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Navman LA000268 manuel d'utilisation

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Les manuels d’utilisation similaires

Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Navman LA000268. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Navman LA000268 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Navman LA000268 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Navman LA000268 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Navman LA000268
- nom du fabricant et année de fabrication Navman LA000268
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Navman LA000268
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Navman LA000268 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Navman LA000268 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Navman en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Navman LA000268, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Navman LA000268, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Navman LA000268. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. J upit er 32 Min iature 20- chan nel GP S receiv er mod ule Integrator’ s Manual Related documents • Jupiter 32 Product Br ief L A00 026 8 • Jupiter 32 Data Sheet L A0[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. I Content s 1 .0 Intro duct ion ....................................................................................................... 1 2.0 Ha rdware app licat ion inform [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. II T able s T able 2- 1 : Jupiter 32 Mo dule pad functio ns ........................................................................ 2 T able 2-2 : Dec oupling rec ommendati[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 1 1 .0 Introduct ion The Navman Jupiter 32 module is a c omplete GPS recei ver designed for sur fac e mount assembly integration. The Jupiter 32 provides a simp le, cost ef [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 2 2. 1 Electr ical connections (SM T pad inter face) The round hole on t he front label side of the chip lo cates pad A 1 . The pads are de signated A- F and 1-7 . Details o[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 3 Figure 2-1 : J upit er 32 me chani cal layout 2. 2 T ypical ap plication circuit The schematic in Figure 2-2 ( next page ) represents a ver y basic applicati on circuit, w[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 4 A 1 RF_IN C 4 BOOT F4 WAK EUP R X B E6 E5 N _ R ESE T R X A D 5 F 1 P WR IN A4 VAN T F2 V BA T T 1PPS E7 T X A D7 N _G PS _ FIX D 4 T XB F6 Co ax ial Co nnec tor 50 o hm M[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 5 2. 2 .3 De coup ling The schematic in Figure 2-2 illustrates a suggested method of dec oupling that may be followed. T able 2-2 suggests decoupling values for all signals [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 6 2. 3.3 D ecou pling c omp onent s The rec ommended values for power and signal dec oupling are shown in T able 2-2. The placement of thes e compo nents must ensure that th[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 7 The modules c an be used wi th a passive patch antenna if the connec tion to the antenna input is very sho r t. It is possib le to mount the patch ant enna on the same P C[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 8 Not es: 1 . If a multi- layer PCB is used, the thick ness is the distanc e from signal t rack to nearest ground plane. 2. If the antenna connec tion is routed under the m [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 9 The features of each t ype of antenna are shown in T able 2- 4, com paring an externally mounted active antenna with a passive patch antenna mounted on the same PCB as the[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 10 Char ac te ris ti c Act ive an ten na P a ssi ve ant enna pola ris ation r ight- hand cir cular p olar ised ri ght-han d circu lar pola rise d rec eive fre quency L 1 1 .[...]

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    70 mA A ntenn a suppl y cur rent li mit R1 10R C9 100 nF GN D SU PPL Y_I NP UT 3 - 5 VD C 20 0 mW Q2 BC 85 7B Q1 BC 85 7B GN D GN D G ND C8 100 nF C7 18pF R10 1K L3 120R @ 10 0 M Hz AN TE NN A _ SU PPLY ( V_ AN T) L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 13 3.0 P ackagin g and deliver y Jupiter 32 modules are shipped in T ape and Reel form. The reeled m odules are shipped wit h 250 units per ree l. Each reel is ‘dry ’ pa[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 14 Figure 3 - 3: Jupit er 32 Packag ing 44 44mm 20.00 2.00 4.00 2.0 1.5 1.75 20.20 0.35±0.05 3.2±0.10 17.3±0.10 13.30±0.10 250 per reel All Dim in mm Direction of Feed[...]

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    T em per atur e o C Time Se c 26 0 30 0 0 Pre -h eat Reow C ool - down Liqui dus T emp. Peak T emp. Pb So lder Pb -f ree So lder Heat L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 16 Figure 4 -1 : Samp le Le ad and L[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 17 on the par t. T he proper noz zle should also heat the c omponent leads by either hot gas or hot bar . T he ideal reow prole shoul d be the same as the one use d fo[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 18 5. 2. 2 Push - to - Fix mod e Unlike T r ickle Power , the operati on in this mode is not cyclic. This m ode always forces the GPS sof t ware to revert to a c ontinuous s[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 19 Er rors Error s in message rec eipt ( other than checksum er rors ) result in the respo nse : $PT T K,ER ROR,x x*C S where x x is a hexadecimal erro r code. Mag net ic V [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 20 5.5 Sav e and Retriev e Conguration Data to Flash The cur rent settings of the Jupiter 32 w ill be stored in Flash memor y upon a c ommand fr om the user . Refer to Ap[...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 21 5.6 Selectable User Proles The purp ose of this feature is to provide some t ypic al application pr oles whic h users c an select t hrough a simple NM E A message. [...]

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    L A0 0 06 0 5D © 2 0 07 Nav man N ew Ze ala nd. A ll r ig hts r ese r ved. P ro pri et ar y inf or mat io n and s pec i ca ti ons s ubje ct t o cha nge w it hou t not ic e. 23 Push-T o-Fix and T ricklePower are registered trademarks of SiRF T echnologies. © 2007 Navman New Zealand. All Rights Reserved. Information in this document is provided [...]