Navman 8120 manuel d'utilisation

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21

Aller à la page of

Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Navman 8120. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Navman 8120 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Navman 8120 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Navman 8120 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Navman 8120
- nom du fabricant et année de fabrication Navman 8120
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Navman 8120
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Navman 8120 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Navman 8120 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Navman en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Navman 8120, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Navman 8120, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Navman 8120. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    www.navman.com F ue l , A I S , & Ra d a r A d d en d u m 06 /0 7 N a v m a n 8 12 0 / 8084[...]

  • Page 2

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 2 Warning AIS : The AIS features on t his char t-pl ot ter are des igne d as a safe t y aid o nly and d o not guarante e saf et y at sea . AIS transmissi on is man dator y on s ome, b ut not all, vess els . AIS shoul d be use d to compl ement r adar, but AIS is not a substi tute for ra dar. Notes ?[...]

  • Page 3

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 3 F uel func t ions and di splay What the fu el com puter doe s CAUTION ! ! CAUTION DANGER W ARNING T o ensure t he fue l data is a ccurate: When yo u add or re move fue l from a tank, tell the 81 20/ 80 84 . If the b oat has p etrol /gasoli ne sens ors , calib rate them d uring i nstal lation o r [...]

  • Page 4

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 4 Water speed and gr ound s peed A padd lewhe el s ensor a nd a pitot se nsor measure water s pee d, the b oat sp ee d through th e water. A GPS measures groun d spe ed, th e boat sp ee d over the b ot tom of the water. If there is a curre nt, then th ese spe eds wil l be di f fere nt, and th e log[...]

  • Page 5

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 5 Cali bratio n Calib rate pet rol /gasoline f uel f l ow senso rs dur ing inst allati on, or i f the fu el readin gs see m inaccurate an d the other troubl esho oting sug ges tions do n ot help. Note Smar tCr af t f uel se nsor s and NAV MAN diese l senso rs are f ac tor y c alibr ated and shoul d[...]

  • Page 6

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 6 AI S Viewin g AIS V essel s A AIS Vessel B Da ngero us Vessel C Projec ted Cou rse D Data Box E Rang e Rings B A E C A typical AIS window shows: AIS is shor t f or Automatic I dentif i cation System. Th e Internatio nal Convention for Sa fet y of Li fe At Sea (SO LA S) requ ires all vessels g rea[...]

  • Page 7

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 7 When th e curs or is pla ced over an AIS vessel fo r at least t wo s econds , a data b ox app ears at the b ot tom of th e wind ow with infor mation ab out th e AIS vessel. For compl ete AIS infor mation o f the AIS vessel p lace the cur sor over an AIS vess el for at least t wo s econds a nd pre[...]

  • Page 8

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 8 Disp laying Full AIS Detail s 1 Press or to sele c t a vessel. 2 Press and se lec t M ore Inf o or press . T his window disp lays all information for the selected AIS vessel provided by the AIS receiver. Sor tin g V esse ls Press , s ele c t So rt and s ele ct o ne of the opti ons. T his sor ts t[...]

  • Page 9

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 9 Radar Radar i s the Rad io Dete c tion And R angi ng sys tem. Ra dar fu nc tions re quire an o ption al NA VMAN radar s yste m to be inst alle d. T hree radar s ys tems are availa ble ; 2 kW, 4 kW , or 6 kW. When th e rada r is ope rating , the sc anner transmit s powe r ful m icrowave radio p ul[...]

  • Page 10

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 10 Radar mo des The re are four r adar mo des : • Disa ble d. Th is saves on p ower consumptio n and magn etron us age. I f the radar is d isab led , it has to warm u p and enter st andby mo de b efore i t can s tar t transmit ti ng. • Warming. T he ra dar on an d is warmi ng up. This ca n take[...]

  • Page 11

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 11 sepa ration o r take into account vi ewing conditio ns. 1 Press MENU t wice. 2 S ele c t Rad ar . 3 S ele c t O ver la y pale t te . 4 S ele c t your colo r pref erence. Overlay T ransp aren c y The tr anspare nc y of the r adar over lay can be adjuste d, in cas e it obs cures imp or t ant char [...]

  • Page 12

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 12 Changi ng the ga in level Use the rad ar gain lev el to adju st t he sensi tivity of t he rad ar r eceiv er . Ideally , th e rada r gai n level shou ld be set so th at backg round noise is just visible on the radar window . If th e rada r ga in le vel is too low , weak echoes won’t be s hown. [...]

  • Page 13

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 13 Changi ng the ec ho ex pansi on set tin g If you have severa l small ta rget s in vie w and want to make the m easier to s ee, use the ech o exp ansion o ption . Note that the resolu tion de crease s as the targ et size increase s, so us e this optio n onl y when t arget detec ti on and v isibil[...]

  • Page 14

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 14 Finding ra nge and b eari ng with a f ixed VRM/ EBL 1 From the ra dar win dow, press then sele c t V R M/EB L . 2 S ele c t V R M /E BL then 1 (V RM /EBL 1) or 2 ( VRM /EBL 2) . 3 S et Enabl e to to show the VRM an d EBL on the ra dar win dow (or to hide th em). 4 S ele c t EBL refe rence if you[...]

  • Page 15

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 15 Changi ng the PPI position Y ou c an se t one or t wo r adar gu ard zone s to notif y yo u when a t arge t enters o r exi ts a spe cif ie d area arou nd your b oat. Y ou c an custo mize the si ze and sha pe of th e radar g uard zon es and se t up alar ms. 1 . From the radar wi ndow, press then s[...]

  • Page 16

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 16 Adjus ting th e boun darie s of a rada r guar d zone T o adju st the b ound aries a nd chang e the area that is covered by a rad ar guard zo ne : 1 From the ra dar win dow, press then sele c t Gua rd Zone . 2 S ele c t Zone then 1 (radar g uard zon e 1 ) or 2 (ra dar guard z one 2). 3 S ele c t [...]

  • Page 17

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 17 • Head up m eans that the r adar ima ge rotates und erneath yo ur bo at, so th e direc tio n in whi ch you are hea ding is pointi ng to the top of th e radar s cree n. Y ou c an easil y compare th e visual v iew in front of yo ur bo at with the r adar sc reen . • Course u p work s on ly whe [...]

  • Page 18

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 18 Headin g line The he ading l ine is a white li ne that ex tends from you r boat to th e edge o f the ra dar window. Show the hea ding li ne. Hide th e headin g line. Setup > Ra dar > Ins tall ation Note: This op tion is sh own onl y when th e radar is e nabl ed (se e Manua l, 1 8-3) 1 Pres[...]

  • Page 19

    NA VMAN 8120/8084 F uel, AIS, & Radar Addendum 19 Radar pr oble ms Radar overlay doesn’t appear on the chart screen a Ensure that your b oat is shown o n the radar w indow. If it is, b ut the ra dar overlay still isn’ t shown , tr y zoo ming in o n the char ted are a. ( T he char te d area may be out side the ma xim um rang e of the ra dar)[...]

  • Page 20

    NAVMAN 8120 Physical D imens ions NAVMAN 8084[...]

  • Page 21

    Lon 174° 44.535’E Lat 36° 48.404’S Made in New Zealand MN000753B-G N a v m a n 8 1 2 0 / 8 0 8 4 F u e l , A I S , & R a d a r A d d e n d u m[...]