the transmitter , but all con venience functions (door loc ks, trunk releas[...]

  • Page 9

    9 © 1996 Directed Electronics, Inc. trigger the system while it is being bypassed, the 60-minute b ypass period will star t ov er . This ensures that a sensor that continuously triggers will remain bypassed. Doors are cov ered by NPC ™ diff erently: If the alarm is tr iggered b y an open door f or three full cycles (one and one half minutes), th[...]

  • Page 10

    10 © 1996 Directed Electronics, Inc. Diagnostics The microprocessor at the hear t of your system is constantly monitoring all of the s witches and sensors connected to it. It detects any f aulty switches and sensors and pre vents them from disab ling the entire system. The micro- processor will also record and repor t any triggers that occurred du[...]

  • Page 11

    11 © 1996 Directed Electronics, Inc. Table of Zones The zone number is the number of LED flashes used by the system to iden- tify that input. The standard input assignments are listed below , along with spaces to write in any optional sensors or s witches you ha ve had installed. NOTE: If the Warn A way ® response is triggered, the LED will not r[...]

  • Page 12

    12 © 1996 Directed Electronics, Inc. C ode Hopping ™ Explained The receiver and tr ansmitters each use a mathematical formula called an algorithm to change their code each time the transmitter is used. This tech- nology has been de v eloped to increase the security of the unit. The control unit knows what the ne xt codes should be. This helps to[...]

  • Page 13

    13 © 1996 Directed Electronics, Inc. NOTE: If the door is open when the ignition is turned on, the doors will not lock. • P anic mode enabled /disab led with the ignition on. (Some states hav e laws against siren capability in a moving v ehicle). • A utomatic Engine Disable (AED) on or off . The pur pose of the feature is to pro- tect the vehi[...]

  • Page 14

    14 © 1996 Directed Electronics, Inc. V ehicle R ecovery S ystem (V RS ® )* The optional V ehicle Recovery System feature is designed to ensure that an y unauthorized user of your v ehicle (ev en if using your ke ys and remote con- trol) will not be able to permanently separate you from y our vehicle . The VRS ® f eature cannot pre vent a carjac [...]

  • Page 15

    15 © 1996 Directed Electronics, Arming the VR S ® T o ar m the VRS ® , push the b utton once. This can be done before driving or while driving the vehicle. Once the system is ar med, it will go into its triggered sequence (see below) if an y door is opened and closed. If you are f orced from the v ehicle the system will trigger as the door will [...]

  • Page 16

    F rom this point on, when the ignition k e y is turned off, the VRS ® will immediately turn on the F ailSafe ® starter kill. This will pre- vent the v ehicle from being restar ted, thus immobilizing it at that spot. Three minutes after the constant siren output begins, the flashing parking lights and the siren will stop. The star ter kill will re[...]

  • Page 17

    17 © 1996 Directed Electronics, Inc. Gloss ary of T erms Control Unit The “brain” of y our system. Usually hidden under neath the dash area of the vehicle . It houses the microprocessor which monitors y our vehi- cle and controls all of the alarm's functions. FailSaf e ® Starter Kill An automatic switch controlled b y the secur ity syste[...]

  • Page 18

    18 © 1996 Directed Electronics, Inc. Security & C onvenience Expansions Here we ha v e listed only some of the many e xpansion options av ailable . Please consult your dealer f or a complete explanation of all the options a vail- able to y ou. Field Disturbance Sensor : An invisible dome of co verage is estab lished by the 508T “radar” sen[...]

  • Page 19

    19 QU ICK RE FE RE NCE OPE RA TING C ARD : Arming ▼ Y ou can turn on, or ar m, the system b y pressing Button I of your transmitter f or one second. When the system arms, you will hear a shor t chir p, and see the parking lights flash once . Arming While Driving ▼ Press Button I on y our transmitter while the v ehicle is r unning. The system wi[...]

  • Page 20

    S ystem Ref er ence Car d Directed Electronics, Inc. 2560 Progress Street Vista, CA 92083-8491 © Copyright 1990, 1996 Directed Electronics, Inc. - All rights reserved G437 12/96 The company behind DEI ® is Directed Electr onics, Inc. Since its inception, the company known as Directed Electronics, Inc. (DEI ® ) has had one pur pose - to br ing th[...]